цепи JT ., кто юзал ? Опции

[раш]

звезды от JTу пользуем , а как цепи ? спасибо !

[andrey83]

Смотря с чем сравнивать ,если с Дидом то в 1,5-2 раза меньше проходит.

[раш]

Смотря с чем сравнивать ,если с Дидом то в 1,5-2 раза меньше проходит.

а сам ездил на такой ?

[andrey83]

а сам ездил на такой ?

Да ездил на сальниковой,модель уже не вспомню. Она у меня стояла на ТТРе,года два точно отъездил,потом Мот продал. За время эксплуатации подтягивал раза 3или 4 ,особо не следил за ней,мазал редко,в основном после мойки "кершом".

[раш]

понял , спасибо !!!

[мэн]

в прошлом году проехал на такой цепи около 7т.км за одну почти асфальтовую поездку и ей настал кирдык.Ехал на ДР650 цепь была 525 а марка JT. Но есть один нюанс,задняя звезда у меня была
уже не новая и возможно она способствовала быстрой кончине цепи. Рекомендую всё же ставить DIDовскую цепь.

[анDrей]

Писал как то давно. Купил в проверенном магазине цепь с х-сальниками- через пару выездов начали лопаться звенья. Что то вроде брака заводского, даже вернуть получилось.

[Rico]

Хехе, наверно я не очень умный раз купил JT x-ring на др800

[анDrей]

Хехе, наверно я не очень умный раз купил JT x-ring на др800

Это было года 3 назад, в магазине сказали что это первый случай такой, по началу не хотели даже менять, но потом после предложения сделать экспертизу , дороже стоимость цепи за их счет - все же успокоились. Может был единичный случай. ...

[раш]

спасибо , давай ещЁ !!!

[Frig@te]

Не единичный случай. Читал про цепи jt. Они действительно трескаются и рвутся. Хотел себе купить пару лет назад, много форумов прочитал и передумал.

[leshka]

Купил дорожник с цепью JT. Через некоторое время вылетел ролик из замка, 1000 км до дома проехал без него, на одном пине. Попытался заменить замок на Дидовский - не встал, диаметр штырей у Дида больше.

[анDrей]

Не единичный случай. Читал про цепи jt. Они действительно трескаются и рвутся.

В том то и дело. Был бы мот сильно сильный и покатухи не просто по лесу цветочки понюхать......

[раш]

всЁ понял ребята , спасибо !!!!

[i0lega]

Там есть разные серии у этих цепей. есть и усиленные... у меня такая JT. пока жива. проехала 2.500 км. А у попутчика на 250 кубовой каве-эндуре умерла за 6 тыс. асфальта обычная JT, не усиленная.

[dimoncb]

Там есть разные серии у этих цепей. есть и усиленные... у меня такая JT. пока жива. проехала 2.500 км.

А у попутчика на 250 кубовой каве-эндуре умерла за 6 тыс. асфальта обычная JT, не усиленная.

2500 вообще ниочем.

Самая неусиленная цепь от ДИД или ЕК проходит по асфальту намного больше. На асфальте нормальный пробег цепи должен быть 20000км, есть случаи по 35000.

[alite3000]

JT - 520 x ринг, стояла на XLR250. Смазывал регулярно. Вытянулась до предела меньше чем за 6 тысяч, даже некоторые ролики начали выкрашиваться. Под конец лопнул замок. Тянулась как резиновая. По дороге приходилось подтягивать примерно через 350-500 км. Для сравнения на Сутенёре стоит DID, за 2000 км ни раз не ещё подтягивал при аналогичной эксплуатации.

[stscat]

Там есть разные серии у этих цепей. есть и усиленные... у меня такая JT. пока жива. проехала 2.500 км. А у попутчика на 250 кубовой каве-эндуре умерла за 6 тыс. асфальта обычная JT, не усиленная.

То была цепь JT 520 X1R, она же X1R2. Стоит порядка 2500р. Ее точно нельзя брать. У меня было 2 шт. первую взял по скупердяйству, вторую пришлось купить в дороге. Главная беда даже не в том что мало ходит, а в том что тянется постоянно, это очень сильно выносит мозг, чуть не на каждой остановке приходиться подтягивать и все время ощущение что вот-вот порвется.

