ну, тут все логично, да
Сейчас новый владелец, ржавчину отмоет, "губы накрасит" и к сезону как раз цену поменяет

И хламом ЭТО быть не перестанет... Просто будет стоить почти как нормальный мот.

Привет!Хорошая полторашка это 98,99,00 г. По цене 370-450т.р

Да! И особого выбора нет

а можно соорентировать во сколько обойдется wr250r на 4-5 после 2012 года?
я понимаю что спрашивали, мб что изменилось с новостями что его больше не производят.
в 500к уложусь?

зависит от пробега. WRки очень дорогие, думаю пробег будет 20-25 тыс км чтобы уложиться в 500 тыс.


кстати, у меня в наличии есть WR250R (без пробега по РФ)
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=839598

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=839598

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=839598

понял. я пока деньгу коплю, да и старый свой мот продавать скоро буду, надеюсь как нибудь весной.
спасибо.

отправлял сегодня красавчиков

Новые ? По чем ?

2020 год , 1.170 млн 3592 км и 1.100 млн 4846 км

Вот он! Момент продать почку. Мопеды отличные)

две

Вы так до торговли крепостными дойдёте)

Ну вот тут зря вы иронизируете ржавчину отмыть не так легко, я пока со своего мота ржавчину отмыл изрядно попотеть пришлось. Насчет губы накрасит знаете у меня только после шестого раза замены масла с двигателя нормальная отработка стекать стала а первый раз когда я сливал масло с двигателя который пришел из Японии с аукциона там такая дичь была мама не горюй. Я где то слышал что как раз наши Иваны приводят прекрасную Японскую технику в порядок и вот потом на ней уже можно нормально ездить.

Я даже знаю,к кому они едут))

На тенерку на западе фапали только по одной причине - её дешевизны. Так как в остальном она многим моделям проигрывает. Взять тенерку за цену, например, африки, хоть может и чуть постарше - это просто смешно. Перегретый интерес - так бывает.

так на вкус и цвет

Частенько именно вкус и цвет не совпадают с нашими материальными возможностями

На самом деле это хорошо, скоро все наберут их, накатаются, поймут, что хотят Гуся и начнуть сливать моты с пробегами 30-40 тыщ за копейки))

А ещё, скоро Кава появится, которая будет, походу, самым дешёвым билетом в мир турэндуро из всех новых мотов на рынке и часть покупателей дефис бомжей, вроде меня, перестанет видеть сны про удаление почки и задумает перейти к зелёным.

Т7 это довольно успешная попытка сделать идеальный "адвенча байк" в аскетичном ямаховском стиле. Я не думаю что корректно сравнивать ее с более тяжелыми турэндуро - это другой класс. На бумаге она действительно хуже их - такой и задумывалась.

Я тоже думаю что скоро их будет больше на рынке б/у. Но не потому что они хуже. Просто фишка этого мотоцикла (судя по обзорам, лол) - ездовые качества по внедорожью, а чтобы их почувствовать, должен быть соответствующий скилл со стороны водятла. А он всегда отстает от возможностей техники

Проблема не в мотоцикле, а в том, что ты не двухметровый дядька, которого с детства выращивали чемпионом по триалу?

Я кстати хр250 когда продавал, заметил, что такое 2х метровый дядька.
Он его одной рукой за кресло держал как пух )))

Т7 оценили много простых смертных - Райан из фортнайн, прочие обзорщики. Но большинство юзеров все равно выберут гуся.
Про монстров типа Пола Тарреса и Тони Боу речи нет, когда их сажают на слонов и просят отжечь - это почти чистый маркетинг... я сразу вспоминаю стант на Урале от А. Андреева, не в бобине дело)))

T7 у них стоит новая на четверть дешевле 850-го гуся. Примерно 700 вместо 930 тысяч рублей в переводе на наши деньги. 1200 - это за пределами разумного.

Блин если б у нас тенера столько стоила все б на ней катались))