Вопросы новичков, Как разобрать, какие детали и т. д. Опции

[Vikeya]

Привет всем ! Подскажите как извлечь втулку № 10 на чертеже



Причина разбора - скрип

[OttoFrija]

WD-40 и керосином отмачивали? Чуть грели - без фанатизма?
Я как старый циник мерзопакостные вещи, не выбивающиеся кувалдой, выбиваю перфоратором в режиме удара, если нет молотка к нему - затупленной пикой или затупленным зубилом. Но надо через что-то, а то болту хана будет. И мощный перф маленькую проблему с не выбивающейся осью может превратить в большую с осью, выбитой вместе с мясом.
И, блин, держитесь там, ё-моё.

[skorp777]

Привет всем ! Подскажите как извлечь втулку № 10 на чертеже

Это же вроде болт? При открученной гайке болт можно крутить ключом за головку? Если ДА, то крутить и аккуратно колотить через подходящий пруток/выколотку/другой болт молотком. При этом покачивать маятник. Если нет- хреново дело. Несколько дней поливать ВД-шкой, и так же пытаться провернуть/выколотить.
,,,странно, в профиле Донецк. Судя по новостям, там даже бензина нет. И интернету тоже.Девушка готовит мот для разведдиверсионных вылазок ДНР-вцев? Одобрямс!!! Спрашивай, мы тут круглые сутки!

А вообще,ОБСУЖДАЛОСЬ УЖЕ+ РАЗБОРКА МАЯТНИКА

[Vikeya]

OttoFrija
Пробовали выбивать через деревянный брусок , не выбили. На сегодня нужен был мот, поэтому закапали масло так, со шприца, и собрали так назад, скрип существенно уменьшился. Почти не скрипит. Понимаю, что надо вытягивать этот болт и смотреть в чём там дело

skorp777
Спасибо, информацию по ссылкам видела, про извлечение болта не нашла. Будем пробовать ВД

[skorp777]

Будем пробовать ВД

ВД помогает, но в сильно закисшие места она может сутками проникать. Поливать, пытаться выбить, потом снова поливать,ждать и все по-новой.При длительной выдержке обычный керосин не уступает ВД-шке.

[Vikeya]

Спасибо, ВД помогло, маятник был разобран и смазан. Но.. скрип остался . Проблема была в верхнем креплении амортизатора, побрызгала ВД , и конь скрипеть перестал
Теперь проблема в том, что осталась шайбочка, такая как под натяжителями , предполагаю что со стороны цепи, между маятником и втулкой... ?
И ещё вопрос : когда выключаю мот кнопкой, то иногда слышен стук " бах" , это нормально ?

[serg]

иногда слышен стук " бах" , это нормально ?

Это не страшно.

[Vikeya]

Вот шайбочка, сорри что не сразу фото, всего таких три шайбы. Две, как я писала выше, под натяжителями. Подскажите где стояла эта.

[Leksey]

11 на схеме?

[Vikeya]

11 на схеме?

Нет, на то время не получилось снять болт 10. Думаю, что на заднем колесе шайба была. Если кому не сложно, скиньте мануал по сбору заднего колеса. Спасибо

[gastello]

На задней оси шайбы стоят между маятником и натяжителем и под гайкой,всего три. Под гайку отверстие меньше. С наружи маятника,под натяжитель. Без шайб натяжитель выгибает.

[Vikeya]

Спасибо ! Значит из под гайки шайба

И ещё вопрос : когда выключаю мот кнопкой, то иногда слышен стук " бах" , это нормально ?

Иногда - это через раз , интересно у всех так ?

[skorp777]

Эта обгонная муфта стартера, нормальный звук. То, что через раз- ну, может обороты разные или еще что по-другому сложилось, но звук этот у всех 200-к.А глушить кнопкой или ключом- разницы нет. Но после глушения кнопкой можно забыть выключить зажигание, и посадить фарой аккум, так что идеологически правильно глушить всё же ключом.

[skorp777]

Эта обгонная муфта стартера, нормальный звук. То, что через раз- ну, может обороты разные или еще что по-другому сложилось, но звук этот у всех 200-к.А глушить кнопкой или ключом- разницы нет. Но после глушения кнопкой можно забыть выключить зажигание, и посадить фарой аккум, так что идеологически правильно глушить всё же ключом.

[Vikeya]

Подскажите какой топливный фильтр поставить на Джебела ?

