триальные мотоциклы для зимы ., адаптация и езда на триалках зимой. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
триальные мотоциклы для зимы ., адаптация и езда на триалках зимой. |
5.7.2015, 17:54
Сообщение
#51
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Кетайсовский снегоход (а иных уже нема новых): дороже триала европейского-?! У кетайного снегохода цена примерно как у подержаного триального европейца, но при этом приличный расход топлива, его надо где-то хранить и на чем-то возить, при габаритах больше, чем у мота. Довезти его до дома в случае поломки будет куда сложнее, чем мот. Кроме кетайных снегоходоимитаторов есть всякие арктик каты, ямахи, БПР, поларисы, которые стоят реально дорого даже сами по себе. Это не говоря о том, что при наличии мотоцикла, расходы на него особо никуда не уйдут, просто меньше станут. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2015, 17:57
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
У кетайного снегохода цена примерно как у подержаного триального европейца, но при этом приличный расход топлива, его надо где-то хранить и на чем-то возить, при габаритах больше, чем у мота. Довезти его до дома в случае поломки будет куда сложнее, чем мот. Кроме кетайных снегоходоимитаторов есть всякие арктик каты, ямахи, БПР, поларисы, которые стоят реально дорого даже сами по себе. Это не говоря о том, что при наличии мотоцикла, расходы на него особо никуда не уйдут, просто меньше станут. "арктик каты, ямахи, БПР, поларисы" - ВСЕ это кЕтайщина галимая (двиг - адназначно пр/ва КНР)... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2015, 18:03
Сообщение
#53
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
"арктик каты, ямахи, БПР, поларисы" - ВСЕ это кЕтайщина галимая (двиг - адназначно пр/ва КНР)... Сейчас уже актуален вопрос не где делают, а как делают. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2015, 18:06
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
Сейчас уже актуален вопрос не где делают, а как делают. Как - напрямую зависит от ГДЕ (когда речь идет о кетайсовском говнилине всместо norm металла) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2015, 18:17
Сообщение
#55
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Как - напрямую зависит от ГДЕ (когда речь идет о кетайсовском говнилине всместо norm металла) Говнище выходит, когда забивают на технологию производства. Нормальный производитель за этим следит на своем заводе, дядюшка Ляо этими мелочами не заморачиваеца. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2015, 19:03
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 18.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Казань, С. Петербург Мотоцикл: KTM 250 EXC-F, триал Honda RTL 250R(Montesa 315R) Репутация: 1 |
Сам тоже смотрю в сторону триального мота правда для лета, чтобы отрабатывать эндурные навыки. Но больно уж они редкие, сложно найти за адекватную цену.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2015, 23:27
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
Говнище выходит, когда забивают на технологию производства. Нормальный производитель за этим следит на своем заводе, дядюшка Ляо этими мелочами не заморачиваеца. Тут усё глубже запущено, а именно: вкратце - norm пр/ль металла (любого - черного/цветного) 80...95% сырья для домны применяет из первичной руды - а 20 ... 5% добавляет м/лома; Тогда как в Поднебесной наооборот: первичного сырья используют немного - но основная масса идет из сборной солянки м/лома - себестоимость при этом выходит НАмного дешемше чем из первичной руды, но кач/во сплава (прочностные хар-ки, текучесть и и др.) отрегулировать оч. сложно - да веселые китайские крестьяне особо не заморачиваются этим (тем паче что у них эти мини-плавильни м/лома чуть не в каждом частном дворе мини/заводики), молчу уж о высоко-частотном легировании поверхностных слоев металла и пр. буржуинских извратах. Металл на 100% из первичного концентрата (руды): оч. дорогой - из него производят магистральные ж/д рельсы, оружейную сталь, клинковую сталь (знакомый увлекается изготовлением ножей: в коттедже у него своя газовая кузня и пр. - заказывает клинковую сталь из Тайваня, заготовка легированной стали - брусок весом 450 гр. обходится ему в US$ 700 с доставкой!). Например, в РФ сплав для стволов скорострельных авиационных пушек (типа ГШ-6–23) явл. Гос/тайной - знаю тока что в него входит в том числе 186 изотоп Осмия... Сам тоже смотрю в сторону триального мота правда для лета, чтобы отрабатывать эндурные навыки. Но больно уж они редкие, сложно найти за адекватную цену. Тут посмотри - http://www.farpost.ru/auto/moto/sale/?query=%F2%F0%E8%E0%EB Либо под заказ ч/з sempermoto.ru/ иль иные компании - знаю что недорого триальные мото новые или б/у в хор/сост. таскают из Европы ч/з Прибалтику - в Питер (по серым схемам), например разбирают мот на 4 части (колеса-рама-двиг) затем отсылают посылками из Европы в 4 разных адреса РФ как з/части - собирают на местах мот, но он без доков & не растаможен - зато ценник не сравнить с дилерским... Свяжись с Андреем Мусиновым из Самары: http://www.clubenduro.ru/forum/-ag/1216-montesa-4rt-260-2014 Он себе из Европы привозил триальники новые и б/у & под заказ возит... На тему зимы/мото-триала/собачьих упряжек (кста: и о сцеплении - для "курящих буКашку") http://www.redbull.com/uk/en/motorsports/o...dra-trial-video Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2015, 1:07
