А ты в Сочи работаешь? А море далеко от тебя?

Каждую весну, в первых числах апреля, подготавливаю документы, и начинаю сезон, на работу, с работы, к друзьям, по делам, в целом передвигаюсь везде на мотоцикле, уже отработалась схема парковок, схема переодевания, везде все быстро, всегда успеваешь, пробки бывают но я в них не стою, очень редко если совсем затерли консервы, на рыбалочки, путешествия, везде и всегда, очень редко не на мотоцикле, очень, сезон заканчивается в первых числах ноября, дальше метро, друзья, пешком, редко маршрутки.......каждому свое.....

Летом только на мото передвигаюсь, удобнее так, да и машину водить не умею . До работы 15 минут, а на автобусе 40 минут. Оставляю его перед офисным зданием и накрываю чехом. На работе переодеваюсь в нормальную одежду, в экипе и не удобно и не эстетично и жарко . Проблем с переодеванием тоже нет, закрываю офис 2 минуты и порядок, в привычку уже вошло. Весь экип вешаю на вешалку, боты тоже переодеваю, ничего не воняет )))), коллегам не мешает.

Я на работу на авто мотаюсь.У нас 2 месяца холодно,а остальные очень холодно,т.е. или туман или дождь мерзкий на неделю зарядит.Ровная теплая погода редкость+ изыски работы (своебразная корпоротивная форма одежды))) ) да и оставлять мот,а сам не знаешь,когда закончиться рабочий день и где.Нет уж,на авто проще.Подьехал,бросил.На следующий день забрал,уехал...

Не думаю что езда на работу на моте где-то может быть настолько актуальна как в гребаной Москве. Можно сказать это единственный способ добраться в разумные сроки. У меня получается 40минут-час на моте или 1,5 - 2 часа на машине в одну сторону, плюс на машине можно встать вообще на несколько часов. Ближе к центру вообще никогда на машине не суюсь, разве с середины субботы до середины воскресения. так что буду ездить на работу на моте до первого снега, а потом на надомную перейду. И так до первого сухого асфальта.

молодец что так получается. завидую тем людям, которые не привязаны к одному месту. можно и за границей жить)))

Работаю в Сочи. На море прямо из окна смотрю.
Живу в Лоо. Море в 4х минутах неспешной ходьбы.

а я работаю в автосервисе в 10 метрах от гаража и до дома 250 метров.

иногда на обед ездию на мотоцикле.

круто

Я читаю ваши сообщения и просто диву даюсь !!! Объясните мне ,друзья , что это за интимная деталь такая наколенники ,что их нужно в туалете снимать ?????
.....Я пока сама не езжу ,но когда меня привозят на работу в полном экипе ....Доктор ,с гордо поднятой головой входит в офис ,на ходу ....медленно ...очень медленно растёгивает куртку ....очень медленно снимает шлем ,рассыпая по плечам локоны волос ...Смотрит в восхищённые глаза пациентов ,не спеша ,пальчик за пальчиком стягивая перчатки ... Вот только аплодисменты не слышно через закрытую дверь

Если наколенники одеваются под штаны, то обычно для их одевания/снятия требуется эти штаны снять...
Не все это проделывают при посторонних с удовольствием

Кто на работу, а кто и в школу

Дохтур в смысле "лекарь"? Какой специяльности? Или "докторнаук? Очень интересно.

serg, штаны снять - это не вопрос, я думаю, особенно для настоящего эндуриста. Снять штаны, наколенники, элегантным движением забросить эти смые штаны (желательно после жижи) на плечо, и - дальше, с гордой головой шлёпая носками в зрительный зал за аплодисментами.

PS. А мотошкольница мне понравилась.

Мокрыми

Сама-то, конечно, красава (видимо ), но отсутствие экипа ужасает... Я просто рушился на асфальт неоднократно, помню...

Ну, тут уж или экип, или красивость.

Дык эта... На дорогу смотреть надо бы, не на мотошкольниц
А в таком возрасте все красивы (IMHO); вот попозже... Попозже... Как говорила Коко Шанель: "в 60 лет имеешь то лицо, какое заслуживаешь".

