plastilinko, тоже вариант, но те с ибея - поляризационные.

задумался за что-то подобное. Единственное что дужки под шлемом наверное будут на виски давить. В жести лесной маску снимаю примерно через 15 мин - жарко становится и дышать нечем

зависит от шлема
в нынешнем у меня дужки от диоптрийных давят на кончики ушей
в старом LS2 было все хорошо

у меня кроссовый айрох кариоли, там уши к черепу очень плотно складывает. Наверное нужен вариант с резинкой...

Давно тоже мучался таким вопросом. Но как то катаясь по лесу в интеграле, слегка приоткрыл стекло, ну может на сантиметр, потому что как уже выше писали, жарко. Около дороги справа близко рос куст, чтоб он по шлему сильно ветками не ударил, я повернул голову влево. Но одна маленькая веточка, попала точно в щель между шлемом и стеклом, затем точно мне в ноздрю и там обломилась. Больно то не было, но психологический эффект нормальный. Я когда эту ветку и носа вынимал, то мне показалось, что влезло туда сантиметров на 10. Веточка хотя тонкая миллиметра 2-3 и свежая еще, поэтому довольно гибкая, но блин приятного мало. Хорошо без последствий, пара капель крови не в счет. После этого случая при первой возможности купил кроссовый шлем и очки. И дышать легче и глаза всегда защищены.

Парк тройку лет ,не одеваю кроссовые очки на покатухи.
Вот такие ношу.
https://xn--80aae7a3acbw.xn--p1ai/products/...-spec-yantarnye

Хоть с двойным стеклом ,хоть с антифоговвм покрытием ,в затычных местах,любые начинают потеть,эти тоже,но только начал ехать сразу отпотели в отличии от кроссовых. Зрение у меня хреновское ,поэтому чуть очки затерялись я в них ездить не могу,мешают зрению и каждый сезон ,а то и чаще выкидывать по 3-5рублей надоело.

Кстати,болгарю тоже в них и дрова в лесу пилю тоже..

Юзал кто маски leatt? У них указан угол обзора 170 градусов. У других этот показатель не указывается, вот и думаю, такой угол это их фишка или просто маркетинговый ход? Сравнивал кто-нибудь обзор в leatt с другими очками?

Сгонял в Питер еще раз на примерку экипа. В очках 100% racecraft лучше вертикальный обзор, чем в leatt 6.5, боковой одинаков. Это при том, что очки были 1 поколения, а у 2го еще на 17% вертикальный обзор лучше. И нос более узкий. Очки 100% racecraft с защитой носа не подходят к шлему airoh twist, т.к. нос здоровый и приходится очки в шлем запихивать. И вынуть сложно, нос цепляется. Возможно, такая проблема только у самого малого размера скорлупы этой модели шлема, я мерил xs.

чего-то мне кажется, что нельзя бесконечно увеличивать вертикальный обзор, козырек будет в кадр попадать))

А он может вниз увеличен

там тоже шлем, да и под колесо смотреть нечего)

Первые очки. Очень долго мерил в магазине линейку 100%, страта сразу же не понравилась, аккури неплохие, но надел рейскрафт и понял что они лучше. Разница между ними чуть больше двух тысяч, весомо, но решил переплатить, чем ездить и думать "А рейскрафт лучше сидели")) Вчера впервые выехал в очках, думал что сильно потеряю в обзоре, а оказалось что совсем нет, ехать в них кайф, не представляю как ездил раньше без очков, помню что глаза слезились постоянно

И кстати немаловажный момент, ехали около часа по пыльному участку, попеременно меняясь с товарищем, то он впереди, то я, и по проществии часа пыли в лицо, я почувствовал как у меня из глаза выкатилась слеза. Очки прилегают плотно, думаю что дело в вентиляционных отверстиях, маленькие частицы пыли проникают сквозь неё, у товарища Аккури, вентиляция закрыта плотным поролоном и он пыли не почувствовал.

Изнутри цвет розовый, от яркого солнца не спасает, в дневное время комфортно, в сумерки тоже, ночью не пробовал.

А на счёт защиты носа, про которую писали выше, убрал её перед поездкой, чтобы не мешать подачи свежего воздуха, но воздуха было в избытке, разве что в глухом лесу сквозь некатанные тропы было жарко и душно. И да, она чуть цепляется за шлем если их туда вставлять, но совсем чуть-чуть, шлем М, в XS, скорее всего да, придётся изворачиваться.

Есть маска скотт, линза мощно зацарапана, сама маска как новая, думаю вырезать на лазере из поликарбоната. Что скажете?

