Мощность с колеса на djebel 250 Опции

[KmvWeb]

Может кто загонял джебеля на диностенд?

ИМХО, нет смысла загонять такой мотоцикл на диностенд! Для понимания всего, рекомендую сначала разобраться вообще с такими характеристиками, как мощность и крутящий момент (при каких оборотах и т.п.) и понимать вообще, для чего это и на что это все влияет, сразу многие вопросы уйдут сами собой)

От себя лишь добавлю то, что все относительно! Например я, когда только купил Джебел, со звездами 14*41, с непривычки (это мой первый мотоцикл в жизни был во всех смыслах))) он мне прям вырывал руки! На 2ой передаче он разгонялся до 80км/ч.
Замена звезд на 13*46 укротила его дерганный и резкий нрав, но это не значит, что мотоцикл перестал быть "мощным" в привычном понимании многих людей, так как появилась ТЯГА, но ушла "максималка", которая мне вообще не нужна в лесах и горах.
А самое главное, за 3 года владения Джебелем, стало ли у меня возможностей больше, чем у мотоцикла? Нет! И это самый главный ответ на все эти вопросы.

[Vitalii1980]

130

130

говорят 145

Это лёгкий эндуро! Ему вообще гонки после ста противопоказаны.

[Rico]

У дж должно быть ~23-25лс на колесе.
Что пытается выяснить афтор? Сравнить что либо? На ощущение мощности больше всего влияет полка распределения крутящего момента. Китайцы кажутся мощней т.к. едут с низов и резко сдуваются. У дж наоборот мощность где то там, ближе к малиновому звону.