[serg]

Любой, который пропускает бензин. Если у тебя исправна сеточка в кранике, то он тупо не нужен.

[Vikeya]

Карбюратор иногда капает, вроде может засоряться игла если фильтра топливного нет, из-за этого течь ...
Вопрос № 2
Вчера в дороге мот заглох, не заводился не со стартера, не с кика. Выкрутила свечу(была кирпичного цвета), вкрутила запасную, завела. Лью 95 бензин. Или лучше 92 ?

[serg]

Лью 95 бензин. Или лучше 92 ?

На этом моте лучше 92. Его меньше палят. А степень сжатия подходящая под 92.

Карбюратор иногда капает, вроде может засоряться игла если фильтра топливного нет, из-за этого течь ...

Промыть игольчатый клапан и вообще карбюратор. Если клапан уже изношен - заменить.

[Vikeya]

Здравствуйте, я к вам опять за советом
Где-то полтора месяца (1000-1500 км) назад мот стал кушать масло... Подливала понемногу. Сегодня заметила, что на сотни полторы масло долила 250 мл.
С чего начать, какие причины могут быть ?

Добавлю :
Дыма из трубы серого или синего нет. И люблю погонять 80-100 , может быть в этом причина ?

Раньше масло Джебелёк не ел, гоняла так же.

[LoneWolfRU]

Колечки маслосъемные от перегрева могли залечь. Я б для начала раскоксовку залил в цилиндр

[moto-user]

Карбюратор иногда капает, вроде может засоряться игла если фильтра топливного нет, из-за этого течь ...
Вопрос № 2
Вчера в дороге мот заглох, не заводился не со стартера, не с кика. Выкрутила свечу(была кирпичного цвета), вкрутила запасную, завела. Лью 95 бензин. Или лучше 92 ?

Ну тут понятно, свечка умерла просто и всё. на одноцилиндровых мотах запасная свеча с собой никогда не помешает) бенз, как уже сказали, лучше 92.

По поводу фильтра - в принципе он не обязателен, т.к. есть сеточка в кранике, НО! практика показывает, что сеточки порой не достаточно, если фильтр не предусмотрен конструкцией, просто покупаешь любой подходящий по сечение топливной трубки и врезаешь в магистраль в любом удобном месте. А течь откуда именно? от засора карбы не текут, скорее уплотнение какое-нибудь накрылось

[Vikeya]

LoneWolfRU , можно подробнее про раскоксовку, что и куда заливать


moto-user, фильтр буду врезать, подобрать надо.
Текло иногда с карба в этом месте



сейчас в привычку вошло перекрывать краник )

[LoneWolfRU]

Это сливной винт, там под ним пипка - на неё надо надеть трубку и вывести её вниз, между картером и осью маятника, чтоб излишки бензина сливались на землю, а не на двигатель. Иногда течет, да, если мот на бок упал или соринка в клапан попала.
По раскоксовке - в любом автомагазине купить "Лавр". Прогреть мотор до рабочей температуры и залить её в цилиндр через свечное отверстие. Свечку завернуть. Оставить так часов на 12. Потом завести, дать чуть-чуть поработать и масло сменить. Ну в общем там инструкция есть. Если масложор не пройдет (а он скорее всего не пройдёт) - значит дело не в залегших кольцах, надо разбирать.
Предварительно хорошо бы еще компрессию померить.

[calford]

Приветствую, а не подскажите, что за отверстие в лепестках цилиндра в районе выхода выхлопной трубы (чуть правее) из него немного сопливит масло .
Спасибо!.

[bord-51]

Приветствую, а не подскажите, что за отверстие в лепестках цилиндра в районе выхода выхлопной трубы (чуть правее) из него немного сопливит масло .
Спасибо!.

Их там 2: одно крупное, выполнено отливкой. Второе ниже выполнено сверловкой. Ведут в шахту левой передней шпильки. Масло там из-за подтекания под медное кольцо гайки, либо гайка неправильная (обычная) закручена. Может быть затяжка прослаблена. Короче снимай крышку головки и смотри: что не так.

[calford]

Их там 2: одно крупное, выполнено отливкой. Второе ниже выполнено сверловкой. Ведут в шахту левой передней шпильки. Масло там из-за подтекания под медное кольцо гайки, либо гайка неправильная (обычная) закручена. Может быть затяжка прослаблена. Короче снимай крышку головки и смотри: что не так.

