Передние колодки., Помогите выбрать не дерьмо. Опции

[Сергей Б.]

Пришла пора менять передние колодки. Есть варианты.
1. Vesrah VD120JL http://www.mr-moto.ru/Netshop/charges/zapc...793&cls=292
2. Vesrah VD120 (вдвое дороже) http://www.mr-moto.ru/Netshop/charges/zapc...92&id=02636
3. TRW MCB510SI http://butik-moto.ru/catalog/zapchasti_i_r...lodki_trw/4718/

Чем отличаются первые два кроме цены? Что скрывается за буквами JL?
TRW не значатся в техподдержке на сайте Джебель-клуба. Может это говно редкостное, которое покупать не стоит?

[madmaks]

TRW не значатся в техподдержке на сайте Джебель-клуба. Может это говно редкостное, которое покупать не стоит?

trw хорошая фирма

[Leksey]

Недавно трв причислили же к

редкостное

[plastilinko]

trw хорошая фирма

синтеред вроде еще и типа дубовые - живчее под оффроад
если сравнивать покупку чина накладок и трв то на ресурс 1 комплекта трв нужно штук 5 комплектов китайских

[Сергей Б.]

синтеред

Таких нет в тутошних магазинах. Есть три вышеуказанных варианта. Смущает двукратная разница цен. Весрахи за 1590 и 3420. ТРВ за 1286р. На мегазипе родные колодки за 3500, на импексе за 2600. Могут ли приличные колодки стоить полторы тысячи?

[madmaks]

Таких нет в тутошних магазинах. Есть три вышеуказанных варианта. Смущает двукратная разница цен. Весрахи за 1590 и 3420. ТРВ за 1286р. На мегазипе родные колодки за 3500, на импексе за 2600. Могут ли приличные колодки стоить полторы тысячи?

даже дешевле могут, дешевле 1000 раньше с экзиста заказывал трв. весрах ну фиг знает средненькие.

[Сергей Б.]

Значит ТРВ куплю. Во-первых, дешевле, во-вторых - в Мытищах. Не надо в Москву ехать.

Звонил в Мистер Мото. Они поначалу и не нашли дорогие весрахи. А когда нашли, сказали что это другой состав, но переплачивать нет смысла.

[Rico]

Trw не понравились. Как то шибко быстро улетают. Буду ставить g-brake которые уже куплены

[serg]

Вот советую оригинал купить. Да, дорого, но ходят долго, и, главное, реально тормозят.
Весрахи тоже неплохи были для 250-ки, что зелёные, что золотые. Но оригинал лучше.

[Сергей Б.]

Есть ещё какие-то Godzilla FA54 http://butik-moto.ru/catalog/zapchasti_i_r..._godzilla/5300/

И ещё одна Годзилла за 450р http://butik-moto.ru/catalog/zapchasti_i_r..._godzilla/9419/

[serg]

"Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной..." ©

[Сергей Б.]

При нынешней зарплате приходится. Хотя... платишь единожды, а пользуешься долго.

[serg]

Тормоз передний у 200-ки и так не особо тормозит, с плохими колодками он вообще перестаёт тормозить.

[Сергей Б.]

Прошлый раз я в Мистер Мото покупал. Вроде бы Nissin были. Сейчас у них нет Ниссинов, только Весрахи. Не хотелось бы заказывать и ждать месяцами. Жизнь слишком коротка, чтобы каждое элементарное действие растягивать на месяц. Есть же расходники в наличии в магазинах. Значит пока склоняюсь к Vesrah за 1590. Бренд известный, а про Годзиллу отзывов-то нет. И про TRW отзывы противоречивые.

Весрахи тоже неплохи были для 250-ки, что зелёные, что золотые.

Дорогие Весрахи - это зелёные. Значит более дешёвые - золотые.

[plastilinko]

во-вторых - в Мытищах. Не надо в Москву ехать.

идешь вот сюда тык
заказываешь хоть черта лысого (я бы взял трв)
ждешь 4-5дней
забираешь
ставишь
пользуешься

[Сергей Б.]

