Что делать если из под болта сочиться масло? Опции

[motodennis]

Всем привет!
Проблема заключается в следующем:
Датчик давления масла, который вркучивается в картер стал выкручиваться и начало сочиться масло из под резьбы. Когда подтягивал, то выяснилось, что закручивается он очень легко и вовсе не затягивается, а начинает прокручиваться. Решил разобраться подробнее, выкртил датчик и выкрутился он с остатками аллюминия картера на резьбе (стружкой). Теперь понятно, почему он так легко крутился и не затягивался. Обратно он вкручивается без проблем (именно вкручивается, а не просто вставляется) но резьба в каретере не айс, масло сочиться потихоньку..мотор грязный, мотоботы тоже, неприятно. На самом датчике резьба целая (он не аллюминиевый)
Как можно вылечить этот вопрос? Пытался решить проблему фум-лентой - не помогло (хотя другу фумка помогла при сорваном сливном болте), а мне вот как-то не хочет, все равно сочиться...
Понимаю, что можно вкрутить ввертыш, но не очень хочется весь мотоцикл разбирать, тк датчик расположен не удобно (между цилиндром и амортом). Может что-то еще может помочь? Можно, конечно, варварски на холодную сварку посадить xD))) Но думаю, что есть более гуманные варианты.
Случилось все это дело на f650gs, но может случиться и на любом другом моцике с любым болтом