Я себе взял Dunlop Geomax MX 31, перед 80/100-21 зад 110/90-18, в прошлом году ездил на моте друга обутый в эту резину, прет по грязи как танк, по асфальтовой дороге приемлемо но шумно, на боковине есть надпись не для дорог общего пользования, то есть кросс. Обошлась в декабре 2010 года, 4200 руб. за комплект.

Первое в метрической системе, второе в дюймовой. Как раз подходящий размер.
О 603 слышал, что держит хорошо, трётся на асфальте довольно быстро, в серьёзных грязях немногим лучше 605, а та вообще никакая... В принципе, для начала пойдёт.

3.00 и 4.60 это штатный размер для ТТР и Джебела. 90/90-21 шире чем 3.0, но обод под нее идет такой же, ставить можно. Размер 90/90-21 применяется на КЛЕ400, КЛР650, ХТ600, ДР650 и до КТМ990адвенчер и БеМеВе1200ГэСэ))) Кенду К270 на больших мотах применять нельзя, не проходит по нагрузке и макс скорости.

stscat я могу канеш ошибаться, но мне показалось что передняя покрышка, на твоем моце, неправильно ориентирована...

Перенесено ОТСЮДА. serg

Это дорожный рисунок. Передняя шина как бы наоборот стоит. Фишка в том, что при торможении, когда появляются явления проскальзывания колеса относительно асфальта, такой рисунок помогает отводить воду в стороны. Ставил колеса по стрелочкам направления вращения на резине

Век живи - век учись, а ведь предельно логично!

Типа "Кому нужна эта управляемость"? Или это нечто новое заинженерили?

Это вполне реальный прикол. Главное - ориентировать по стрелке, остальное на совести инженеров-разработчиков резины. Встречаются как прямое направление угла протектора, так и обратное.

кто-нибудь понимает в маркировках камер?
что-то не нашел нигде расшифровки, ткните пальцем, если было.

например:

Inner Tube 18 Inch 300/325
Inner Tube 18 Inch 325/350 Straight Valve
Inner Tube 18 Inch 350/400

18 это понятно, а что такое 300/325 ???

и Straight Valve непонтяно.
вернее перевести то я это могу, но чем оно от обычного Valve отличается?

Даа. Вопрос непростой. Тоже заинтересовался. В русскоязычном инете вообще о маркировке камер ничего нет, в англоязычном, многие задают этот вопрос, но ниодного внятного ответа так и не нашел. А на самом деле все оказалось очень просто. Главная засада заключается в том что в странной маркировке типа Inner Tube 18 Inch 300/325 указаны дюймы без точки разделителя, т.е. на самом деле надо читать 3.00/3.25 дюймов. Т.е. данная камера подходит к колесам шириной 3.00 и 3.25 дюймов. Окончательно убедился в правоте своих суждений на данном сайте.
http://www.mastersofmx.com/motocross-tyres...s-c-24_124.html

Здесь имеется двойная маркировка, стачала идет размерность в дюймах без точки, а потом размерность колеса в привычных нам миллиметрах. Например 275/300 x 19 (70/100 - 19) можно расшифровать как камера 2.75/3.00 x 19 (для покрышки 70/100 - 19) т.е. для покрышки шириной 70мм, высотой 70мм, диаметр 19 дюймов. Ну а с сосками совсем просто. Бывает три типа:
Straight Valve - прямой сосок
45 Degree Valve - конец загнут на 45 градусов
90 Degree Valve - конец загнут на 90 градусов
Последние два актуальны для скутеров с маленькими колесами

пасиб за разъяснение!

stscat, информация интересная, спасибо!

прикупил себе резину Innova , в финляндии стоит весьма бюджетно, перед 29 евро, зад 36, у нас подороже немного, но все равно нормально, рисунок внедорожней некуда, примерно как на рисунке выше, кроссовая, очень жесткая, с виду весьма неплохое качество, попробуем одним словом

Понятно, судил просто с высоты автомобильного внедорожного опыта. У джипов "елка" ориентируется в другую сторону

Я на этот сезон вот такую взял,буду с пятерой сравнивать.

VOV
Рекламируется как кроссовая для мягких грунтов. На дорогу выезжать по ходу, не рекомендуется...

Для мягких грунтов MX 31
Для средних MX 51
Для твердых MX 71
На ней на боку написано что нельзя использовать на дорогах.
А на чем кроме трекмастера по дороге можно ездить?

На такой, например:

K779
F.I.M. ENDURO ‧Разработана в соответствии с требованиями для участия в гонках F.I.M Enduro
‧Рисунок протектора разработан для применения на широком диапазоне поверхности: твердые грунты, камни, мягкие грунты или грязь.
‧Соответствует требованиям FIM Enduro по глубине пртектора - 13mm.
‧Одобрен DOT для использования на дорогах общего пользования

Дисциплина : F.I.M ENDURO
Модель протектора : K779 F.I.M ENDURO
Размер шины : 140/80-18
Тип : TT- камерная
LI/SI : 70R
PR : 4
Ширина шины : 134мм.
Диаметр шины : 685мм.
Макс. нагрузка : 335кг.
Макс. давление (PSI / кг/см2) : 33/2.3
Предпочтительный размер диска : 2.50x18
Производитель : Kenda

или такой K776 ENDURO; K777 ENDURO

только ресурс у такой резины в 2 раза меньше чем у того же трэкмастера - расплата за агресивный рисунок при малой высоте шашек.

А такая в джебелевском размере бывает?
Я не нашел.

110/100, 120/100, 120/90, 130/80.
120/100 весьма впритык, но юзабельно.

sergесли не трудно дай ссылку на заднюю К776,К777,К779 в этих размерах
Я только 140/80/18 нашел.Цена интересна.

Сейчас чего то нет в наличии, была и в размер, цена приблизительно 3800-4000.

VOV, обратись к dimoncb. Если есть в Мск, он точно достанет. И по цене нормально.

4р. больно круто