Всё о летней резине, На эту тему здесь Опции

[KmvWeb]

А может лучше поискать тогда уж БУ резину проверенных брендов (не Китай), с минимальным износом?
Видел подобные предложения, в районе 3к руб. + торг никто не отменял. Но я специально и не искал, это я свой Бридж выставлял когда на продажу - приценялся))
Явно же будет лучше, чем Китай (особенно всякий ноунейм или с такими названиями, которые сами как бы намекают о том, что лучше такое даже в руки не брать).

[Vitalii1980]

после первого прокола, корд разъезжается и резина на помойку.

Не заметил. Парни протыкали китайские- ездят.
Этот мой чаоянг хотя и довольно лысый- выглядит отлично. Например- на шинку после кваркуша смотреть больно было- шашки какие оторваны, какие порезаны.

может лучше поискать тогда уж БУ резину

Не знаю....
Ту же Петруху покупал бу- доволен. Но последние пару лет не могу по цене договориться по интересным вариантам- просят неадекватно. Та же 229я. Просят за бу часто даже дороже новой.
Знакомый купил митас дёшево- почему то оказался деревянный. Даты производства мы не нашли, держит плохо. Возможно такая модель просто.

Как не купить?? Технологии! Это не какая то там кенда или данлоп

[KmvWeb]

В группе СРФЛ хвалят Mitas Enduro Hybrid Super, как довольно универсальную и износостойкую, мало ли, вдруг пригодится, есть одно колесо на ВБ по приятной цене.

[Vitalii1980]

Так то хватает новой резины 22-23 год. Тот же данлоп, пиррели, максис

[Фаныч]

Как думаешь? На Кваркуш я в одного смогу подняться? И с какой стороны лучше?

[Vitalii1980]

Я поднимался с нашей стороны, на почти лысой резине без особых проблем.
С вашей доехал до Ошмас только, дальше просто не поехал (причин куча). Парни возвращались оттуда- описали как жесть полная- мотоциклы таскали по болотам. Но тогда август очень сырой был.
Но сейчас Кваркуш закрыт, а за проезд на транспорте штраф.


https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...0%F0%EA%F3%F8))

[DIM38RUS]

Не заметил. Парни протыкали китайские- ездят.
Этот мой чаоянг хотя и довольно лысый- выглядит отлично. Например- на шинку после кваркуша смотреть больно было- шашки какие оторваны, какие порезаны.


Не знаю....
Ту же Петруху покупал бу- доволен. Но последние пару лет не могу по цене договориться по интересным вариантам- просят неадекватно. Та же 229я. Просят за бу часто даже дороже новой.
Знакомый купил митас дёшево- почему то оказался деревянный. Даты производства мы не нашли, держит плохо. Возможно такая модель просто.

Как не купить?? Технологии! Это не какая то там кенда или данлоп

3,25 это размер под совкоциклы. На япов лучше 3,75 . Речь о заднем колесе. Конкретно 3,75 *18 ижаки после 82года, до этого они шли на 19х. Ну так себе ширина- 3,25 , даже 3,50. Рисунок асфальтовый и по грунтовке грейдованной, отсыпанной. По лесу они были норм на самих ижах, где можно было прошагать по колее, подгазовывая и низы там лучше были. Тут кроме фонтана грязи толку будет мало. Владельцы китайских эндурикрв, всяких кайо и тп, ставят шины бошиебоши, и говорят, что с заводской резиной- небо и земля! Что ж тогда там с завода ставят...? Я тоже решил взять заднее бошебош, но опробую после того, как докатаю новый бридж. Кстати бошебошь, я не видел передних, только задние на меркетах.

[Vitalii1980]

3,25

Естественно такое я брать не буду- название зашло.
На 3.75 езжу, думаю насчёт 229ой. Два лета отъездил на 333м, лето на "омке".

Владельцы китайских эндурикрв, всяких кайо и тп, ставят шины бошиебоши, и говорят, что с заводской резиной- небо и земля!

