Идея!
А потом делать чехлы для защиты!

Есть смысл. На оооочень свежем и совершенно не косячном Джебеле Вилли (он просто купил самый лучший что был в продаже) подножка начала чиркать по маятнику ни с того ни с сего - ехали ехали, заправились, всё правильно, запуск стартером и из положения сидя без подножки вдруг смотрю - чиркает.
У меня такого нет, и я б лично себе защиту поставил.

OttoFrija ,так с защитой будет шоркать ещё сильнее.. надо просто исправить. Часто это делается быстро и безболезненно. А слышать стук подножки даже об защиту подвески так себе ....

Да не в этом дело. Оно начинает шоркать ни с того ни с сего, видел своими глазами. И защита нужна не для того чтобы 70 000км слушать ее шоркание, а чтобы не обнаружить вечером пропил миллиметра полтора на с утра совершенно бодром практически новом маятнике.
Я как ведомый ехал, быстро увидел и то похабнейшая царапка получмлась. А если не заметить и переть день по мутным дорогам? Прогрызет докель дотянется.
А проблема не надуманная, этак у половины Джебелей, думаю, наблюдается.


Ну от чехла откажусь, а пилотным проектом защиты поработать возьмусь.

Ну тогда из нержавейки миллиметровой... Её хоть не протоки быстро.. от пластика толку ноль будет.

У меня салфетка оцинковки приделана. Сколь лет назад - не скажу. Не протерлась на удивление. Делал ессно для похода временно.

И вспоминается мне пластиковая манжета от воздушек "Диана". С ней что-то сделать надо сильно постараться, хотя на вид и на ощупь - сопливая мягенькая резинка.
А защита наверно как маятник нужна по материалу, а то будет гальванопара и коррозия, как гниет дюраль можно увидеть по советским моторкам.

Ну можно как временную меру несколько хомутиков стяжке пластиковых тогда

Всем доброго времени суток!
А на какое вообще расстояние должен выходить датчик подножки во время езды?
Я так понимаю, что у меня ослабли пружины? Как временное решение, пришлось "приколхозить" резинку, так как подножка не поднимается до самого конца, остается зазор. Без резинки такой же зазор, как и с резинкой, но, сам шток сильнее задвинут

Подскажите, это короткая или нормальная длина подножки? Мот сильно наклонён, мож по фото незаметно, но вживую это так, да и бывалые джебеловоды признаЮт, что не должно такого быть. С другой стороны, выше написано, что 34-35 см должна быть, а у меня так и есть.

ontonovich, нормальная.
На горизонтальной поверхности низкий не стоит на высокой, а высокий на низкой - только к дереву прислонять.
Сильный наклон может быть из-за того, как накручена задняя пружина и соответственно хвост задран, особенно порожняком

Длина задней пружины по мануалу - стандартная 269,4 мм, в вилке проставки, аморт на нижнем отверстии.

Это сильно задран? Вроде нет.

Может быть, кронштейн слишком сильно отогнут, и подножка на больший градус открывается.

Аморт правильно собран?
Там проставку если перевернуть - мот будет выше.
Ну и проставки в вилке бывают разной длины.

Проставки в вилке 40 мм по чертежу с форума.


Имеешь в виду сухари? Да вроде правильно.

Над пружиной на аморте гайка. Её можно крутить в своё удовольствие, издеваясь над клиренсом и жесткостью подвески.
Возьмись за ручку на багажнике и потяни вверх. Свободный ход до отделения заднего колеса от земли, покажет насколько ещё можно было задрать. На своём я накручивал так, чтобы колесо на пустом сразу от земли отрывалось (ну тяжеленький я был).
А, и богатырская сила для этого теста не нужна, можно просто наклонять на подставку

я и говорю, закручена до стандартной длины по мануалу. Вверх еще дофига свободного хода

товарищ померил, у него 38,5 см длина подножки

На асфальте стоит с небольшим наклоном пустой, груженый почти заваливается на другой бок. Зато на грунте немного проваливается подножка и стоит ровно без лишней нагрузки и вероятности продавить и упасть.


Как и у меня. Может от годов зависит.

Rakshasik, вооооот.

Да нормально вроде всё у тебя стоит))
Проблема то в чём? Мот падает?

Люфт поперечный у подставки проверял?
У меня в раме уже приличный износ и поперёк подставка болтается сантиметра на 3. Из за этого иногда встаёт коряво.

У меня то стоит нормально, а мот почти падает)

Находишь небольшой холмик/кочку и ставишь на него лапой.

О способах борьбы с неудобствами короткой ноги я знаком, спасибо.

+3 см