Попробуй https://vodnik.ru/
Хороший магазин, есть качественный неоригинал. Но есть ли то, что требуется, не в курсе, надо смотреть.

Хорошо Тайменеводам. Серединка весла 800 рэ.

Деталь от парусника "Простор", руль от байды "Таймень", кое-какая мелочёвка из старых запасов - глядишь, и победю, наконец, безбожный боковой дрейф "Крокодила Гены".

В смысле?Курс не держит?Или сдувает боковым ветром?
А скеги предусмотрены заводом-изготовителем?

мб просто закладную под киль приклеить?

Предсказываю, что теперь будет безбожно крутить от ветра, если нет румпеля.

Лодка совершенно плоскодонная (даже нет продольной ступеньки между дном и низом баллонов), с мизерной осадкой, поэтому при небольших скоростях боковой ветер её легко сносит.
Скеги на аналогичных лодках ставят, на этой их нет.
Наверняка проще было их купить и приклеить, не спорю... но захотелось вот порукожопить ))
На воде пока не испытывал, зачем сразу себе настроение портить?




Что-то не понял. Лодка моторная, с таким шверцем будет склонна приводиться на ветер ( в смысле поворачтвать навстречу ветру). Мне это и надо.

Ясно.

Вопросов больше нет!

Попались на глаза объявления о продаже БРП Сиа-Ду Спорстер/Челенджер. Раскритикуйте пожалуйста. Что в них не так? Просто их продают или избавляются?
По описаниям вроде интересная штука, но к сожалению, сам ничего не понимаю в водомоторной технике.

Какой конкретно тебя интересует,и какого г.в.?Их много разновидностей по двигателю.

Те, которые подешевле (до 1млн). Спорстер где 3+1 или Челенжер где 2+3 в общем-то не принципиально. А двигатели там вроде везде водомёты (меня это прямо устраивает, т.к. в реке у деревни отмелей дофига)

Нет, ты меня не понял,водомет, это тип привода, а не марка двигателя Скажи конкретно какая модель тебя заинтересовала,и какого года!Если трехцилиндровый Меркурий, то тебя ждет много разочарований...

Меня заинтересовали сами лодки. В то, какими двигателями они комплектуются, я не вникал. Поэтому, наверное, будет эффективнее, если ты мне посоветуешь что смотреть и что игнорировать.

Каждый конкретный экземпляр надо смотреть со специалистом,а то, что продают в интернете,это или утопленники,или уже задолбались ремонтировать, т.к. запчасти только из Америки, и очень небюджетно...Те американцы, что приходили к нам в мастерскую на продажу, или купленные, это на 70 процентов хлам,требующий вливания немалых средств.Совет такой, если не владеешь вопросом, обратись к спецам в своем городе.Без обид

Вот примеры под боком:
https://m.avito.ru/nizhniy_novgorod/vodnyy_...AP__XDLoBDUAAAA
https://m.avito.ru/naberezhnye_chelny/vodny...AP__U9yurTUAAAA
https://m.avito.ru/velikie_luki/vodnyy_tran...AP__KMnV_TUAAAA

Да, мотор Ротакс-это хорошо!Сделана новая проводка-хорошо.Навскидку это хороший пароход!Это про первый, остальные под вопросом, особенно последний...Там даже в объявлении засада...

А у меня центральный вопрос покупателя "А зачем?"
Деревня? Речка? Мели? А точно не Казанка-М с болотоходом? Если червонцы из карманов сыпятся, то мож и родным оригинальным ГоуДэвилом?
Зачем воломёт на горной речке - понятно. На гидроцикле - тоже. В камышах с волорослями - хеее!!!

Тем более за чуть больше ляма до войны Ямаху метров 6+ с хорошими моторами и спальником покупал народ. Причём зачем людям морская Ямаха со спальником и сральником я очень хорошо понимаю.

