Хочу купить очередной мот на дачу https://ru.wikipedia.org/wiki/Bajaj_Boxer_BM_150
Есть тут владельцы подобной техники?

Есть ещё TVS HLX 150X- рассмотри для сравнения его. Нормальная коробка (на каких то боксер всё вниз), вместо фильтра- центрифуга с лабиринтом. Где то находил на португальском языке таблицу- сравнение.
Чисто моё мнение- мой вм прям в разы лучше во всём. Мощнее, подвеска гораздо лучше, жрёт почти одинаково. Расход, кстати, сильно зависит от трассы- на трассе ест очень много. Сиденье- на боксер сиденье жёсткое. Надёжность под сильным вопросом. Я попал на пульсар с двигателем- и общался с людьми у которых тоже были проблемы с клапанами на боксер. И всё тот же сценарий на гарантии- "лох, ездить не умеешь, двигатель перекрутил."
Было бы там кубов двести- ладно. А так... даже не знаю... стоил бы тысяч 120- сам бы купил. За 150 точно нет.

Ощущения "из за руля"- это точно не Минск старый. К нему ближе старый Серов. Скорее- "планета которая не едет".

На дилеров надежды нет, это понятно.
По TVS есть сомнения по наличию запчастей и расходников.
Может я не так ищу, но поиск расходников на Озоне для TVS дает пульты ДУ tvs а для Bajaj норм bajaj
Boxer мот супербюджетный в Индии он стоит 45 тр, но какие в России есть варианты за 150 тр с ПТС и запчастями?
Что бы проехал тысяч 20 км без проблем?

Думаю, мотоциклы одинаковые во многом. Хотя смотреть надо.


Любой проедет. С обслуживанием и периодическими ремонтами.
Повторю- тот пульсар прошёл у меня двадцать. Кроме смены масла не потребовалось ничего! Даже колодки родные остались! Не было вопросов к электрике, рулевому, подвеске, цепи. Кроме двигателя... что по проблемам перекрыло всё остальное. Но я его в жидкой грязи не топил- иначе- по любому привет колодкам, цепи, подвеске.
Что- китайская 200ка не пройдёт? Да- легко. Тот же Серов, джеб 200? Ямаха юбр?
Хотя, да, за 150 тысяч выбора особо нет, конечно. Боксер это реально тяжёлый, крепкий мот уровня планеты, только с слабым двигателем.