Хонда же... Странно что ключи не затертые...

Почему это странно?)

Африка?
Или вообще nc750x?)))

Он сильно плох? Для асфальта, неспешной езды и больших расстояний.

Нет. я такой купил бы мотик, если б деньги были лишние. Но не взамен дрз, потому что адреналина от дрз больше.

имеет некоторые косяки, присущие всем свежим тайцам.
но плохим мотоциклом не является.
разве, что не стоит от него ждать литровой тяги.

достаточно крупный и раздутый, неспешно-туристический или городской мопед, с реально маленьким расходом.

версия с автоматом, это прям тема. идеально едет. мозг не парит.
но посадка там прям дорожно-спортушная. ноги поджаты, голова вперед.

ему бы диски спицованные, с бескамеркой и чуть получше подвеску - будет огнище.
но для этого, хонда выпустила новый трансальп.

Чего купил по итогу?

Купил и уехал в закат)

Отделено https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=25274&hl=

Ну да, я понял, что там мотор с автомобильным характером, с низкими рабочими оборотами)


Да, вот с таким расходом очень интересно)
С автоматом тоже было бы интересно попробовать)
А такая посадка располагает к далеким перемешениям?


А он уже вышел? Новый трансальп
А у нц центр тяжести как? Норм?
В целом интересный мотоцикл на автомате. Только боюсь подвеска не устроит,

Товарищи, а кто чего может сказать о клх 250? Норм мотоцикл?

движок внизу. норм.
подвеска двух человек вроде как не держит. слишком низко мот опускается. и спереди всего один диск тормозной. это вроде основных два минуса.

Спорная посадка. Но кому-то будет удобная.
Дальняки переваривает на ура.
Цт очень низкий. Рулится отлично.

1 ротор это немного, но там есть абс.
Тормозов хватает для расчетных скоростей.

Если в вилку закинуть эмуль racetech, то подвеска начинает работать и перестает клевать.


Клх 250 норм мотоцикл.
А клх 300 еще лучше.
Но он тяжелый. Вес, как у дрз400.
И дрз конкретно интереснее.
И инжекторная версия очень неспешная. Карб едет веселее.
Црфл будет лучше.

Мотоцикл то понятно, что переваривает)) а наездник его при этом сильно страдает?)) ну я понял, что не для всех удобная)


Так уже поинтересней))


Щупал его?


Мне что-то казалось, что клх поинтересней, чем црф. Вроде как раз посередине между црфл и врр. Вроде подвеска поинтересней и мотор чуток бодрей.
А врр 300 ещё не вышел?)

А зачем он тебе?

450 ралли?

Кто именно?)


450 это жи для Дакара))

Клх

Ездить
Да фиг его знает)) что-то смотрю на эти ебрики и кабы… А душа все равно хочет эндурик)) и вспоминается вр250р))
В общем хочу второй мотоцикл… и мне кажется 250ка самый оптимальный вариант))

Продай хаску, возьми вр250р на тюне.
2 мота одного класса не нужны.

а если и брать ченить, то какойнить горник, с короткой кпп.
хоть тот же трикер 250. или серо 250. он свежий, инжекторный.

Да пусть пока будет))
Надо бы каб ручками пощупать))


О них что-то вообще ничего толком не слышал.

Ну так сгоняй пощупай.
У тебя 3 больших города рядом. Гденить да будет)



вон в магнитке висит.
https://www.avito.ru/magnitogorsk/mototsikl..._kab_2143279405


и в челябе тоже
https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly...2014_2318060403

+. врка высокая, тяжёлая для харда. смысла в ней при наличии 701? мотик про запас?) или более спокойный и приятный мотик для поездок по области?)

о том и речь.

опять те же грабли)

у него уже была врка.

Даа, надо бы уже)


Врр не выше 701))
Была она у меня) Классный мотоцикл! Хаска тоже класс, но куда-нибудь в хороший подъём я боюсь на ней ручку открывать))) в этом плане врр более дружелюбный))
Врр для леса пользовать, а 701 это уже куда-нибудь подальше))
Но на врр что-то вообще цены не вменяемые))

довольно редкий и интересный мотоцикл. поэтому ставят какие хотят)