Стопор покрышки., Римлок, буксатор Опции

[Terrakot]

Quote (mentos)

аж прыгает на скорости.

- добавь противовесу.

[mentos]

булыжник, например. Вообщем эта хрень нужна только в лесу в каках.

[serg]

Всегда обходился, т.к. не практикую езду при сниженном давлении в колёсах.
Согласен, нужно только в пампасах, причём в серьёзных.

[mentos]

пока сниму И положу В Крман И буду вставлять по необходимости

[Wert]

Блин, с этой хренью резину бортировать , особенно если она жёсткая-жесть.

[Leksey]

Сам бы ни за что не задумался, если бы не увидел в один прекрасный зимний день, как сосок перекосило. А камера стоит с резиновым соском, без гайки. И если камера будет с резьбовым соском (пдтянутым гайкой), то проворачивание можно не заметить вовремя, и дождаться обрыва соска. Но это все так, домыслы. Может и во век не столкнулся бы.

[Huandi]

Соски отрывает легко. Есть у меня камера, где нет прокола, но сосок оторван. Накачано обычно не меньше 1.3

[Юрий]

Quote (Leksey)

И если камера будет с резьбовым соском (пдтянутым гайкой), то проворачивание можно не заметить вовремя, и дождаться обрыва соска. Но это все так, домыслы.

Видел что некоторые эндуристы специально не ставят гайку на резьбовой сосок для предотвращения его обрыва.

[serg]

Отрыв соска зависит от:
1. Давления в шине (чем меньше, тем быстрее).
2. Веса седока (чем больше, тем быстрее).
3. Степени отжигания на моте (чем круче, тем быстрее ).

У меня: давление 1.5-1.7 в зависимости от необходимости, мой вес с экипом не превышает 80 кг, езжу "по-пенсионерски" Результат - с 92 года обрывов сосков не наблюдалось ни разу.

[Huandi]

То есть, вместо установки буксера надо 1. Накачать колеса как следует. 2 Похудеть 3 Ездить "по-пенсионерски"!

[Leksey]

Неоспоримая наука и неумолимая статистика от Сержа )))

Quote (serg)

Отрыв соска...

Дак че, реально балансировать ведь придется колесо с этим стопором...

[vinson66]

Quote (Leksey)

балансировать

Лешь, вот колесо которое я переспицевал надо было балансировать, потомучто восьмерка была около 1см в обе стороны+ яйцо. А расхождение в 2-3мм этоже смешно, да и если восьмерки до установления буксатора не было, то откуда она возьмется после установления оного?

[Terrakot]

Quote (Leksey)

ак че, реально балансировать ведь придется колесо с этим стопором.

- балансировка на коленке, где то уже была описана на форуме. Так называемая - статическая, легко выполняется у себя в гараже.

Quote (serg)

нужно только в пампасах, причём в серьёзных.

- Сергей опиши пожалуйста эту категорию. Чтестно, просто нужно для понимания, опыт езды по лесам-полям у меня небольшой.

[vinson66]

Quote (Huandi)

о есть, вместо установки буксера надо 1. Накачать колеса как следует. 2 Похудеть 3 Ездить "по-пенсионерски"!

ну и еще с места трогаться осторожно и тормозить без блокировки заднего колеса, у меня именно так два кендагондона умерло. На передней камере сосок на кочках вылетел Но давление в шинах было меньше 1.5атм

[serg]

Quote (Terrakot)

- Сергей опиши пожалуйста эту категорию. Чтестно, просто нужно для понимания, опыт езды по лесам-полям у меня небольшой.

То есть трассы, где всё настолько сложно, что желательно приспустить давление в шинах до 0,8-1 атм, и при этом газовать от души. Кроссовая эксплуатация это подразумевает всегда, эндурная - время от времени, в зависимости от задач. Особо неприятно возиться с порваной камерой по колено в жиже посреди глухого леса...

[Serg696]

Quote (serg)

То есть трассы, где всё настолько сложно, что желательно приспустить давление в шинах до 0,8-1 атм

[клаус]

а не будет ли правильней ставить два буксатора (равных по весу) на одно колесо , точно напротив друг друга? эт я про дисбаланс колеса ... крос- кросом ,а до него ещё иногда и доехать надо..

[Wert]

Так для этого просто грузики на спицы вешаются с противоположной стороны.

[mentos]

с двумя буксаторами покрышку вообще не оденешь.
Серег, а на фотках гора пасыпная?

[Serg696]

Quote (mentos)

Серег, а на фотках гора пасыпная?

Это карьер, железную руду добывают. Там по фоткам переход на остальные фотки.

По теме: Вообще буксатор, это чисто кроссовая примочка, никак не асфальтовая.

[Wert]

Серёж, на некоторых моцах в стоке ставятся, видел несколько Джебелей с буксаторами, япы развлекались.
Примочка полезная, но как говорится есть плюсы,есть минусы

[serga]

Quote

а не будет ли правильней ставить два буксатора (равных по весу) на одно колесо

Ага и дырку под него еще одну в ободе просверлить))))

Quote

с двумя буксаторами покрышку вообще не оденешь

Наличие буксатора не влияет на трудность бортирования))) Он (буксатор) внутри остается)) Надо просто его утапливать внутрь покрышки када бортируешь и все)))

Quote

Так для этого просто грузики на спицы вешаются с противоположной стороны.

Покупные такие есть или самопал?

[Wert]

Sakhalin,
есть грузики покупные, видел только на японских мопэдах, у нас если только в мотошиномонтаже.

Quote

Наличие буксатора не влияет на трудность бортирования

а вот с этим не согласен, сложнее монтировать особенно при дубовой резине.
Правда не критично...всё делается.

[serga]

Quote

а вот с этим не согласен, сложнее монтировать особенно при дубовой резине

Когда ботируешь первую сторону - начинаешь с буксатора заканчиваешь не противоположной стороне, буксатор не мешает
Когда бортируешь вторую сторону тоже начинаешь с буксатора - он утапливается глубоко в покрышку и больше ничем не мешает....))))
Как то так...))))

[Leksey]

Quote (Sakhalin)

Ага и дырку под него еще одну в ободе просверлить))))

Получается - две дырки. Напротив штатной ведь пипка.