Помогите советом по DR 650 RSE Опции

[Skiff]

Доброго времени суток! И с наступающим (наступившим) новым годом!
Суть моего вопроса, в том что я ищу себе тур эндурку для путешествий с женой. В основном это 80% трасса, 20% легкий бездор (съезды с дороги полюбоваться природой). Бюджет ограничен. Вопрос, какие у него болячки, ресурс движка (на примете, dr650rsе 1991г.в. с 70000 пробега), ну и как обстоят дела с расходниками и запчастями, есть ли взаимзаменяемые детали с новыми версиями DR?
О бо мне: рост - 176см, вес - 65кг
опыт вождения - 2 года, на китайце zongshen mx200r

[RUМIT]

Доброго времени суток! И с наступающим (наступившим) новым годом!
Суть моего вопроса, в том что я ищу себе тур эндурку для путешествий с женой. В основном это 80% трасса, 20% легкий бездор (съезды с дороги полюбоваться природой). Бюджет ограничен. Вопрос, какие у него болячки, ресурс движка (на примете, dr650rsе 1991г.в. с 70000 пробега), ну и как обстоят дела с расходниками и запчастями, есть ли взаимзаменяемые детали с новыми версиями DR?
О бо мне: рост - 176см, вес - 65кг
опыт вождения - 2 года, на китайце zongshen mx200r

Привет!Взаимно! Мое имхо - сейчас в не сезон можно выбрать , или с европпы заказать не дорого ,
Мне мот нравится ,( с джермани 50 тык пробега) вес рост такие же ну на пару килограмм больше я ,
Бери если нравится и сост норм , запчасти на немецком и прочим ебееях есть , не проблема ,
После 200 ки адекват вариант рсе ха, он же дружелюбный и 46 лы сых

Мой мот , мои покатушки вдоль р, Или

Замок (декорации где Кочевник Бекмамбетова снимался , летом 13 года прокатился, кайфф! Кстати он мой тезка )

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Skiff]

Сколько ты уже на нем наездил? Что-то делал? И кстати, сколько у него реальный расход топлива, город-трасса?

[RUМIT]

Сколько ты уже на нем наездил? Что-то делал? И кстати, сколько у него реальный расход топлива, город-трасса?

Около 2 тык , работа ц"ко мешает , по выходным катаюсь , но просит он в дальнягг,
Карб регулировал , промывал , винт качества на 2,5 оборота поставил (было 1,25 оборота , беднил ), т,к, у нас горы , иглу поднял на 1 риску,

Короче , по расходу 5 литров что трасса что город , вваливаю (трасса 120-150км , ч,), в основном один и груз на багажнике до 20 кг,
Поменял подшипник на задней звезде( люфтил) и колодки задние фирмы ферредо 35 $ , сидуху перетянул , чуть под свою жопу доработал , масло 10W50 LM , воздушник помыл пропитал ну и все- катаюсь , масло не жрет , тянет с низов отл,

[Skiff]

Пнятно. У тебя рсе ха какого года? я на просторах интернета находил инфу что у 91г.в. бак на 21л, а у 96г.в на 17л, и что последний на 25кг легче

[RUМIT]

А вообще мне не хватает 10- 12 тыков оборотов и пение пчел рядной четверки но универсального мота нету как такового ,

БМВ 800 хотелось бы но ,,,,,,, сам понимаеш, ну его на ,,,, пля вот думаю может быть Дрозда взять http://live2ride.kz/forum/viewtopic.php?t=6722&start=0и ,,,,,, есть в идеале за 5600 уе, но дороги далеко за городом для эндуро ,,,, так что 650 рсе золотая серединка

[Skiff]

Я на трансальпа 600ку заглядывался, но не по каману, а чесотка - ни о чем. Вот начал поиски доступной альтернативы. наткнулся на рсе

[RUМIT]

Пнятно. У тебя рсе ха какого года? я на просторах интернета находил инфу что у 91г.в. бак на 21л, а у 96г.в на 17л, и что последний на 25кг легче

У меня 93г, бак полн, 18 л, вместе с резервом 1,2л , все что пишут х"ня , лично слил в баклажки до16,8л, и после резерва , 1,2 л , короче проезжаю 300 км ,курю , жопа отдыхает , заправляю до полного или на сумму до след , з,пр, и не заморачиваюсь, нормально я считаю для 120-150 км,ч,

[Skiff]

У меня 93г, бак полн, 18 л, вместе с резервом 1,2л , все что пишут х"ня , лично слил в баклажки до16,8л, и после резерва , 1,2 л , короче проезжаю 300 км ,курю , жопа отдыхает , заправляю до полного или на сумму до след , з,пр, и не заморачиваюсь, нормально я считаю для 120-150 км,ч,

Для такой кубатуры - даже отлично. А что там с вибрацией, охлаждением? Все таки один горшок, да еще такого объема

[RUМIT]

Я на трансальпа 600ку заглядывался, но не по каману, а чесотка - ни о чем. Вот начал поиски доступной альтернативы. наткнулся на рсе

Не юзал , конечно V2 эластичнее чем др , но во первых гутарят что за эту сумму будет укатаный трансляп чем др ,
расход у трансляпа как у вас говорят как у кредитопомойки в напряге 7-8 л, на 100 км , Согласись не комильфо !

