Лопата))

Может ещё колеса от см поставишь? Они пониже)

неее. мотард имхо извращение для эндуро. не вижу функционала.

да. это и есть родное низкое седло.
как я и говорил.

А ты эндуришь? Я только фото на асфальте видел. Или тот люк- это эндуро?

При всём уважении к данному способу, заморочно и ОЧЕНЬ дорого в пересылке. Даже мелочи, чем крупнее, тем дороже.
Бонус только тем, кто таскает оттуда на постоянной основе что-то и заодно приплюсовать.
Я, как прикинул дополнительные расходы, решил, что это неприемлемый способ по нынешним временам.

ща дешевле из сша

дешевле подождать пока какой-нибудь СМ в разбор уйдёт.

Ебэй же не возит. Как еще?


Вообще не видел разбор дрз. Либо цена конь будет.

ебей нет.
посредники да.

тоже мне проблема)

просто чуть дороже.

Вот теперь прошу накидать варианты что брать взамен дрз 400.
Уговаривают меня продавать )))
Сам в раздумьях, но аргументы что он не будет просто стоять, а использоваться по назначению

Уже уговорили.
А то бы ты не писал тут)

Покупают? Продавай.

Потом решишь, что тебе нужно.

Мб даже джебель...

А за сколько продать хочешь? Го меняться?))

В том же классе я бы рассматривал только вр250р. Если хочешь в другой класс, то тут сколько фантазии хватит.

я бы продал дрз.
потом продал альфу и супер каб.

и взял бы honda trail cub 125. желательно оригу. но можно и реплику (G-Moto Cross X Pro и аналоги).

ты во владике. привезти не трудно.

это позволит тебе нормально ездить везде.
и ничего простаивать не будет.

ну или реально какойнить джебель.) 200+р за живой.

вр250р можно. НО.
оно высокое. оно с мелким баком в стоке. и оно дорогое.

потребуется серьезная сумма, чтобы его допилить до джебеля)

Продаю по принципу такая корова нужна самому.
Еще пока смотреть будут. После либо я созрею продавать, либо уговорят окончательно.
Но вариантов очень и очень мало взамен. Вр 250 никогда не нравился.
Джебел, 4й 250й как то тоже перебор, да и цена на них практически приблизилась к дрз
Современные - клх и срф, вилка перевернутая вообще не вставляла никогда.
Короче говоря вначале еще вариант замены найти надо

А чего мне дрз продать не хочешь? Может я нашел бы деньжат.
У меня он точно в хороших руках будет)

зачем тебе еще один?

Два мне не надо. Просто посвежее хочу. Внутренний перфекционист не даёт покоя)

Хотя у меня сейчас почти два дрз. Не хватает рамы мотора и задней подвески)) ну и электрики)

Мелочь какая))))

А что не так? Вилка как вилка

Следить за такой вилкой надо. Чистить постоянно. А у обычной пыльники. Масло поменял раз в пару лет и всё!

Был несколько лет гламурный ИксЭр - не было особых проблем

Не постоянно, а после существенной грязи, которой нельзя давать застыть на зеркале пера. В остальном перевёртыш не геморнее обычной вилки. Хотя и повредить его несколько проще.

Мне после долгой поездки по грязи влом снимать защиту пера и что то там чистить)) ну на мойку можно заехать канеш

На usd есть разные гофры.
Никаких проблем.

Но чистить надо, да.
И клапаны сброса давления тоже.

Обычная вилка канеш проще.
Но у usd куча преимуществ в работе.

Вот не успел блин до зимы на дрз см прокатиться. Хотел попробовать как на нём вилка работает..

Кстати на сайте сузуки американском уже есть дрз400 24 года. Как вам? 25 лет на рынке. Просто офигительный мотоцикл. Теперь таких уже не сделают.




Масса кстати примерно как у раллийного ктм и других раллийных мотиков.

это ктм 19 года.