Джебель ей нужен. Для неё при условии что катать по асфальту само то будет

посидела сегодня на джебеле и нормально и ноги даже почти полностью на земле стоят,правда сказали что опускали его

У меня задран на максимум, мой рост 182, на перекрестке за землю держусь носочком одной ноги. Меня такая высота устраивает, она в лесу имеет значение (клиренс называется).

Эндуро для катания только по асфальту не нужен.

Но возможен...
А вдруг потом припрёт?? А!?? ))
Женечка, - раз понравился - не тормози, -бери Джебель быстрей у Сергеича !!!
Такую конфетку и не в сезон хрен найдёшь !!!
БЕРИ !!!

Умней всех япошек использующих джебели для передвижения по городу? Что предложиш для такой цели ты? спорт? дорожник? чопер?

Ты забыл класс мотоциклов под названием КЛАССИК - CB400 например SF чиста по асфальту - отличный мот. и ни разу не спорт

Отличная городская хонда! Только вчера обсуждали ее достоинства в городе, да и за городом тоже (на асфальте, конечно), с владельцем. Прет очень резво, маневренная, легко управляемая. Только с газом акуратнее надо, на нее вроде как движку со спортивной модели перенесли.

DВот только Серега что то тормозит(((((((Он у него с учета еще не снят.И еще вроде как притенденты есть.вот переживаю.


Дорожник был у меня.А дорог для этого мотоцикла у нас просто нет, сплошное бездорожье..

Мотард.

ps. Агрессивный ты какой-то, смени тон.

Так ребята давай те только не ругайтесь))))))

нука Grandtrek поподробней где на сибишке во владе сечас кататься в кайф? от Емара до пляжа что ли?


девочка оказалась умней вас всех

То есть по сути возразить нечего?

я так то еще хонду дигри рассматриваю, надоело заморачиваться.что понравиться то возьму

что подвернется по деньгам то и бери! у меня вообще не было в планах шерпу брать, подвернулось как говорится )), а так мот отличный, ценник у дигри тоже не низкий и старенькие они...Джебелы самые бюджетные.

Если в кайф то место для катания можно найти везде и для абсолютно любого мотоцикла, главное чтоб нравилось самому. Поэтому брать нужно тот мотак, который нравится и получать от него удовольствие. По Владу и на Хаябусах гоняют, и на отсутствие дорог почему то совершенно не жалуются. Так что здесь ты прав: подход к делу выбора у девушки хороший.

ой спасибо.я даже засмущалась

Да ладно, чё ты Мне и на Джебеле не легко приходится.

На дорожниках/классиках - абсолютно везде.
На спортах - на кольцо едут гонять, на дорогу от БАМа до Выселковой, на аэропорт, помнится парни на Дальхимпроме ездили. Это только то, что я за пару минут вспомнил. В общем везде, где новый асфальт уложили.
На слете "От ноля до 80" на спортах человек 30 было. Своим ходом приехали по тем же дорогам из Владивостока, Хабаровска, Амурской области. Все доехали без приключений и туда, и обратно. Так что: было-бы желание...

Народ, подскажите. Аморт затянул почти до конца, стоит 14/42, цепь (без 78кг) лежит на слайдере, со мной вроде тоже, боюсь за износ слайдера. У кого такие же примерно циферки – как слайдер поживает?

при езде цепь натягивается и со слайдера уйдет

Изнашивается нижняя часть, на перегибе.

спасибо, упокоили.

Ребят, не бейте ногами, опишите пожалуйста лучше- как колесья снять?
спереди особенно, а то инструкции нема, пошагово желательно.

И еще - буду менять резину на зубастую, в какой шиномонтаж лучше обратиться чтобы обода не подрали на станке?

Профиль заполни. Будем считать, что у тебя Джебел.Ослабляешь 4 гайки на пере справа. Ключ на 10, лучше кольцевой.
Откручиваешь ось ключом на 19 ось. Вынимаешь. Всё высыпается на землю (шутка, всё просто разбирается). При сборке удобнее открутить трос спидометра от привода и развести колодки шлицевой колодкой. При установке придерживай втулку, любит падать в грязь. Осью ловишь весь этот бутерброд Помучайся один раз, потом само будет получаться Мот должен быть вывешен. Можно уронить на левый бок, но возни больше.


В любой, где не пошлют. И надеяться на лучшее. Как вариант: http://djebel-club.ru/publz/nxsyinyoun/700...-novichkov.html