Для такой кубатуры - даже отлично. А что там с вибрацией, охлаждением? Все таки один горшок, да еще такого объема

Если ты катался на ИЖ ПС или ИЖ П 3 то по сравнению на др это эротический массаж
Грееется ,,,,? Не не слышал ! Честно!

[Skiff]

Не юзал , конечно V2 эластичнее чем др , но во первых гутарят что за эту сумму будет укатаный трансляп чем др ,
расход у трансляпа как у вас говорят как у кредитопомойки в напряге 7-8 л, на 100 км , Согласись не комильфо !

Это да. Расход у трансальпа не ахти. В2 юзал только на шадовке, прикольный паровоз

Если ты катался на ИЖ ПС или ИЖ П 3 то по сравнению на др это эротический массаж
Грееется ,,,,? Не не слышал ! Честно!

ИЖ не довелось. Я сразу на китайца сел, но мне тоже его хватает. Движок без балансировочного вала, ощущение еще то

[RUМIT]

Это да. Расход у трансальпа не ахти. В2 юзал только на шадовке, прикольный паровоз

Скиф будь друганом ! Бери Дрына , он хороший ! Через год отпишешся как оно ,,, и опыт свой опишешь!

Еще разз с Новым Годом Друганы! Я на мото с1978г, Д6 на зайчиге ,
Верховина 6 Спорт, минск зимой зажигал не хило, восход 3 м , планета3 , иж пс японец , армия, ява старуха , перерыв лет 10 , и понеслась,,,,,

Мое второе хобби кстати робя , подводная охота , Белый Амур в дельте Или ,взял ночью , нырок охренительный был

Прикрепленные изображения

 

[Skiff]

Спасибо за ответы и совет! С новым годом мужики! Уже и до Украины дошел

[RUМIT]

Спасибо за ответы и совет! С новым годом мужики! Уже и до Украины дошел

Скиф ты это , если что заходи , http://live2ride.kz/forum/index.php Будем рады , дры усих стран видсидняйтесь!

[Skiff]

Скиф ты это , если что заходи , http://live2ride.kz/forum/index.php Будем рады , дры усих стран видсидняйтесь!

Спасибо. Загляну.

Если кто-то может еще что-то сказать по данной модели, с удовольствием выслушаю

[RUМIT]

Да Скифф заходи ! Казахи бикеры всегда будут рады ! Мыжжж гостепреимный народ !

Пацаны велкомен ту казак репаблик еп макарек!

Прикрепленные изображения

 

[Huandi]

RUМIT, номер на лодке крутой! Такая никогда не потонет.


Skiff, посмотри еще фривинды (suzuki freewind). Дизайн намного хуже, зато там база DR c 96 года.

[Skiff]

Skiff, посмотри еще фривинды (suzuki freewind). Дизайн намного хуже, зато там база база DR c 96 года.

Так RSE вроде как до 2002 выпускался. Какая разница между движками RSE и XF? База у них у обоих oт DR650. Что-то я вообще запутался

[Huandi]

Так RSE вроде как до 2002 выпускался.

Откуда такое? RSE - до 96 года.

Какая разница между движками RSE и XF? База у них у обоих oт DR650.

Старый DR и новый, почти ни одной общей детали.

[RUМIT]

Откуда такое? RSE - до 96 года.


Старый DR и новый, почти ни одной общей детали.

Все правильно , SE совершеннно новый двиг, и модель , не спорь !

[Skiff]

Ну по данным я на истину не настаиваю. Черпаю все с интернета, поэтому и задаю вопросы.
То есть, как я понял двигатель на XF 650 такой же как на DR 650 SE? Или я опять чего-то не допонял?

[Huandi]

То есть, как я понял двигатель на XF 650 такой же как на DR 650 SE?

Двигатель такой же, но форсировка выше - два карбюратора стоит.

