Я в молодости чувствовал себя старым дедом. Сейчас чувствую молодым и полным сил.

Только как лечить грипп известно

А, с мотоцикла-то слез уже.

С вышеизложенным.

Видишь там путаница у людей с бытием и бытом. Да еще и с сознанием.

статистику выложу сюда. Это только за один год.

За какой? С 1995-го по 2016-й? Длинный год выдался...

Собрал статистику травмирования парапланеристов на полётах. Свободнолетающих и парамотористов. Учитывал только ЛП с травмами.
Привожу их в обратной хронологии, как их выдавал форум, начиная с 2009 и по 01.01.2008.
ЛП с дельтиками не учитывал, там тоже много травм и летальных случаев. Не учитывал ЛП без травм + у кого не было сильных травм, сами не отписывались.
Можно сделать выводы по качеству отчётов по ЛП: редко кто пишет грамотно, похоже, как народ летает, как к жизни подходит, так и отписывается.

Нужно в разделе «Безопасность» прикрепить форму наподобие той, которая находится здесь: http://people.sci.pfu.edu.ru/asemenov/aksid/index.html Просьба к админам форума воплотить эту полезную мечту в жизнь.

Отчасти хотел добиться того, что так хорошо описал Доктор в другой темке: «Ни голая статистика, ни лекции, ни настенные газеты и плакаты НЕ работают.
Я фотографировал обожжённые тела и раны, конечности в аппаратах и на вытяжении, операционные приборы, посттравматические келоидные рубцы.
Потом показывал слайды на большом экране, и комментировал. Если видел, что люди входят в ступор, бледнеют-краснеют, считал, что добился эффекта.
Человек должен почувствовать опасность, испугаться, ужаснуться. Каждый, должен представить, что такой кошмар может случиться именно с нм и с его друзьями» (не дай Бог).
И предпринять всё возможное и невозможное, чтоб это не случилось.
И нехрена пенять на то, что все взрослые люди, своя башка есть и прочее, что на форуме так широко практикуется!! Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ ЭТОГО!!
Такие слова – есть начало РАВНОДУШИЯ. Того, отчего так хреново живётся в России, то, что нам так не нравится в обществе, и то, что мы сами допускаем так часто (что каждый сам за себя, и человек человеку волк – в Москве это очень отлично заметно). Нужно жить принципом: если не я, то кто??
Видишь чайник прётся в дульник на склон – категорически останови. Видишь нового человека окучивает «инструктор», который уже многих поломал, - подойди к учлёту и настойчиво растолкуй, чтоб тот не спешил начинать обучение, а посмотрел статистику, порасспрашивал других паралетяг про данного инструктора.
Каюсь, сам страдаю равнодушием. Яркий пример: этим летом на горке в Москве в Коломенском летал мужичок крепкого телосложения (ни имени, ни крыла я не помню и не знаю). Летал без каски, в подвеске с минимальным протектором, в футболке и шортах. Летал, конечно, не плохо в этом сложном месте, даже достойно. С высоты прикалывался над проходящими внизу девушками, заигрывал. И вот парочка подошла к нему, и они беседовали, как я понял, он им обрисовывал прелести парапланеризма и предлагал прокатить или дать слететь с горы. И одна из них на это согласилась. Так вот, в это время на горке было полно парапланеристов, и все с интересом наблюдали, что же будет дальше. И вот эта дивчина в коротеньком платьице с коротким рукавом, без шлема, в своих босоножках стоит, встёгнутая в параплан, а мужичок ей объясняет, за что тянуть и что дергать. И вот к жуткому моему стыду у меня даже мысли такой не возникло её остановить, сказать посмотри на нас, курсантов, мы в эту жару все в плотной одежде с длинным рукавом, в берцах и шлемах обливаемся потом, и всё это неспроста.
Толи количество парапленеристов смутило, толи такое же спокойствие моего инструктора, но никто её не остановил. И девчонка, естественно, с первой же попытки полетела под откос моськой вниз. Уж не знаю, какие у неё были повреждения, но вставала она медленно и трудно, и ни один из парапланеристов к ней не подошёл (кроме её «инструктора») и никто его не пристыдил. Только подружка этой девушки сильно орала на этого мужика. Этим инцидент и был исчерпан. Девчонки пошли своей дорогой, а «инструктор» уж и не помню, толи тоже ушёл, толи ещё и полетал.
И пока так будем относиться к полётам, сам взрослый – своя голова есть, статистика будет высока и неумолима. Хотя бы в разделе «Нелепые ЛП».
А вот я подумал, ведь когда самоубийца стоит на крыше или на мосту и собирается сигануть вниз, ему же не говорят, что сам хозяин своей жизни, своя башка есть, ведь его пытаются спасти и прилагают к этому массу усилий.

Хорошо сказал Airclub: «"Страшилки" – шоковая терапия, метод действенный даже на невменяемых, но это крайняя мера.»

Так же хотел подойти с эмпирической стороны к вопросу: летать мне дальше после моего перелома, или нет?? Мой перелом – трагичная случайность или закономерность. Так как сложилось впечатление, что нет на Руси не травмированных пилотов, хоть ушиб, хоть вывих или растяжения у каждого случались. Желание летать есть и большое, но зато знаю, упади я ещё раз так же, то быть мне инвалидом в лучшем случае.


