Вот как раз, есть мысли купить эту штуку.

Оригинал канеш лучше.
Но он реально стоит 400+.
И такую сумму, за него отдавать, просто глупо.

Ну и у нас, нормальная альфа, стоит под 70-80.


А кто торгуется на 5 тыс, тот покупает б/у, за 20-30р.

че думаете про honda cb500x\cb400x?
или китайский клон поглядеть?

дюже мысли понравились у персонажа.

Обоим тормозов не доложили. Кроилово голимое

везде кроилово.
это же хонда.

потому и думаю про клонов. там тормозов мб чуть больше.

ну и если брать модель 22 года - там перевертыш и 2 диска.
но в 2 раза дороже.

но не тормоза главное.
важны материалы и сборка.

у внутрияпа 400, она гораздо выше уровнем.

а что там за мысли, которых у обычных обзорщиков нет?

Мысли владельца, а не обзорщика.

Ты пытаешься понять будет ли спрос на такой мотоцикл? Он же тебе самому не нужен наверняка)

самому интересно.
хочу катнуть подальше.

А продать всегда можно. Не проблема.

Почему Хонда, будь она не Ладна, просто не поставит нормальную подвеску на nc700? Что за колос на глиняных ножках?

Я кстати после ремонта дома похудел на 10 кг и с рюкзаком за спиной почти не езжу. И о чудо- жопа перестала так быстро уставать от сиденья дрз. Хотя может сказалось что я менее сильно натянул обшивку сиденья. Оно стало амортизировать.

маркетологи.

тогда перестанут ее покупать.

Для 50 сильного дорожника очень не лишняя деталь. Пробовал НЦ на ходу, сиротские тормоза очень портят общую картину

По моему то что мне надо...
CB500X

то, что всем надо.

Мне не надо))) ну только вторым мотом если)))

Скажите пожалуйста, Трансальпу хватает 5 передачь,или тоже небесный тихоход?)

на 700-ом время от времени катаюсь, хочется еще одну передачку там) но не так, чтоб совсем напрягало

В каком смысле "хватает"?)

https://www.avito.ru/sochi/mototsikly_i_mot...rce=soc_sharing

Один из тех новых дрз 21 года. И ветка в группе.
https://vk.com/wall-37214289_188979
Был клин двига. Думаю масло просралось. Или просрали.

Забыли залить))

Или антифриз

неграмотный лох, даже если и продаван, легко просрет уровень на сухом картере.
тут навык нужен. и понимание.

Неграмотный может на любом масло пролюбить, если не проверит после покупки. Ну и антифриз..

На сухом скорее больше нальёт)

Но с обычным картером проще проверить неграмотному. Перед запуском масло есть? Значит все ок.
А не эти ваши, запустил, подождал, заглушил, проверил, или там подождал проверил.
Магия какая то. До сих пор лью при замене на пару сотен грамм больше -)

о, да!!!!

а потом еще думают, че эт в воздухане у нас кооператив озеро.