Сообщение
#58
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
На тему зимы/собачьих упряжек/мото-триала (кста: и о сцеплении - для "курящих бухашку") http://www.redbull.com/uk/en/motorsports/o...dra-trial-video Вижу: резину с шипами, которые на камнях будут только помирать, триальную, без самоочистки, пару постоновочных врезок о перегоне мота между препятствиями, специально подготовленую трассу с тонким слоем укатаного снега, людом и бревнами (на всем этом такие шипы держат отлично и сопротивления качению почти нет), райдера, выжимающего из мота все, до которого тут каждому расти и расти. Не вижу: дикой местности кроме как фоном, камней, снега по ступицу, длительных прохватов на скорости. Вывод: триальный байк - это наверно очень круто, особенно с пилотом, какой вряд ли есть среди наших любителей эндуро, но он не эндуро и не кроссач, и не надо из него их делать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2015, 6:56
Сообщение
#59
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
Без заправки каждый час, тем более на 2Т, где с которыми маневр "заезд на АЗС" выполнить не так просто... Для справочки: по козьим тропам в сопках у меня на XR650L бак чаще обсыхал (10,5 литров - стоковый), чем на триале (3,1 л)... Для II справочки - тут мне знакомые северяне (потомственные юкагиры) подсказывают, а именно: 1) В тех степях, где "бредут - спотыкаясь, олени" - тигры отродясь не водились. 2) Никакой голодный шатун на свору ездовых лаек (маламутов/хасок) НИкогда не полезет - ибо 8...10 крупных лаек (типовая упряжка) порвут отощавшего/ослабленного косолапого яко ту газетенку! 3) А вот на оленей из упряжки шатун могет позариться с голодухи. 4) На оленях ездють тока по открытой тундре либо редколесью - и только те, кто их разводит в промышленном использовании (еще и упряжки собак при этом содержать - шибко хлопотно/накладно, однако!) 5) По глубокому рыхлому снегу равно как и по насту олень идет плохо (проваливается/ноги режет настом) - а бобики norm бегут; В сибирских лесах зимой главные хайвеи - это замерзшие реки, но олень по льду не идет практически - копыта (неподкованые) расползаются - ложится и усе, а бобики бегут однако! Попав копытом в расщелину в камнях под снегом - в ледовую трещину - полынью: олень легко ломает ноги (сливай воду - приехали), а бобам это мало грозит. 6) Сибирские охотники/промысловики - путешественники и пр. (кто по реальной тайге бродяжит) пользуются тока собачьими упряжками. 7) Маламуты - САМЫЕ выносливые и быстрые (на длит. расстояния) животные в МИРЕ: доказано десятками лет ежегодных гонок на упряжках на Аляске - длящимися сутки (24 часа); Олень либо лошадь на короткой дистанции обойдет собаку - но быстро выдохнется, а сутки ни один олень не пробежит в таком темпе как маламуты (с голубыми глазами)... ВЫВОД: каждому н/дуристу - по оленю (запрягать в Джебели зимою), при всех мото/клубах открываем секции юных юкагиров (сокращенно - ЮЮ)! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2015, 20:48
Сообщение
#60
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Для справочки: по козьим тропам в сопках у меня на XR650L бак чаще обсыхал (10,5 литров - стоковый), чем на триале (3,1 л)... 650L это вообще не эндуро. Это корова 93 года с движком 88 года на 8 месяце беременности, предназначеная для перевозки 2 откормленых американских сельских школьниц по дорогам с любым покрытием. 1) В тех степях, где "бредут - спотыкаясь, олени" - тигры отродясь не водились. А по тайге пешком ходить? 2) Никакой голодный шатун на свору ездовых лаек (маламутов/хасок) НИкогда не полезет - ибо 8...10 крупных лаек (типовая упряжка) порвут отощавшего/ослабленного косолапого яко ту газетенку! Тявки без бойцовских, служебных, сторожевых, охотничих и т.д. навыков без потерь загрызут тушу, которую не каждый охотничий ствол завалит, да еще от голода и нечего терять включившую берсерка? 5) По глубокому рыхлому снегу равно как и по насту олень идет плохо А монтеса лучше? Олень либо лошадь на короткой дистанции обойдет собаку - но быстро выдохнется, а сутки ни один олень не пробежит в таком темпе как маламуты (с голубыми глазами)... А эндуро на любой дистанции обойдет их всех, хватило бы бенза и пилота. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 2:23
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
