Djebel 125, Кто что знает пишите (Мотоцикл редкий) Опции

[i-deamon97]

Купил Djebel 125 кое как разобрался с карбюратором (какой то умник до меня в нём полазил и немножко неправильно установил иглу (он захлёбывался)) поменял свечу
ничего не знаю в общем то про свой мотоцикл да и про все джеблы в целом помогите кто чем может мож что нибудь ценное посоветуете

Прикрепленные изображения

 

[shevard]

А слабо третий раз запостить?

Редкий мот даже тут. Полагаю должно быть много общего с 200кой.
Файлы мануалы тут
Про 200ку тут.
Описание тут.

Причина редактирования: Поправил. DjAga Ту тему сношу

[i-deamon97]

Полагаю должно быть много общего с 200кой.?
Где бы обтяжку сидения заказать
потому что от 250 мне кажется не подойдёт(

Эскизы прикрепленных изображений

 

[max pain]

Мои поздравления!
а внешне практически одинаков с 200
защита рычагов вверх ногами стоит вроде!

[BUGER]

потому что от 250 мне кажется не подойдёт(

С Джебелом 250 ничего общего у этого мота нет.От Джеб.200,всё ,кроме Движка подходит.



Может я ошибаюсь,но такие фары не ставились на Джебел.Это фара от ДР-200,она же ставилась на ДР 250S и ДР 350.


По поводу седла,нет смысла переплачивать за родную обтяжку,это несложно сделать самому,тема соответствующая есть,поищи.

С Джебелом 250 ничего общего у этого мота нет.От Джеб.200,всё ,кроме Движка подходит.

Кстати ,движок всборе ,тоже подойдёт.

[i-deamon97]

Да защиту вверх ногами поставили спецом
когда правильно ставили он смотрится как унылое говно +низкая не защищала в общем нифига)
Блин а реально некто не знает где обшивку заказать можно хотяб чёрную


Нет нет вы ошибаетесь фара родная Djebel-овская за свою жизнь в нете видел 3 Djebel 125 и на всех квадратные (один из них стал моим)

Прикрепленные изображения

 

[max pain]

в ателье обратись, сделают!
по каталогам наверное, всё сиденье в сборе идёт!

[BUGER]

Нет нет вы ошибаетесь фара родная Djebel-овская за свою жизнь в нете видел 3 Djebel 125 и на всех квадратные (один из них стал моим)

Видимо,это относится только к 125,а их у нас единицы.

[Егор]

Да , фара от DRки . Оригинальные зеркала - это хорошо
Сразу проверь воздушный фильтр , если промой , пропитай или замени . Замени масло в двиге , поменяй фильтр масляный .

Я заказывал обшивку с таобао рублей за 300 + доставка 100-150 . Только пару раз прокатился в джинсах и ппц ей ! И к стати гофры тоже поменяй !

[Сергей Б.]

Может я ошибаюсь,но такие фары не ставились на Джебел.

Я нагуглил, что до 1996г на Дж125 ставилась квадратная фара от DR, с 1997 пошла круглая с бугелем. Кстати, я находил фотки других Джебелей-125 с квадратной фарой. (например вот) Так что это просто ранняя модель.

[Dalnoboi]

На самом деле мотор один в один с Дж200, кроме картера и шестерни первой передачи. Коленвал, поршни, кольца подходят от ДРЗ-125.
По сути, на ДРЗ-125 такой же мотор, только без электростартера и с другим статором генератора.

[Leksey]

кроме картера

то есть картер - это как бы такая мелочь....

[serg]

Т.к. 125-ка конструктивно близка к 200-ке, переношу в раздел 200-ки.

[Dalnoboi]

то есть картер - это как бы такая мелочь....

То есть картер-это такая деталь, при выходе из строя которой уже не морочатся, от чего она подходит, а заказывают новый мотор. И разница с ДРЗ-125 лишь в приливе под электропуск.

[i-deamon97]

мой Djebel 1998 года
и как вы это обьясните??

[serg]

По расцветке он не может быть 98 года. Такие шли до 96.
А что в ПТС написано, это, как обычно, погода на Луне. На заборе тоже много чего пишут.

[i-deamon97]

обидно(

блин а тогда как нибудь по номеру рамы можно узнать какого он года?


http://www.louis.de/index.php?topic=bikedb...44A&lang=en

написанно отчётливо выпускался до 1998 года

[krom]

На заднем фонаре, боковом пластике, основе сидухи, стекле фары часто встречаются выбитые год и месяц производства детали.

[Сергей Б.]

