мне ни джебель не иксэр не надобен. я другога хочу....

Джебель и ИкЭр примерно одно и тоже, но джеб имхо надежнее и беспроблемнее. «Сферическая» голова иксэров их слабое место, да сухой картер сильно мудрёная и не особо нужная вещь. У иксэра мне нравится возможность поставить бумажный воздушный фильтр

Это старый миф, мотоциклы одинаковы только кубатурой, больше ничем. Так же как XLR250 и XR250 хонды то же разные
На XLR другая рулёжка, разная развесовка, длина базы. Например от слова совсем велосипедный руль,
сказыватся чуть меньшая масса вилки возможно и масса мотика на 12 кг меньше джебеля, но управлять и маневрировать на скоростях до 70 км. в
час по лесу лучше и проще чем на джебеле. Подвеска другая, жёстче заметно, картер сырой, фильтр пароллоновый. Голова не греется адски,
что бы совсем печка , есть радиатор охлаждения в очень конструктивно удачном месте. Коробка переключается гораздо лучше и четке. На джебеле искал первую пол дня. Двигатель по ощущениям другой у него больше середины, гораздо, у джебеля полностью верховой мотор по сравнению с хондой

XRы после 2003 года тоже дорого очень стоят

Посмотри на название темы.

Мы с Карбоном договорились не откатывать больше квадратики некоторым избранным. Поэтому читать названия тем лучше тщательнее.

ноу флуд товарищи нащальникэ, уяснено ...

а вот что илья писал про хр 250 стартерный стоит дорого, я тут видел
в статистике за 300 тр такие мотоциклы, вопрос - за что такие деньги даже не 400 сотка, не 600 сотка
кондовая как рельсы и прущая на все деньги и даже не 650 тка мышечная?

а так же ноу лай, ноу щит, ноу йелл, и ноу факин мэйкин ми ворк!


и нельзя так часто употреблять это слово. Ты что, правила не читал?)

ты здесь больше флудишь чем я,
хотя бы написал в оправдание про аукционы или про дороговизну джебеля ))

Если так дорого продаются, значит кому-то нужны за такие деньги - тут все просто ))

Я работаю с группой вас. Коуч, понимаешь. Но я могу молча банить.


Мне нравится, что Джебели останутся целыми-невредимыми на подольше. А то все кому не лень их себе напокупали, скоро кончатся. Хотя интересно, куда попадают Джебели, которые долго не продаются. Или все продаются?

А какой хочешь?

кавасаки W-650! эндура у меня есть

Вместо Явы?

Во вторник 17 марта на аукционе JBA будет продаваться отличный Honda XR250 Baja
Пробег 8560 км

По цене выйдет как топовые джебелы - под 300 тыс )


http://www9.j-ba.net/mgen/jba2011:/1/0668/...y/1149702_2.jpg
http://www9.j-ba.net/mgen/jba2011:/1/0668/...y/1149702_3.jpg
http://www9.j-ba.net/mgen/jba2011:/1/0668/...y/1149702_4.jpg
http://www9.j-ba.net/mgen/jba2011:/1/0668/...y/1149702_5.jpg

Как они так трубы начищают ? Или чем ?

это Япония ))

У меня некогда белая подошва на кроссовках стала снова белой после посещения Японии )

Руль менялся?Грипсы,левый пульт...

Ок, понял)

Чистые потому что ездят по дороге , плюс хозяин любит ухаживать и поливать WDэшкой трубы, проходясь потом тряпочкой, профит =)
На самом деле в Японии нет такого понятия как поехать в лес, как в РФ, там как в США, леса принадлежат к национальным паркам, штраф за въезд, запрещена любая активность,
поэтому на японских видео часто либо трейлы с груповыми заездами и просто кросс лайт трассы, либо "лесные" продубасы по асфальту , максимум гравиейке,
поэтому мотики грязи не видят в принципе, а свободы передвижения в РФ пока ещё максимального много, как ни где, но мало кто понимает как это ценно.

Бывший хозяин под себя ставил , как ему удобнее - частое явление

продам Suzuki Djebel250XC
купил сегодня на аукционе BDS (2003 г. оценка 4, пробег 16944 км)

покупал под клиента, но превысил бюджет и, пока клиент думает, я мотоцикл выставляю на обозрение
270 тыс руб. (во Владивостоке будет примерно через 40 дней (сейчас наблюдаются задержки в логистике из-за всемирного бардака))



все фото тут http://ilyamoto.ru/moto/?date=20200318&...548&high=on

Конфетка. При нынешних курсах, меньше 350 тыс.руб. такой уже будет очень трудно взять.

Он не думает, он опасается.

Илья а трейд ин у вас скоро будет?