Летом попробую скажу))) Но я предполагаю, что сойдёт. А где столько песка?

У меня не закрытый гештальт одесская, николаевская и херсонские области причем вдоль берега.
На велике ниасилил вкручивать)))
В херсонской обл наибольшая пустыня европы - песка, хоть попом кушай, там рядом кинбурнская коса (это уже николаевская обл) - и сама коса и окрестности ее сплошной песок, причем есть места, которые до сих пор без асфальта
Ну а лиманы одесской области и их берега... Короче, катай не хочу

А Vee Rubber кто что нибудь слышал???
Просто моего размера либо митас мс32, либо это какая то модель, есть в продаже.

А какой тип (или характер использования) и габариты резины нужны?

Торомозит, хоть как-то но тормозит. Правда я сам особо тормозить не умею. )))

А-А-А-А-А!
Я осилил 222 страницы!
Мне за это медаль полагается? Или просто +3 к скилам в грязи и +1 на асфальте на кроссовой резине?
ггг

Есть выжимки по отзывам по резине, сначала думал изложить и предложить админам в шапке закрепить, или там ФАК-Ю сделать.
Но потом пришло осознания слишком неоднозначности использования (разная грязь, разный песок и т.д.)
Да и новичек прочтя 200+ страниц постигнет дзен и все равно будет на своем опыте подбирать под свои конкретные условия...

А пока отзыв личного использования Митаса МС 23 рокрайдер.
Пробег на сегодня 3+ т.км. Досталась в ноябре вместе с китайцем (мотом).
2/3 - асфальт. Остаток протектора сзади 10 мм (сколько на новой не вкурсе). Спереди - почти не заметен.
Асфальт
Я как и прошлый владелец из секты джимханистов, поэтому требования и возможные нюансы поведения на асфальте несколько знакомы и на других мотах/резинах.
По асфальту в основном 2,5 атм. Держит замечательно. Ни разу не было неожиданно заблокированного или скользящего колеса. Как по сухому, так и по мокрому так и по холодному (-10), но я адекватно понимаю, что в таких условиях ехать надо аккуратно.
На джимхану собирались и по мокрому и по холоду (пару градусов мороза) - выезжал на площадку и закладывал на зависть окружающим на чисто асфальной резине.
На скоростях 50+ чувствуется что зубастая, а не дорожная, но при этом едет, тормозит и держит. Эксплуатация до 100 км/ч (больше стремно не из-за резины, а из-за китайского мота).
Продольные полосы и колеи на асфальте... да нормально все...
Песок
Начинающий в этом вопросе, сравнить с другой резиной особо не могу.
Проехать мог везде, кроме затяжных песчаных подьемов. На некоторых песках просто мог ехать, на некоторых получалось задорно валить. В повороты входит, но я не настолько опытен, чтобы отделить свое неумение от свойств резины/мота. Более опытный товарищь сел на мот и попытался проехать кроссовый песчаный круг - проехал, но по сравнению с его резиной она плохо выходит на глисирование, слишком закапывается, но при этом едет.
Гравийная дорога (сырая с остатками мокрого снега)
Я так понимаю надо газ крутить веселее, было ссыкотно по неопытности - не понравилось как ведет. Мот мотыляло. (скорее всего от недостатка опыта)
Для сравнения, на такой дороге на Вираге, на чисто асфальтной резине чувствовал себя намного увереннее.
Раскисшая грунтовка (именно дорога, а не глубокие говна)
Едет. Иногда страшно (по неопытности). Пару раз ловил расколбас заднего колеса (таскало поперек движения), хотя ехал почти на ровном газу. Пару раз расколбас переднего (руль почти от упора до упора колбасился на скорости 30+), одно закончилось падением... Причин понять до сих пор не могу
Хорошо ли гребет? Для меня пока достаточно, Уклон по раскисшей грунтовке градусов 15...20 едет (если не остановился)
Плотный снег
понраилось, но сравнить воообще не счем.

За все время только пару раз прибегал к посторонней помощи:
- по неопытности остановился задним колесом в ручье, а переднее было уже так нехило на берегу поднято, тронуться не мог - буксовал в илистом дне.
- грунтовый подьем градусов 30...40, но это по неопытности, держак был

Ну если Митас довёл её до качества исходной Sava mc23, то резина действительно очень классная. По асфальту сава держала меня изумительно. Я один раз чуть стоппи не сделал на джебеле.
И стиралась очень медленно. Тысяч на 10 по асфальту могла пройти спокойно.

на китайце (+30 кг к джебелю), на этой резине стопи делали (не я, я не на столько крут)


а вот тут не уверен, все таки износ есть, особенно если подспускать

Ну вот да. После того как эта модель перешла к Митас основное нарекание было по износу..

А кто где сейчас резину покупает? Смотрю данолп 71й заднего не могу найти...

Я в колёсах даром осенью успел урвать по гуманной цене. С резиной реально напряг. Выбор маленький.

А будет ещё хуже.

я себе летние на тачку по 5430 еле нашел нордманы, а то китайские уже по 6(

Сломал себе голову. Сзади стоит новая мх71. Что поставить на передок? Дунлопа в продаже нет, от слова «совсем». Асфальт/ грунт, лес, песок- 40/60.

Похоже - что попадётся.
Пока - так...

С такими ценами и ассортиментом- хоть что-нибудь реально)

Петрошину....
А что. Я ездил

На долго её хватало?
А есть у Петрошины какие-нибудь универсальные варианты в размере 18/21?

ну на джебель и дрз можно натянуть 3.5 дюймовую петрошину на заднее колесо. А вот на перед вроде нет универсальной резины на 21 дюйм, да и перед более важен и туда всё таки я бы ставил резину получше.
Зацеп у петрошины универсальной на асфальте отвратительный. Хотя при разгоне не буксует на асфальте. А вот при торможении разгруженное заднее колесо очень легко уходит в юз.

GrizLee понял, спасибо)
3,5" явно узковата для моего мопеда)

поправочка. не 3.5, а 3.75.

http://petroshina.ru/
Под твой мопед только знаменитая в прошлом "пятерка" (Л-275), но она совсем не универсальная.

С такими ценами она теперь снова будет на пике популярности.

Ну эт ничего не меняет))


Ну да, на ней только по бездорожью ездит. И даж на жестком грунте она быстро кончится.


При универсальной эксплуатации проще купить комплект нормальных покрышек. Дешевле обойдется)

У меня, когда мотик купил, петрошина стояла. Думал, что мотоцикл кривой. На асфальте быстрее 40 колбасить начинало. Кенду дуалспорт поставил и всё прошло.