Мотоциклы для ралли-рейдов, фотографии мотоциклов учавствующих в ралли-рейдах (Париж-Дакар и т.п.) Опции

[yutarex]

Покапался я в интернете и не смог найти ни одного сайта, посвещенного раллийным мотоциклам. А ведь они такие красивые. И каждый индивидуален, или даже скорее уникален.

В общем, предлагаю в этой теме выкладывать фотографии таких мотоциклов, по возможности с описанием



Вот этот Suzuki мне очень нравится



Вот этого красавца не могу опознать. На пластике значек хонды...



Похоже DRZ-400


Aprilia


Yamaha. WR?


BMW R900GS


Ну...Э... Пусть тоже будет

[karmoran]

Вот этого красавца не могу опознать. На пластике значек хонды...

CRF450R

[car-bon]

Я думал, первой Африка Твин будет изображена, а тут она что-то совсем не представлена. И в моём понимании - "для ралли-рейдов" это непременно с "низким" передним крылом и наверное не на кроссовой резине...

[yutarex]

Я думал, первой Африка Твин будет изображена, а тут она что-то совсем не представлена. И в моём понимании - "для ралли-рейдов" это непременно с "низким" передним крылом и никак не на кроссовой резине...

Ну так фоту Африки в студию)))

[car-bon]

Делов-то, меня ещё в Яндексе не забанили

[serg]

Предок Африки был раллийным. Сама она - ни разу. Движок и вес не тот.
Вот Супер Тенера (старая, про новую не в курсе) - намного ближе. Хотя тоже не совсем раллийный мот. Но приближена по сути.

[yutarex]

Яву тоже со счетов не сбрасываем.

JAWA 650 DAKAR

[car-bon]

Только хотел упомянуть про "Сутенёра" - serg перебил
Пользуясь случаем - вставлю картинку

[yutarex]

Yamaha XT660Z TENERE

Похож на раллийный

[ittakir]

CRF450R

из солнечного Казахстана
read

Yamaha. WR?

угу, 2WD

[karmoran]

Блин парни ну взяли и у всю тему испортили..
Новые Тенере, СуперТенере да и АфрикаТвины... это конечно хорошо но какое отношение они имеют к ралли-рейдам????

[car-bon]

Ну, так, разгроми, нас, беззащитных, своим знанием

[ittakir]

Ну, так, разгроми, нас, беззащитных, своим знанием

жаль мне того, кого спонсоры заставят ехать на таком бегемоте по бездорожью.


кому там джебеловская фара не нравится?

[Plus]

И ни одной фотки КТМ. Хотя тот, что в яме, похож.

О, блин, успели.

[comandor]

http://www.rallye-tenere.net/ там внутри большое кол-во ссылок

[yutarex]

И ни одной фотки КТМ. Хотя тот, что в яме, похож.

О, блин, успели.

По просьбам трудящихся

http://www.rallye-tenere.net/ там внутри большое кол-во ссылок

Очень круто смотрятся:

[kavlan]

[yutarex]

Как то он подозрительно на Джебела смахивает...

[zlcat]

Если говорить о Дакаре, то как не упомянуть Кадживу Элефант.


А так же БМВ F650



Рейтинг командных побед в ралли Дакар
1. KTM — 9
2. Yamaha — 9
3. BMW — 6
4. Honda — 5
5. Cagiva — 2

[yutarex]

Вот это бензобак...

[comandor]

У меня есть фотки по теме, но тут до 100кб вроде только грузит. А я не знаю, как их уменьшать именно по кб. Где в редакторе такие настройки? Чтоб установить - например сжать папку, чтобы все фотки были меньше 100кб. вы извините за глупые вопросы - но на самом деле не врубаюсь. По размерам обычно сжимаю.

Вот это бензобак...

43 лтр помоему.

[SD250]

классная тема!!

[serg]

По размерам обычно сжимаю.

800х600 сделай и точно в 200 кБ влезет. Ну, почти всегда.

[comandor]

[zlcat]

Сomandor , попробуй пользоваться например http://www.radikal.ru/

Можно совсем не сжимать! Сюда будешь только ссылку полученную вставлять. Если не разберешься стукнись в личку. Подскажу.

Вот где то была у меня фотка боевого Сутенера, но никак не могу найти. Может кто то поможет?

[comandor]

[DjAga]

Можь я не эстет ?
Но мне одинаково не нравятся все их тупые морды (Африка и предпоследняя фотка (не знаю, что это),
- не в счёт) !!..
И что там красивого?? Уродство какое-то, тьфу!

[kavlan]

Красавец Sherco



http://vne-resource.iol.co.za/30/picdb/3/0/127498



Aprilia


Cagiva!