Тявки без бойцовских, служебных, сторожевых, охотничих и т.д. навыков без потерь загрызут тушу, которую не каждый охотничий ствол завалит, да еще от голода и нечего терять включившую берсерка? -Глянь на маламута (штоп ерунду не городить!): А теперь представь: десяток таких (сытых-откормленных-в отл/форме после длительных прогонов в упряжках & etc.) накинулись на отощалого/ослабевшего шатуна (не токмо бурого - а и белого как промокашку располосуют!)... А по тайге пешком ходить? -А попробуй: потом расскажешь (да не налегке - в прогулочном варианте, а со снарягой/жрачкой/оружием под 45 кг весом на горбу!)... Я - пробовал (месяц таскал 45 кг на соем горбу по тайге летом - зимой такое НЕреально по глубокому снегу) 650L это вообще не эндуро. Это корова 93 года с движком 88 года на 8 месяце беременности, предназначеная для перевозки 2 откормленых американских сельских школьниц по дорогам с любым покрытием. -Тока не скажи это ephu & Крыне (а еще тысячам иных владельцев ХР650Л): а то оне не знают - н/дурируют на ём вовсю! Кста: у ДР650 & ХР650Р расход бенза не менее - а у Р'ки и поболя (иль оне тож НЕ ЭНДУРЫ)-? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 8:49
Сообщение
#62
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
-Тока не скажи это ephu & Крыне (а еще тысячам иных владельцев ХР650Л): а то оне не знают - н/дурируют на ём вовсю! Кста: у ДР650 & ХР650Р расход бенза не менее - а у Р'ки и поболя (иль оне тож НЕ ЭНДУРЫ)-? Вот так эндурят? На 650-ках? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 8:52
Сообщение
#63
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
Вот так эндурят? На 650-ках? Для III справочки: ENDURO - в переводе с хишпаньского означает "выносливый/надежный", в ролике мы видим МОТО-ТРИАЛ, но никак не эндуро! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 8:58
Сообщение
#64
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Для III справочки: ENDURO - в переводе с хишпаньского означает "выносливый/надежный", в ролике мы видим МОТО-ТРИАЛ, но никак не эндуро! А мужики на Romaniacs-то не знают! (с) Соревнования эндуро - это как раз помесь кросса, триала, трофи... А не просто езда по лесным дорожкам в выходной день. Вот для нее как раз дуалспорты вроде DR650/XR650L подходят. А еще дуалспорты 50-400 кубов, кроссачи, те же самые хард эндуро, питбайки, велосипеды, лошади, может даже ездовые собаки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 9:05
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 421 Регистрация: 22.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 1995, Kawasaki KLR650 Репутация: 0 |
джебель корова , в сравнении с беткой,малый вес и низовой двиг-это что-то , можешь спросить у Деда Мороза )))) . Про Деда Мороза он писал это не который в лесу на санях ездит, а про меня Реально!!! Чудо просто, а не мот. Поставил его между ног, так он как велосипед легкий после Джебеля. Включил первую, открыл гашетку, отпустил сцепу и даже не заметил как он поехал!!! С такой легкостью!!! Очучение неописуемые )) Тоже загорелся теперь! Лет через 10 куплю Как до возраста Раша дорасту )) Или мож он продавать будет После него можно, что угодно покупать! Руки из плеч растут! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 9:22
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
650L это вообще не эндуро. Это корова 93 года с движком 88 года на 8 месяце беременности, предназначеная для перевозки 2 откормленых американских сельских школьниц по дорогам с любым покрытием. -Тот факт, что мопэт производится уже более 22 лет (практически без радикальных изменений): подтверждает удачную/надежную конструкцию онаго - и востребованность рынка (иначе прагматичные юсманы давно уж сняли его с пр-ва!) А мужики на Romaniacs-то не знают! (с) Соревнования эндуро - это как раз помесь кросса, триала, трофи... А не просто езда по лесным дорожкам в выходной день. Вот для нее как раз дуалспорты вроде DR650/XR650L подходят. А еще дуалспорты 50-400 кубов, кроссачи, те же самые хард эндуро, питбайки, велосипеды, лошади, может даже ездовые собаки. Самое главное и забыл: ОЛЕНИ-И-И!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 9:23
Сообщение
#67
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
-Тот факт, что мопэт производится уже более 22 лет (практически без радикальных изменений): подтверждает удачную/надежную конструкцию онаго - и востребованность рынка (иначе прагматичные юсманы давно уж сняли его с пр-ва!) Только вот супермегаэндурности он не подтверждает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 9:26
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
Только вот супермегаэндурности он не подтверждает. А были заявки на нее-? Шо/то я пропустил, однако... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 9:30
Сообщение
#69
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
А были заявки на нее-? Шо/то я пропустил, однако... Так на нем же во всю эндурят... Сам говорил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2015, 19:10
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
Supermegaэндурностью обладает лишь ОДИН мот на планете, а именно: Джебель - запряженный северным оленем (так от ты какой: северный олень!), под управлением Бухающей Белки...
