Он, скорее, по возрасту не проходит. Форум большой, тем много, никто не мешает открывать новые.

На дорогах конечно же.)
_______

Мото Гуци в живую красив. Без кофров, типа Бимера Р1200 не ГС который.
_________

Задумался тут над макси скутером. Те что от 500 кубофф и выше.
Тема.

Урал с коляской.

Возможно так и будет. Тут на форуме коляску к Джебелю туда-сюда меж собой продавали. Я в том году на нее смотрел. И щас смотрю.

Коляска тема, совсем другие ощущения.

это уже трехместный)

Зашел тут в мотосалон. Africa Twin за 3,9 мульта...
И менеджер какому-то мужику втирает как на ней охрененно ехать в стойке по любому рельефу.

фото ценника есть?

не
там лютый барыга по хонде
вот свежак рыжих

Как квартира...

как 3 млн.

не больше и не меньше.

мопеды и дороже бывают в природе.

мы в жопе

при чем только еще нос засунули

вот ни разу даже

оптимизм приветствуется

Надо брать!

Вот их сайт, но цены явно ниже ценников в магазине. Тот же Honda CMX1100 Rebel стоял от 2,5 млн.руб.

https://www.aoyama-moto.ru/mototsikly-honda/

Нууу. И что бы делал ты? Шёл в...туда или активно боролся против?
_____

Цены на новые слоты всегда были высокими. И большая часть из тех кто ездит, ездит на секонд хэнде.

Народ, а че думаете про триумфы?
Типа тайгера 955i.
Вроде, оно в одном классе с африкой.
И цена не конь.

А что про них думать? Качество изготовления на порядок выше японцев, по идеологии схожи, заморочек нет. Как-бы японец (а не ктм или дукати), но сделанный ровно и аккуратно.

а где мы берем запчасти?)

агрегаторы в рф возят?

Не возят. Раньше просто заказ с зарубежного сайта, неделя-две и тут. Сейчас - наверное то же самое через посредника как-то делать надо.

С бмв та же фигня?

У них дилерская сеть тут большая, в наличии может быть много чего.

За 955 не скажу, а у 800 почти все расходники обычные (кроме воздушного фильтра), большая часть совпадает с кем-то из японцев, даже диски сцепления. Многое есть на Али (воздушный фильтр, в частности).

Серьезно? Я не в теме, но слышал что жалуются на надежность мотоциклов этой марки. Сам смотрю на тайгера 900 гт про, но цены пока как-то не очень нравятся. Но выбора реально нет, если менять свой DR650SE то из настоящих эндуро из свежака брать кроме такого же нового DR650 больше нечего (даже близко) а из турэндуро что чуть потяжелее кроме тайгера 900 тоже нет ни одного адекватного мотоцикла к сожалению (все выводы сделал с поправкой на рост 172)

Где жалуются? В интернете находятся 800-ки с пробегами больше 150 т.км. А ломается всё. У меня 35 т. км., ничего пока не ломалось, никаких глюков. Если не считать сугубо эксплуатационного - как отломленных гравием креплений переднего крыла, починено клепками, родной багажник погнуло тяжелым кофром на ямистой грунтовке в 200 км, так как был люфт в креплении (стучал) - заменен на с алиэкпресс. Но я соглашусь с тем, что если дорогой ремонт это катастрофа для бюджета, то лучше не покупать ничего редкого, даже если оно якобы очень надежное.