У меня на аве кстати cagiva




и Китай тоже

[karmoran]

и Китай тоже

Какой китай??? Этж Иксер250!
Какой узкоглазый гад на нее Жун..тьфу Джинченг написал???

[car-bon]

Какой узкоглазый гад на нее Жун..тьфу Джинченг написал???

Причём в Фотошопе

[DjAga]

А мне нравится Suzuki DR650R Dakar (Djebel):

[car-bon]

А мне нравится Suzuki DR650R Dakar (Djebel):

А мне, это кажется иллюстрацией к слову "СУТУЛОСТЬ" - простите ВСЕ! Никого не хотел обидеть!!! Да и дизайнеры, блин, старались...

[kavlan]

Какой китай??? Этж Иксер250!
Какой узкоглазый гад на нее Жун..тьфу Джинченг написал???

Присмотрелся и вправду похож, но инет другое говорит ))

Jincheng - это гордость китайских брендов. Начав свой бизнес в авиации, Jincheng Group подошел к производству мототехники в 1978 году. Компания верит, что качество это основа мотобизнеса. Качество продукции должно быть проверено на гоночной трассе. Jincheng единственный китайский производитель мототехники, который участвует в ралли Дакар. Jincheng Group считает, что мотоциклы должны участвовать в гонках, а хорошие мотоциклы должны участвовать в экстремальных гонках. Jincheng был заявлен на ралли Дакар в течение трех лет подряд и считает, что дух борьбы, страсти и предприимчивости ралли Дакар, весьма соответствует мироощущению Jincheng.

http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/r3_8-engages.html 209 и 210

http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/210.html копия всего лишь

[SD250]

А мне, это кажется иллюстрацией к слову "СУТУЛОСТЬ" - простите ВСЕ!

Это мот конца 80х..вполне, для тех времен))

[ephu]

Можь я не эстет ?
Но мне одинаково не нравятся все их тупые морды (Африка и предпоследняя фотка (не знаю, что это),
- не в счёт) !!..
И что там красивого?? Уродство какое-то, тьфу!

Причем тут это излишнее эстетство?!!
Все подчинено одной цели!!! Функционал как он есть!!!

За тему спасибо!!! :-) Настоящие туристические харды!!!

[DjAga]

Причем тут это излишнее эстетство?!!

А ведь они такие красивые

Вот я к чему. За функционал базара нет
Но вот эстетически мне Африка нравитсо и ДР 650 (600)... Ну и КТМ, может быть, местами, такой стиль...

[Huandi]

Любая дорожная версия рядом с боевыми будет выглядеть "сутуло".

Вот этот Сузуки в нормальном виде:

[edge]

Можь я не эстет ?
Но мне одинаково не нравятся все их тупые морды (Африка и предпоследняя фотка (не знаю, что это),
- не в счёт) !!..
И что там красивого?? Уродство какое-то, тьфу!

Все эти вертикальные тупые морды не изыски дизайнеров, а суровая необходимость спрятать доп приборы и получить достаточную ветрозащиту что бы повысить комфорт пилота при длительной езде в стойке.

[m@x]

Можь я не эстет ?
Но мне одинаково не нравятся все их тупые морды (Африка и предпоследняя фотка (не знаю, что это),
- не в счёт) !!..
И что там красивого?? Уродство какое-то, тьфу!

предпоследнее, это вроде XR650R

[DjAga]

Все эти вертикальные тупые морды не изыски дизайнеров, а суровая необходимость

Ну я и говорю, что там суровые челябинские дизайнеры работают

Понятно, что необходимость, но мы ж со стороны смотрим; однако, вишь - кто-то аж тащится с таког дизайна (помню, Jony всё пёрся по таким дакаровским ДРЗтам, к примеру (не в обиду Джони))

А что, вышеприведённые Африки - не дакаровские нифига, гражданские, или могут-таки эстетично делать?

Или последняя фотка Сузуки, что Игорь выложил - тоже ведь вполне себе ага?

[kavlan]

Частенько встречаются какието бачки под двигателем, ктонить знает что там?

[ittakir]

Частенько встречаются какието бачки под двигателем, ктонить знает что там?

вода для питья

[Grandtrek]

вода для питья

Что, правда?!
А паром "вода для питья" после получаса езды пробку не вырвет?
Блин, я думал масло там, на худой конец жидкость охлаждающая...

Вот я к чему. За функционал базара нет
Но вот эстетически мне Африка нравитсо и ДР 650 (600)... Ну и КТМ, может быть, местами, такой стиль...