блин а тогда как нибудь по номеру рамы можно узнать какого он года?

Под боковым пластиком (не помню какми) написана модель: у меня к примеру DR200SES, где последняя S - год выпуска - 1995. Годам выпуска соответствуют буквы:
P - 1993
R - 1994
S - 1995
T - 1996
V - 1997
W - 1998
X - 1999
Y - 2000
K1 - 2001
K2 - 2002
K3 - 2003
и т.д. до 2008г. Далее не знаю, вроде бы (?) вместо K пошла буква L.
А белая окраска с синим седлом - это 1993-95гг (-96?). У меня такая же окраска.

[Dalnoboi]

обидно(

блин а тогда как нибудь по номеру рамы можно узнать какого он года?


http://www.louis.de/index.php?topic=bikedb...44A&lang=en

написанно отчётливо выпускался до 1998 года

Зачем? Для будущего покупателя ПТС, для тебя-состояние. Езди и рудуйся.

[i-deamon97]

ну я ж незнаю что там внутри с ним
мож поршневой хана уже
хотя едет бодро 135 расходил но кажется ещё пойдёт страшновато однако

[serg]

135 расходил

Повторюсь в очередной раз, что излишняя оптимистичность спидометра лечится замером по GPS.
125-ка физически не в состоянии разогнаться до такой скорости. Разве что с сильно крутого спуска.

[i-deamon97]

ну спуск был но не сильно крутой а рядом по дружески ехал mark 2 самурай который
сначала я разашёл на сколько мог потом остановились он сказал 135 у меня не было стрелки видно_))



вот

в этом году пойду на права сдавать и буду узаконенно кататься))

Под боковым пластиком (не помню какми) написана модель

нифига нету)))
и плюс ко всему есть маленькая таблица с годами и месяцами но в ней тоже ничего не отмеченно нигде хотя таких табличек несколько (под сидушкой, на воздухане и тд...)

Прикрепленные изображения

 

[serg]

На тормозном шланге и ободах часто пишется год выпуска. Вполне может быть на маятнике.

[i-deamon97]

На тормозном шланге и ободах часто пишется год выпуска. Вполне может быть на маятнике.

не маятник уже подкрашен а на тормозах нужно будет залезть глянуть
прям блин хочется узнать какого года он


нашёл кое что по сидушкам на нашем сайте)
http://djebel-club.ru/publz/nxsyinyoun/300035-6-1-0-35.html

[LoneWolfRU]

ну спуск был но не сильно крутой а рядом по дружески ехал mark 2 самурай который
сначала я разашёл на сколько мог потом остановились он сказал 135 у меня не было стрелки видно_))

OMG, я тут 250-ку на штатных звездах пытался быстрее 115 по спидометру разогнать, нифига не получилось, а тут 125cc - 135 едет. Моё мировоззрение уже никогда не станет прежним. 100...110 она едет по прямой, не больше))))

[i-deamon97]

OMG, я тут 250-ку на штатных звездах пытался быстрее 115 по спидометру разогнать, нифига не получилось, а тут 125cc - 135 едет. Моё мировоззрение уже никогда не станет прежним. 100...110 она едет по прямой, не больше))))

Нет нет чувак ты неправ 125 намного взрывнее этих тяжёлых монстров
врать мне тут нет смысла ибо у всех свои джеблы и выпендриваться не перед кем и незачем
возможно (Я НЕЗНАЮ_) какой нибудь матёрый ускоглазый поменял звёзды и они нестандартные (например переднюю увеличил а заднюю уменьшил) незнаю я но факт остаётся фактом)


Ребят смотрите вариант для зимних покатушек
мне конечно за такую сумму ловить нечего но просто прикольно)))
http://www.moto-all.ru/index.php/component...p;limitstart=60

Да , фара от DRки . Оригинальные зеркала - это хорошо
Сразу проверь воздушный фильтр , если промой , пропитай или замени . Замени масло в двиге , поменяй фильтр масляный .
!

у меня папа немного шарит помог а так всё сразу поменяли и фильтр воздушный (ПРАВДА ДОРОГОЙ ОН СКОТИНА)

На тормозном шланге и ободах часто пишется год выпуска. Вполне может быть на маятнике.

Всёёёё спасиибо всем огромное но год нашёлся на ободах и резине (Она стандартная еще) 1996 года он у меня

[Герасимов]

кто нить подскажет статор 125 джебеля подойдет на Джебель 200?по мегазипу номера сходятся!

кто нить

[skorp777]

Если номера АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ, значит, это ОДНА и таже запчасть. инфа 146%.

