По собственной глупости всё случилось.Сейчас ситуация на фото.
Скажите пожта левая крышка под замену?
Или её не до конца уработало?Просто где-то писали,что там ещё какая-то защита стоит.Может это её сломало?Хотя на последнем фото кусок резиновой прокладки я вытащил.
Розовый проводок ещё перебило)

Разбери и замени детали которые пришли в негодность. Всё.

Мотоцикл продается.Хотел уточнить именно :с таким повреждением возможна нормальная эксплуатация?
Нарушена ли герметизация двигателя?
У меня ушко крепления защиты звезды срезало,а оно уже не на крышке.Её уж точно придется варить или сажать на холодную сварку.Либо оставить так,там ещё одно крепление есть...

Железной скобы как я понимаю не было)

Хьюстон , у вас могут быть проблемы ...




Пролом напротив этого отверстия , обведено кружочком . т. е. замена крышки однозначно . Но если , на обведенной кружочком отверстии картера , выломана резьба , то придется послесарить . думаю с восстановлением проводов не должно быть проблем , это просто сделать . Крышку купить не сложно их полно сейчас.найти не проблема , и не так дорого .



Очень позитивно и убедительно сказано , но если с резьбовой частью левой половинки картера проблемы , то заменить эту часть картера просто так легко как ты сказал , не получиться , потому что эта деталь номерная , Номер двигателя выбит на этой половинке картера .

Т. е придется ремонтировать , или контрактный двигатель , номер двигателя вписывается в ПТС .

Если самому ездить , можно и не вписывать номер другого мотора , а вот если продавать , то могут возникнуть проблемы .

Вообще на фото плохо видно характер повреждений , сейчас поподробнее присмотрелся , обломанное ухо вообще от пластиковой крышки , так что скоре ты прав и все обойдется только заменой левой крышки . А обломанный выступ с резьбой просто будет отсутствовать. Да , скорее всего так , пока беру свои опасения назад . Потому что мне кажется что болт крепления этого места закрыт жилой проводов и его просто не видно в этом ракурсе . Нужны фото подробнее .

Хуже или смешнее, скобу поставил, но звено нет) Как так,!?..

Видимо, имеется в виду другая скоба.
Блин, фото на бегу не найти - огибает заёздочку, не даёт цепи уйти куда она тут ушла.

под крышку должна ставиться металлическая скоба на ней еще дистанционные втулки приварены . такой полумесяц .

Типа такой



А после того как появлялся опыт пробития картера цепью , часто формируется фобия и бывает мастырят вот такие параноидные (в хорошем смысле) конструктивы

Спасибо за помощь,но вот я не понимаю одного...
Сейчас стал искать эту крышку,вот продавец продает две эти крышки(фото ниже),одна нормальная без повреждений,другая с точно таким же повреждением как у меня.
По фото видно,что сломало только угловую планку между двумя вырезами,т.е. там и так открытая ниша получалась,а сейчас просто нет этой угловой планки.
Не понимаю,почему именно замены крышки?
Почему нельзя просто с этим ездить,смотря на это как чисто эстетический,никому не видный недостаток?

Дык масло от туда не будет бежать?

Так за этой ломанной пластиной открытое пространство,которое находится вне двигателя,как мне кажется.Или я ошибаюсь?

Надо смотреть,я честно не знаю


Фото бы с внутренней поверхности, глянуть где перегородки

Не будет там масло бежать. За выломанным куском - полость с грязюкой по которой проходят провода с генератора. Можно так и ездить, через непродолжительное время просто перетрет провода грязью и травой с цепи. Без скобы успокоителя всё произойдёт гораздо быстрее.

Кароче пока можно ездить)

Да . теперь понятно . ничего страшного не произошло . Ездить можно . Счастливчик :)