 Подбор ширины и высоты профиля дорожных покрышек, мотард на 18'' колесах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
21.1.2015, 19:15
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 340 Регистрация: 27.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермский край Мотоцикл: DR250S>>>RMX250SW Репутация:  2 
 |
Вообщем купил я RMX с мотардовыми колесами на 18''. Спереди стояла покрышка от чоппера какого то размерностью 110/80-18, она на удивление не плохо работала. А вот задняя 140/60 почему то не работала до кромок, как ни пытался я заложить мотоцикл, то есть уже покрышки сорвалась в наклоне, а кромка еще даже не работала. Задний обод- шириной 3.00 . Резину я эту стер, поэтому надо прикупить новую, 18 радиус конечно ограничивает выбор, но не критично. Вообщем вопрос вот в чем, какую размерность лучше взять для заднего колеса? 130/70? Шире 140 нельзя- 140 уже цепь задевает чуток. Почему покрышка не работала всей шириной- неверно подобрана размерность или давление? Или просто дело в прокладке?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
21.1.2015, 22:59
Сообщение
#2
|
|
 Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4754 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51
|
А может дело в резине? Что за производитель, модель, год выпуска?
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.1.2015, 1:21
Сообщение
#3
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 340 Регистрация: 27.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермский край Мотоцикл: DR250S>>>RMX250SW Репутация: 2
|
год выпуска 2004 или что-то вроде того)
dunlop gpr 100 Нашел вот такую табличку  По ней на мой обод 3.00 подходит в принципе 140, хотя сейчас я больше склоняюсь взять более круглую 130/70, такая в стоке на SB250 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.1.2015, 1:33
Сообщение
#4
|
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4754 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51
|
10и леттняя резина не может обеспечить держак, необходимый тебе. Да и вообще не может.
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.1.2015, 12:32
Сообщение
#5
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 340 Регистрация: 27.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермский край Мотоцикл: DR250S>>>RMX250SW Репутация: 2
|
Дело я думаю все таки в геометрии, кромки нисколько не терлись
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.1.2015, 14:47
Сообщение
#6
|
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4754 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51
|
Цитата(Alexey7759 @ 22.1.2015, 12:32)  Дело я думаю все таки в геометрии, кромки нисколько не терлись Так ты до них не мог заложить мот. Держака нет и колесо срывает. Ну и давление могло быть большим. -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.11.2025, 1:24 |