Можно конечно покупать сейчас , но самый большой выбор зимой и если подходить к выбору осознанно , то искать и выбирать надо заранее. А вообще покупака б/у мотоцикла - это лотерея .

alexgrey
Ищу и выбираю я уж давно, а вот достаточное количество денег в нычке скопилось недавно. Ждать мифического спада цен в межсезонье не вижу смысла, поскольку за последние пару лет моего мониторинга этого рынка такой тенденции не наблюдается. Обычно остаются на уровне, а к следующему сезону ползут в верх. Дрова не в счёт, тут ценник скачет постоянно. Да и это... боюсь нычка разлетится в очередной раз.

Оживлю малость свою темку, с вашего позволения! Подскажите, что могут означать брызги масла на внутренней стороне воздушного фильтра? Или ткните носом, где подобный вопрос обсуждался. Вроде как-то попадалась такая тема, а сейчас не нашёл.

В Djebel 250 XC вентиляция картера выходит к воздушному фильтру (из нутри) Масло оттуда

Да я догадался, что из нутри, а почему оно на фильтр брызгает???

Или перебор с маслом, или кольца плохо держат и давлением изнутри масло выплёскивает чуток. Могут быть другие причины, но на ум не приходят.

Ага! Значит это серьёзный повод задуматься о покупке мота. Спасибо serg.

Владивостокцы ХЕЛП!!! Кто может мот в Воднике посмотреть? А то из интересующих меня один уже забрали, один остался. Боязно по фоткам то брать.

Romario
Могу ошибаться, но мне кажется, что Серый-VL, в этом вопросе, будет очень даже в помощь тебе!

на ум приходит злоупотребление скоростью...

Я злоупотребляю. Нет такого.

К сожалению Серый-VL не может.

Владелец любит на задне колесе поездить.

Это может быть причиной наличия масла в айрбоксе. Я бы после такого товарища подумал бы внимательно, стоит ли брать.

Вот я и прошу Владивостокских форумчан о помощи в осмотре. А то по фото как то страшно брать.

Ну его, масляное голодание никто не отменял.

Согласен.
Да-а. Трудно нам северянам моты себе подыскивать...

По скольку в живую, с помощью Grandtrek-а, осмотреть очередного претендента не удалось, т.к. он на каких то там портовых складах. Выложу фото на всеобщее обозрение, за качество прошу пардона, что прислали:
















Ценник во Владивостоке 108000+13500 доставка =121500
Ваши мнения???

По внешности - неплохо. Сток, кроме руля, но алюминиевый руль - это хорошо. Похоже на реально отличное состояние. Имеет смысл смотреть, и, если движок в норме, то брать. Цена нормальная, даже вполне.

Смотри ка, по дороге правый передний поворотник оторвали. На фотках Semper Moto он еще был. Хотя он скорее всего лежит в этой красно-белой коробочке, прикрученной к багажнику, вместе с зеркалами. Сидение интересно промято, как будто постоянно вдвоем катались и второй номер был значительно крупнее первого.

Может быть, сиденье промято обрешёткой. Потом всё выправляется.

Вдвоем катались - есть потертости около задних подножек, но это ни о чем не говорит, выглядит по-моему отлично!

По словам менеджера мот заводили и движок нареканий не вызвал, по аукционнику оценка В=4, вроде тоже не плохо. Зеркалами поворотниками и крышкой звезды обещают укомплектовать. Так же обещают зарядить а при необходимости заменить акум. и почистить и отрегулировать карб . Мот готовы предоставить на осмотр, только нужно за ранее предупредить о визите, т.к. он на складах и его нужно перевезти в магазин.
Так как Grandtrek будет в тех краях не раньше 7-го числа, а осмотреть необходимо уже два мотоцикла (интересуется Rikitikitavi с соседней темы), может кто из приморцев сможет на неделе осуществить это таинство???



Я своему семейству экип тоже присматриваю, так что...

Оценка по листу аукционному 3! только внений вид имеет оценку В тоесть 4е по нашему, остальное С=3, обрати внимание на двигатель в аукционном листе С2 и С3 с обоих сторон.

Условные обозначения в аукционном листе:
Признак: A-царапина U-вмятина В-деформация S-коррозия Н-дырки Т-треснуто/порвано/повреждено N-отсутствует P-перекрашено/подкрашено X-заменено требует X – требует замены C-следы ремонта W-неисправно E-шум, посторонний звук
Степень выраженности признака: 1-незначительно 2-в некоторой степени 3-сильно

Короче - рыдван.
С колесами не совсем понятно, вроде Р(перекрашено) и Т(повреждено), а между ними какие то палочки и уголок написаны, что это такое? Союз "и"? Фотографии не зря такие смазанные, если внимательно посмотреть, на ободах действительно слезшая краска.

Нормуль с колесами, камуфляжная окраска GPS версии. 3 по по двигу, видимо, за Сузуки саунд

Обода - норма. Это ГПС версия. Там обода кувалдой замучаешься гнуть. Личный опыт. А типа облезшие - это стиль такой странный. Как серебрянкой с баллончика. По моим ощущениям - нормальный мот.

Не вводи людей в заблуждение, внимательно изучи аукционник. Как это сделать правильно написано здесь: http://sempermoto.ru/arai/auclist/
К колёсам надо приглядеться, а так вроде ни чего больше не смущает. Дело за малым, поглядеть на него знающими глазами не равнодушного форумчанина, сопереживающего не лёгкой судьбе ищущего северянина, вернее ищущих северян. Технику обещали сегодня в крайнем случаи в понедельник предоставить к осмотру в салоне магазина.