Спасибо, только ничего не понял , течь появилась после того как помыл мотоцикл, прочистил это отверстие от грязи на свою голову(, подскажите для чего оно там живет? может его заделать аккуратненько (только вопрос чем?).

Эскизы прикрепленных изображений

 

[bord-51]

Спасибо, только ничего не понял , течь появилась после того как помыл мотоцикл, прочистил это отверстие от грязи на свою голову(, подскажите для чего оно там живет? может его заделать аккуратненько (только вопрос чем?).

На фото - нижнее. Через верхнее можно и саму шпильку разглядеть. Зачем эта полость потребовалась япошкам только японобогу известно

Не надо колхоза: снимаешь бак, моешь движок откручиваешь крышку грм, смотришь что с гайкой творится. В противном случае, если у неё натяг пропал, может вообще отвернуться и натворить дел в голове... Процедура не сложная, но требует некоторого навыка, поэтому если руки совсем не из того места растут, найди того, у кого с ними порядок.

[calford]

На фото - нижнее. Через верхнее можно и саму шпильку разглядеть. Зачем эта полость потребовалась япошкам только японобогу известно

Не надо колхоза: снимаешь бак, моешь движок откручиваешь крышку грм, смотришь что с гайкой творится. В противном случае, если у неё натяг пропал, может вообще отвернуться и натворить дел в голове... Процедура не сложная, но требует некоторого навыка, поэтому если руки совсем не из того места растут, найди того, у кого с ними порядок.

Ок, вроде понятнее стало), 1) а чем обычно движок моют? 2) далее крышку клапанную откручивать 10 болтов? тонкости есть снятия этой крышки? (например масло слить, или прокладку сразу заранее заказать....) 3) далее проверить затяг гайки, что на рисунке ниже? (если затяг нормальный еще что-нибудь надо смотреть?) 4) при обратной сборке герметик нужен будет?
Вроде все спросил :-) , спасибо заранее.

P/S Где-бы еще шестерню пластиковую спидометра раздобыть (.

Прикрепленные изображения

 

[skorp777]

1) а чем обычно движок моют? 2) далее крышку клапанную откручивать 10 болтов? тонкости есть снятия этой крышки? (например масло слить, или прокладку сразу заранее заказать....)

Если пошли такие вопросы, может,лучше к специально обученным людям обратиться? Ибо первый вопрос уже настораживает...

[calford]

Если пошли такие вопросы, может,лучше к специально обученным людям обратиться? Ибо первый вопрос уже настораживает...

Вот и зря он Вас настораживает, каждый моет чем ему удобно, а вопрос скорее из разряда: - а не появилось ли какой мега-чудо химии за последние пару лет которая отъедает с движка все масляные пятна, окислы и т.д.

© -Как! Вы все еще кипятите!!!... Тогда я иду к вам! ©

[bord-51]

Вот и зря он Вас настораживает, каждый моет чем ему удобно, а вопрос скорее из разряда: - а не появилось ли какой мега-чудо химии за последние пару лет которая отъедает с движка все масляные пятна, окислы и т.д.

© -Как! Вы все еще кипятите!!!... Тогда я иду к вам! ©

Мойка движка подразумевает в данном случае то, что надо смыть грязь, которая может попасть в двигатель. И в данном случае мойка высокого давления лучший друг.

Крышка прокладки не имеет, только герметик. И нужно герметика реально мало. На фото выше герметика чуть больше чем дофига. Излишки при сборки выдавливает внутрь и наружу. Выдавленное внутрь может оторваться и перекрыть масло канал. Лучше использовать цветообогащённый герметик. С ним проще работать и контролировать его толщину. Например красного ABRO я нанёс узкий полупрозрачный слой и всё-равно выдавилось достаточно много.

