Мой новый мотоцикл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мой новый мотоцикл |
3.4.2022, 10:12
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 1.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Репутация: 1 |
Мой стальной коняжка, о котором давно мечтал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:15
Сообщение
#2
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Поздравляю!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:18
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 575 Регистрация: 29.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2007 Репутация: 2 |
отличный мот! поздравляю! профиль заполни
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:26
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 1.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Репутация: 1 |
Спасибо! Пока всё в стоке, кроме небольшой переделки в корзине сцепления, колхозного (но аккуратного) колпачка натяжителя ГРМ, выставленного качества на 2, 7 оборота (был зверски обогащен) и кофрика. Тоже колхозик, но опять таки аккуратный. Пробег по одометру 21 тыс. Вскрытие правой крышки показало идеальное состояние в целом и в частности корзины сцепления. Ни малейших зазубрин, идеально гладкие направляющие фрикционов. Был с японии заменен генератор и криво поставленная прокладка, из под которой секло масло не по детски. Посадил на герметик тоненьким слоем- помогло. Влюбился в расцветку когда брал. Рядом стоял сухой, нетекущий, но... Голубой. Тоже неплохо, но увидев этот - безоговорочно выбрал сердцем, а не умом))
отличный мот! поздравляю! профиль заполни Вроде заполнил при регистрации, что то забыл? Не часто на форумах, многого не знаю Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:28
Сообщение
#5
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Пока всё в стоке Кажется он по высоте задран. Проставки или не стоковые пружины. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:38
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 1.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Репутация: 1 |
Немного искажает фото по высоте. Зад наполовину подкручен, прогрессия на нижнем отверстии, по вилке не скажу, не разбирал, но, уверен, там сток. Ломы выставил вниз на максимум.картер паралелен земле. Стою носками в покое. Клиренс после трансальпа просто вызывает тихий экстаз))
По лесу и тропам просто, как легкий танк: рычит, с легкостью предолевает бездорожье (правда сухое, резина универсальная). Влезет ли кроссовая 110/100 без задира пыльника или таки 100/100 ставить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:39
Сообщение
#7
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:40
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 575 Регистрация: 29.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2007 Репутация: 2 |
в профили укажи откуда ты,мот свой. Может мы соседи?!)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:41
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Вырос с такого
в профили укажи откуда ты,мот свой. Может мы соседи?!))) Угу, московский пейзаж -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:46
Сообщение
#10
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15676 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Вырос с такого с литров многие возвращаются к 250сс,не говоря про непонятку в 400сс -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 10:53
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 1.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Репутация: 1 |
Вырос с такого Угу, московский пейзаж Да уж))) с литров многие возвращаются к 250сс,не говоря про непонятку в 400сс В мотошколе учился на джебеле 200 потом два мотоцикла, которые так и не удовлетворили мои запросы. В итоге к нему и вернулся, только чуть мощнее. Но уже с кое каким опытом обслуживания. Если бы сразу- быстро бы убил неумелым обсуживанием. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 11:15
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
с литров многие возвращаются к 250сс,не говоря про непонятку в 400сс Тяжелое это не то пальто. Литровый эндуро - непонятка. В лес не пойдет, по дороге - другие мотоциклы есть. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 12:21
Сообщение
#13
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5863 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Литровый эндуро- это африка и прочие. Очень даже для дороги. Проглатывает всякие наплывы на дороге и прочее. На дорожниках такого расслабона нет. А сейчас с этой военной .. дороги чинить скорее всего реже будут.
В мотошколе учился на джебеле 200 потом два мотоцикла, которые так и не удовлетворили мои запросы. В итоге к нему и вернулся, только чуть мощнее. Но уже с кое каким опытом обслуживания. Если бы сразу- быстро бы убил неумелым обсуживанием. Джебели 200 и 250 это разные мотоциклы лишь внешне похожие и имеющие одинаковое название. По поводу амортизатора- я надеюсь ты в соответствии с мануалом крутил? там есть диапазон разрешённый. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 13:02
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 1.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Репутация: 1 |
Не крутил вообще. С Ямато такой. Самурай крутил. Надеюсь, по мануалу. Хотя, судя по тому, как он прокладку картера генератора установил, техничеки он либо неграмотный, либо раздолбай. В последнем случае у мота карма))). Амортизатор в диапазоне хода, в крайние положения не попадает, надеюсь там норм всё.
