Замена передней звезды Опции

[shurik1295]

Прошерстил весь форум, но так до конца и не понял: при замене передней звезды на 13 нужно что-то с цепью делать или нет? Заранее извиняюсь за глупый вопрос, я в этом деле пока новичок

[parmenoff]

Заменить, если изношена(цепь).

[serg]

Да. Если цепь изношена, она быстро ушатает новую звёздочку. Если ещё нормальная, то ставь так.

Сегодня катался по грязям на 13 звезде. Эффект есть, но не настолько существенный, как ожидалось. Буду брать 12-ю... Или я впоролся в слишком суровые грязи?

[shurik1295]

А как понять насколько изношена цепь?

[serg]

ФОРУМ почитать лениво?

[shurik1295]

Sorry, не хотел никого обидеть

[serg]

Причём здесь обиды? Просто много раз писать одно и то же лениво

[yandsasha]

Если речь идет о замене изношенной звезды, то имеет смысл менять все разом (переднюю, заднюю и цепь).
Поскольку так не бывает, что изношен только один элемент привода. А дыры латать, себе дороже выйдет.

Если же топикстартер озаботился тюнингом, то вот мой скромный опыт: спереди 12, сзади 47.
И все это под штатную цепь (кажется 112 звеньев). Уже и не помню точно. Это предел для штатной цепи.
При большей задней звезде необходимо добавлять звенья или менять цепь.
Если цепь не надевается обычным способом (короткая), отвинтите заднюю звезду, вставьте ее в привод ( в цепь).
И уже после этого попытайтесь поставить звезду на ступицу.
В моем случае именно так и вышло. При этом, что немаловажно, цепь осталась неперетянутой.

Опасения по поводу интенсивного износа накладки на маятнике при использовании звезды на 12 не оправдываются.
Пробег больше 1000 км, износа не наблюдаю.
Что дает подобный тюнинг?
Да просто нужно знать чего сам хочешь. Я получил именно то, что хотел.
Конечно, потерял максималку, что меня совершенно не беспокоит. Однако больше сотни едет.
Но как он теперь эту сотню набирает! Только успеваешь передачи отстреливать.
Для грунта то, что надо. Почти кроссач.
А вот для всяких какашек теперь есть лекарство - первая передача. В некоторых ситуациях даже газ добавлять не нужно, просто ползешь на холостых (чуть довавив этих самых холостых). А вот кроссач так не сможет
А ему это надо?

[serg]

Quote (yandsasha)

И все это под штатную цепь (кажется 112 звеньев).

Штатная (с завода) на звёзды 14/42 - 108 звеньев. У американца (DR Z-250) - 13/49 - 112 звеньев.

Информация про 12 звезду для меня полезная. 13/42 всё равно в грязях мало, а заднюю пока менять не собираюсь.

[Huandi]

42/11, кстати, даст соотношение очень близкое, и даже немного более тяговое, чем 49/13.

[Mike80]

11, вроде, будет кушать накладку - или я заблуждаюсь.

[Huandi]

Quote (Mike80)

11, вроде, будет кушать накладку - или я заблуждаюсь.

Это у нас был вывод из того, что даже на 13 будет кушать, а на 12 вообще сильно будет кушать. Я пока на 12 проехал всего пару сотен, поэтому ничего сказать не могу. Следов износа на данный момент нет.

[serg]

Проверяется опытным путём... У кого какие результаты (после значительного, несколько тыс км, пробега) - отписываемся.

[Huandi]

Несколько тысяч это достаточно - поменять ее не так уж и сложно. Если не чаще, чем цепь - то вообще все нормально.

[serg]

Цепь есть везде. Накладка - отнюдь... А так 1100 р и вся радость

[Huandi]

640р. на мегазипе без доставки. Чуть меньше 1000р на exist'е.

[yandsasha]

"Штатная (с завода) на звёзды 14/42 - 108 звеньев."
Совершенно верно, именно о ней и речь. У меня она новая дидовская стоит.
Менять было жалко, вот и подгонял все под нее.

Что-то рановато встревожились? Ни у кого еще накладку не съело, а столько опасений.
Зачем зря народ пугать? Пусть кто-нибудь и 11 поставит. Нужно пробовать.
В конце концов можно резинок из половика нарезать или что покрасивее придумать.
Крепится тремя саморезами. Это же не двигатель перебирать.

[Mike80]

Пожалуй, накладочку действительно, можно самому выстругать.