[ChopHopper]

То была цепь JT 520 X1R, она же X1R2. Стоит порядка 2500р. Ее точно нельзя брать. У меня было 2 шт. первую взял по скупердяйству, вторую пришлось купить в дороге. Главная беда даже не в том что мало ходит, а в том что тянется постоянно, это очень сильно выносит мозг, чуть не на каждой остановке приходиться подтягивать и все время ощущение что вот-вот порвется.

Абсолютно согласен! Цепи эти тянутся быстро и известны многочисленные случаи их обрывов!!!

[Rico]

То была цепь JT 520 X1R, она же X1R2. Стоит порядка 2500р. Ее точно нельзя брать. У меня было 2 шт. первую взял по скупердяйству, вторую пришлось купить в дороге. Главная беда даже не в том что мало ходит, а в том что тянется постоянно, это очень сильно выносит мозг, чуть не на каждой остановке приходиться подтягивать и все время ощущение что вот-вот порвется.

Чет я теперь даже не знаю ставить x1r на др800 или заказать человеческую)

[plastilinko]

Чет я теперь даже не знаю ставить x1r на др800 или заказать человеческую)

др800 ее порвет как резинку от трусов

[Egorkin]

Соль ситуации в том, что стальные звезды JT - вполне приличного качества. Ездим на них всей компанией, и не жалуемся.
А вот цепи JT - неважно, усиленные или обычные, не зависит от типа сальников, - тянутся, рвутся и ролики стачиваются очень быстро.
На эндуро 450ках максимум - 2000 км ходят. Если повезет.
Все, с JT покончено - сотоварищи поняли, что DiD (vx2 и vt2) и RK (exw) - наше все.

Сейчас стоит RK 520 XSO, прошла примерно 8500 км. Сожрала 1 переднюю звезду, начинает поджирать вторую. 1500 км еще пройдет, но не больше. Я говорю про пробег не по асфальту, а сугубо песок и жидкое гоуно. Другого эта цепь и не видела. Не смазываю, не мою, не обслуживаю (ну так уж получается).

[i0lega]

я бы тоже не купил цепь JT. Но меня настигла врасплох ситуация в чужом городе за пару тысяч километров от дома. Я мотоцикл как купил - смотрю цепь и звезды в норме, на 3-й метке подтяжка. А когда приехал на Мотобухту уже цепь растянулась до безобразия и сожрала обе звезды, уже проскакивать задняя стала на кочках!!!

вот как так могло быть? пришлось купить звезды и цепь те, которые были в ближайшем городе.

[DenS]

Брал в конце сезона JT JTC520HDS118 проехал раз 5 по 100 км трассе (лес, проселочные) каждый раз подтягивал, сейчас ищу новую. Не рекомендую

Старожилы, дайте номерок цепи с лучшим соотношением цена-качество. Катаю только по лесам. Пожалуйста!!!

[Kn1ght]

Брал в конце сезона JT JTC520HDS118 проехал раз 5 по 100 км трассе (лес, проселочные) каждый раз подтягивал, сейчас ищу новую. Не рекомендую

Старожилы, дайте номерок цепи с лучшим соотношением цена-качество. Катаю только по лесам. Пожалуйста!!!

ek sroz (еще иногда маркируется как sroz2)

[Linkshunter]

+1 за ek, у меня sroz2.

ek sroz (еще иногда маркируется как sroz2)

sroz2 вроде крепче на разрыв и растяжение чем sroz. А еще их продают как дорожные

[dimoncb]

ek sroz (еще иногда маркируется как sroz2)

2ой маркируется новая модель, просто sroz снята с производства. ИМХО себе ставлю mvxz (но на 650ку), значительно крепче и более износостойкая, хотя конечно дороже.

[Linkshunter]

2ой маркируется новая модель, просто sroz снята с производства. ИМХО себе ставлю mvxz (но на 650ку), значительно крепче и более износостойкая, хотя конечно дороже.