Функциональность и дизайн - по сути антагонисты. Говорят на производстве между инженерами и дизайнерами даже драки происходят.
И только на автовазе дизайнеры с инженерами нашли достойный компромисс!

[ittakir]

Что, правда?!
А паром "вода для питья" после получаса езды пробку не вырвет?
Блин, я думал масло там, на худой конец жидкость охлаждающая...

Судя по док. фильму "Вперед, в Дакар" 2 серия, там должно быть 3 литра воды и 2 литра в рюкзаке за спиной. Но не в бутылках, а в именно в бачке. Нужно это на случай если останешься в пустыне один. Даже если вода нагреется, то пока отдыхаешь в пустыне, она остынет.

[car-bon]

И только на автовазе дизайнеры с инженерами нашли достойный компромисс!

Никто ни ... ничего не делает...

[yutarex]

Мне современные раллийники лошадей напоминают И мотоциклисты на них очень похожи на рыцарей в доспехах. Неоклассика одним словом



Хороший ролик про ралли

[kuzmich]

Разные мото Дакара под музыку

[maz616]

[sanchos]

Смотрел в этом году все этапы Дакара. Парни, как 450-ка едет 150+ по песку???

[Kalin]

чем больше скорость тем быстрее всплывает в песке, плюс развесовка и еще что-то

[Triker]

чем больше скорость тем быстрее всплывает в песке, плюс развесовка и еще что-то

А вот люди на 250ках в Дакаре гончат.Я и не знал.
....Впервые с Бог знает какого года (1999?) на старт Дакара в 2011 году выехала 250-ка - XR250 Tornado: паркетник бразильского производства. И не только выехала, но и доехала на офигительном для такой пукалки 72 месте.....

https://www.youtube.com/watch?v=XAV2DVzjMBc...player_embedded

[Pёtr]

вода для питья

Интересная картинка по теме
URL=http://imageban.ru][/URL]

[DenisKA]

Сегодня стартует очередной Париж- Дакар.
Надо бы поднять темку...
Почему то раллийные мотки нравятся мне всё больше)))

[Maksss]

Ямаха очень понравилась.
Нашел немного про этот аппарат http://www.motorate.ru/magazine/news/view/?id=4611043

[sskvv]

Можно даже купить:

http://shop.speedbrain.de/Production-Racer_1

[металлург]

Можно даже купить:

http://shop.speedbrain.de/Production-Racer_1

а что в нем на 2 миллиона?

[КРЫНЯ]

а что в нем на 2 миллиона?

2 миллиона чего, простите?

Вот за этот список

Engine: Water-cooled, 4-stroke single-cylinder engine, two overhead camshafts, four valves, electronic intake pipe injection / digital engine management, catalytic converter, Lithium Ion Battery 12V, hydraulic activated clutch, six speed gear box, O-ring chain, electric starter
Bore x stroke: 98 mm x 59.6 mm

Capacity: 449.5 cc
Exhaust: Akrapovic Titanium Rally
Chassis: Chromium-Moly steel frame made by speedbrain
Fairing: Carbon Kevlar with LED rally head lights and navigation tower
Maximum speed: approx. 170 km/h
52 mm WP Cone Valve Factory Fork
Triple Clamps for 52 mm Fork
Rear wheel suspension: WP Trax rear shock with full linkage
Suspension travel front: 300 mm
Suspension travel rear: 320 mm
Brake, front: 298 mm Moto Master oversized front brake system - тут можно было и 320мм поставить
Brake, rear: Singel disc brake, diameter 220 mm, single-piston floating caliper
Wheels/Tires: 1.60 x 21, 2.15 x 18, Michelin 90/90 21, 140/80 18
Unladen weight: 133 kg
Tank volume: 29 l
Oil cooler
Supersprox Stealth Sprocket
Electric installation Dakar Rally tower
Rear wheel 2.50 with damping
Steering damper system
Factory racing main wiring
Buck skin seat with rider name
Please note: Forwarding expenses are calculated separately!

В принципе, всё это я хотел когда-то воплотить в своём моно-цилиндре, что и сделал. Но у меня в сравнении с этим карикатура на их ценник.

[металлург]

КРЫНЯ почти 2 миллиона рублей второй стоит!

[Forest Runner]

Как же мне нравится черта всех дакаровских мотиков, это пластик, плавно перетикающий из лопухов радиатора в ветровое стекло, за которым они прячут накигаторы и историю! это на мой взгляд ОЧЕНЬ круто смотриться!) Я прям тащусь!)

[behemoth]

Прикольные мотики. Единственно что мне очень не нравится так это низкое переднее крыло, а так очень круто. Особенно понравились системы дополнительных баков.