Работает только на холостых! Djebel 250, То есть, крутишь ручку, обороты не добавляются. Опции

[Skiller]

Симптомы такие:
1. Завёл - работает.
2. Я кручу ручку, мотор пропускает такты, чем больше кручу, тем больше. Конечно же стреляет в глушак. Обороты не увеличиваются! Отпускаю газ - крутится на холостых.
3. Если нажать педаль или ручку тормоза, мотор ревёт как новый и борзый.
4. Если ехать придерживая тормоз, можно ехать нормально. Если отпустить, мотор чихает и тормозит пока не выйдет на холостые обороты.
5. Магия: если заглушить/завести несколько раз потыкав в тормоза и пнув колесо, то мотор через какое-то время начинает нормально работать.

Мои предположения, что где-то замкнуло провода. А вот где и какие.... Очевидно, что это электрика,что пропускаются такты, это просто слышно невооружённым ухом.
Может кто-то сталкивался с этим?

Если б он мёртво не дышал, а то магия какая-то с тормозами... Не смешно.

[Leksey]

Точно джебел? Не кава? Тогда ищи там, куда лазили ручонки.

[200]

Масса оторвана частично где-то. Приходит через выключатель стопа. Проверяется дополнительным проводом массы на коммутатор.

[Skiller]

Утром разобрал мот, снял сиденье. На CDI есть один провод чёрно-белый, что идёт на массу. Остальные по делу все. Проверил тестером - сопротивление 0 на массу там. То есть, масса на этом проводе есть.
Непрятно, что тормоз перестал действовать, жми-не жми, не помогает. Заметил, что лампочка нейтрали горит очень ярко. Обычно она на солнце не сильно яркая. Когда пропадает проблема - лампочка принимает привычный накал.

В принципе, мотор прогревается и через какие-то время эффект пропадает. Я в панике.

Ручонки ковыряли датчик нейтрали. Но эффект от нейтрали не зависит. То есть, на включенной передаче, когда провод нейтрали разомкнут, то же самое. Сейчас ставлю мот греться и смотрю на лампочку, перестала светиться ярко - можно ехать.

Где что мерять? Куда лезть?

Под сидушкой все провода в порядке вроде как, разъёмы потыкал не помогло.

[madmaks]

теперь за фарой стоит проверить

[rom]

Сейчас ставлю мот греться и смотрю на лампочку, перестала светиться ярко - можно ехать.

Где что мерять? Куда лезть?

Лампочки обычно светятся ярче, при повышении напряжения. Проверял?

[Leksey]

Еще надо нюхать и пробовать на тепло разъемы, шевелить все массовые контакты, что прикручены к кузову (движку, стартеру, раме и.т.п.)

[Skiller]

Покрутил всё, понюхал. Сдался.
Позвонил Бамс "забирай каву", я отвёз ему Джебел и уехал ан Каве. Я надеюсь, он там разберётся, что не так.
Посмотрел на схему - там проводов-то почти нет. Но от CDI идут провода в генератор какие-то и там свои собственный обмотки или хз что там ещё. Может там что-то? Хз.

[Skiller]

Бамс говорит, что это карбюратор вовсе глючит, а не электрика. В общем, как починит - расскажу, что было.

[Huandi]

Бамс говорит, что это карбюратор вовсе глючит, а не электрика.

А как связан тормоз с карбюратором?

[Skiller]

Хз. Я не знаю. Но эжффект с тормозом пропал.

[Сhestar]

ведь никто не смотрел схему,куда завязан датчик положения заслонки?

[200]

ведь никто не смотрел схему,куда завязан датчик положения заслонки?

Что там смотреть?
На коммутатор три провода.
Кроме оторванной масы предлагаю неконтакт в цепи питания. При включении нагрузки током контакт осстанавливается. Разьемы возможно....
Эффект пропал сам когда потрогали карбюратор. Но радоваться рано

[Skiller]

Оказалось, что электричество не при чём.

Оказалось, что в карбюраторе вода. Никогда бы не подумал...