...наверное и sroz2 тоже скоро не будет, судя по офф.сайту не производят ее вроде

[Kn1ght]

2ой маркируется новая модель, просто sroz снята с производства. ИМХО себе ставлю mvxz (но на 650ку), значительно крепче и более износостойкая, хотя конечно дороже.

в лесу думаю ресурс не сильно отличается.

[adroit]

Ну вот где раньше была эта тема, я тут на распродаже прикупил себе JT, теперь в расстройстве буду так как и звезда новая тоже, облегченная алюминька

[ChopHopper]

Добавлю от себя пару слов. У одного нашего одноклубника цепь JT (сальниковая) порвалась 2(!) раза за дну покатушку. Я имел 2 цепи (обе сальниковые, одна из них золотая) и обе тянулись как пластилин. Решил не испытывать судьбу и заменил их на дид. Известны множественные случаи обрывов цепей JT!

[zabvo]

Соль ситуации в том, что стальные звезды JT - вполне приличного качества. Ездим на них всей компанией, и не жалуемся.
А вот цепи JT - неважно, усиленные или обычные, не зависит от типа сальников, - тянутся, рвутся и ролики стачиваются очень быстро.
На эндуро 450ках максимум - 2000 км ходят. Если повезет.
Все, с JT покончено - сотоварищи поняли, что DiD (vx2 и vt2) и RK (exw) - наше все.

Сейчас стоит RK 520 XSO, прошла примерно 8500 км. Сожрала 1 переднюю звезду, начинает поджирать вторую. 1500 км еще пройдет, но не больше. Я говорю про пробег не по асфальту, а сугубо песок и жидкое гоуно. Другого эта цепь и не видела. Не смазываю, не мою, не обслуживаю (ну так уж получается).

Здравствуйте, тоже заказал Цепь RK Japan 520EXW 120 CL. Сильно отзывов про нее не нашел, есть опыт эксплуатации?, езда 50-50.

[Slant24rus]

По JT +1 отзыв к тому что постоянно тянется.
В прошлом году взял JT, постоянно подтягивал, в этом году подумал что дам второй шанс, может брак попался, - купил вторую такую же, и никакой разницы. Если ехать по лайту, по ровным дорожкам то через несколько потатух приходится подтягивать, а если чуть посложнее, вроде горок где валишь на первой стараясь и на заднее не встать и обороты не провалить, - тогда за каждую поездку вытягивается так что можно на следующее деление перещелкивать.

[dimoncb]

заказал Цепь RK ............ Сильно отзывов про нее не нашел, есть опыт эксплуатации?

А какая теперь разница? Есть возможность отказаться или будешь получать эстетическое удовольствие от висящей на стене новой цепи?
Заказал - ставь, потом сам расcкажешь как она.

[dimas6000]

zabvo, у меня с Японии стояла RK 520R XW, за примерно 3-4 тысячи всё что я сделал с ней, это после покупки мотоцикла подтянул на одну ямку полумесяца,помыл и смазал, ну и еще может разок смазывал потом, не уверен. Но изменений в состоянии не заметил, потом уже поменял звезды и цепь пришлось длиннее брать, сейчас в гараже лежит.

[Linkshunter]

куплены 2 шт JT 520X1R3., одна на мою 125ку вторая на бету 300. Эксплуатация нещадная планируется, посмотрим как оно (мб улучшили качество).
почему они - потому что в наличии было

[Max_br]

Тянутся они "говорят"

[Vitalii1980]

Ставили на китайский 150 эндуро усиленную 428ю. Тянется. Потом вообще одно звено пополам треснуло- заметили вовремя, расклепали, поставили замок. Я на чуть меньшей кубатуре тогда гонял на Кировской простой 428ой- я бы не сказал что jt сильно крепче.

[serg]

Эксплуатация нещадная планируется, посмотрим как оно (мб улучшили качество).

Отпишись по факту, что и как. Что улучшили - сомневаюсь, но мало ли...

[Мото-доктор]

Ставил 520X1R.
За сезон растянулась. 3 раза подтягивал. Проехала около 3.5-4 тыс.

