Если дождя сильного не будет, прохвачу завтра, мототоксикоз снять надо, а то дома щас работаю "долги рабочие" подчищаю, не могу уже в четырех стенах

По поводу "Фокса":
Они каждый раз "ждут контейнер". Это самое обычное состояние для них. Меня записывали в тетрадочку на колодки, хотели записать на черепашку и куртку (отказался), в итоге за прошлое лето так и не позвонили. Каждое посещение магазина оканчивалось традиционным: "ждем контейнер через неделю, потерпите". Терпел. Купил давно уже все что искал, у других продавцов. Как то раз попал на передние колодки - купил за 1050р. Золотые, очень тонкие, оставил на запас так как ниразу такие не пользовал. Поставил китайские как обычно... Камеры у них есть хорошие на 18. Из экипа сразу купил у них настоящие мотоботы Fox F3 и ниразу не пожалел потраченных денег.
Покупаю колодки у Паши Wolont-а. Цена по 600 рублей. Стираются очень быстро, но есть плюсы - не так сильно коцают тормозные диски, при этом тормозят мягко, без резкой блокировки колеса и не "плавятся" на долгих спусках.
Shinko купил давно, но до сих пор не поставил - докатывал IRC. Спортсмены Shinko не хвалят, часто отрывают шашки и жалуются на "невнятность и усредненность" протектора. Но эти товарищи на 450 кубиках 2-Т валят "на все деньги", а нам в обычных покатухах оно в самый раз будет. Легкая и в меру злая по протектору, недорогая. Боковые шашки хотелось бы видет на ней, хоть немного. В жижах и на мягких грунтах могут быть проблемы с быстрым самозакапыванием. Посмотрим, в общем...
А чего это все на дождь кивают? Самая погодка! Сыро и прохладно. Грязь - жидкая, лужи - глубокие, красота!

Так Wolont'а Евгений же зовут ? Паша это ж Bosyak.

Она весит как покрышка. Вчера в иксэра 650 засунули ему всё равно. а на 250 - колесо очень тяжёлое...
А клодки 600 рублёвые...я в лес приехал на новых (зад.) на Седанке стартанули,потом по малой,на мёд и хребты и когда с хребтов спускались к тебе то тромозил уже железом...

Камеры вроде должны были подойти в PRO-MOTOR на Борисенко - у меня до сих пор нет задней запасной... Там же резина IRC и дочерний бренд Макссиса - CST...
А никто не бывал в магазине "Джет-Байк" на Юмашева, у Зеленого угла? Там есть что ценное?
И еще интересует магазин "ВЛ-Мото" под Корабельной набережной - как там с ассортиментиком?

Всем привет!
Я новичек в этом деле полный, но энергии хватает. Я и два моих друга купили в этом году по эндурику: я взял Баджу, они Джебел и ТТР.
Стараемся ездить раза 2 в неделю, уже 1,5 месяца гоняем, убили по 1-му колесу))
Вначале ездил на стоковых звездах (13-40), сейчас 13-49. Сказка, но можно и побольше. Уже освол Лэпку (ту самую), хребет + лэпку от емара, и уже даже прошел трассу от лэпки седанкинской до медов, по самой грязи, на стоке.
Сейчас хочу разведать трассу до артема, но пока не нашел еще, если у кого есть gps трек, скиньте плиз.
По запчастям и магазинам - что возможно беру в райдере, + там сервис нормальный, можно вопросы позадавать, че да как расскажут. у волонта шабашки брал, экип. Еще экип можно с ebay заказывать, купил боты там. На заре сервис с магазином есть, но к их сервису я бы осторожно отнесся, есть случай. Перетягивал там сидушку - 1000 руб с четким нескользящим материалом, доволен. Мегазип очень дорого с доставкой получается, пользовался www.solingmoto.ru - за неделю запчасть привезли, правда находятся в аэропорту, так что лучше заказывать с доставкой на дом.