Ну, во первых- им и ставят резину подешевле. Во вторых. Я если поставлю вместо своего данлоп 52 этот берииебош- тоже очень удивлюсь. На bse резина прям в разы лучше, кстати, по проходимости.


Всё просто. Китайская резина на bse намного мягче данлоп, шашки реже расположены. Были... Резина относительно адекватно работала даже зимой. Вряд ли другая подобная резина будет прям намного лучше. Повторю- подобная! Понятно что "аналог 754" помягче будет ещё лучше, но....
Тут есть "маленький" такой нюанс. Я много езжу по асфальту- и на китайской ездить невозможно. Просто из за этого- мягкая, редкие шашки. Большой износ- поэтому она УЖЕ едет относительно хорошо.
На данлоп вполне неплохо едется по асфальту.

Кстати бошебошь, я не видел передних, только задние на меркетах.

Как нет?
https://www.wildberries.ru/catalog/598842711/detail.aspx

[blackfire]

Что ж тогда там с завода ставят...?

На моем Kayo T4 стоял Yanxing. Для соревнований мало зацепа, как ни трави. Так вот, себе я купил на кайо типа берииебоша покрышку, а янсинг друг взял и поставил на Шерпу вместо лысой универсалки перед выездом на эндуродальнячок. Без проблем на этом янсинге проехали 1500 км по Кавказу, асфальт и горы, и в следующем году Хибины и Рыбачий через 1000 ручьев. Все понравилось, и зацеп и держак. Особо без экстрима, глубокой грязи не было. Купил себе в запас еще один такой б/у за 500! рублей.

[Vitalii1980]

По моим наблюдениям главный минус китайской, кросс резины.
Если взять любую известную фирму, не важно, наша, Корея, Тайвань то с ней примерно всё понятно. С китайской кросс наоборот. "Аналог 754" делают все кому не лень, и многие носят лейбл gummi или gumm. Разброс цены- раза два, и вряд ли это жадность продавцов. Качество вообще понятие размытое. Одни пишут "у нас лучшее качество", другие "мы делаем на лучшем китайском заводе". Отзывы? На большинство резины их нет, либо классическое "купил- пришло- красивая". Как едет? Сколько примерно износ? Это надо протестировать покрышку из партии, и скорее всего- из следующей будет уже другая. Отсюда наверно берутся противоположные отзывы- у одного мягкая, у другого жёсткая.

[Vitalii1980]

В общем, парни.. решил рискнуть- заказал китайскую, аналог по протектору митас для гор. Если интересно- могу отписаться как она будет в сравнении с другими. Не для соревнований понятно дело, для лайт покатушек в совершенно разных условиях.
Немного страшно. Если от других понятно чего ожидать- то от этой- совершенно непонятно. Вон- даже китайская на bse. Пока новая- отлично в грязи, хорошо зимой, средне в горах. На асфальте- ужас-ужас. После половины износа протектора- плохо в грязи, зимой никак, средне в горах, отлично по асфальту. Чего от этой ждать?

Пару слов о петрошине....

Это весной.

Это осенью, точнее в августе. Проехала тысяч пять. Держала вполне ожидаемо. Не боялся вваливать сто+ даже в дождь.

[serg]

Это весной.

Я на настолько изношенной резине не позволял себе ездить даже на ИЖе.

[Vitalii1980]

Я на настолько изношенной резине не позволял себе ездить даже на ИЖе.

Я на ней доехал вроде в мае до Платониды. До Шунута не поехал- там следы мишек есть, ночевать там бы пришлось. Кто там был наверняка представляет.

[serg]

Да, доехать на чём угодно можно, я вообще про принцип.

[GrizLee]

Да норм) корд не торчит. По прямой накат хороший без вибраций

[serg]

Ну, если без вибраций, то да, огонь

[car-bon]

Ещё при езде можно отклячивать попу вправо, а когда устанет - влево.
Мотоцикл обретет соответствующий наклон в одну, либо другую сторону и ещё долго не придётся выбрасывать резину с почти новыми шашками по бокам.

[Olymp]

отклячивать попу вправо, а когда устанет - влево.

Галсами нужно идти, галсами.