Вернулся на ЕК и забыл навсегда.

[далекоездячий]

Ещё удобно покупать цепи от одного производителя , потому что замки не совместимы с другими моделями . Бывает что изнашивается замок и его приходиться менять . Бывает нужно нарастить цепь , используя несколько дополнительных звеньев и дополнительный замок . Ну и не надо будет хранить и иметь в запасе кучу разных замков.

[BUGER]

Про JT:

Мы тоже пробовали на двух мотах: на Дюбеле в прошлом сезоне была поставлена перед Карельским трёх-недельном походе, из за не хватки денег на нормальную, ну и за одно протестировать. Около трёх тысяч км разных дорог : от асфальта до глино-песчаного рубилова, потом " вокруг дачи" около тысячи. В этом году Саня мало ездил: только "вокруг дачи" и на Онегу съездил своим ходом. И вот начала умирать.

Я ожидал намного худшего. Думал если сезон отходит и то хорошо. А прошла примерно 5500 тыс

Второй мот это БМ нашего егеря . Поставлена в самом начале сезона и сейчас ещё жива. Надо сказать что в обход егеря входит Рёконь (многие знают это место)и он туда ездит на работу, особенно осенью. Поэтому сезон это очень много.

Но!!! видел людей у которых прям порвалась в первый месяц эксплуатации. Вывод: нестабильные показатели качества.

[Vitalii1980]

А может, на нашем рынке подделки продают? Вроде даже на Али эти цепи продают.

[Max_br]

Ещё удобно покупать цепи от одного производителя , потому что замки не совместимы с другими моделями . Бывает что изнашивается замок и его приходиться менять . Бывает нужно нарастить цепь , используя несколько дополнительных звеньев и дополнительный замок . Ну и не надо будет хранить и иметь в запасе кучу разных замков.

Ставил замок DID VX2 на цепь RK с о-рингами), встал как родной

[serg]

А может, на нашем рынке подделки продают?

Вряд ли. Подделывают дорогие цепи обычно.
Склоняюсь тоже к мнению Ромы о нестабильном качестве изготовления.

[Minherts]

Я нагуглил цену за 520 цепь около 4000 р. в Байкленде, не бюджетно если они около 6 т.км. проезжают как Рома BUGER пишет.

[serg]

в Байкленде

Нашёл где смотреть...
За редким исключением, Байкленд - синоним сверхзавышенных цен.
Думаю, можно и дешевле найти, по сути, это обычная китайская цепь, просто чуть лучше и под брендом.

[BUGER]

Я нагуглил цену за 520 цепь около 4000 р. в Байкленде, не бюджетно если они около 6 т.км. проезжают как Рома BUGER пишет.

Я весной покупал в Питере тупо в магазине(в Питере цены заметно дороже чем в Москве) за 3300

[Linkshunter]

Я весной покупал в Питере тупо в магазине(в Питере цены заметно дороже чем в Москве) за 3300

1XR2 примерно так и стоит 3300-3500, 1Xr3 около 4000, Z3 около 4500. В эти деньги ek с сальниками нет в наличии (искал sroz2)

[bobas]

Цепи JT сальниковые 520 размерности, были поставлены новые перед Печорским трактом на Хонды CRF230F и XR250 BAJA . За 300 км бездорожья цепи получили по полной, в говнилине, и моторы работали на пределе возможностей. Итог: на цэрэфке, цепь в начале немного вытянулась и далее подтяжки не требовала, можно продолжать эксплуатировать. На иксэре, к возвращению, цепь вытянута в зюзю и годится только на выброс. Очень различный результат, правда мощность моторов разная: цэрээф 19 лошадок, иксэр 28. Может в этом дело?

[Minherts]

В итоге jt стоит не значительно дешевле did, а ресурс раза в три меньше, там еще и звезды новые придется ставить после скоропостижной смерти jt. Оригинальную DID520VX3 по скидке можно за 5500 купить, а то и меньше.

[Linkshunter]

Оригинальную DID520VX3 по скидке можно за 5500 купить, а то и меньше.

Эт где такие цены в наличии?

[Minherts]

В байкленде в наличии.