не езженый и ключик в трубочке , вообще класс- больше хороших товаров !

кануль
дорого пади

650

620

Офигеть...

Ну да, очень красивый!
Какой год? Немного в тюнинге?


У меня тоже в трубочке Только пробег почти в 20 раз больше)))

а у меня в 64 раза )))) , но ключик ,,запасной,, ,так же в трубочке и ценником от джебеля - в два раза ниже )))) !

Крепко держит...

Походу я удачно все-таки купил в таком же состоянии и пробегом 1000 РСТ-европейца за 395
Правда пару лет назад..

пару лет назад- это было дорого ! ))))

Приветствую местных! Хочу добавить и без того уже к хорошей репутации Ильи , ещё пару добрых слов . Мотоцикл пришёл в полном порядке , распаковал, собрал , бенз залил уехал. Косяков ноль , всё как на фотках и всё как сказано . Надёжный , ответственный продавец.

Большое спасибо!

В следующую среду 20 мая на аукционе BDS будет продаваться Suzuki Djebel250XC с пробегом 1600 метров..

как думаете , мог ли джебел, просто простояв где-то в сарае лет 15, потерять немного внешней красоты ?

обычно на аукционах если у экспертов есть сомнения в достоверности пробега на приборке, то они это указывают в аукционнике. Тут ничего такого не указано...





нет ли у джебелов такой же болячки со сбрасыванием пробега как у TTR ?

Показалось странным кнопки на спидометре - раньше так код на двери определяли, где потерто/затерто сильнее
Вообще пример вроде бы на форуме видел про "обнуление".
+ На что еще обратил внимание - шланги 1/8, последний год выпуска джебела. У меня такой. А на этом бак с 2005 г.в. Седло - похоже перешито. Экрана нет на глушителе. В общем мое мнение - странный пробег.

Кнопки мне кажутся новьём. Затираются они обычно с краёв, а у этих по одному отпечатка пальца в центре
Год на шланге, скорее всего обозначен двумя цифрами, а не одной - 8/05
Рама, кик, подножки без потёртостей.
В личинку замка ключом не успели потыкать, края не облизаны.
На переднем диске блестящее кольцо от колодок. Возможно, руками катали и тормозили. Надо глянуть крупным планом задний диск. Судя по имеющемуся фото, он не пользованный.
Ни каких признаков скрученности я не нашел.

Илья и че по чем?
зы. зачем сидение перешивать на мотике с пробегом 1600?
и на джебеле выше тоже нет жеж экрана на глушителе

Да, похоже я не прав. Проверил свои шланги (7/07, а второе число так же 1/8, т.е. это не г.в.), исправил г.в. в аватаре. Теперь с птс совпадает.


1 вопрос хз. Но оригинал обшивка седла другая.
2 вопрос - то что нет экрана, не значит что так должно быть. Он ведь не для красоты, японцы продумывают каждую мелочь (даже металлические сетки в воздухане и карбе, в карбе кстати ни на одном не видел, а они есть)

Седло могла крыса пожевать. Экран в стоке не ставится, это тюненх.

Экран, как и защиты задних тормозных диска и суппорта - допы. Присутствовать не обязаны.

Ок. Из 3х "одинаковых" джубелей на 2х были, 96 и 2007, повезло значит.

Илья, сколько будет стоить Honda VFR 1200 F, с доставкой во Владивосток?

седло думаю просто порвалось от механического воздействия, виден след на самом седле

Есть ощущение, что под низкого японца занижено. Но обшивка - родная, в этом году именно такие и были. https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...ost&p=33391
Уже сказали, тюнинх, быть не обязан. На моте вообще отсутствует тюнинг какой-либо.
Именно так.

В какую цену ушёл такой красавец?

около 4000$

А что, нормально. Не помню, новый так же стоил? Правда, по тем ценам и зп 4000 у.е. это космос