Исследователь Ой, ну точно! У Паши Bosyaka брал. Паша, извини!
Серый-VL Да, камера тяжеленная. Планирую ее при смене покрыхи запихать (если сумею! ). Shinko покрыха легкая по сравнению с IRC который стоит сейчас, масса колеса "в сборе" должна получиться одинаковой в итоге. Колодок мне аж на пару-тройку покатух хватает.
Приморец ВЛ- Мото интересный магаз, но на месте ассортимента мало представлено. Если хочешь посмотреть в живую, лучше заранее созвониться, так как продавца у них постоянного нет, приезжают в магаз только на встречи, а так - показывает ассортимент администратор. Я при администраторе смотрел и мерил без проблем, но покупать если - будешь ждать хозяина. Есть каталоги и интернет магазин, можно заказать много чего, привезут. Есть у них резина, IRC по моему одна из самых дешевых в городе. Экипировка у них реально качественная, настоящая, брендовая, по сравнению с китаем конечно очень дорогая.

_Alex_H
Привет! Подкатывай к "нашему столику" как говорится!
ЖПС треком помочь не смогу, к сожалению, но показать очень даже можно! Определяйтесь на "вторые майские" выходные - прокатимся.

В "Джет-Байк"е на Юмашева уже больше года не был, сайт ихний не обновляется, хотя на открытие к ним заезжал - карточку с 10% скидкой презентовали.

Сегодня чётко прохватил на новой резине. Конечно для грязи не лучший выбор. Способность к самоотчищению низкая. Но так как всё таки она новая, то терпимо. Новые просеки вообще атас! Колеи от тяжёлой техники, подьёмы,глина,вода,переодически тупики. В районе второго форта прорывался в обратный путь, потом нашёл серпантин - выбрался...

Вчера поехал просто "побродить" по окресностям, катался без отрыва башни, размерено и спокойно. Выехал в 12, а около 16 решил поехать на перевал, посмотреть, так сказать, на торговлю медом, проведать дорожку. Встретив в пуди большую колею решил объехать ее через ЛЭП рядом. Вроде чистенько, следы тракторов есть, других следов почему то не было видно, но я этому значения не придал... Разогнался и попер. По началу перло просто супер! Небольшой участок с водой в неглубокой (ну 25-30 см. - этож смех!) колее меня даже не насторожил, оттянулся назад и поддал газку. Засандалил по середину айрбокса в мягкую жижу ровно на середине пути. Оказалось, что родничок подмыл грунт и именно в этом месте, на участке около 4 метров, прямо посреди отличной твердой дороги образовалась жидкая кака - глубокая, мягкая и густая.
Все! КАПЕЦ!
Грузовики строителей трубопроводов и ЛЭПок не останавливаются, обнаружил, что они по русски почти ничего не понимают! Мотогонов в это время уже почти нет, до дороги около 150 м. и на обычных авто там никто не ездит, ибо сильно разбитая. Мот продолжает медленное, почти незаметное глазу погружение...
Нашел ствол березки и начал вытаскивать. Сил за час часа хватило только на опрокидывание мота на бок, в результате чего засасывание резко замедлилось, но не прекратилось. Еще примерно через час совершенно выбившись из сил я просто сел на бревно и дыша, как астматический больной, тупо смотрел, как мот засасывает в эту жидкую срань! Блин! За три часа - ни одного чувака на мото не проехало!!! До этого пачками на встречных курсах расходились, а тут - как нарочно никого нет. Строители - и те пропали.
И тут увидел два Паджерика-шатуна, мирно едущих по дороге. Случилось чудо - меня, махающего руками как мельница крыльями, заметили! Не смотря на расстояние и мой грязевой камуфляж. Два парня и милая девушка совершенно спокойно, уверенно и бескорыстно предложили и оказали мне помощь. Пешком по грязище, в кросовках, дошли до мотака, зацепили стропой и выволокли на сухой участок, дали сигарету, подождали, пока я выду на дорогу своим ходом.
Как я им благодарен!!! Ребята, если Вы читаете эти строки - СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!! Не забуду никогда вашей помощи и поддержки!
По дороге помыл мотоцикл в речке: просто несколько раз проехал в брод на хорошем ходу, не вставая с седла. Заодно помылся и сам. Добрался домой в 19 часов.
В общем день прошел не зря!

Grandtrek
Один ездил? смелый)) Мы вчера проехались по седанке, через лэпку, дачи на емар, потом вернулись через хребет. везде ездабельно, много луж, но грунт уже не плывет, и даже в лэпку поднялись с ходу. Но в лесу пока еще лучше проходить ходом и не тормозить. Катались примерно с 12 до 18.