[Bruno]

Подскажите пожалуйстя от каких моделей сузуки можно воткнуть звёзды (переднюю и заднюю) например от DRZ400S или просто DR400 подойдёт, или нет. Хочется поэксперемнтировать с тягой джеблика.

[SD250]

А почему именно от других моделей? Очень большой выбор звезд в буржуйских катологах для дрз250.. у меня перед 13 и 14, а зад 42, 49 и 53..
Последнюю еще не тестил. Но на 13-49 тяга на низах очень хорошая и по трассе 110 иду не особо ручку выкручивая... или рассматриваешь вариант покупки через мегазип?

[Bruno]

Если честно, я интересуюсь не только заменой звёзд и цепи, но и другими расходниками. Например диски сцепления или ещё что то. Мало ли что бывает в дороге.

Quote (SD250)

А почему именно от других моделей? Очень большой выбор звезд в буржуйских катологах для дрз250.. у меня перед 13 и 14, а зад 42, 49 и 53..

На каком буржуйском сайте есть хороший выбор звёзд и цепей

[SD250]

Parts Unlimited и Tucker Rocky.. вариант 53 звезды только один, Rental.. но много 52ых.. Если че то 49 идет в стоке на дрз 250, я ее в мегазипе выписывал.

[Bruno]

понял, спасибо!

[Mike80]

Маркировка звезд JT
Перед JTF 432 + через точку кол - во зубов
Зад JTR 808 + зубы

[Serg696]

Подскажиет пожалуйста, почему ведущая звезда на 11 не пользуется спросом?
Передаточные числа 11-42 (3,82), 11-44 (4,00) а у 12-47 (3,92), про штатные и не говорю 14-42 (3,00).
Ведь если менять ведущую звезду то длина требуемой цепи сильно не меняется, а передаточное число сопоставимо как у 12-49 (4,08)
12-49 (4,08) & 11-44(4,00) или 11-49(4,45)
Почему интересуюсь. У нас на Кольском п-ве много возвышенностей, я живу возле одной (Монче-тундра 1072м.) и требуется тяга на низах для походов в горы. Да и сам ландшафт бугристый , и болотистый.

[parmenoff]

Quote (Serg696)

Подскажиет пожалуйста, почему ведущая звезда на 11 не пользуется спросом?

Потому, что по отзывам тех кто пользовал, уже на двенадцатой звезде отмечается значительное закорачивание передач.

[Serg696]

А в чём разница менять заднюю на 49 при 12 с переди если тот же эффект при штатной 44 и 11 с переди, 4,08 и 4,00.
Или 44 не штатаная? Переднюю же легче менять, чем заднюю.

[Mike80]

11, вроде, тут еще никто не пользовал или молчат как партизаны

[Huandi]

Для моделей с карбами ТМ28 звезды все равно не панацея от провала на низах. А зачем ставить такие страшные отношения на BSR32 мне не понятно (чтобы ехать такое точно не нужно). Но вот SD250 (насчет партизан как раз) поставил, и наверно это нужно для чего-то.

[SD250]

Quote (Huandi)

Но вот SD250 (насчет партизан как раз) поставил, и наверно это нужно для чего-то.

"..Есть тут у меня один могильничек..." (с)Галыкин

[Huandi]

Не, а правда - зачем? На любой горке раньше сцепление с грунтом теряется, чем тяги не хватает (то есть, медленно ни в какую хорошую горку все равно не заехать). Для езды в стиле "я люблю свою лошадку" - толкаясь поочередно ногами - тоже вроде не надо таких страшных передач. Хм...

[SD250]

Для гор..чтобы аккуратненько перебиратся по курумникам и пр...в обычном режиме катаю на 13*49..разве это перебор в тяге? Думаю нет, для меня самое оно..

[Huandi]

Чисто для каменного триала в общем?

[SD250]

Не совсем..у тебя в краях, ближе к горам, имеется еще засады в виде кедровых корней..в болотистых местностях лучше идти в натяг..еще бывает много чего...

[Huandi]

У меня обычно выходит наоборот - при попытке переехать слишком медленно встаю и закапываюсь. И дело не в тяге, а в отсутствии динамической инерции при медленном движении. Быстрее - страшно, но вытягивает. Ситуации конечно разные бывают.

[serg]

Quote (Serg696)

Или 44 не штатаная?

Штатные с завода 14/42. Чисто асфальтовое сочетание.

[kolja]

Поставил на 13 пока..разницу сразу почувствовал.по сугробам поездил,как надо прет.со светофора закозлил даже немного,чего я не ожидал по привычке.поскорее бы сухо стало..

[SD250]

Quote (Huandi)

Ситуации конечно разные бывают.