[Skiff]

Ясно. А по подвеске кроме размера колес между XF и RSE есть? Длина хода подвесок, регулиовка?
Как вообще ведет себя XF вне трассы? Клиренс у него из-за колес по меньше, уступает сильно RSE? Ну и еще вопрос, какой расход топлива у XF?
P.S. извините, что задаю много вопросов. В инете инфа противоречивая, а на RSE еще и дифицитная. Вот пытаюсь для себя общую картину составить. В идеале бы еще посидеть на этих двух мотах

[Huandi]

Как вообще ведет себя XF вне трассы?

А какая для тебя в этом разница? Для того, чтобы съехать с дороги на берег речки со вторым номером, никакой особой подвески не надо. Если же всерьез заботит езда вне дорог, то оба варианта не годятся.

[Skiff]

А какая для тебя в этом разница? Для того, чтобы съехать с дороги на берег речки со вторым номером, никакой особой подвески не надо. Если же всерьез заботит езда вне дорог, то оба варианта не годятся.

Конкретной езды вне дорог не планируется, особенно с пасажиром. Но у нас есть такие междугородние трассы да и дороги между районными центрами что туда не многие и на классиках суются.

В общем, сильно ли уступают по ходовым качествам данные аппараты таким паркетникам как трансальп и африка в данной кубатуре?

[металлург]

Да нормально он будет ездить вне дорог, если еще и умело привставать перед кочками и разгружать мот то таких глобальных переделок с вилкой не надо!
хотя у него мож другая вилкая чем у простого др650.

[motodennis]

Если бездорожье - это только убитый асвальт и грунтовка, то я бы присмотрелся к 2х цилиндровым мотоциклам на твоем месте. Был у меня RSE, продал и взял f650gs dakar, последний дороже (но с инжектором), и по ВСЕМ показателям рвет RSE.
Африка и трасальп на убитом асвальте и грунтовке будут вести себя почти также, но по шоссе они дадут фору одно-цилиндровому. Я бы на твоем мсте сморел на transalp. По весу не намного тяжелее, расход топлива такой же, подинамичней

[Skiff]

Если бездорожье - это только убитый асвальт и грунтовка, то я бы присмотрелся к 2х цилиндровым мотоциклам на твоем месте. Был у меня RSE, продал и взял f650gs dakar, последний дороже (но с инжектором), и по ВСЕМ показателям рвет RSE.
Африка и трасальп на убитом асвальте и грунтовке будут вести себя почти также, но по шоссе они дадут фору одно-цилиндровому. Я бы на твоем мсте сморел на transalp. По весу не намного тяжелее, расход топлива такой же, подинамичней

Трансальп 600ка не по карману, и стоит дорого и жрет бенза больше. У меня в доступной мне ценовой категории это RSE, кавасаки КЛЕ 500 и трансальп 400. До того как наткнулся на RSE, перевес был в сторону трансальпа. А тут еще подкинули вариант с XF

Если бы не женился купил бы себе чекушку, джебеля или баджу и не парил бы мозг не себе не Вам. А так, теперь учитываю комфорт пассажира и не сильно потерять возможность выбрать какое нибудь направление

[RUМIT]

Братуха , (извини ) судя по постам , дрын тебе и твоей спутнице в самый раз будет , по мере поступления бабла а самое главное не хватке крутяка и мощщщи , возьмеш себе подходящее для джоппы !

Например боевую машину вымогателей на кубикофф так 1150

[Skiff]

Вообщем из сравнения имеем: RSE более похож на турэндуро, правильные колеса и выше посадка. Двигатель уже не выпускается, но запчасти найти можно. XF типа крупного мотарда с посадкой пониже и со свежим движком, с запчастями проблем не должно быть т.к. взаимозаменяемы с SE.
Для определения поищу в округе может есть у кого, что бы примериться. Всем спасибо за советы!

[Huandi]

XF типа крупного мотарда

Мотардом там не пахнет. Это легкий вариант тяжелых паркетников. Вместо него потом стал DL650.

[Skiff]

Мотардом там не пахнет. Это легкий вариант тяжелых паркетников. Вместо него потом стал DL650.

Надо их обоих пощупать, посидеть. При возможности проехаться. А там уже видно будет

[RUМIT]

Надо их обоих пощупать, посидеть. При возможности проехаться. А там уже видно будет

D

Вот правильный вариант , после чайна 200 ки, особенно!

[Лентяй]

А еще можно еще клр 650 посмотреть.

[Willi Betz]

Всяк кулик свое болото хвалит

[Skiff]

А еще можно еще клр 650 посмотреть.

К кавам у меня душа не стоит, рассматриваю КЛЕшку, так как знакомый продает и знаю этот мот... А вот хонды и сузы чекушки эндурки мне прикалывают.

[Kelt]

Всем ,привет.Скиф если не можешь определиться в размерах и еще в чем-то,то мож мой рсе примерить по месту.