я бы взял трв

Сколько людей, столько и мнений. ТРВ чем-то лучше Весраха? Дольше ходят? Лучше тормозят? По цене разница невелика.

[Rem]

Прошлый раз я в Мистер Мото покупал. Вроде бы Nissin были. Сейчас у них нет Ниссинов, только Весрахи. Не хотелось бы заказывать и ждать месяцами. Жизнь слишком коротка, чтобы каждое элементарное действие растягивать на месяц.

Уже растягиваешь элементарное действие...


Сначала тоже покупал весрахи и ниссины. Деньги были лишние видимо

Последние года покупал на али комплекты перед+зад все вместе за 500р, ну да ходят чуть меньше, тормозят так же.
Без сомнений покупал бы TRW, если не хочешь нонейм Китай. Фирма проверенная, ценник адекватный.

Покупать колодки в мистермото в 2019 году ну прям совсем бред, особенно живя в Мытищах.
Как уже правильно написали выше:
1.Смотришь emex.ru (правда он щас раскрутился и подорожал сильно), autodoc.ru, exist.ru
2.Если хочешь еще дешевле смотришь агрегатор zzap.ru, но в твоем случае при покупке только колодок это лишнее
3.Выбираешь где дешевле и офис самовывоза, чтоб ближе к дому был. В Мытищах их точно несколько. И сильно дешевле твоего непонятно где найденного бутик-мото, название-то какое сразу бежать надо оттуда
4.Регистрируешься и оплачиваешь.
5.Через несколько дней забираешь рядом с домом, довольный.
6.Не тратишь время на поездки в мотосалоны и не оплачиваешь их раздутый штат менеджеров и аренду площадей.

[Сергей Б.]

Уже растягиваешь элементарное действие...

Зарплату жду. Она будет 15-ого. Лишних денег нет.

Сначала тоже покупал весрахи и ниссины. Деньги были лишние видимо

Я тогда в Москве работал и получал тыщ на 13 больше чем сейчас. "Лишние" деньги были, да.

Если хочешь еще дешевле

Да вот Godzilla дешёвые. Но купить говнецо не хочется. Всё же тратишься единожды, а пользуешься годами. Отзывов про эту Годзиллу чёй-то не видать.

В Мытищах их точно несколько.

Два или три. Имел дело с экзистом. Они сроки затягивают. Хотя... сезон всё равно не наступил пока.

И сильно дешевле твоего непонятно где найденного бутик-мото, название-то какое сразу бежать надо оттуда

Здесь работал Руслан Wolakolak. От него и знаю этот магазин.

Не тратишь время на поездки в мотосалоны и не оплачиваешь их раздутый штат менеджеров и аренду площадей

От нынешней моей работы туда идёт маршрутка №19. Звонил им туда. TRW у них только под заказ. На DR200 в наличии только Godzilla.

[Leksey]

тратишься единожды, а пользуешься годами

Круто тебе, если у тебя колодки живут больше пяти выездов.

[Сергей Б.]

Круто тебе, если у тебя колодки живут больше пяти выездов.

Два года вроде мы моим колодкам. Или три. А выездов за год сильно больше, чем пять. Около 20 в среднем.

[Karukka]

А можно научиться больше тормозить двигателем, и колодки сбережешь и двигателю не будет плохо.

Я лично когда учился ездить, так старался делать. Вот и привык.

[Сергей Б.]

Торможу и так и эдак, по ситуации. А вообще 200-ка - не 250-ка, тормозит ХУЖЕ, примерно как переполненная маршрутка (а со скорости за 80 - как фура). Если не будешь помогать двигателю тормозом, влетишь кому-то в зад. Это на ДОПах. В лесу еду медленно, с таких скоростей плохо не будет ни двигателю, ни тормозам.

[plastilinko]

Сколько людей, столько и мнений. ТРВ чем-то лучше Весраха? Дольше ходят? Лучше тормозят? По цене разница невелика.