Это точно..еще тяга нужна чтобы выбратся из лесовозной колеи..а то придется дополнительную тягу в виде человеческой силы подключать.
А вообще мечтаю освоить приемы Барона Менхаузена...вот это пик совершенства

[Mike80]

Тяги много не бывает

[Huandi]

Дофлудим.

Вот для того чтобы так ездить, разве "тяга" нужна?

[parmenoff]

Quote (Huandi)

Вот для того чтобы так ездить, разве "тяга" нужна?

Это не важно. Люди просто готовятся к гонке Эрзберг.

[Huandi]

Quote (parmenoff)

Это не важно. Люди просто готовятся к гонке Эрзберг.

Важно то (на мой взгляд чайника), что для медленного преодоления препятствий не используют "медленную тягу". А преодолевают рывком.

[Wert]

Это злые двухтактники, я их узнал! Гринпис по ним плачет!!!

[SD250]

Впечатлил пузатый дядька на хусаберге..прыгает как невесомый

[AntoSlava]

Quote (Wert)

Гринпис по ним плачет!!!

Это уж точно. Их нужно запрещать взде, кроме трасс коссовых.
Мне и штатныйх звезд пока хватает. Зимой! Летом перекину.

[val-makhin]

Не хрена вы не понимаете! Привыкли на ишаках по перевалам чебуречить! А тут как дал на колесе со светофора,все бабы твои! Вот вам и примущество больших звед!!!

[Serg696]

Ребята вы конечно молодцы, но вы меня неправильно поняли или я не правильно изъяснился .
Тяга с 11 звездой и при 42 или 44 задней, та же, что и при 12-46 или 48. Просто не надо менять заднюю звезду, для походного увеличения тяги, т.е. доехал до помпасов на 14, поменял на 11 и поехал дальше.

[Wert]

Мне и на 13 не плохо ездитца с моей то мордой....и менять ни чего не надо...

[doc]

Есть у 11 звезды недостаток по отношению к 13ой напромер или 14. На неё нагрузка больше, т.к. в зацеплении с цепью меньше зубьев. Но это не кретично, но износ будет быстрее. Себе планирую 11 прикупить. Сейчас 13-47 стоит. Если на тягунах не будет хватать, 11ю поставлю и затестю.

[val-makhin]

doc Готовься накладочку на маятнике менять,у меня 12 добро снизу подгрызло !

[serg]

Не забываем, у 200 и 250 разные маятники, результаты могут отличаться.

[doc]

Сейчас с 13-47 нормально занижено. На холостых едет со скоростью пешеходв. Получилось "заниженнее" чем к примеру TTR250 с 52 звездой.

[max-m]

Звезда на 11 с надетой цепью в нормальном положении не влезает ( цепь упирается в выступ картера ). В перевернутом положении не пробовал .

[veyngold]

господа, уже вторая передняя звезда с подпилеными зубъями! подпиливаются с внутренней стороны, т.е. плоскости звездочек не совпадают. вопрос: для компенсации перекоса, заднюю звезду надо как бы выдвинуть или "вдвинуть"? в какую сторону перекошено? ответ не горит, кто что думает?

[Huandi]

veyngold, та же фигня - "полирует" внутреннюю сторону звезд. Но я почему-то думаю, что это от набивающейся грязи.

[SD250]

Quote (Huandi)

заднюю звезду надо как бы выдвинуть или "вдвинуть

Жень, а как ее двигать то..подставлять шайбы..имхо это не по фэн шую.

Quote (Huandi)

Но я почему-то думаю, что это от набивающейся грязи.

+1 за грязь.

[serg]

Quote (veyngold)

для компенсации перекоса, заднюю звезду надо как бы выдвинуть или "вдвинуть"?

ИМХО вдвинуть. Т.е. в сторону подпиленного. Нарисуй звёзды с цепью и перекос их. Всё поймёшь. Но не факт, что перекос. Хотя если прилично кушает, то скорее всего.

[veyngold]

Quote (Huandi)

Но я почему-то думаю, что это от набивающейся грязи.

грязь то везде, а не только изнутри, крышку снимаешь и оттуда вываливается аккуратная пасочка

Quote (SD250)

Жень, а как ее двигать то..подставлять шайбы..имхо это не по фэн шую.

да я для примера заднюю привел, можно переднюю перевернуть, миллиметра на три сдвинется в правильную (по словам Сергея) сторону.
мнения разделились.... тады забъю на это дело, до появления единого ответа ...или как на конструктивную особенность, если у всех жрет!