....Особенно радуют пресс масленки. Очень полезная штука) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 14:00
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2875 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
С кофриком удобно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 14:20
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 1.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Репутация: 1 |
Один из минусов- расположение свечи. Понимаю, такая конструкция выбрана исходя из необходимости, но: по неопытности можно уронить в цилиндр грязь, вплоть до мелких камушков и тогда хана, попал на поршневую. Надо продувать перед откручиванием. А вот после мойки под давлением, если попала вода туда- всё. Глохнет, не едет, а вытащить бронепровод, что бы продуть- просушить- как ни старался, без снятия бака, хоть тресни не смог. А всякий раз на мойке разбирать пластик, снимать сидуху, бак, особенно если поздний вечер, ты гррязный, уставший после покатухи выходного дня, хочется побыстрее домой/ пивка/завтра на работу/ задолбало катать- как то напряжно немного. Первый раз мыл-прокатило. Во второй- пшикнул напором в дренажное отверстие, что бы вымыть грязь из колодца. Грязь вымыл, но... Хорошо, что хоть ехать до гаража было недалеко, по прямой и с горы. В гору бы не въехал. Пока в гараже не разобрал всё и не просушил феном- не хотел работать мотор. Как вытащить бронепровод, инн снимая бака? Может кто умеет, подскажите))
С кофриком удобно Да, документы там вожу. ПТС и т. Д. Пока так, без регистрации Ещё небольшой минус. Необходимость снимать перья для замены масла. Вроде бы и не сложно и не часто, но.. Составил список дел, что надо сменить/проверить, смазать, прошприицевать. Врооде обслужил всё, подготовил к эксплуатации, а вот заменить масло в вилке- лень, черт подери. Снимать неохота, запал пропал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 14:25
Сообщение
#17
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8815 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Поздравляю! Пускай радует )
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 14:37
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 1.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Репутация: 1 |
Спасибо!
Ступенчатая регулировка цепи. Хорошая штука, не надо заморачиваться с косой установкой колеса. Но зато цепь либо недотянута немного, либо перетянута излишне. Катаешь, понятно, на слегка недотянутой, слушаешь, как она по слайдеру постукивает на низах и ловишь слабину верхней ветви на активных переключениях вверх, избегая ударов. Привыкнуть можно, в принципе... Качество покраски рамы. Не самое лучшее. Не знаю, как на старых моделях, но тут по сварке присутствует коррозия. Где добрался- отмыл, очистил, забрызгал цинком, подкрасил, но чую, надо будет по теплу снмать навесуху и заниматься этим поплотнее Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 14:37
Сообщение
#19
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Коsтя, поздравляю!
если попала вода туда- всё. Глохнет, не едет Это значит кердык резинкам провод-колпачок или(и) колпачок-свеча.Когда они целые, таких траблов нет. по неопытности можно уронить в цилиндр грязь, вплоть до мелких камушков и тогда хана По опытности кладут мотоцикл на бок, выкручивают и закручивают без ханы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 14:40
Сообщение
#20
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5863 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Спасибо! Ступенчатая регулировка цепи. Хорошая штука, не надо заморачиваться с косой установкой колеса. Но зато цепь либо недотянута немного, либо перетянута излишне. Катаешь, понятно, на слегка недотянутой, слушаешь, как она по слайдеру постукивает на низах и ловишь слабину верхней ветви на активных переключениях вверх, избегая ударов. Привыкнуть можно, в принципе... Качество покраски рамы. Не самое лучшее. Не знаю, как на старых моделях, но тут по сварке присутствует коррозия. Где добрался- отмыл, очистил, забрызгал цинком, подкрасил, но чую, надо будет по теплу снмать навесуху и заниматься этим поплотнее цепь никогда не дотягивается на мотоциклах. особенно на эндуро. должен быть провис небольшой. И этих эксцентриков для натяжки очень даже хватает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 14:41
Сообщение
#21
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
цепь либо недотянута немного, либо перетянута излишне. Тут сервис мануал есть на сайте на этот мотоцикл. Можно скачать, почерпнуть мудрости Тыща вопросов уйдёт сама собой. Там и про цепь есть. Как натягивать без субъективизма и органолептики Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 14:56
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 1.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Репутация: 1 |
Продолжу свои впечатления. (Работа, ночь, поговорить не скем)) . После того, как где-то вычитал, что на моделях после 2000го года слабые обода (ну или относительно слабые), не могу избавиться от субъективного ощущения, что вот сейчас то я его и погну... Или уже погнул. Передок, понятно. С одно стороны неплохо: заставляет разгружать перед при прохождении каменистых троп, но с другой- постоянно держит в напряге, не расслабишься. Так ли это, какова прочность "новых" ободов? Опять же, субъективно старые действительно выглядят побрутальнее. Новые более изящны, но уже не вселяют такой уверенности, как те. Возможно это лишние заморочки, но всё же...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 14:57
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
если попала вода туда- всё. Да, с водой непросто все. Может заглохнуть. https://djebel-club.ru/100030-2009-5-4-30.html Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 15:00
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 1.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Репутация: 1 |
Субъективно, объективно... Хочешь выглядеть умней применяй умые слова к месту и не к месту)))
Видел это фото. Читаю форум давно. Тогда ещё подумалось: как он воздух то забирает, шноркель? Или наудачу?))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2022, 15:04
Сообщение
#25
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Тогда ещё подумалось: как он воздух то забирает, шноркель? Он утонул. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 19:56 |