Мы товарища сдавали в скорую с переломом двух рёбер. Сказали, что "в темноте на велосипеде разложился, смотрите какие тут дороги неровные". Санитар ржал, глядя не стоящие рядом эндурики, и говорил, что в молодости также раскладывался "на велосипеде" )).




В очередной раз к месту нетленная скрижаль: "защита, это такая вещь, которая покупается сразу после того, как она БЫЛА НУЖНА" ).

При таком падении защитить бедро от синяка на все 100% экипом может и не получится. Но в плотных штанах и шортах с вставками синяк будет меньше. Черепаха бы наверное тоже помогла бедрам - опора на локти при приземлении была бы увереннее, разгрузились бы бедра. Ну про голеностоп, колени, боты и наколенники все и так понятно.

А вот у меня есть грешок - всегда полны карманы штанов твердыми предметами. Это добавляет синяков и сломанных твердых предметов (телефон так и сломал - просто мот подпер бедром).

Вредные слова ). Совершенно понятно, что есть травмы, от которых защиты не существует. Например, кручёная коленного сустава. Но ведь найдутся люди, которые на основании этого утверждения скажут "ну и нафиг нам эти наколенники" )).

Ульф, отвечай сам тогда.

Сейчас набегут адепты секты святых брейсов за мильёнов тыщу и заведут мантру что они помогут, только вступи в секту!


Ничем не нужно защищать. Если ты в наколенниках и бронетруселях, то бедро в защите не нуждается. Ты ведь не беспокоишься, чем защитить спицы в колесе, когда мопед в скользячке на асфальте.

Пофиг ваще.


Меня уже отмазали



А от себя немного хочется добавить, что всегда нужно качать навыки. Меня, например, на заре увлечения горными лыжами спасало то, что в йунности придрючился падать в дзюдо. Без этого, мне кажется, я бы с горок в первые пару лет надёжно в больничку загремел.

В мотоштанах бывают вставки с защитой на бедрах. От ушибов могут уберечь. Главное помнить, что от удара об столб на скорости не спасет никакая защита. Даже вроде на 60 км/ч в экипе такой удар будет смертельным. Это я к тому что экип не отменяет правило тише едешь дальше будешь.


Ахахаха. Дзюдо тема. Тоже там падать научился и это выручало несколько раз)))

Вообще считаю это необходимым навыком везде. В жизни. Будь я главным, я бы приказал на уроках ОБЖ или физкультуры в школе это преподавать в обязаловку всем без исключения.

Щас приложение поди есть уже на гуглплэй.

Спасибо не знал что шорты вообще существуют, ну правда не знал сейчас загуглил есть шорты с защитными вставками на бедре причем такие хорошие вставки почти как на черепахе такие расчекрыжить надо еще постараться вопрос где такие купить и желательно их померить перед этим. И ещё а в мотоштанах есть такая же хорошая защита бедра как в мотошортах? Ну можно найти мотоштаны с такими же вставками на бедрах как в мотошортах?

Не очень-то помню штаны с такими вставками (большими по бедрам). Да и не надо так. А по шортам посмотри в хороших веломагазинах, типа триал-спорт - это если в городе в наличии. А если в городе нет, то покупай по интернету с доставкой.
А вообще это у тебя щас мандраж ) Шортики в облипочку средне-защищенные, и штаны из кордуры - достаточно.

Ага. Особенно научить не падать на прямые конечности. На катках часто, когда падают, руку прямую в локте выставляют и привет.


fc-moto.de в помощь. на луисе, по моему мнению, больше некачественного товара. Скооперируйся с мотоциклистами в твоём городе, чтоб поделить стоимость доставки. Правда нынче беспошлинный порог не особо большой.

Не понял, как такое вообще возможно.

перед заблокировался, колесо подломилось, полетел вперед мота. про "полет через руль" еще на ижах рассказывали, с барабанными то тормозами.

Когда перед блокируется мот просто падает, со всеми вытекающими.

Ну я летал. Правда- попал колесом в щель в дороге.

так это оно

Ну, я чуть по другому понял

Я на джебеле только один раз ровно через руль улетел-когда в траве не увидел канаву по высоте как сам джебель. Скорость была небольшая. Мот ушёл в канаву, а я кувыркнулся на другой её край. Повезло, что даже вилку не погнул.

Ещё на джебеле классная развесовка и геометрия. Пару раз блокировал передний тормоз и успевал его отпустить. На дорожнике сразу бы разложился.

На 200 моей так раз дцать уже было. Трекмастер на асфальте в паре с северным климатом способствуют

Я и сам не понял главное скорость была не большая, помню только меня резко вперед повело и я через руль как то в правую сторону больше воткнулся правой стороной как так не знаю но что воткнулся факт. Сейчас начал ходить даже на ногу наступаю тьфу тьфу.

Я кстати в прошлом сезоне тоже заблочил на сухой гравийке с повррота перед, собака выбежала из куста прям под колесо, уже пошел юз, но как то резко отпустил и поймал его. Испугался, падать было в канаву прям в кусты

Вообщем в травму всетаки лучше сходить неделя прошла два пальца на правой руке так и болят ногу выше колена простреливает и бочина ноет. Подсказали платную травму там вроде вопросов не должны задавать и сами если что напишут что с велосипеда упал

а ты терпеливый

Тем кто не умеет держать язык за зубами в финляндию надо в травму ездить ) дельный совет аднака)