_Alex_H
Второй сезон один гоняю. Привык. А я вам вчера навстречу не попадался?

Ближе к выходным, когда по погоде будет видно, нужно будет списаться и встретится. Вместе прохватить


сечас лэпка ( с седанки по направлению из города) не представляет вобще никакой сложности. Я вчера туда сюда сьезжал - заезжал в неё. И малая седанка тож нормально по сравнению с новыми просеками где заболоченно. Grandtrek может ты там и врюхался где самый заболоченный участок на дороге от мёда до серпантина на 2 форте?

Grandtrek
нет, одиночных эндуриков не видел.
Серый-VL
Сегодня хороший дождик прошел, может уже все изменилось. После последнего снегопада там было весело, заехать удалось со второй попытки.

если к выходным не просохнит будет слишком мокро при ещё не тёплой погоде

Grandtrek, жжёшь! Адреналина, наверное, получил на месяц вперед... Для экстремальных маршрутов желательно иметь компанию.
Т.к. в моей местности у меня скорее всего компании не будет, то лезть в такие говна не буду, да и моцик гробить жаба душит.
Ведь офф-роуд даже джипы легко приговаривает...

Привет приморцам я из Лесозаводска мы с товаришем тоже бывает катаемся в этом году уже прохватили разок 400 км за день я свой джебел умудрился утопить в брод переежали в чугуевском районе. Даже видео снял когда выплыли .

сильно утопил? масло смотрел? выкладывай фото своего путишествия

Лесозаводск для меня "священный тотем"!
Я в 2010-м к мотоидее приобщился исключительно благодаря "середина лета - середина пути" Друг "Партизан" Василий, у меня рядом с тобой - в Дальнереченске...

Серый-VL
Прохватим, с удовольствием! Резину поменяю заранее. Впринципе поеду по любой погоде, кроме откровенного штормового. В прошлом году катался в грозу, неуютно себя чувствовал. Ветер деревья роняет на дорожки, можно "туда" проехать, а "обратно" уже нет.
Кстати, колодки действительно померли за один прохват, ушли до металла. Тож нужно поменять одновременно с резиной, на дайтону с золотистым основанием, она дольше ходит и в воде лучше тормозит.
Приморец
Честно говоря, адреналина не было: сперва я расстроился, затем разозлился (через час примерно), а потом просто наступило чувство отупения от усталости (это к концу второго часа). Когда понял, что сам не вытащу, а помощи ждать неоткуда - уже немного испугался, т.к. бросать мот не хотелось очень.
Сейчас смешно. Сегодня утром проснулся с ощущением, что весь "болю". Особенно в спине и плечах.
pavel 3303
Привет! Видео можешь выложить, интересно же!

с задними колодками беда если только дубисить по тропе, то на долго не хватит никаких,даже оригинальных.

У меня КНР комплект задних есть, но с засадой. Размер проушин в колодках для направляющих суппорта меньше на 0.2-0.3 мм. Направляющие не лезут! Надфиля под рукой сразу не оказалось, теперь есть повод "доработать паровоз напильником".

Уж-ж-жас! Эт что за ресурс такой!? На авто я колодки раз в 50 000 км пробега меняю, а то и реже. Это все из-за влаги, грязи, видать размягчается материал колодок...Может их запечь надо предварительно? Как гонщики делают, вначале суперсильное торможение - спекание температурой, потом колодки хорошо держат износ...

утопил сильно течением смыло моцик аж поплыл на баке масло не менял так как до дома 250 км проехали вода сама испарилась через сапун а вот разбирать пришлось карбюратор свечу с целиндра воду выливали видео сёдня скину если разберусь.

Да нет, это обычное для китайских колодочек время убоя, если ездишь переменно то по сопкам, то в грязи. В отверстия тормозного диска и по краю колодок грязь с песочком попадает, действует как рашпиль на колодку. Поэтому на некоторых штатных грязезащитах тормозных суппортов иногда делают щелевидный краешек, плотно одеваемый на диск и немного снимающий грязь с тормозного диска. Колодки с грязезащитой реально дольше ходят на 15-30%.

Про спекание колодок ничего сказать не могу, ибо не знаю.