Так на нем же во всю эндурят... Сам говорил. За 22 годочка - представь скока ХР650Л наклепали (сначалы япы - затем пиндосы): скока владельцев онаго на планете, учитывая што мото\ресурс у него немеряный (нередко встречаются экземпляры с пробегом за 90000 км - в пихло кот. НИКТО не лазал (причем в norm сост.!) - тока клапана регулировали да расходники меняли) Скоро на таких верхом бум гонзать (вместо мото/оленей/бобиков): http://www.youtube.com/watch?v=pFVjJAx-ytI Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.7.2015, 0:00
Сообщение
#71
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
нередко встречаются экземпляры с пробегом за 90000 км - в пихло кот. НИКТО не лазал (причем в norm сост.!) - тока клапана регулировали да расходники меняли) Видел я хонду чекушку с пробегом за 50, в которую походу тоже никто не лазал... Вроде ездит ти пердит, но по вскрытии зрелище жалкое. Джебель Джебел - не эндуро. Это дуалспорт, такой же как 650L, только послабее и менее тостожопый. Джебел не едет. Это тут знают почти все, просто немногие признают публично. Камин-ауты по этой теме довольно редки, обычно связаны с покупкой другого мота. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.7.2015, 4:46
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
Видел я хонду чекушку с пробегом за 50, в которую походу тоже никто не лазал... Вроде ездит ти пердит, но по вскрытии зрелище жалкое. Джебел - не эндуро. Это дуалспорт, такой же как 650L, только послабее и менее тостожопый. Джебел не едет. Это тут знают почти все, просто немногие признают публично. Камин-ауты по этой теме довольно редки, обычно связаны с покупкой другого мота. -"...(причем в norm сост.) - ДВИГА!" В Япии (где часто бывал ранее - когда морячил), нема такой классификации как у нас: эндуро-кросс & etc. Там идет разделение: мотоцикл дорожный/внедорожный/внедорожный_соревновательный... "...Симьсо-о-т киламетров тайга-а и нету-у там вовсе селений! МашЫны не ходють су-уда-а, а лишь бреду-у-т спотыкаясь Але-ени-и-и..." (Из солнечно-магаданского фолк\арта); В тематике данного форума - мона "машины" заменить на "Джебели не едут сюдой" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.7.2015, 9:40
Сообщение
#73
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Там идет разделение: мотоцикл дорожный/внедорожный/внедорожный_соревновательный... Мы не там. На тамошлем просто внедорожном можно просто по полям/лесам/холмам/болотам ехать из п.А в п.Б., и не более. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.7.2015, 11:16
Сообщение
#74
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1 |
Джебел - не эндуро. Это дуалспорт, такой же как 650L, только послабее и менее тостожопый. Джебел не едет. Это тут знают почти все, просто немногие признают публично. Камин-ауты по этой теме довольно редки, обычно связаны с покупкой другого мота. -Джебу тока чутка в бак капнуть Глюконата_Дурия (либо 186 изотоп Os): да как попрет - агонь! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.7.2015, 20:09
Сообщение
#75
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
-Джебу тока чутка в бак капнуть Глюконата_Дурия (либо 186 изотоп Os): да как попрет - агонь! Дешевле будет заменить на нормальный мот. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 19:54 |