С двигла сняли цилиндр с поршнем,поршень новый оригинал,цилиндр нормальный есть одна затертость небольшая как царапина,мастер сказал что ещё поездиет ,двигатель не кололи так шатун не люфтит.
Звук тяжёлый на молоток похож,на холодную и горячую одинаковый,купил я его с этим стуком,наездил 2000,звук вроде не менялся,только появилось постукивание еле слышное когда мотоцикл прогреется до 40 градусов,поэтому и отдал в ремонт.
Может шатун не люфтит и стучать?
И если есть у кого-то обратный клапан,тот что с пружинкой и шариком,новый,я купил бы

Шатун звучит как колокол и слышно его даже на трассе. А защита картера у тебя стоит?

Да стоит,неужели она

У меня однажды под защиту попал камень, и показалось, что движку хана. Потом вылетел и всё стало хорошо. Сними защиту и посмотри, нет ли чего и не прилегает ли она к чему-то кроме рамы.

Я снимал её,там всё норм,а может она звук так отражает,она большая с закруглениями
Я просто без неё не заводил ни разу

может, на начальной фазе не всегда можно определить.

И при этом будет издавать такой тяжёлый звук?причём на холодную

Можно попробовать, но мне кажется, дело не в этом. Хотя...

Но мотоцикл сейчас разобранный...

Моя защита пока я её не обезшумил виброгасящим слоем звучала как умерший шатун.

А как виброгас налепил - всё ок. Слышно только перекладку поршня в подизношенном цилиндре

Ты звук не записал?

Я мастера попросил чтоб он мою защиту себе поставил на drz и проверил.
https://youtube.com/shorts/v-UKd8OVV5s?si=cutKS-6GybTS2kZf
Вот видео но там плохо передаётся звук он более тяжёлый.
Если чё могу на рутуб перезалить.

https://vk.com/drz_club
сюда закинь видос и спроси у народа. Я затрудняюсь ответить. Как будто на шатун не похоже по звуку.
износ цилиндра поршня какой? зазоры клапанов проверяли? отметок ударов клапанов на поршне нет?
Цепь грм не проверял на износ?

https://www.youtube.com/watch?v=CvhqtLjtWNU вот для примера как звучит подшипник коленвала. на твой звук не похоже.

Поршень по виду новый,цилиндр мастер сказал норм ещё,клапана регулировал,цепь сейчас поменяли,отметок удара тоже не было.

Звук надо снимать не только на холостых, но и меняя обороты - подгазовывая.

Может и банально сечь выхлоп.

Звук особо не меняется,и на оборотах такой же,мастер глушитель прикрывал и слушал с подгазовкой.

Кто слушал, тому и вопросы надо задавать .

Мастер сам не знает,он говорит что это вряд ли шатун,и движок колоть не хочет.есть подозрение,что это поршень на перекладке стучит ,так как у него есть люфт в верхней часть,на юбке норм.
Поршень с цилиндром отпал,мастер сейчас сказал,что допуски в норме.
Так же отпали коренные,ну и шатун тоже маловероятно.

Кто то слышал про такое,датчик холла сбивается,получается раннее зажигание и двигало работает жёстче?