я катал 3 варианта - лютый китай с алишки за 600р, самопал из каких-то не то от москвича, не то от зила, и трв за около тыщи
ну и в общем то китай живут 1-2 к км, самопал до 5000, трв 5000-10000
это в режиме 50/50 но если уж заехал то обязательно песок и вода
если что по асфальту катать или по сухому то последние года 2 должны прожить

[Сергей Б.]

Понятно, что на фоне самопала и дешёвой китайщины TRW кажется чем-то суперским. А на фоне Весраха может быть он сливает?

[plastilinko]

Понятно, что на фоне самопала и дешёвой китайщины TRW кажется чем-то суперским. А на фоне Весраха может быть он сливает?

что проще было то и купил
сейчас опять трв планирую покупать

[Сергей Б.]

идешь вот сюда тык

То же самое, что и Мегазип/Экзист/Импекс/Ззап. И цена сравнимая, и сроки. 2924 рубля, 37 дней.

[madmaks]

Понятно, что на фоне самопала и дешёвой китайщины TRW кажется чем-то суперским. А на фоне Весраха может быть он сливает?

на yz450f претензий не было, если вы понимаете о чем я)

[plastilinko]

То же самое, что и Мегазип/Экзист/Импекс/Ззап. И цена сравнимая, и сроки. 2924 рубля, 37 дней.

заказывай уже что-нибудь быстрее)

кстати тебе стоит знать одну вещь - чем дольше живут накладки тем сильнее они изнашивают диск)
чудес не бывает

[Leksey]

чем дольше живут накладки тем сильнее они изнашивают диск

Думаю там не такая простая зависимость. Наверное абразивные свойства и износостойкость - не одно и то же.

[plastilinko]

Думаю там не такая простая зависимость. Наверное абразивные свойства и износостойкость - не одно и то же.

ну то есть
мягкие - хорошо тормозят, быстро кончаются, диск не жрут
жесткие - плохо тормозят, жрут диск
средние - нормально тормозят, не жрут диск
китайские - мягкие, не тормозят, не жрут диск, быстро кончаются
самопал - иногда хорошо тормозят, жрут диск, засирают все алюминием из заклепок)))

абразивные свойства и износостойкость - не одно и то же.

тут еще немаловажный фактор - где ездить
если по асфальту то и чина неплохо походит
а вот если постоянно вода и песочек то тут уже надо по отзывам выбирать

[Сергей Б.]

заказывай уже что-нибудь быстрее)

Говорю же, зарплату жду.

Вот отзыв о колодках Годзилла (которые подороже, "усиленные") https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=g8MfOzp9Y0Y правда, на квадрике. Прошли около 1100км и прилично стесались. Ещё километров на 200 хватит. То есть их ресурс на квадрике около 1300км. Родные за 2800р прошли около 1150км и ушли в ноль. Видимо, на квадрах вообще колодки долго не живут.

[plastilinko]

Послушай главного

"Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной..." ©

особенно доставляет что производитель годзиллы это вот эти чуваки https://zztt.en.alibaba.com/company_profile.html

Видимо, на квадрах вообще колодки долго не живут.

добавить - китайские за 350 рублей

[Rem]

Почитай еще, чем отличаются TRW MCB510SI и TRW MCB510, последние на 20% дешевле.

[serg]

По TRW ничего сказать не могу, не пробовал. Весрах - хорошие. Дешёвый китай... Ну, не на 200-ку.

[Сергей Б.]

Почитай еще, чем отличаются TRW MCB510SI и TRW MCB510, последние на 20% дешевле.

SI синтетические внедорожные, без SI - органические. https://general-moto.ru/search/?query=+MCB510

особенно доставляет что производитель годзиллы это вот эти чуваки https://zztt.en.alibaba.com/company_profile.html

А где там упоминается бренд Godzilla?

Пока склоняюсь к Vesrah. Который подешевле.

[nomasir]

SI синтетические внедорожные, без SI - органические. https://general-moto.ru/search/?query=+MCB510


А где там упоминается бренд Godzilla?

Пока склоняюсь к Vesrah. Который подешевле.

