А если выбирать между ктм и т7...
Смотря сколько на них планируешь ездить.

Ктм хорош на 20+ тыс км (на пару лет). Потом разумнее продать, пока цену не потерял.
Сервис дорогой, мот капризный.
Но в целом, хорошая покупка.

Т7 будет служить дольше.
Он проще и надежнее.
С сервисом нет проблем. Все сможешь делать сам.
И цена не сильно упадет.
Но брать его надо новый.


Ктм низкий еще, удобный и легко рулится.
Т7 высокий и рулится хуже.

Сервиса нету и как его обслуживать непонятно мне вообще...

Тогда т7)

Обслуживание это фигня. Имеет значение только гарантия.

Kayo T7 это да ))))

Для ктм и бмв - да. Отзывных вагон.

Ямаха не особо то и ломается. Это ж не хонда)

Кстати, что насчет Хонды? Есть предложение Африка на автомате с пробегом 20 тыщ по Японие и оценками 5. Чуток дешевле КТМ

Африка - другой класс. Тяжелая корова.

слонина, чугунина.
высоченная, широкая, валкая на низких скоростях.
для асфальта. ну или для бесстрашных на бездоре)))
надежное.

если с роботом - вообще шик.

если на старой африке ездил - оно же, но мощнее и с электроникой.

если четко знаешь, для чего тебе она - бери.

Зачем ей на асфальте клиренс 250 мм и подвески 230 мм?

) для ушей маркетологов и ям на асфальте.

ты когда крайний раз к друзьям в Крым или Дагестан ездил,прям чуть вверх к селу с асфальта?

На ТА там не хватает клиренса?

И при чем здесь Крым? Или Дагестан? Ради одной деревни приобретать совершенно другой мотоцикл?

Ради одной деревни люди Нивы и УАЗы приобретают)))

это обыватели

Одна из причин популярности эндуро. На дорожнике очень печально ехать по таким дорогам.

Тут хватит клиренса и 12 см.

ваще скутерета - самый офигенный мот))))
даже китайская


я помню твои слова)))

Если ход подвески 23 см, то не хватит.

На твоем фото ямы, от силы, сантиметров 5-7 глубиной. Эндуро или адвенчер могут проехать такое не снижая скорость. Но ходов подвески хватит любых - 17, 19, как бывает.

Клиренс реально нужен, когда на дороге есть крупные камни. Скажем, если булыжники больше 10 см - тогда уже клиренс от 20 см, с учетом ходов, его уменьшающих, полезен. Но по такому идти ходами, это тот еще аттракцион.

а кто сказал, что в РФ дороги только как на картинке. Скинул просто первую попавшуюся.

Глянь на ютубчике как красиво горят баки на 890

Это же не массовое. Разовый случай. У них есть другие проблемы - кончается распредвал, например.