Сделай , потом узнаем ! Кажется хорошая идея .

наверное главное нужный поликарбонат подобрать,чтоб на зрении ни как не отразилось...

Нужного поликарбоната, а именно монолитного поликарбоната толщиной 1 мм, в нашей деревне не оказалось...обошел все рекламные агентства - все предлагают лист целый под заказ купить, а потом вырежут.

Купил 100% racecraft 2. С защитой носа в Airoh comnander не лезут из-за резины над носом в шлеме. Ну не страшно, нос как бы защищен этой резиной.

https://new.sportmaster.ru/product/22671790299/
Пользуюсь 4 года. И товарищ мой по совету моему купил. Отличные очечи. Главное - не потеет почти!

а ночером в них возможно ехать? Сильно темная линза?

Кто-нибудь покупал китайскую подделку на очки 100%? Я тут урвал по весне аж за 500р и на вид даже добротно, как живые.
Но треснуло стекло на маске в нескольких местах после 4-х выездов. Приехал, снял, не заметил никаких трещин, через неделю прихожу - нате вам. У предыдущей китайской маски стекло треснуло на 3 год.

Есть мысль оригинальное заказать, вопрос: подойдёт ли? На вид похоже, сравнить бы как. Может кто оригинальное стекло отдельно от маски отфоткать, я смасштабирую и своё приложу, контур сравню.

P.S. Пробовал из поликарбоната струной вырезать. Вырезать не долго, но он царапается даже ногтём. Попробовал лаком для фар на него пшикнуть, остались мелкие пузырики, выкинул. С бронеплёнкой уже лень стало колупаться. Видимо в масках какой-то особый поликарбонат или покрытый чем-то, ногтём не царапается.

Специальное покрытие.
Тоже задумываюсь о бронепленке, но там специальная нужна, которая искажать не будет.
А так тоже вырезал из поликарбоната, как временная мера подойдет...

где-то лежит оригинальное одинарное родное бу от 100% Racecraft (заменил на двойное). Если очень надо на выходных посмотрю

Я вчера думал, думал и всёж заказал стекло с Озона. Авось подойдёт.
--------
Пришло стекло, похоже только внешне, видимо Китайцы по фотографии делали. Форма чуть другая +\- миллиметр в разных местах, углы поострее, прорези под пины меньше и чуть смещены, чем на китайском, нижние прорези не совпали. В общем струной подогнал прорези и оно влезло в китайскую оправу. Посмотрим, на сколько хватит.

Стекла и маски 100% на Озоне подешевели, в феврале-марте скакнули до 3тыр за стекло и 5-6тыр за маску, щас стекло за 1200р купил, на вид нормальное, даже пленочки защитные с двух сторон.

Я тут решил попробовать отремонтировать старые очки Smith. Как то давно ими пользуюсь и накопилось несколько с разложившимся поролоном. Можно бы просто выкинуть, но к ним у меня что то уже запас линз поднабрался, да и устраивают они меня. Опять же жаба душит за пять тыщь новые покупать.
Короче было так:

Оторвал старый поролон:

Приклеил другой. Взял в Леруа уплотнитель самоклеющийся, подрезав его предварительно по толщине.



Хотел еще фланельку со старых очков назад приклеить, но вспомнил, что на дешевых китайских ее вообще нет и решил пока так протестировать.
Ну, в целом, как дешовый вариант ремонта, я думаю способ подойдет.
Что не понравилось: во первых полной герметичности с перового раза добиться не получилось, вдоль носа на скорости задувает. Оригинальный поролон имеет разную толщину, а я схалтурил и для эксперимента сделал одинаковую. Во вторых поролон немного грубее, чем оригинальный, надо бы чуть мягче. И в третьих с фланелькой все же поприятней морде лица. Как бы приклеить ее можно, но вот какой клей взять пока не понял. Всякие "моменты", "88" и тд, хоть и приклеивают, но слой получается толстоватый, так как обе поверхности хорошо впитывают. И этот слой получается заметно жестче того, как приклеена фланель в оригинале. В следующий раз, если соберусь ремонтировать, попробую сделать разную толщину поролона. Есть еще одни новые Smith Fuel V.2, можно с них попробовать скопировать. И клей другой попробую. Может B-7000 или вы тут что насоветуете. Кстати в инете что то не нашел ничего про такой ремонт, наверное все богатые там.

Двухсторонний скотч без основы. Не уверен что будет самое то, но точно не впитывается и попытка не пытка