[SD250]

Звезда оригинал?

[veyngold]

есть попиленый оригинал, есть попиленый JT. к чему клонишь, Михаил?

[SD250]

Вариант номер раз: Вздумалось мне, что возможно (если звезда не оригинал) у нее не сответствует вылет по оси в сравнении с "родной"...
Второй вариант: Сразу скажу наименее вероятный и лишь в небольшой степени влияющий на неравномерный износ передней звезды..в большей на заднюю и цепь..
В маятнике стоят "пальцы" для регулирования натяжения цепи, возможен их неравномерный износ (по многим причинам, перечислять не буду)..
и вот есть у меня мнение что возможен перекос оси заднего колеса..(кстати это возможно если в маятнике есть люфт) и вот если перекос идет больше влево, то жрать будет внутреннюю сторону передней звезды.. а если вправо, то наружную сторону..

Добавлено (23.04.2009, 14:56)
---------------------------------------------
еще вариант..если ты перепутал центрирующие втулки оси. Та что короче к тормозному суппорту..та что подлиннее, к звезде.

[veyngold]

Quote (SD250)

если в маятнике есть люфт

Quote (SD250)

перепутал центрирующие втулки оси

однозначно ни то и не другое, и про вылет очень врядли. насчет остального - ХЗ.

[shupaltse]

сегодня менял цепь в мото-сервисе и чувак перевесил звезду на вал выпирающими шлицами от себя. я думал, что раз в оригинале шлицы торчали на меня, то это типа правильно. а чуваки говорят типа выступ этот чтобы звезда не тёрлась об картер. я выкатил мотик от них, посмотрел - перекос. и задумался... ась?
ещё крышка передней звезды не встаёт с 15ой звездой. либо это проставка трёт - не стал разбираться, времени не было, поехал нагишом)

[serg]

Правильно думал. А чуваки не в курсе вопроса. Переверни звезду!

Quote (shupaltse)

ещё крышка передней звезды не встаёт с 15ой звездой.

Значит, езди без неё или ставь меньше звезду. Железная скоба под крышкой - не лишняя...

[shupaltse]

Quote (serg)

А чуваки не в курсе вопроса. Переверни звезду!

интересно, что второй чувак там якобы специализируется на кроссачах и он как раз и подтвердил что звезду шлицами от себя надо. ну а я посмотрел на перекос и перевернул звезду.

Quote (serg)

езди без неё или ставь меньше звезду. Железная скоба под крышкой - не лишняя...

ну уже поздно) в смысле 14ая даст не очень асфальтовый расклад по передаточному числу.
а для чего скоба? я думал она просто как проставка, ну и может чтобы кака будто через мясорубку вываливалась хехе.

[mentos]

Если кому актуально, то после праздников в Мото.ру появятся звезды на 13. Они есть на складе, но пока не довезли до магазов, гады.

[serg]

Quote (shupaltse)

ну а я посмотрел на перекос и перевернул звезду.

Хороший мальчик

Quote (shupaltse)

я думал она просто как проставка,

Эта скоба не даёт слететь цепи в случае сильного её ослабления. Можно и обойтись, почаще проверяя натяжение. Без ловушки тоже можно обойтись. Только никто её не снимает... И правильно делает

[Plus]

Тоже поменял звезды. Та что стояла (передняя), оказалась с какими-то резинками с обеих сторон. Попробовал сковырнуть, не получилось, ощущение что наплавлено прямо на звезду. Что за изобретение японцев?

Quote (shupaltse)

чувак перевесил звезду на вал выпирающими шлицами от себя

Не догоняю... фото есть, как выглядит? А то я может тоже не так поставил. Хотя перекоса не наблюдаю

Какой частью куда?

У меня сейчас стоит так

[Mike80]

Обсуждалось уже, только не запомнил для чего эта резинка, вроде, колебания или шум цепи гасит.
Вот так нужно, в статьях есть.

[Plus]

Резинка резинкой, фиг с ней. А как все же звезду ставить? Если я правильно понял из темы, у меня сейчас неправильно, но ведь изгиба цепи нет? А он полюбому должен быть, т.к. разница в привалочной плоскости мм 5 наверное. Где истина?

[shupaltse]

истина чуть выше в ответах) выпирающими шлицами на себя.

[Demon]

Парни у кого есть возможность купить новую переднюю звезду в магазине и переслать ее мне (деньги могу перевести на вебмани)? а то никак не найду магазин с пересылкой и немегазиповскими ценами тем более звезды и цепь свое уже доживают,а впереди еще целое лето...