[lights]

У меня на твой мот голова новая завалялась если что на будущее.

[КоломВбок]

всем привет. приобрел 125ку Б/П. за 155 тыщ. пробег 27 тыщ. родной вроде судя по аукционнику. 3 балла из 4х. эти инструменты дали добрые механики в пенал)

[КоломВбок]

[иркутянин]

Поздравляю с покупкой, выглядит отлично. Я его видел на сайте за 173 000 р. Как удалось такую хорошую скидку у них получить?

[КоломВбок]

Поздравляю с покупкой, выглядит отлично. Я его видел на сайте за 173 000 р. Как удалось такую хорошую скидку у них получить?

наверно зря цену написал) оказалось что там с ними дружит мой однокурсник. (они по дружески скинули)

[GrizLee]

всем привет. приобрел 125ку Б/П. за 155 тыщ. пробег 27 тыщ. родной вроде судя по аукционнику. 3 балла из 4х. эти инструменты дали добрые механики в пенал)

клещи фигня, а остальное нужное)

[Huandi]

Хорошие же клещи. Их не перекашивает, работают как надо. Весь подобный японский инструмент только с виду неказистый, но из хорошего металла и точный по размерам.

[GrizLee]

Мне кажется хорошее усилие на сжатие ими не окажешь. Были у меня такие на ёбре. Не пользовался практически никогда. А вот ключики были хорошие.

[КоломВбок]

свечник есть и хорошо) кстати по центру сплющеная трубка с буквами. я так понял к маятнику приложить и отклонять цепь. типа провис регулировать. ну и на халяву ключи всех размеров которые есть на мотоке. только отвертку доложу и готов набор.

[Huandi]

сплющеная трубка

Еще это ручка-удлинитель для колесных ключей.

[serg]

Были у меня такие на ёбре. Не пользовался практически никогда.

Вот, соглашусь. Несмотря на реально хорошую сталь, из-за формы сделать что-то такими клещами почти нереально. Пользовался раздвижными пассатижами родом из СССР.

[КоломВбок]

еще отличие от 200ки. цепь 428я (в мануале на дрз 125 тоже 428) звезды посмотрел спереди на 16 задняя 53

[иркутянин]

У меня был такой, так он вообще не ехал. Максималка была 75. Покупал в 17 году за 80, потом кое как за 63 его сбагрил. Очень не ликвидный мот. Странно, почему не взял 200ку? У них же за 165 джебель 200 продаётся до сих пор.

[КоломВбок]

У меня был такой, так он вообще не ехал. Максималка была 75. Покупал в 17 году за 80, потом кое как за 63 его сбагрил. Очень не ликвидный мот. Странно, почему не взял 200ку? У них же за 165 джебель 200 продаётся до сих пор.

ну не понравились) все завел. этот в душу запал. может у твоего что то было намудрено со звездами. как снег сойдет посмотрю максималку. мне просто он понравился. как работает вообще состояние.

[serg]

был такой, так он вообще не ехал. Максималка была 75.

Что-то думаю, это была проблема конкретного экземпляра. 125-ка свои 90 должна ехать.

[dimoncb]

Что-то думаю, это была проблема конкретного экземпляра. 125-ка свои 90 должна ехать.

Вроде 105 по "документам". 90 мой бежит с убитым мотором и собранным из трех китайцев карбом)))

[serg]

из трех китайцев

Чо, прям ловил бедных китайцев?

[dimoncb]

Чо, прям ловил бедных китайцев?

Так и есть, богатых поймать не удалось)))

[serg]

Богатые, они прошаренные. Там их за коррупцию стреляют, поэтому научились сбегать

[КоломВбок]

Приветствую. ездил на тех осмотр. по прямой 85(по спидометру) легко. дальше страшно. ветер еще был встречный сдувало жесть. чуть позже проверю по GPS. сменил резину. петрошина Л-230А 100/100 -18 63J TT (3.75-18).

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Кроссовая Петрошина на асфальте, это незабываемые ощущения

[DaniilStrekalev]

Есть какой-то шарм в минимализме (я про самый младший джебель).

[КоломВбок]

Кроссовая Петрошина на асфальте, это незабываемые ощущения

ага жопа виляет. прям чувствуется как с шашечки на шашечку переваливается.

[КоломВбок]

еще отличие от 200. залез в сцепу. я и на мегазипе смотрел всего 5 дисков (на 200 шесть вроде) фрикционных(все одинаковые). и на моих ключей не было. залез для профилактики. оказалось они как новые! все 2.9 мм. только выжимной чуть подрегулировал. был зажат.

