Нет такого - вот на пустом "слоне" проеду, а на загруженном не проеду. Пока едет - без разницы какой груз. Когда "триал" - и так и так тяжело будет, и лучше не соваться.

Есть. И это относится не только к мотоциклам. А так же к лодкам, автомобилям. Делают базовый лагерь и налегке проезжают, проплывают, проходят до нужного места .

А если не соваться, то тогда вообще не нужен мотоцикл. Езди на автобусе по маршрутам с гидом экскурсоводом...

Еще один
Как ваш флуд влияет на выбор мотоцикла, повторюсь?
И вообще топик стартер определился, можно тему сносить.
Пусть ДЕ в следующую переезжает, лучше в борщевик.

😂

В следующем посте сразу объяснение зачем))

Напрямую влияет..))) сам прикинь, чем лучше корчевать и отвозить борщевик. На Оке, турынде или на чекушке?)))

В теме , слоны или чекуха , чел выбрал ближе к чекухе)

Турэндуро - чекушку

Для мотоциклов 200+, если такое, что надо разгружать, чтобы проехать, если это не разовое препятствие, то это уже езда на убой аппарата, с его валянием как харда. Есть любители и такого, конечно. Но я это уже не одобряю.

Разве разговор был об этом?! В серьёз думаешь что тут не знают что 100кг легче 200кг.?! Я тебе больше сказу не только знают что легче, а даже конкретно на сколько.


А двести?!) Ну в самом деле ты ж этА турист звезда/легенда.)
О как! Оказывается на асфальте можно поднять триста)


В этом нет ничего плохого.

Итак у нас тема: "если выбирать один мот, то что лучше выбрать".
В результате высокоинтеллектуальных джентельменских обсуждений мы пришли к довольно сложному и совсем неочевидному выводу.

Если хочется ездить по сложным маршрутам, то желательно мотоцикл полегче.

Это всё, я ничего не упустил ?

Щас оттаяли турындотуристы, вижу часто на асфальте. С микро кофрами вмещающими трусы,носки и зубную щётку. Бмвешники... И очень редко вижу эндуристов. И то если вижу, то на грунтовке или полевой,лесной дороге. И даже мельком глянув видно снарягу у них. Полное самообеспечение.
Вобщем, кому то надо на море чёрное с ночевками в отелях, а кто то едет там где меньше народа...

Это может казаться, что микро. В центральный кофр 60 литров входит палатка, спальник, коврик и еще место остается.

Упустил! Намеривался это не езда. Или так. Что то сделать не равно сделать.


Какую снарягу??? Набор звёздочек и отвёртку перевёртыш?
Или ты про каких эндуристов? Про делекоездящих?)))

Слон он и в Африке слон.
И в такие места, где я могу проехать на чекушке, на слоне я не сунусь, это же очевидные вещи.
Независимо от того, будет у меня багаж или не будет вообще.
Причём тут заморочки, на сколько я могу нагрузить багажа? Кто и когда, из слоноводов, парился по весу этого самого багажа, как тут утверждают «специалисты»? Чтобы нагрузить поменьше, потому что поднимать будет тяжело? )) ну, кроме ДЕ, который вообще не имеет собственной практики владения слонами, но имеет такое мнение


Теперь ещё и фаныч туда же

Лучше бы я молчал

Откуда тогда по твоему мнению я это знаю?
Почему эта тема имеет такое тупое развитие?

Я много раз видел как едут люди на слонах по бездорожью , много раз помогал поднимать мотоциклы и выталкивать из грязи . самому мне такой опыт ненужен . максимум чем владел это Ямаха хт 600 , ездил для ознакомления почти на всем . у меня доступ к мотоциклам многолетний , десять лет занимался ремонтом мотоциклов самостоятельно и в мотосервисе .
Еще по молодости много ездил в одиночку и много асфальта , тогда стремился к увеличению объема . планировал купить следующий мот Африку . Потом познакомился с крутыми мототуристами ездящими крутейшими маршрутами на чекушках , и с тех самых пор больше не интересовался асфальтом. Все ради помпасов.

Тема развивается из за двух персонажей , один утверждает что слоны везде едут , второй утверждает что с любым грузом .
Спорят ради спора .

Потому, что ты споришь с тем, чего никто не заявлял. Против мнения, которого ни у кого нет. Сам с собой.

Русский слон - лучший друг финского слона (с)

Устаревшие сведения)

Только слон был Болгарский и братом был слону из СССР.

Или Булгария, родина слонов. Не помню уже.

А что уважаемые доны скажут о Ямахе YBR250 в качестве тур мотоцикла ? крейсер вроде как 110 свободно едет , на 125 Николай Ризаев пол мира объехал , 250 мощнее в 2 раза , но непонятно что по подвеске и можно ли воткнуть эндуро резину ?

Если есть планы воткнуть эндурную резину, то размениваться на малокубатурный шоссейник нет смысла. Просто сразу купить эндуро. Но его - только от 250 кубов. Меньше - очень неудобно на трассе.

эндуро дорог, да и старые они , а ебрик 250 сейчас стоит около 170 тыс , у меня сейчас баджаж 125 и это был бы идеальный мот если б в нем было не 125 а 250 кубиков .

На 125 ебр запы везде есть. А на 250 нет.