Теперь по гайке. Под ней шайба медная. Имеет смысл шайбу заменить. Продаётся в авто магазинах. Лучше брать по толще, около 1мм.
Подробное описание съёма крышки есть в мануалах на китайца:
https://disk.yandex.ru/public/?hash=ESkmFsu...2BQP3IscD724%3D
https://disk.yandex.ru/public/?hash=KtXvQSM...d/NZZqkuLiHs%3D

[Vikeya]

Может кому тоже будет интересно знать :
Судя по всему масло ел из-за качества масла. Заливала Mannol 10-40 (c ним ел), до этого заливала Motul 10-40 (масло не уходило), сейчас залила Xado 10-40, проехала 280 км, пока всё ок )
P/S : "Лавр" у нас не нашла, компрессия 12

Теперь новая проблема : со вчера не заводится со стартера, только с кика

[Wolakolak]

Может кому тоже будет интересно знать :
Судя по всему масло ел из-за качества масла. Заливала Mannol 10-40 (c ним ел), до этого заливала Motul 10-40 (масло не уходило), сейчас залила Xado 10-40, проехала 280 км, пока всё ок )
P/S : "Лавр" у нас не нашла, компрессия 12

Теперь новая проблема : со вчера не заводится со стартера, только с кика

акб свежий ?

[Vikeya]

Заряжен, хороший. Стартер не крутит совсем, только фара тухнет.

[kserv]

Реле стартера щелкает?

Если реле щелкает значит катушка исправна, далее можно замкнуть силовые клеммы реле стартера, если стартер крутит думаем, если не крутит значит неисправен стартер, думаем дальше.

[Vikeya]

Не щёлкает

[kserv]

Если будите делать сами я помогу, если нет то вам к авто-мото-электрику, только к настоящему!!!!!!!
И не смейтесь ибо на 100 специалистов 99 м........в.

[Vikeya]

если не очень сложно, можно попробовать самой, если сложно, поеду авто мото электрика искать

[kserv]

Скачайте мануал, найдите раздел "start system" или нечто похожее, там схема и весь алгоритм проверки, будут вопросы пишите в личку, я редко читаю форум.

Страница 150 из этого мануала https://djebel-club.ru/loadsz/manuals/70006...-na-dr-200.html

[Vikeya]

Подскажите пожалуйста если кто знает как решить проблему
Тормозной суппорт не одевается на диск, по толщине колодки наверное толще чем должны быть , но если верить сайту где приобретались, то должны подходить на DR 200

Эскизы прикрепленных изображений

 

[serg]

Поршень полностью утоплен в суппорт?
Если да, то только точить колодки, делая их тоньше.

если верить сайту

Ну-ну...

[Vikeya]

Поршень полностью утоплен в суппорт?
Если да, то только точить колодки, делая их тоньше.Ну-ну...

Толкатель полностью утоплен. Подскажите как и чем точить колодки

[Изыскатель]

С боку на наждаке.

[Vikeya]

С боку на наждаке.

Очень смешно... Спросила, т.к. инструмент есть

Думаю со стороны толкателя оставить новую колодку, а вторую поставить старую...

[serg]

Очень смешно... Спросила, т.к. инструмент есть

Ничего смешного. Ищешь электронаждак, прикладываешь сбоку круга колодку, стачиваешь, сколько надо. Только аккуратно, руки можно повредить неслабо. И обжечь.

вторую поставить старую...

Не есть правильно, но как временная мера... И если на второй достаточно осталось фрикционного материала.


Точить можно даже вручную, грубым напильником. Только дольше.

[Изыскатель]

Много времени лишнего, напильником снимай.

[Vikeya]

Поняла, спасибо )

[LoneWolfRU]

клеил к доске грубую шкурку и по ней тёр

[Vikeya]

Здравствуйте ! После весёлых покатух начало сочиться масло из-под ведущей звезды, наверное сальник под замену. Подскажите размеры сальника и возможно ли подобрать аналогичный. Буду отгонять на ремонт.

Вроде сальник должен быть 30*40*6 , нашла в продаже Сальник Suzuki AD110 (30*40*6) "HONDA" , подойдёт ?

[serg]

Сальник одинакового размера не может не подойти.

[TIMOXA]

Сальник Suzuki
09283-30053. Артикул оригинал
30*40*6 размер.
Есть ещё колечко там резиновое оно тоже может подтекать. 09280-21008, артикул. O ring (d:2.5,id:21) размер

[Vikeya]

TIMOXA
Оригинал знаю, что позиция 27 , если оригинал. В Украину проблемно доставить с Мегазипа, вот и ищу подходящий сальник.

serg
Спасибо, буду заказывать )

[warlock_serega]

Други. От китайца балтмоторс 200 багажник встанет на dr200 1996года?

[serg]

С какого испуга?
Вообще другая рама сзади.

