Может кто силен - до какой температуры можно нагревать "алюминиевые " диски , без потери прочности ? Краску обжигать . Занялся покраской , решил сэкономить - купил смывку , а она оказалась жутко ядовитая , это надо необитаемую камеру с кондиционированием строить вдали от людей.
Пескоструй есть .

я бы не превышал 200-250.

мало , минимум 300 надо , 350 должно было бы хватить.

Погугли чем чистят диски. Вроде скотчбрайт хорошая штука. А обжигание алюминиевых ободов до добра не доведёт.

Не вздумай отжигать обод!

Я бы новые обода купил , или отдал тому кто этим занимается .

Есть такая великая вещь, как дробеструйка.
А потом порошковая окраска.
В хороших конторах есть и то, и другое.

Но алюминий - не сталь. Приличные алюминиевые детали правильно обрабатывают по поверхности и этот слой лучше не сдирать.
Сразу вспоминаются советские дюралевые лодки хороших годов - их не принято обдирать, более того, нередко продается "корпус отличный, для себя делал, пропескоструеный, обстоятельства изменились" значит человек припёр это к профильным малярам , услышал "а теперь выбрось, балбес, хана лодке, ты ее угробил, не возьмемся" и побежал продавать.

Анодирование

О, у меня хорошая контора ! Дробь не прокатит - песок или купершлак. Порошковую краску очень сложно удалять пескоструем , вплоть до того что алюминий удаляется быстрее краски. Есть смывки , не дешевые , Очень ядовитые (как я выяснил на собственном опыте), но очень эффективные. Даже в парах смывки , любая краска слезает лохмотьями , потом пескоструем пробежал и готово. Но , повторюсь , очень ядовитая , невозможно работать без необитаемой камеры но это целый цех строить . Вопрос был про авто диски , хотя и для мото красил.