Вибрации сильные Опции

[GrizLee]

Сменить мотоцикл на мотоцикл с балансирным валом. По этой причине никогда бы не взял дж 200. На ебрике и то лучше ездить.

[Huandi]

Не смущает, что мотор, при разомкнутой раме - часть силовой конструкции?

[Huandi]

Не просто превратится в кисельную, а может не выдержать нагрузки.

[GrizLee]

Ну алюминиевые рамы велосипедов толще стальных, но по итогу немного легче обычно. По аналогии предположил.

[Huandi]

Нормальная хромансилевая стальная рама легче алюминиевой.

Нет, не легче. Самолеты же хромасилиевые не делают.

[Leksey]

Вседорожный

[Minherts]

По сравнению с подвесками 250 Джебеля и XR250, во время езды подвеска более чувствительна к неровностям, все передается на руль, там где Джебель мягко стелит 200 изрядно трясет. В горном использовании по каменистой местности будет сильнее трясти и усталость от такой эксплуатации наступит значительно раньше, это не говоря о том как на это отреагирует организм. Об этом пишут в отзывах, на Ютюб было виде о сравнении 200 и 250 джебеля от Хитрого кота, там в частности упоминается про подвеску.


Мало себе представляю езду в том же скоростном режиме на 200, взять хотя бы спуски по дороге из булыжников или просто плоскую дорогу с изобилием выбоин где можно разогнать мотоцикл и ехать относительно комфортно сидя, а таких мест мне встречается очень много. На том же дрз я не могу ехать сидя где на джебеле очень даже неплохо посидеть, на нем даже в стойке шлемом голову растресает. Ехать медленно такое себе удовольствие все кочки твои, у кого крепкие ноги и спина может и понравится такое родео. По тропинкам я особо не езжу, там уже без дома на двух колесах нужно ехать. Бывает просто смотришь вдаль выбираешь траекторию маршрута и поднимаешься на вершину горы, с виду все гладко ни кочки, подъезжаешь а там не кочки а долина холмов покрытая травой и вот по ним и между них начинаешь скакать на сколько хватит умений, спуск с таких подъемов не менее интересен, главное не промахнуться с траекторией , бывает обратно уже просто не подняться.

Вообще нужно попробовать и понять с чем можно мириться а, что неприемлемо конкретно для вас.