[TIMOXA]

TIMOXA
Оригинал знаю, что позиция 27 , если оригинал. В Украину проблемно доставить с Мегазипа, вот и ищу подходящий сальник.

serg
Спасибо, буду заказывать )

Номер 33 меняй тоже.
П.с. Экзисты, автодоки , ебей на крайняк. У вас не водятся?

[LoneWolfRU]

Други. От китайца балтмоторс 200 багажник встанет на dr200 1996года?

Не, китайцы там почти все крепежные точки переделали

[Vikeya]

TIMOXA

Позиция 33 размеры не подскажите ? Может тоже найду

Поняла, O ring (d:2.5,id:21) размер

[LoneWolfRU]

Сальник кикстартера сложно менять?

[skorp777]

LoneWolfRU, 5 минут с 2-мя перекурами по 10 минут))). Снять лапку кика, выковырять старый, забить деревяшкой новый, одеть лапку.

[LoneWolfRU]

А выковыривать как? Шурупом? Я думал крышку снимать придется

[skorp777]

Хоть как. Он легко выковыривается.По крайней мере, на японце, за китай не скажу.

[x55]

Собираюсь менять цепь грм. Цепь и слайдеры от baltmotors enduro 200 подойдут?. И какие еще детали лучше заменить в процессе? (Имею в виду резинки, прокладки и т.п.)

[warlock_serega]

как определить что цепь грм устала?

[анDrей]

как определить что цепь грм устала?

https://djebel-club.ru/publz/technical/7000...a-cepi-grm.html

[Vikeya]

Здравствуйте ) Лопнул прут тормозной тяги, подскажите с чего можно подобрать

[skorp777]

Лопнул прут тормозной тяги

Сварщиков в вашей деревне нет? Никаких? Ни с полуавтоматом, ни газо?

[Vikeya]

Сварщиков в вашей деревне нет? Никаких? Ни с полуавтоматом, ни газо?

Хотелось бы заменить) с китайского аналога, у нас их называют Дракон, может подойти ?

[Vikeya]

Подскажите с каким усилием закручивать болты крепления ведомой звезды

[Kucher_82]

Подскажите с каким усилием закручивать болты крепления ведомой звезды

rear sprocket mounting bolt: 27 N-m

скачайте на форуме сервисный мануал чтоб не задавать таких простых вопросов

[Vikeya]

Kucher_82 , спасибище вам огромное !!!

[Kucher_82]

Kucher_82 , спасибище вам огромное !!!

спасибо скажите вот этой книжке, а лучше распечатайте

https://djebel-club.ru/_ld/0/DR-200-Owners-Manual.pdf

[skorp777]

Vikeya , в ФАЙЛАХ вообще много интересного. Да вы уже и не новичок, больше 2 лет на форуме)))

[milofon]

Добрый день! Подскажите! Открутил почти все болты на крышке головки и после откручивания последнего болта крышка как бы подпрыгнула (как будто под давлением цилиндр был) это так и должно быть? просто первый раз туда лезу! Спасибо!

[СЕМЕН]

если провернуть мотор до ВМТ такта сжатия такого не будет

[milofon]

если провернуть мотор до ВМТ такта сжатия такого не будет

Спасибо! а как лучше это сделать, чтобы потом крышку легче было прикрутить? Спасибо!

[СЕМЕН]

скачать мануал и прочитать-там много ответов на много вопросов(распред кулачками вниз)

[milofon]

скачать мануал и прочитать-там много ответов на много вопросов(распред кулачками вниз)

мануал есть! но на английском! наверно можно на скорости колесо провернуть?

[Vikeya]

Здравствуйте
Вот и мне пришло время капиталить движок. Рассматриваю вариант китайского коленвала. С какой модели можно подобрать ?

[Flex]

Вообще варианта 2, первый это перепрессовать и отбалансировать с китайским ремкомплектом шатуна, стоит около 2000, но мастера днем с огнем не сыщешь, работа мне в 4000 встала и 2 месяца сезона. Второй вариант это купить колено от qg200 китайского аналога, но там что то не подходит с японским ротором генератора, поэтому с коленом надо и ротор китайский купить и это не 100% что прокатит, колено 3500-4000 стоит где то.

[Vikeya]

Ставил ли кто-нибудь на DR200 радиатор ?