[КоломВбок]

всем привет. в общем на стандартных звездах 80 легко по грунтовке. по асфальту страшно. решил поставить спереди звезду на 14. нашел в инете JT от drz125. сегодня пришла. встала идеально. ширина такая же как у родной. (чуть чуть болтается на валу как и старая) итог. мот прям заиграл! теперь вместо 6 передач, у меня 5 и одна пониженная)) скорость быстрее набирает. стал прям резкий. там где я ехал то на второй то на первой (вторая захлебывалась, первая слишком медленная) теперь еду на второй спокойно. буду дальше тестить. но пока все нравится. все равно по асфальту не езжу на такой резине. по грунтовке 80 идет, но обороты уже высоковаты.

[dimoncb]

Я на своем не стал заморчивться с 428цепью, звезд не нашел. Поставил 520 14/48 - на трассе на 6й не рскручивался до максимальных оборотов, на грунтовке (грязи) тяги не хватало. Поставил перед 13, после регулировки клапанов выжал 94 по жпс, но запас еще есть. Доведу мотор - на трассе буду ставить 14, в грязь (Онегу) 12, но 13 считаю универсальной, скорее так и останется. 12 в мечтах, не нужна в принципе, но люблю когда мот на 1й едет медленнее пешехода без травли сцеплением.
PS. Зубастая и/или тяжелая резина на дохлых мотоциклах сильно влияет на максималку, думаю только её змена на дорожную даст +3+5км/ч, при максималке меньше 100, это хорошая прибавка)))

[akavanek]

Прикольно, что у 125 - 6 передач. Даже не знал об этом. Думал как у 200 - 5.

[dimoncb]

Прикольно, что у 125 - 6 передач. Даже не знал об этом. Думал как у 200 - 5.

Это вполне логично. Меньше объем мотора, нужно больше передач для поддержания мотора "в тонусе". Плохо, что это сделано для асфальта. У нас такой мотоцикл берут только для деревни и/или грязи, здесь важнее тяга на низах, растянутые 1-4 и сближенная 5-6 не важны. Но эти моты для европы/японии с их ограничением по возрасту/правам для начинающих, и коробку затачивали под асфальт. Все решается звездами, в деревне максималка не важна.

[КоломВбок]

да. этот мот для дорог. гравийка \ проселок. для бездора они делают DRZ 125 утого звезды в стоке 57 на 14. вот с него я и поставил переднюю. заднюю такую не нашел. видел только 55.

[IvanBLR]

да. этот мот для дорог. гравийка \ проселок. для бездора они делают DRZ 125 утого звезды в стоке 57 на 14. вот с него я и поставил переднюю. заднюю такую не нашел. видел только 55.

Приветствую, коллега!)) Тоже катаюсь на DR 125! Переднюю звезду уменьшил на 1 зуб, задняя 53. Максималка 85 с горы, но это уже слишком высокие обороты. Прекрасный, добрый легкий моцык! Едет где хочешь, а в болоте любой трактор утопить можно..!

[КоломВбок]

Приветствую, коллега!)) Тоже катаюсь на DR 125! Переднюю звезду уменьшил на 1 зуб, задняя 53. Максималка 85 с горы, но это уже слишком высокие обороты. Прекрасный, добрый легкий моцык! Едет где хочешь, а в болоте любой трактор утопить можно..!

Огонь! рад что нас таких (недо мотоциклов) стало больше

[dimoncb]

рад что нас таких (недо мотоциклов) стало больше

Восстановлю равновесие, минус 1)))

[КоломВбок]

продал? а чего так? стоит без дела?

[serg]

Он не ищет лёгких путей

[dimoncb]

продал? а чего так? стоит без дела?

Продал, основная причина - именно стоит без дела.
Плюсов у мотоцикла не вижу, в хорошем состоянии не намного дешевле 200ки, в плохом не хочется тратить на ремонт как за 200ку))) Уступает 200ке по всем параметрам, а главное почти нет разницы в весе.
ИМХО мотоцикл под категорию А1 (он сделан именно для этого, "там" те же требования к новичкам, 125ссм и до 15лс), два года мучиться, а потом избавляться от него)))
Почему мот стоял - вокруг дачи объездил всё еще 20 лет назад, а далеко ехать по трассе 70-75-80 - на мотоцикле не моё, без проблем поеду на мопеде 50, но на мотоцикле...
PS. 200ку скорее всего не продал бы, даже если бы просто стояла без дела.

[КоломВбок]

все. продал своего 125. решил идти в сторону классики. дорожник какой то наверное. пока смотрю в сторону каваса tr 250/estrella