не понимаю нафига птс этому мотоциклу..

О, у меня когда-то из Японии точно такой же Джебель в точно таком же состоянии пришел. Только он стоил тогда 175 тыщ )))

Кому там 650 приглянулась?
пока себе мот выбирал нашёл этот варик: https://www.avito.ru/kurchatov/mototsikly_i...97_g_1988073049
пока продаётся. состояние на вид "булочка".
За цену такого джебеля я бы поискал wr 250r, если нужна чекушка.
https://www.avito.ru/stavropol/mototsikly_i...250r_1919893757 вот например. единственный минус - черная рама. не нравится мне этот цвет рамы на вр.
но таких вариантов со временем будет всё меньше. мотики не бесконечные. да и китайцы новые стоят уже и 200 и 300.


были времена...

В каком году ?

Конец 2013 года. С доставкой в Екатеринбург вышел 175

а год какой у того мото был/есть ? пробег какой?

Год 2006. На приборке было 9700

Ну тогда все получается логично . 175 тыс минус доставка до НСК тысяч 7 тогда стоила, остается 168 тыс . Тогда курс был (средний за 2013 год). 31,85 руб/$ . Получается 5275$ либо 403,5 тыс + появился новый побор СБКТС 10 тыс . Получается 413,5 тыс руб. Так что ценники нынешние вполне объяснимы. Вопрос лишь к рублю.

DRZ400 и XR650L до сих пор производятся в США. Было бы странно, если бы амеры продавали сами себе втридорога.

По теме: есть отдельная категория свежих, не катаных или малокатаных по РФ мотоциклов. Из разряда привезли в РФ c 1к км и не ездили вообще, или наездили 5-7к и забили. Но они очень редки и их приходится ждать по полгода. Ценники там 300-500 тысяч. Поскольку самые молодые джебелы 12-летние, шанс найти именно дюбель, а не более актуальную модель в таком состоянии, тает с каждым днем и ценник на подобный товар будет только расти.
Из того что видел за год помню пару DRZ и трикеров в таком состоянии. Сейчас стоит такой трикер за 320 кусков https://www.avito.ru/reftinskiy/mototsikly_...cker_2009392236 Год назад в примерно таком же состоянии был шанс взять за 180.

хорошенький Suzuki Djebel250xc 1999 года (последняя модификация с TM28) будет продаваться в среду

оценка 4, пробег 12798 км

пробеги на этих аукционах поголовно скручены. у этого джебеля неродная резина, нет защиток заднего суппорта, нет вроде бы заднего катафота.
жалко нет фотки замка зажигания. по стертости краски вокруг каким нибудь брелком можно тоже судить о пробеге. но в целом на вид красивенький. можно подумать о покупке такого.

Я уже морально себя готовлю всё-таки с аукциона брать. Сколько такой будет стоить?

нужно ваше экспертное мнение

на счёт заднего катафота я вроде ошибся.


конфета. можно брать))

вот еще один такой же джебел, но состояние еще лучше, тоже будет в среду продаваться. Но пока оценка не проставлена (должна завтра появиться) пробег 9802 км

помню форумчанину такой джебел искал пару месяцев и совсем не было вариантов, а тут сразу 2 штуки в таком состоянии и в один день

кто знает что это за модель резины? мне интересно.

у первого DUNLOP D601


думаю не меньше 270

bridgestone tw301. рассмотрел.

Да норм, не 400 хоть. За такую цену взял бы. Доллар вроде подешевел и еще дешевеет

Это не значит, что родную уже стёрли. Её могли снять сразу после покупки и поставить другую.Это опция. Не на всех есть

Шикарные мотоциклы!!!

ага. если б я искал джебеля, я б занял денег, но купил того что 2-й.

Вот обзор на точно такой же https://www.youtube.com/watch?v=rmtOtqYjYc4

странный чел. колодки самодельные ставит, подшипники раз в сезон меняет. фара ни с того ни с сего горит. отдал 6 кусков, чтоб нипель впаяли в бачок, полез в карб-сломал карб. это всё за 5000км.
у меня рука сама к лицу тянется..

Дада, странный))) главное газовать на камеру как пацан, а потом после выяснять размеры фторопласта в прогрессию)))