P.S. Какой почтовой службой лучше пересылать детали с Мегазипа в Ростовскую обл. ?
Ответ можно в личку

[skorp777]

Ставил ли кто-нибудь на DR200 радиатор

Ставила. Фирма Сузуки на ДФ-200.Моторы и пр одинаковые с ДР-200, разница в лишних багажниках и этом самом радиаторе. Вопрос- нафига он нужен? Больше шансов всяких утечек, особенно после неудачного падения. Опять же , сам радиатор и его трубки имеют цену, и это будет далеко не 1000 р.Нужно лучше охлаждение- лей масло 10W-30. Хочешь продлить ресурс масла- меняй его чаще))).

[Sveneld]

Намерил компрессию около 11 очков на горячую.. Это нормально?

Мерил прижимным компрессометром, аккум не заряжал. Газ на полную))

[Kucher_82]

скачиваем мануал - там есть практически все ответы на вопросы новичков. норма компрессии от 10 до 14.

[Sveneld]

Нашел тему про замену ступичных подшипников- на 200-ке так же меняются передние подшипники?
Сегодня в гараже не смог выбить из ступицы

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=13704

[skorp777]

Нагреть не пробовал?

[Sveneld]

Нагреть не пробовал?

Немного погрел феном. Но там в другом оказалась загвоздка- не смог подцепиться к внутренней стороне подшипника. Строительные анкеры оказались слишком хилые, а отвертка не цепляла. Про то, что надо сдвинуть втулку, прочитал уже после гаража) Завтра пойду колупать еще)

Заменил подшипники, полчаса работы с перекурами на чай)
Единственное- чуть сильнее чем надо вставил подшипники, уперлись во втулку- пришлось снова греть и сдвигать один на полмиллиметра

[Kn1ght]

Немного погрел феном.

Греть надо много, градусов до 100.

[Sveneld]

Греть надо много, градусов до 100.

А, это две части сообщения) В первой я пробно смотрел, как можно выбить- а потом уже грел до шипения слюны) А новые подшипники охлаждал на улице (-25)

[ilmo]

Не надо там ничего греть! В ступицах колёс между подшипниками стоит трубчатая проставка она то и не даёт зацепится за подшипник.
Берёшь длинный не нужный болт чтоб в подшипник влезал и чутка расклёпываешь молотком со стороны резьбы после чего наждаком или напильником делаешь кромку наклёпа ровной чтоб хорошо за внутреннюю обойму подшипника цеплялась. Эта трубка-проставка имеет небольшой люфт и такой приблудой вполне реально выбить подшипник, у меня сегодня получилось

[Garry]

Греть надо, для меньшего износа посадочных поверхностей, так же и смазывать консистентной смазкой подшипник и ступицу перед запрессовкой.

[ilmo]

Ваша правда, фигню написал касательно погреть. Но суть остаётся та же подшипник вылетает "с помощью гвоздя и какой то матери" даже без нагрева.

[Sveneld]

Я ничего не расклепывал. Вставил предмет, похожий на долото, отодвинул в сторону трубку и, действуя по кругу, выбил подшипник несильными ударами с помощью острой кромки находя внутреннюю обойму подшипника. Ступицу грел феном

[Vikeya]

Скажите, пожалуйста, номер сальника из-под лапки переключения передач

[akavanek]

Скажите, пожалуйста, номер сальника из-под лапки переключения передач

Мегазип выдает следующее
SEAL,OIL(12X22X9)
Oil seal (12x22x9)
09285-12006-000

[Скат]

Такой изгиб тяги тормозного барабана норма или она так погнулась?

[Мото-доктор]

У меня ровная.
Но изгиб ни на что не влияет.
Если бесит - кувалда в помощь.

[Скат]

Doctorfrolov понял, спасибо. Будем править.

[Скат]

Вопрос тем кто разбирается в электрике двухсотого.
Если замкнуть на постоянку контакты в рычаге сцепления электрике мотоцикла ничего плохого не будет?

[Dima_K]

Добрый день! Прошу прощения за возможно очень примитивный вопрос, но не могу понять как крепиться ручка газа к рулю. Хотел ее снять почистить и смазать (либо заменить если необходимо). Проблема в том, что ручка газа заедает (подклинивает), как понял проблема может быть в тросиках (старые, неверно установлены и пр.) это посмотрю, но ощущение, что проблема именно в ручке, а как она снимается не пойму((.

[slipeer]

не могу понять как крепиться ручка газа к рулю. Хотел ее снять почистить и смазать

На корпусе ручки, в который тросы входят спереди (по ходу движения мота) два винта - надо их открутить и снять корпус (он из двух половинок).