Шины Покрышки Резина на XR,- модели и размеры. Опции

[Vladimir-Od]

Из личного опыта использования шашки, на которой можно долго ехать по асфальту.
Если поездка меньше 8 тыс км можно ставить Трекмастер. В этом году из Одессы, через всю Карелию и Мурманскую область проехал нормально. По асфальту неплохо, по грейдеру отлично, в грязи хорошо, по песку хорошо. Назад ехать побоялся, что может не хватить (заднего колеса, передка точно хватило бы), поэтому на обратную дорогу купил в Мурманске комплект БУ дорожной. После 5.5-6 тыс км износ быстро прогрессирует. . Заднее 110 на 100 встало "впритык". Защиту цепи пришлось оставить дома. 120, скорее всего просто не влезет или придется срезать левые шашки (справа место есть)
Если более длинная поездка - поставил бы Митас Е09 На ней ездил 4 года. Проехал все Карпаты, Крым, Турцию, Грузию, вокруг Эльбруса. Заднего колеса хватает больше чем на 15 тыс км. Переднее практически вечное. По асфальту нормально, по грейдеру отлично, в грязи очень плохо (быстро превращается в "слик", но и достаточно быстро очищается), по песку терпимо. Заднее колесо уверенно становится 110 на 100 или 4.1, что в общем то одно и то же. Визуально кажется, что резина не с этого мотоцикла (сильно маленькая). 130 не влазит в маятник по ширине. 120 была бы идеально, но Е09 в этом размере не производят.
В этом году хочу попробовать Мишлен Т63. Она есть в размере 120 на 100. Если кто то имел опыт ее использования (в первую очередь по ходимости) - отпишитесь пожалуйста.
ПС: передки и на Трекмастере и на Е09 были 90 на 90. Мотоцикл XR 250, хорошо загруженный, последние 2 года еще и с большим баком. Стиль езды не сильно агрессивный.