То есть, если ездишь без скарба, то можно купить мот 200+ и будет так же классно на внедоре как на чекушке, правильно я тебя понял?

Тебе пора бы уже самому выяснить , а то так и будешь ко всем с вопросами приставать ..

Я хочу понять, что ты пишешь, и только. Из твоих слов следует именно такой вывод - пустой слон едет так же на внедоре, как чекушки. Это ты сам выяснил?

Мне тут у гаража подкинули кучку, хорошо хоть газетой не накрыли и не подожгли.
Специально для аффтара темыькоторый это дело любит.
P.S. Хозяев не было, ручника тоже откатил руками в сторонутна метр.
На следующий день еще и лужа после оки была замечена. Чудесный автомобиль

Как можно что то выяснить о так называемых слонах если сам не владел?!)

Шины. Вот на одинаковых интересно сравнить. Африку и чекуху

Выясняешь то ты ,ты ж постоянно с вопросами.
Владеть не надо .Достаточно поездить не владея . разбирающемуся человеку достаточно несколько поездок что бы оценить достоинства и недостатки мотоцикла .
Что бы пить вино вовсе не обязательно покупать винзавод .не так ли .

У кого нет возможности взять в покататься , приходиться ограничиваться тем что есть . очень медленный путь , жизни не хватит все попробовать . отсюда и непонимание.

Надеюсь ты это о себе)


далекоездячий

Убогая позиция. Бесконечно доказывать что: моё потребление лучше чем у других.
Думаю это всё 23% виной. )

Я о туризме , о потреблении это только ты ) Владел , не владел))
Добро пожаловать в тему Ока чувак !
Ты хоть признался что тобой движет) обхохочешься) еще один потребитель мечтатель )
Купи штоль нового гуся для начала хотя б) поржем )

Новый Гусь это хорошо. Только не по деньгам. Это я признаю и не пишу какой МОЙ мот хороший.)

Жила-была ока.
А получился лепрозорий.
Грустно.

Сёдни вот такой аппарат видал ИксЭль 250 эс.

Ока здорового человека

Принимаю поздравления! Всё таки я купил!!!)))

ужос.

Всё по прежнему , все стабильно

надо покрасить их в триколор.

Не используемые надо засолидолить.

Надо собрать из них джебел

нужно построить зиккурат (с)

Смотря какой внедор..
Ездил тут. Дорога процентов на 90 проходима даже для дорожного мото (конечно- если медленнее, аккуратно, думая). Но остальные десять... На тяжёлом можно просто где нибудь утонуть. Тяжёлый мот сложнее "переставить" при неожиданно появившемся препятствии (например- яма, бревно, лужа). В броду я бы его просто уронил- наехал на камни. А объезжая болото по лесу- лёгкий мотоцикл вне конкуренции- лёгкий, маневренный, низкий. Лошадей вполне хватает, зато плюс- плавная тяга с низов, без рывка. Вчера ездил на "воде" триста кубов- там как то дергано всё. В том же буреломе ехать было бы невозможно. Опять же- расход топлива позволяет не задумываться о том "доеду ли".
Кстати- насчёт утонуть... Это не просто слова. Два раза я пытался проехать по следам квадра. Оба раза квадр прошёл как по твёрдому. Я на лёгком моте общим весом где то под 180 на полноразмерных колёсах, уходил в грязь сантиметров на двадцать. А если бы мотоцикл был тяжелее кг так на тридцать? Я бы точно там и остался.

Надо кайфовать , лето в разгаре ! )))))

В чем кайф на первом фото?

Темнота - друг молодежи

Второе фото с дохлой рыбой получается кайф?!

Не угадал , свежепойманная )



Хороший вид с балкона , много неба , прекрасные закаты можно наблюдать за ужином .

Отличная, парковая зона с озером сразу за домом .