А я наоборот, нет. Эту игрушку спустил на воду, погонял пару часов - выходной прошёл весело. А катер со спальником на реке - зачем?
П.С. Что до Казанки, то дюралька с «пятнашкой» есть.
П.П.С. Мах640, спасибо за комментарии!

Так как всё же с водорослями на тех отмелях? И как помпа охлпждения прожуёт песочек с мутью там же?

Так то можно в деревне папу часов поноситься по округе выпучив глаза на Yamaha YZ450F, и тоже выходные весело пройдут. По Москве народ весело время проводит на литровых спортбайках и тоже не понимает, какие там турэндуры, Серовы какие-то, зачем это всё.

Речка то переплюйка или Волга?

Кувшинки и водоросли на отмелях есть. Про помпу охлаждения ничего не знаю, поэтому и спрашиваю. Вместо УЗ450 использовался ЕХС300 и уже продан. Река Волга.

Волга пойдёт, если в водоросли не лезть.
На всякий случай напоминаю что падение в воду со скорости 70 и выше - скорее всего труп.
Так немало народу собственных друзей и родственников угробило на лыжах и вейках "да я чё, да я ничё, газульку отворил, всего километров 75 было, а он упал, а он не дышит, а он всмятку...."

Читал у них посадки в движке все на локтайте специальном.То есть как бы свободная посадка,не в натяг,как на
джапах,выразиться простым языком - подшипники на вал от руки одевают на спец клей. Не знаю,хорошо ли это или плохо,но собирать имхо удобно).

Я долго читал форум -"ветер перемен",остановился на байдарке для гладкой воды "Шуя1". Быстро собирается,большая на одного,я сам большой.Для гладкой воды мне нравится. Думаю про Карелию на ней. Пока сходил в соло алко-сплав по реке Угра от Знаменки и до Юхнова.
Думаю про лёгкий пакрафт для пеше водных скитаний.
Ну и думаю не вся Карелия проходима на шуе,каркас может поломать или вырвать что нить из пвх,вроде был случай.



Сначала смотрел Викинг байдарку и иже с ними. В Викинге я так понял места маловато и сделан он под небольшого человека,шмурдяк кулёчками распихивается да и для ног место под вопросом, опять же клоуздек,закрытая дека не всем по кайфу, тут и нюансы сборки и в жаркий день в парничке сидеть. На шуе то у меня съёмная дека на липучке.
В плюсах викинга думаю большая приспособленность для бурноводинга,чем у Шуи, то есть вероятность её поломать на категорийных реках ниже по идее.
Потом смотрел на Хатангу, та считай неубиваемая,смутила посадка,что ноги с попой на одной линии, так долго сидеть тяжело,зато категорийные реки для неё открыты. Опять же клоуздек, да и для гладкой воды думаю не супер пупер прям вариант.
Так же читал про щуки ,налимы итд. Романтичны они, но пока не постиг дзен я оболочек и не хочу=).
От Тайм триала смотрел на вегу и варвар, но судя по ютубу косячки у них не редкость.
Вот так взвесив много плюсов и минусов пришёл к шуе1!
Специально переворачивал шую вверх килем на реке с течением, где я не доставал ногами до дна. Течение тебя несёт вместе с лодкой, но обратно переворачивается норм,главное с кормы обратно в лодку залезать.Лодка полная воды но до берега догрести норм получилось,весло привязывал. Я её так раза три кильнул, думал она более ковырючая,оказывается нифига, такие там можно закладывать крена ого-го до переворота, но как чуть превысил границу,то резко киляется. Надо эскимоса как нить попробовать сделать, мож и получится с декой и юбкой с упорами бедренными=).

Скажите пожалуйста, есть у кого мнение или отзывы владельцев,друзей,знакомых,по поводу новых моторов сузуки Df 4,5,6?Писали вроде бы недавно, не помню правда, хорошее или плохое).
Смотрю отзывы в ютубе, говорят, что ямаха лучше...
Собираюсь покупать что-то небольшое и лёгкое,под катобайд.