Какой инструмент возить с собой?, Начал собирать ремнабор.. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какой инструмент возить с собой?, Начал собирать ремнабор.. |
23.4.2008, 23:44
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 371 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650 SE, Honda Xl 250Degree,Bajaj Boxer150x Репутация: 14 |
Я недавно приобрел мотоцикл и сейчас подбираю комплект инструмента. Кто что возит с собой? Запчасти? Думаю всем будет интересно!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2008, 3:39
Сообщение
#2
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Петропавловск-Камчатский Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS version Репутация: 0 |
У меня в мотоцикле при покупке был "родной" набор ключей. Среди них: свечной ключ, две отвертки, накидные ключи для гаек колес, удлинитель к ним, пасатижи, ну и несколько ключей с самыми распространенными размерами (8-10, 12-14, 17-19). Впринципе этих ключей достаточно для основных задач. Можно закинуть еще ключ с парой головок на 8 и 10. Помимо ключей можно положить с собой запасную свечу, хотя на 4-х тактных движках она работает обычно очень долго, и накрывается крайне редко, но бывает всякое. Пригодится с собой небольшой кусок ветоши. Полюбому надо иметь с собой набор для ремонта камер!!! Насос, лопатки для разбортировки колеса, кусок наждачной шкурки для зачистки, резиновый клей и заплатки. Сейчас заплатки с клеем продаются в наборах, китайского, корейского или японского производства, клеятся и высыхают очень быстро и прочно. На дальняки я с собой возил еще литровую банку масла для движка, на всякий случай, хотя может и не обязательно. Можно закинуть в рюкзак булылек с пластичным клеем "холодная сварка", может пригодиться. Если сильно далеко ехать, то и камеры желательно прихватить. Насчет запчастей-даже не знаю, ни чего самого основного как-то в голову не приходит, много всего не наберешь, разве что еще кусок вязальной проволоки и небольшую катушку капронового шнура. Я с собой из запчастей кроме свечи ни чего не таскал. Может кто-то еще что-то по этому поводу скажет?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2008, 10:01
Сообщение
#3
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Добавлю, что сравнительно часто приходится откручивать? Колеса, свечу, седло, крышку масляного фильтра и сливной болт, ведущую звезду. Из штатного инструмента оставил свечник и отвертку, остальное заменил на головки с воротком (трещетка много весит), плюс ключ 8-10. Набор для ремонта камер - согласен, по поводу насоса, уж лучше автомобильный ручной! Ножной много весит, велосипедный с собой когда-то возил - это страшный сон! Ибо не имеет обратного клапана и при попытке накачать колесо убил 2 часа времени и накачал только наполовину. Плюс в инструмент летит баллон Мовиля, пластиковая бутылочка с керосином и зубная щетка для смазки цепи.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2008, 17:43
Сообщение
#4
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
В общем, представляю свой комплект инструментов. Он несколько избыточен, но на мой взгляд, это не страшно. Брать буду в любую относительно дальнюю поездку (т.е. любую, куда понадобятся багажные сумки, т.к. на "родное" место он уже не лезет ).
В начале вид комплекта в сборе: Дальше он же собранный. Внутрь завёрнут велонасос Biltema (пр-во Тайвань), маленький и очень качественный. Он реально накачивает мотоциклетное колесо! Правда, долго... Но если нет ничего больше, то очень даже ничего Рядом для сравнение упаковка от "родного комплекта. Далее "родной" комплект инструментов, что поставляется вместе с мотоциклом. Судя по всему, я был первый, кто его вытащил со штатного места. Убивают ключи на полмиллиметра больше, чем надо, сомнительного качества, и плоскогубцы, которыми по определению невозможно пользоваться... И, наконец, полный комплект инструментов наглядно: Раздвижной съёмник стопорных колец - для замены ведущей звезды. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2008, 19:10
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Подмосковье, г.Хотьково Мотоцикл: Honda XR650L, XRV750 Africa Twin Репутация: 11 |
Основательно. Мой набор пока весьма скромен, но видимо будет расширяться. Родного-штатного и впомине небыло.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2008, 9:27
Сообщение
#6
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
serg, у меня в качестве воротка, кстати, Явовский вал КПП, на который вилки нанизываются. насос с обратным клапаном? тогда тоже себе такой хочу! у нас не продают
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2008, 10:15
Сообщение
#7
|
|
Леди Группа: Эндуристы Сообщений: 688 Регистрация: 25.4.2008 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: KTM 250 Adventure Репутация: 89 |
Приветствую! Будучи владельцем хонды, на дальняк помимо всего прочего возила с собой лампочки (головной свет и зад.фонаря), т.к. от тряски они перегорали пару раз. Если ездить не далеко и в светлое время суток, то наверно в них смысла нет. А еще упаковку пакетов, годились и в дождь на мотоботы одеть и мусор упаковать после стоянки.
