А я перехотел. Мне она всегда казалась дерзко-молодежно-выпендрежной. В перстройку мечтал об тройке-Альпине, но не удалось. Сейчас, в принципе, нравятся двойки и четверки - купе, но седаны уже не рассматриваю. Х5 невнятная, ГЛЕ куда лучше. Х6 нравится в отличии от ГЛЕ купе, но кмк, чересчур молодежная. Х8 интересно было бы потестить, но не с целью купить, а только ради расширения кругозора.
Для себя сделал вывод - не купил БМВ до 35-40, потом и не надо, а выбирать среди конкурентов.

Да это я так,песню мумитроля вспомнил)))
Сейчас можно найти старушку,недорого,особенно з литра,налоги платить неохота.

Пассажиром ездил по городу - чёт не очень разница даже с Грантой...
На б/у Рио (400-450+) я не зарабатываю

На ктм как-то заработал....

на весте кстати подрамника нет под двигателем, там вместо него тонкая профильная труба из которой заборы делают, на болтах на десятку )
фары на ней смотрятся жутковато, такой странный дизайн с микроколёсиками

С тех пор никак не оправлюсь =)

нафига тебе сыромятина китайская. там все запы чайна давно, корейцы , то что делали для сша и европы в начале 2000 и сейчас небо и земля, те кондовые были

Да ваще не купишь машину нормальную.
Или надо больше денег.
Или некромантию.
Или это будет что-то простенькое.
Я чёт поизучал нищебродский сектор рынка. Ни на что не стоит =(

новое всё отстой до 1.5 причем будет ниссан собранный в россии в ущербной комплектации, даже джимник новый 1.5 и на автомате ещё дороже

лучше долго искать не ушатанную старую в хорошей комплектации. японца, американца или немца до 2006, после пошла сыромятина и китайские комплектующие


нищебродский свежий это 800 тр причем это будет днище на вёслах или на кривом роботе. или веста ))
лучше тогда из угла пригнать за 800 королу какую нибудь праворульную, которая не сломается до твоих правнуков ))

Ну я и говорю - некромантия. Это ж пробег овер 300 будет, даже если без десяти хозяинов и пяти дтп. Даже я вот не езжу никуда, до работы 10 км всего - и то больше 10 тысяч в год выходит.
А кредит на три-пять-десять лет я чёт не хочу.
Если только непопулярную какую б/у искать. У которой цена от ненужности низкая.

===================

А что может такая штука значить?
Что авто уже списали в утиль? Сейчас же нельзя просто отказаться от регистрации.

а в чем проблема пробега овер 300 ? для нормальной кондовой тачки это не пробег

БМВ это только 3 серия, все остальное маркетинг

Машина за 300 с пробегом 300... Не пенсовский Лехус RX за миллион, не.

Купить Ниву. За 300 должна быть в состоянии "реди ту райд". Покататься, получить море впечатлений и продать =)

сегодня ездил на Оке по лесам и полям . Как же мне нравится этот автомобиль

опять ты не понимаешь истину адептов, не в пробеге дело, а в состоянии )

Дешевле.

Сегодня ездил утром на мерседесе друга, вечером на прадо.
Как же мне не нравятттся эти автомобилииии.
Толи дело мот! Ни пробок, ни негатива, ни че го. только позитивные эмоции!!!!
Я счастлив))

Никогда не смогу принять жизнь мегаполиса , всю жизнь прожил на воле , когда даже представить пытаюсь жизнь муравейника , ужас охватывает .

А я люблю москву. Сам город. Особенно исторический центр. Старые особняки, тихие дворики. Она с детства для меня Столица.
То, что сюда приехали десятки миллионов людей, сам город не виноват. И жить здесь конечно же не комфортно.
Сейчас москва как девушка красавица, но шлюха и еще и дурным характером. Манит, но жить с такой, ужасно.

Пол страны ездит на новых Соплярисах и Рио, которые дешевле вдвое.

А почему это солярис отстой? По мне так вполне приличная машинка. Даже стиль есть какой то.
И уж явно лучше бентли бентайги.
я когда первый раз это убожество увидел, решил что китайцы совсем уже дизайном незанимаются. Клепают как получилось.
А оно вон как.... 20млн....

А я недавно побывал на Каменном острове. Впечатлило. Коттеджы посреди дубравы. Круче Крестовского. Цены тоже впечатляют, но меньше столичных.


Это к TommyTech. По мне, так корейцы вполне норм.

Я бы сказал, что для пол страны даже солярис и рио предел мечтаний. Хотя по сути это одно и тоже, как и форд с маздой и дастер с типа террано. Только одно слегка напомаженней другого...


Не знаю, я именно через кредит повышал марку. В 2005 продал 10летнюю родео догнался кредитом до новой л200, потом подсобрал денюшку взял сыну в 2006м сначала б/у 8ку(тут правда бабушка внуку тоже помогла), потом фронтеру спорт, а в 2008 опять же с кредитом вытащил ему к свадьбе ниссан ноут. Потом еще добирал аналогичным образом раза два или три.
Тут главное трезво оценивать свою доходность и личные риски, а также внимательно читать условия кредитования. Ну и для душевного спокойствия воспринимать переплату, как плату за комфорт, удовольствие, престиж, потребительские свойства - выбери что больше нравится

У меня всегда так же получается,рубль дешевеет,то что раньше мог купить за 400-500,сейчас стоит 800-900,приходится занимать,кредитоваться,стараюсь побыстрее гасить.
Мотоцикл вообще на кредитку купил,потом с других карт
перекидывал туда сюда,в льготный период почти всегда укладывался,потом перевод баланса с Тинькофф карты,в итоге погасил без процентов и последствий,жене недавно рассказал,неделю со мной не разговаривала...

Сделал вместо 3-х 5-ть предупреждений - для больших возможностей наказывать, конечно.