[vinson66]

Дмитрий! могу тебе переднюю звезду немного поношенную переслать, там пробег не большой. звезда родная на 15

[parmenoff]

Demon, обращайся, если что. Схема отработана.

[metallizer]

кто-нибудь пользовал AFAM'овские звезды?
ведущая звезда : http://www.dc-afam.ru/Vt/pages/22303.htm
смущает внутренний диаметр на 23. у JT написано 22.
не будет ли она болтаться?

[shupaltse]

Quote (metallizer)

не будет ли она болтаться?

в НАЖМИ НА МЕНЯ недавно зацепились языками)

[serg]

Кто такая НАЖМИ НА МЕНЯ?
А люфт афамовской звезды оценил лично (у Васи). Больше, чем хотелось бы...

[metallizer]

ясно. ну ее нафиг тогда, закажу JT.

[serg]

Quote (metallizer)

закажу JT

К ним претензий нет.

[Серый-VL]

у меня пробег 18 тыр.звезда на 13.накладку сожрало полностью в том месте где она огибает ось маятника.и сам маятник пожрала цепь нехило.порозды до 4 мм.звезда изношена очень сильно,зубья потянуты.чё за фигня,хз...

[serg]

У меня на 14 звезде съело к осени (19 тыс пробега) снизу накладку. Менял.
Думаю, дело в том, что была сильно расслаблена пружина (подтянул).
У тебя, видимо, дело в меньшей звезде и, вероятно, тоже в низкой посадке мота (сильно прогибается маятник).

[parmenoff]

За полтора года почти круглогодичной эксплуатации накладку так и не съело. Видимо предыдущий хозяин(яп) тоже не баловался 12-ой звездой и опусканием амморта и преднатягом пружины. Б.ч. времени отъездил на 13-ой звезде.

[serg]

Виталь, кажется мне, что общий пробег у тебя за это время чуток поменьше... Да и ездил, в основном, пустой, в отличие от меня.

[Серый-VL]

Quote (serg)

У тебя, видимо, дело в меньшей звезде и, вероятно, тоже в низкой посадке мота (сильно прогибается маятник)

да,я тож самое подумал сразу.иначе бы недостало...

[Huandi]

У меня уже съедена 12-я звезда (не полностью, ездить еще можно, но износ заметный) и поменена цепь, а накладка почти не тронута. Пробег совсем небольшой, но это в основном вне дорог.

[Серый-VL]

исправте ошибку в разделе техподдержка/запчасти.каталожный номер накладки неверный

[serg]

Пардон, исправил
Если кто что увидит, пишите, можно в личку.

[Юрий]

Quote (serg)

У меня на 14 звезде съело к осени (19 тыс пробега) снизу накладку. Менял.
Думаю, дело в том, что была сильно расслаблена пружина (подтянул).

Сергей, а сейчас как?

[serg]

Не смотрел Была поставлена б/у, так что не знаю... Зимой новую закажу.

[parmenoff]

Quote (serg)

Виталь, кажется мне, что общий пробег у тебя за это время чуток поменьше... Да и ездил, в основном, пустой, в отличие от меня.

Все верно. Но загреженный мот с опущенным аммортом хорошо способствует износу накладки. А уж при работе подвески на сжатие ещё больше. Всё это можно увидеть невооруженным глазом.

[Doping]

Друзья, как правильно расчитать соотношение звезд,цепи на Джебле?

P.S.
Я лазею только по горам

[kinya]

по схеме...

Прикрепленные изображения

 

[serg]

http://djebel-club.ru/load/raschjot_dliny_cepi/2-1-0-34

[Doping]

serg
kinya
Спасибо большое)
теперь вот Где достать звездочки на Джебел 12-52 или 13 - 56

[serg]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1208
Один из вариантов. Ещё есть куча И-нет - магазинов и просто магазинов.

[Mike80]

Для 12/53 хватает 114 звеньев.
P.S. А для нашего мота разве больше 53 бывает?

[serg]

В таблице указан весь спектр JT. Передняя у нас больше 15 и меньше 12 не встанет. По задним больше 53 не слышал.

[Serg696]

P.S.
Я лазею только по горам

Ранее

Привет всем
С друзьями собрались отправиться в дальний мотопробег.
Подскажите как правильно подготовить свои моты к этому...
У всех мотоциклы Suzuki Djebel
Заранее спасибо

Ха-Ха!
Молодой человек последователен!

[Варион]

А люфт афамовской звезды оценил лично (у Васи). Больше, чем хотелось бы...

Это правда??

[Wert]

Правда, подтверждаю!