-------------------- Но странный стук зовёт в дорогу, может, сердца, а может, стук в дверь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2008, 17:36
Сообщение
#8
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Quote (veyngold) тогда тоже себе такой хочу! у нас не продают Приедешь, купим. 300 р вся радость. С обратным клапаном и ресивером (как сделан, ХЗ, но качать легко, даже когда сильно накачано колесо. До 2,5 атм качает без проблем, может и больше). Отзывы как об исключительно надёжном девайсе, лучше тех, что в три раза дороже... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2008, 6:23
Сообщение
#9
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Петропавловск-Камчатский Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS version Репутация: 0 |
Кстати насчет лампочек и полиэтиленовых пакетов с собою на дальняки - это весьма актуально. Я сам как-то попадал по прошлой осени под дождь со снегом, а ехеть было прилично далеко, так вот пакеты сверху на ботинки очень подлечили. Ноги остались сухими. Только пакеты для этих целей желательно потолще.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2008, 18:28
Сообщение
#10
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Бахилы от ОЗК рулят (для тех, кто не в курсе, ОЗК - общевойсковой защитный комплект. Ужасная штука, кто служил, подтвердит Но бахилы - вне конкуренции!).
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.5.2008, 8:23
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
Quote (veyngold) Добавлю, что сравнительно часто приходится откручивать? Колеса, свечу, седло, крышку масляного фильтра и сливной болт, ведущую звезду... Зачем часто откручивать крышку маслянного фильтра? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.5.2008, 9:34
Сообщение
#12
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Если не будешь её откручивать хотя бы каждые 6000 км (раз за две смены масла, лучше на каждую, фильтр недорого стОит), то ресурс движка может сильно пошатнуться... Если масло - это кровь, то фильтр - это печень
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.5.2008, 10:14
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
Ну так это понятно что крышка откручивается при смене масла,я думал речь шла о более частых,мелких ремонтах.Например с колёсами,свечёй понятно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.5.2008, 22:11
Сообщение
#14
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Если всё в порядке, свеча и колёса откручиваются реже Только для замены собственно свечи и резины на колёсах... Заднее, конечно, чаще, там цепь, тормоза (кстати, колодки можно поменять не снимая заднего колеса? У меня не получилось...).
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2008, 20:28
Сообщение
#15
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 23.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Забайкальский край Мотоцикл: Suzuki Djebel-250xc и Yamaha DT-200WR Репутация: 2 |
Как вам идея изготовления компактного насоса, из подкачки пояльной лампы? Такую можно даже в кармане возить. .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2008, 20:45
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
И сколько тысяч раз нужно качнуть, чтобы накачать одну покрышку?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2008, 22:30
Сообщение
#17
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Велонасосом (причём реально хорошим) качаешь долго и нудно, а ЭТИМ...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2008, 4:23
Сообщение
#18
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Считал , перед велонасосом 250-280раз надо качнуть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2009, 14:30
Сообщение
#19
|
|
Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32 |
Решил "переорганизовать" дорожный инструмент. Возил запасную новую свечку в родной коробке обмотав ее изолентой.
Открыл и обалдел. Кто куда догадался свечки запихивать ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2009, 14:33
Сообщение
#20
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Quote (menu) обмотав ее изолентой. Запотела малец. -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2009, 14:52
Сообщение
#21
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Я свечку вожу в инструменте. Торкаю её в свечник, но обратной стороной, чтобы зазор не страдал. А чтобы не было такого, как на фото, время от времени прыскаю внутрь инструментальной сумки ведешкой или аналогом. Помогает.
Свечку эту почистить, прыснуть той же ведешкой и... возить дальше -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2009, 3:46
Сообщение
#22
|
|
Гуру Группа: Свои Сообщений: 385 Регистрация: 6.11.2008 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: XR-250 Репутация: 11 |
Свечка, вместе с предохранителями(!) живет в верхнем кофрике у меня - где аптечка медицинская и пр. нужная хрень гигиеническия и антикомаринная.
В родном пенале колесные ключи в тряпке, чтоб не гремели. Отдельно в кармашке кофра головки от 8 до 14, крестовая и простая отвертка, пассатижи, звезда 12, 13, моточек отожженой проволоки. метр провода. Ламп не вожу. Ремкомплект для резины, камеры 21 и 18 с ниппелями, ижевский насос, изолента, мовиль, вд40. 0,5 масла. Веревка на багажнике, топор. Все вроде. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2009, 9:20
Сообщение
#23
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Quote (Борода) топор. Все вроде. а как же бензопила????? -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2009, 14:36
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 523 Регистрация: 2.1.2009 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SE `01 г. Yamaha TTR OE 1998 г. Репутация: 6 |
Ну с мотоцикла цепь скинул, с пилы поставил, на бревно звездочкой пригай, и газуй!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2009, 15:44
Сообщение
#25
|
|
Гуру Группа: Свои Сообщений: 385 Регистрация: 6.11.2008 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: XR-250 Репутация: 11 |
Quote (юрий) а как же бензопила????? нее)) это не обязательно - тока когда точно будет нужна, а так цепная "согревайка"))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 13:51 |