И так, что мы имеем, за 12 месяцев 2008 и два месяце 2009 г. с активным летанием в летние месяцы:

У свободнолетающих:
• 23 компрессионных переломов позвоночников от 1 позвонка до 4-х, из них 5 оскольчатых, 1 один со смещением, 1 с грыжей, 1 не стабильный, 2 перелома остистых отростков позвонков, один перелом крестца и 2 имплантата + 1 операция. Итого: 23 случай травмирования позвоночника, не считая ушибов + 2 подозрение (человек не подтвердил перелом, но все симптомы и слухи налицо);
• 9 переломов рук, из них 2 со смещением, 2 оскольчатый и 2 множественный, 1 с суставами;
• 21 переломов ног (от пяток и до шейки бедра), из них: 7 открытых, 5 оскольчатых и 3 со смещением, среди них множественные и сразу на двух ногах, с операциями и аппаратами Илизарова;
• 4 перелома таза, из них: 2 сложных множественных, 1 разрыв хряща скрепляющего лобковые кости;
• 3 черепно-мозговые травмы (сотрясения), из них 1 с амнезией, не считая перелома основания черепа, повлёкшего смерть;
• 3 случай перелома рёбер;
• 1 сильные термические ожоги от удара электротоком - 35% кожного покрова;
• 22 случаев различных травм, не связанных с переломами костей, из них: 3 множественных разрывов связок, 4 травмы менисков, 2 рваные раны, 1 сильный ушиб позвоночника, 1 ушиб копчика, 1 сильный ушиб всего тела и внутренних органов с осложнениями;
• 12 летальных исходов!.

У парамотористов:
•1 погибший;
• 1 сложный оскольчатый компрессионный перелом 5-го поясничного и соседних позвонков (2 операции, в спине железо, спустя год ни бегает ни завязывает шнурки);
•1 вбитый(вколоченный) перелом предплечья;
•1 сложные и множественные переломы берцовых костей обеих ног и ступней со смещением;
•1 ушибы мягких тканей и позвоночника;
•1 – травмы – пилот не подтвердил какие.


Итого: 98 случаев травматизма у свободников (из них 12 смертей) и 6 у мотористов (среди них 1 смерть). - Иэто всего за 14 месяцев!!!

Иногда все таки надо читать

Ага, а статистику в табличку внести, изучить и проанализировать.
Уже закатал рукава.
Давай, вали ссылки в кучу, поливай это всё потоками сознания - ща помою что надо и начну читать... Больше ведь не чего...

Ты что обиделся?

ветер не имеет значения, имеет значение скорость потока относительно крыла, что и есть скорость крыла, как будет ветер в этот момент, сбоку, сзади, в лицо не имеет никакого значения, повторяюсь есть постулаты в авионике, и в терминах, и естественно, там нет понятие ветер, а скорость обтекания профиля крыла.

Кузьмич

О 26 первых турнирах промоушена «Колизей» вы вряд ли слышали: они прошли тихо и беспроблемно. Зато о 27-м точно знаете: там случилась массовая драка.

Это лига для молодых бойцов из России и стран ближнего зарубежья. 26 января в 46 боях турнира «Колизей. Битва чемпионов» дрались 33 россиянина, 31 киргиз, 15 таджиков, 11 узбеков, 1 армянин и 1 азербайджанец.

Пострадавшими оказались спортсмены клуба «Витязь» из Ногинска: одного спортсмена забивали ногами на полу, другому сломали кисть, третьему обрушили на голову деревянный стул. И наконец совсем удивительная деталь: у одного из «витязей» забрали телефон.

Тебе, как слабообразованному, так и быть расскажу

Кузьмич, будь мужиком, признай,

За незаконное предпринимательство штраф в 2020 году составит минимум 500 рублей. Размер штрафа за незаконное предпринимательство без регистрации ИП или ООО — от 500 до 2000 рублей; Осуществление физическим лицом лицензируемых видов деятельности без лицензии влечёт за собой штраф от 2000 до 2500 рублей.

По версии следствия, утром 4 января этого года мужчина оказывал услуги 19-летнему жителю Ставропольского края на паралете «СКАТ» в районе «Парадрома Чегем», расположенном в Кабардино-Балкарской Республике. Подозреваемый, в нарушение правил использования воздушного пространства, при закрытом летном сезоне, понимая, что его действия создают реальную опасность и не отвечают требованиям безопасности, за 5 тысяч рублей допустил посадку местного жителя в эксплуатируемое им воздушное судно. При попытке взлета, не набрав высоту, паралёт столкнулся со склоном горы.

В результате 19-летний молодой человек скончался. Сам подозреваемый получил травмы и до настоящего времени находится в больнице.

Расследование уголовного дела продолжается. Об этом сообщает пресс-служба Южного СУT СК России.

Я как-то летал 110кмч по gps на параплане, но при этом не могу утверждать, что его воздушная скорость 110 а то что путевая была 110 могу.