Доделал
Но потестить у нас сегодня уже темно и нет сил

Паобрывает шашки с такой длины

Укороти, и резину качай до 2х очков

Резя так и прокачена, ага.
А шипы если, что подрежу.
Размера подходящего не нашёл с диаметром 6,3мм
Были только длиной 32мм, а остальное слишком короткие уже, как мне показалось
В боковые и по самым центральным шашкам саморез не загонял.
На переднее колесо ушло 182 шт. Зад чуть меньше, уже не помню

Болторез тебе в помощь, подрежь сразу, ибо потом будешь лицезреть надорванные шашки.

У меня торчали на 6 мм и держак был огонь.

... а у нас снег выпал.
немного, но бесит конкретно.

благо, послезавтра опять +3. а на выходных +5)

растает

ненавижу снег.

У нас сегодня утром с лесу было так.
Погода на всю неделю днём обещает быть -5-1
Укорочу шип и в лес

Москву только сегодня утром закидало, и то чутка.

Вообще погода очень непрятная для эндуризма, вроде поздняя зима. Ибо у нас морозов вообще не было до начала декабря - катай не хочу, а холодно. Причем как зимой не оденешься-жарко, а как осенью-холодно. Хотя ассортимент у меня предоставлен отличный. Ни то ни се, в ноябре проехал всего 500ку, а погода стояла прям осенняя и даже лужи не вставали.

Было/стало
Рубанул где то по 5-6мм
Далее поменял тормозной диск задний и готов к тестированию

Во! Это уже похоже на нормальную шиповку.

Ты понимаешь можно поставить шип и 3 см чтоб торчал, но эффект рычага никто не отменял. Надеюсь законы физики объяснять не нужно)

да все верно.
Изначально был настрой укорачивать т.к. я и написал выше, немного короче саморезов в продаже мне не попалось.
Только если уже слишком короткие как мне показалось.
Хотя, если мне память не изменяет, есть 28мм, то их можно смело ставить без отрубания потом лишнего
Короче я потестил коталово на шиповке.
Сегодня очень помогло, что я установил дополнительно кик стартер. Аккум не вывез и не завел мот, после длительного стояния в минусовом помещении.
А с кика прям с пол пинка.
Катание, оно конечно специфичное. Чем то напоминает словно по песку или гравию катаешь.
Все время нужно контролировать баланс
Пока в отпуске и погода позволяет, соберусь куда нибудь прокатить и сделать более полноценные выводы.
Круто!
зы. Как бы я айфон не поворачивал, фотку сюда, он сам как хочет так и повернет!

И ещё немного сварочных работ. Примеряем высоту подъёмника под мотоцикл.
В моём случае не выше 270мм нужно, что бы стойка спокойно заходила под мотик.
Но варить у меня что-то плохо сейчас получается.
Вот с профилем всегда так. Стенка тонкая и полярность менял и ток разный...
То не провар с одной стороны, то прожиг, зараза...
Одно слово - неуч!

Катайся на верхней передаче, то есть там где летом середина 2 - врубай зимой 3ю. Так ты сможешь избежать резких срывов заднего колеса. Но включай с умом, совсем верхняя не полезно двигу. Короче с опытом придет.
Управление только корпусом, даже на небольшой скорости.
После долгого стояния с аккума можно только спреем завести старый мопед.
Чистый асфальт, гравий кирпичи и все такое твердое избегай как огня.
В глубокий снег не лезь, закопаешься, потом задолбаешься доставать.
Укатанные дорожки, озера - твое все

С чего ты это взял? Если у тебя заводиться только со спреем ,то это не означает,что у всех остальных заводится также! А прикинь у некоторых и кика то нету!

Ну наверное потому что я езжу зимой,и я не первый день в эндуро. И знаю как эти мопеды заводятся.

Еще раз: речь была ТОЛЬКО про кнопку, зиму, старые эндуро, и долгое стояние.

Прикинь,не только ты зимой ездишь и не только ты на эндуро и мопеды старые были или есть тоже не только у тебя... Речь про кнопку,про неё и её отсутствие я как раз и писал. Не правильно думать и судить как заводятся все старые мопеды ,если у тебя заводиться только со спреем.

Не, просто я до переборки своего клыкса зимой заводился со спреем, и после - тоже.
Что и джебел, что и скутера.
Это выход.

А знаешь как я мучался и искал проблему в другом, от машины крабы кидал - и не понимал (это же Япония).

Если бы мне в свое время сказали как нужно делать просто и легко, много часов бы сэконимил.

Поэтому я просто помог человеку, ну и да, отчасти я неправ что обобщил все мопеды. Давай закроем эту тему.

Что интересно, в -20 первая заводка после 3 месяцев очень трудная - а след и последующий день с полпинка в те же -20.

зимой надо жиклеры побольше. тогда и с кнопки поедет

парни, не ругайтесь
Ну, я в гараже завожу. Он у меня хоть и не отапливаемый(буржуйка только на ремонтные работы) но в нем -20С бывает тогда, только если за бортом -40-45С Но я в такую погоду никуда не поеду )))
Сейчас в гараже от 0 до -5С и мот прекрасно заводится без спреев просто аккум подсел немного
вот прогревался немного дольше, что наверное тоже логично.
подсос убираю, но при газульке задыхается, пока не нагрелся нормально

Не заморачивался, в первый день катки завожу со спреями, крабами от заведенной тачки и тд. Потом все остальные дни заводится как летом.
Единственное, если находишься в отпуске или пропускаешь 1 день катки, все равно нужно завести его и прогреть, иначе через день будет опять заводиться как после долгого хранения.



Жуть, есть родственники в Красноярске, рассказывали тоже какие там холода бывают))

В такой мороз конечно нельзя ездить, можно канеш приодеться по принципу капусты - если приспичит, но ресурс мопеда будет утекать наверное как вода.
Даже самое жидкое масло должно чуть ли не в лилол превращаться...



Кататься по дорожкам быстро наскучит, вот мое видео на мопеде кореша. Это не наскучит никогда - пробуй

https://www.youtube.com/watch?v=h_LVZnoth2g

круто!
У меня дорожек нету как таковых...
Вернее полный офроуд можно мутить прямо выезжая из поселка
и озер парочка имеется прям под рукой. Только подожду еще немного пока уж точно лед будет надежный, что бы не превратить зимнее коталово в рыбалку

Это озера.

да да! Я заметил!

https://www.youtube.com/watch?v=sMl2t2e40_o

ну, ничего! Скоро и на самокаты затребуют водительское удостоверение и тахограф

это же очень хорошо , что сделают , а пока только с правами !

сегодня рыбачил на мормышку , лёд 15см , держит Оку .