...Супер !!! Зачёт + млн !!!....И мысли были у главного - догнать школьницу, и прочитать лекцию о пользе экипа

Дык эта... Сам я не падаю, помогают обычно Не школьницы


За что-то другое дадут больше чем она весит...

Да уж. Мне тоже, было дело, то гудрон на мокром асфальте помог, то неспание больше суток, то лисьтя, тоже мокрые. В последнем случае ещё помог алкоголизм, если уж откровенно. Прилегли с пассажиркой, но всё обошлось смехом. Решили, что впредь катаемся без алкоголизьмусу.
На Су Ху Ю.


Да. А если разобраться: всё - то же самое. В прынцыпе.

Так понятно Правда, законодательство и общественное мнение против. При том, что кому надо, те на то и другое с высокой башни...
Ладно, это уже далеко от темы

Сегодня приехал на работу на мотоцикле. Это пипец! Пробки аццкие!!! Мне до работы по прямой: по Ярославке и Проспекту Мира. И всё это стоит почти на всём протяжении. Протискивался между рядами со средней скоростью километров 30 в час. Часть пытался объехать по двухполосным улочкам, но там тоже толкотня, и не объедешь, так как улочка узкая. Напрягаешься ужасно: другие мотоциклисты по межрядьям такой ширины едут в полтора раза быстрее меня. Если я попробую быстрее - обязательно кого-нибудь цепану за зеркало (были уже два случая). Опоздал минут на 20. Ещё обратно возвращаться по таким же пробкам. Нет, больше повторять не хочется. Лучше уж на электричке. А вообще, согласен с Главным: мотоцикл - это для души, и не надо сюда подмешивать ещё и работу.

П.С. Когда ставил мот на территорию, у чёрного хода небольшая толпа собралась.

Скорость придет с опытом. Эндурик по пробкам быстрее всех почти. Тем более 200ка, она узкая и везде лезет.
Мотик покупал изначально не для души, а исключительно для пробок.

Не расстраивайся. Езда по пробкам - дело привычки. Ездить быстрее чем тебе кажется безопасным категорически не надо. Если сзади пресует более быстрый мотоцикл, неторопясь выбери промежуток в потоке машин и включив поворотник войди в поток и пропусти мотоциклиста, потом вернись в межрядье. Если чувствуешь что не пролезаешь между машинами, остановись и потихоньку пролезай, бибикать особого смысла нет, не пропустят, а так, видя твою ненаглость, скорее всего чуть сдвинутся. В межрядье едь в самом левом, там идет основной поток мотоциклистов и водители более-менее ожидают их здесь. На обочину выезжай только в самом крайнем случае. Во первых автомобилист пожет резко дернуться на обочину не посмотрев в зеркала, во вторых, можно гвоздь поймать, и в третьих, можно легко подскользнуться. На узкие улочки не лезь, лучше по самым широким, там шире межрядье. Экип должен быть соответствующий. Дождевик, бахилы, зеленая жилетка, шлем с пинлоком, это все для езды осенью и в дождь. Одевай все сразу, когда дождь начнется будет поздно. Осенью в дождь гораздо прикольней чем летом, не так жарко в прикиде. Скажу больше в дождь по Москве самая езда на моте. Самые глухие пробки. В любом случае, на мотоцикле в автодавке, мотоциклист ощущает себя как один в лесу. Едешь и объезжаешь столбики. А в электричке ты один из участников толпы и давишься вместе с толпой.

Ахаха! Один раз он на работу съездил. Я два года отъездил на работу на мотоцикле прежде чем выработался полный пофигизм к пробкам. Щас уже езжу на автомате, и даже удовольствие получаю. И действительно, редко когда какой сумасшедший спортбайкер в пробке меня обгонит. А то что зеркало снес, ну дык это ерунда.

Да, обидно, скоро погода уйдет в минус и с нова пересаживаться на авто. Вот скажите где справедливость, почему столица России не в краснодарском крае? Блин.

key , кто тебе мешает туда переехать?

http://briansk.ru/world/moskva-provalila-d...922.259604.html