В этом году хочу отбалансировать колеса. Вроде помогает от неравномерного износа.

Кто катался на Mitas c21 super, скажите Ваше мнение!?

Доброго дня всем)
В муках выбора...износ шин величайший..
В основном езжу по асфальту, чуть грунтовки, поэтому выбор пал на SHINKO E805 120/90 R18 65 R
Только вот все не могу понять...влезет ли.
Что скажете?

P.S. есть еще, конечно варианты Kenda k761 dual sport, но она вообще 130/80 18, но она более гражданская...

120 влезет. но это потолок. ему и так непросто крутить его.

130 не стоит.

Понял, спасибо! сейчас стоит Dunlop d605 4.60 вроде норм крутит)

у меня задний мишка т63 130/80, влез без проблем, только смысла в нем нет никакого по большому счету. просто чуть тяжелее и возможно чуть дольше походит.

С резиной 120 и 130 получается очень любопытна картина. Если сравнивать 120/80 и 130/80, то 120 будет очень мелкой, это скорее эквивалент 4.1. Поэтому если штатный размер = 4.6, то или 120/90 или 130/80 или 110/100. Проверено на личном опыте в рамках резины одной модели.

Кенда с таким протектором не бери. Как то раз поэкспериментировал, причем тоже по асфальту 90% езжу. Съехал раз на обочину, да после дождя…. В общем до тех пор и с тех пор беру протектор как Duro hf333, shinko e700, kenda k270.

130 обысно получается сильно выше, что сильно меняет передаточное отношение, что критично для чекушек. даже 110 и 120 по высоте отличаются сантиметра на три. ставишь побольше и думаешь- чего это оно на 6-й ехать не хочет

От профиля зависит. 120/80 по профилю низковата.

А 130/80 по общему диаметра колеса +/- соответствует 4.6, которая штатная для наших чекушек. Если речь идет о 130/100 или 120/100, то тут да "удлиняется передаточное соотношение", как вариант компенсировать звездами.

И зависит от типа резины. Если грязевая, но зависимость нагрузки от размера ОЧЕНЬ заметна. На мой взгляд больше 110/100 будет перебором.

Для универсальной 130/80 по сравнению с 120/80 по нагрузке и расходу разница не ощутима, а по поведению на 130 лучше во всех режимах.

Это смотря где эксплуатировать мотоцикл. У нас в Крыму на зад ставят максимально мягкую резину и качают минимально

Чтоб в горы заезжать? Если эксплуатация не в режиме хард эндуро, то хочется, чтоб резина ходила подольше.

Shinko E700. Дождался, появились в продаже. Изначально ее на зад ставил, в ее отсутствие SR244 была, когда и их не было, Kenda K270

Теперь мот едет лучше и поэтому передумал продавать чтоли?

Нет. Это чтоб в горы заезжать.

Лайтовые горы)

Угу. Тут в Кумыску на кроссовой-то резине еле заезжаем по каменистым склонам. Ну там правда и на ногах-то сложно заползти- скатываешься вместе с камнями.
Имхо это всё-таки дорожная резя. Слишком низкие шашки и маленькие между ними промежутки.
внедорожность начинается с резины типа 606 данлопа, мс23, мт21. Это минимум необходимый для более менее комфортной езды по грязи.



Разница как между AT И MT автомобильными шинами..

Ну для гор чисто кроссовая резина не особо хорошо подходит. Тут нужна именно энурная резина с мягким компаундом и на муссе или тюблисе.

[attachment=193931:829A63F5...146664DD.jpeg]
Сейчас завезли много шин из Китая под брендом GUMM . Копии Мишлена . По составу резина мягкая. В горах показала себя очень хорошо.Размер правда 140 80 18. Вопрос- кто нибудь ставил себе такую. Влезет она на Джебел или Хr 250? Ширина заявленная хоть и 140 , но это китайские 140. Пацаны из Туапсе , которые продают эту резину сказали что к маю буду поступать в продажу эта копия Мишлена уже в размере 120 90 18.

140 тем более кроссовая не влезет. Пр маятнику влезает до 130 - 135. Плюс если большой профиль (90 - 100) будет упираться в брыгзовик аморта.

По мне оптимум кроссовой 110/100 больше и может не влезть и прокрутить уже тяжело будет.

У меня на дрз 110-я кроссовая сейчас сзади. И больше не надо. Дорожную можно 120-130 воткнуть наверное.

140 для слонов и асфальта

Технически 140/80, типа Митаса Е09, в Джебела влезает, впритык. Пробовали знакомые.
По этой сложно сказать. Но если там 140 заявленные, а не реальные, то может влезть.

Кенда Трекмастер 120-й по ширине 137 мм и запас ещё есть небольшой. Но лепесток защиты аморта жрёт, да.

У китайцев свои размеры. Пацаны измерили китайскую 140 80 18

Шашки мелкие