Да только с ценой в 1,5 мульта он нафиг никому не нужен... Уверен - будь ему цена 500т.р. их бы реально покупали куда больше в РФ

за границей берут с удовольствием.
народ там их ценит.

их никто не считает русскими мотоциклами.

идут как наследники бмв, с расширенными возможностями.

собирают в казахстане.

https://www.advrider.com/2023-urals-are-now...ving-in-the-us/

Хорошую вещь всегда возьмут! К тому же это мы привыкли к Уралам. И то иногда хочется покататься. А для америкосов это вообще кайфовая игрушка. Ретро мотоцикл по халявной цене! Жаль производству пришлось уехать.

вчера вон box39 уехали в дубай. походу, с концами.
теперь в рф не будет топового кастомайзинга.

Мотомеханик, которому я мот доверял, в Мексику свалил...
Какой кастомайзинг и ремонт мотоциклов, когда запчасти хрен притащишь?

Чего в них хорошего? Дохлый, дорогой и тяжелый. В ссср колхозники их не брали, предпочитали колясочные ИЖы. Игрушка для зажиточных горожан. ИМХО.

Вот чтоб покататься на тяжёлом дохлом оппозите! Как и харлеи.

По моему - всё с точностью до наоборот. Урал было запрещено эксплуатировать без коляски. А это не молодёжно, как и вцелом его внешний вид. Поэтому молодое поколение выбирало ИЖи.
А вот хозяйственники, не дождавшиеся очереди на авто, как раз и брали Уралы. Там и в коляску можно грузить прилично. И небольшим апгрейдом раму приспособить под прицеп, без проблем.

Да ещё можно было коробку с 4 передачами назад поставить))вот как с коляской без задней передачи ездить?

Это горожане, не накопившие на машину. Колхозники покупали ИЖы. Многие, вместо коляски, делали или короб или платформу. Молодое поколение выбирало Восходы, потому что купить Минск в нашем регионе было сложнее. Те, кому повезло, покупали "Макаку". А Явы, ЧЗ, ИЖПС и УРАЛы были уделом горожан.
П.С. Возможно в других местах было по-другому, я основываюсь на рассказах местных.

Жил долго в деревне. Да и сейчас живу. Основные это уралы. Ижи брали те кто не мог Урал. Ибо многие возили прицепы.

Свят свят свят! Как хорошо что этот УЖАС прекратили делать!

У меня торчащие в разные стороны цилиндры всегда вызывали рвотный рефлекс

Собирали бы Т7 и ТА750...

Такое ощущение что из всех коментаторов ни кто не ездил на Урале...
Это как было ломучее унылое Г, из 50х годов технологически (слизан же с БМВ) так по итогу и осталось до сих пор...
Взять тот же БМВ - на сколько он технологически ушел вперед от своего родственника)))
За 1,5 мульта куда удачнее взять ГуСя 2-3 годовалого и притулить на сдачу к нему люльку от Урала... Да и готовые проекты на базе опять же БМВ продаются достаточно часто...
У меня урал был - подарок отца на 16летие, к получению прав, до этого 4 года на ИЖах в деревне... так вот заявляю со все ответственностью - Планета до дома довезет всегда... Урал сильно реже)))))

Есть же замечательный, оппозитный урал - bmw называется)
Начиная от r80/r100)

+
У друга в деревне выл еще Ирбит, с коляской переоборудованной в платфйорму. Достался вместе с домом. Использовался для поездок за водой на колонку. Больше ни для чего, т.к. поездки на нем были скорее работой, чем развлечением.
Впоследствии, он так и продал его вместе с домом, в другой перевозить не стал.
П.С. Кстати, девки на колясыче как-то уж очень легко едут по мокрому песку. На мой взгляд, той что за рулем, должно быть гораздо тяжелее. (А там даже следа от коляски нет)))

Из оппозитов надо брать Голду.

Нет. Субару.

Чего мелочиться? Есть и у Порше оппозитник.

А почему R-RT'хи одних лет с Джебелем, стОят ощутимо дешевле?

Когда-то, когда трава была более зелёной и забористой, был у меня днепр с коляской, так вот с ним постоянно что-то происходило: то двиг, то редуктор, то шестерни на генераторе, где-то разболталось, где-то отвалилось, что-то протёрлось. Пожалуй, проблем не было только с коробкой, она у днепров неплохая.

Есть на ютубе человек из Екатеринбурга, который занимается доведением советских/российских оппозитов до сносного состояния, используя качественные и зачастую импортные комплектующие, и после этого мотоциклы ездят относительно без проблем. Я для себя сделал вывод - дело в качестве запчастей и их сборке, а это у уралов/днепров страдало.

Так у новых уралов куча импортных частей. А вы говорите, что зачем покупать, если оно ломается. А вы уверены что новые уралы такие же ломучие?

Наткнулись в маленьком ауле на берегу Зайсана))



сам аул

Такое ощущение, что каждый дом имел по Уралу)

Ну што я могу сказать друзья. Хреново вы меня отговаривали.....




вот так и надейся на вас....

БМВ купил?