Если интересно - мой опыт передних на 200-ке:
ТРВ, которые органические (черные) тормозят плавно, приятно, расходуются без грязи умеренно.
ТРВ, которые внедорожные (рыженькие) тормозят только в тиски, скоблят по диску и по душе ужасно, не расходуются.
Китай, стелс и пр. - как повезет, однозначно хуже черных трв.

Короче, с твоим стилем езды (без ночевок и дальняков), я бы воткнул черные ТРВ через емекс и забыл.

[bord-51]

На моём означенные TRW MCB510SI сзади стоят. Прошли долго, тысяч 10 где-то. Диск заметно стисали, сами ещё не кончились. БМ туда поставил нечто среднее между чёрным и медным, отходило 4000 и ещё чуток осталось. Поставил типа чинчишный оригинал чёрный. Зимой было всё хорошо, чуть пришла грязь кончились за пару выездов. При том что пользуюсь в основном передним. Поначалу понять не мог, почему педаль проваливается, решил течь пошла. Оказалось колодки между торможениями стёсывало так, что хода тормозной педали не хватало их свести. Задний тормоз на БМке вообще капризная штука - уж больно много грязи через него проходит. Она как раз с колеса сваливается на суппорт, а волнистый диск её вовнутрь тащит. Направляйки суппорта к концу сезона подкисают заметно, что повышает износ колодок и диска.
Эффективность торможения всегда ограничивалась силой сцепления заднего колеса. Короче мне эти медные колодки понравились сзади, но спереди грязи нет почти и родные китайские чёрные неплохо ходят (тысяч по семь) и тормозят (на грани блокировки переднего кроссового колеса на асфальте). На это сезон взял чёрные MCB582. Медные прожилки в них всё равно есть, но не много. Ещё не испытал. Надеюсь на снижение усилия на рукоятке тормоза, а то на китайских после зимней спячки по первости тяжеловато тормозить отвыкшей от нагрузок кистью.

На Шниве у меня тоже ТРВ вместе с дисками. Впечатления самые положительные.

Ещё и руль на мот ТРВшный поставил. Дешевле чем с али вышло, а прочность на голову выше.

Короче норм фирма.

[plastilinko]

есть подозрение что сначала лукас скупился трв, потом трв скупился zfом, а зф это поставщик оригиналов на ваг и гм

[Сергей Б.]

Значит TRW SI жрут диск. Ну их нафиг. Уж лучше менять колодки, чем диск.

[plastilinko]

Значит TRW SI жрут диск. Ну их нафиг. Уж лучше менять колодки, чем диск.

пока они его сожрут ты уже успеешь на пенсию выйти
арифметика простая:
условно ты либо изнашиваешь 10 пар дешевых накладок по 500р и один диск за 3000
либо 5 пар накладок по 1000 и один диск за 3000
то на то и выходит, вот только во 2 случае надо реже лазить в суппорт

[Сергей Б.]

Я за всю мотожизнь (с 2011г) лазил в суппорт наверно дважды. То есть года на два-три хватало. А за год около 3000км пробега. Режим 85% асфальт, остальное - грунты разной тяжести. Колодки покупались в Мистер Мото. То есть либо Ниссин, либо Весрах.

[Karukka]

Я за всю мотожизнь (с 2011г) лазил в суппорт наверно дважды. То есть года на два-три хватало. А за год около 3000км пробега. Режим 85% асфальт, остальное - грунты разной тяжести. Колодки покупались в Мистер Мото. То есть либо Ниссин, либо Весрах.

Мистер мото очень дорогой магазин. Лучше искать другие.

[skorp777]

Последние года покупал на али комплекты перед+зад все вместе за 500р, ну да ходят чуть меньше, тормозят так же.

то же покупаю колодки на АЛИ, ССЫЛЬ, 2000 км уже на них проехал, в осн по горам, еще на 1000 хватит. Тормозят как японские, диск не жрут. Чего еще надо?

[Karukka]

то же покупаю колодки на АЛИ, ССЫЛЬ, 2000 км уже на них проехал, в осн по горам, еще на 1000 хватит. Тормозят как японские, диск не жрут. Чего еще надо?

Мне кажется ты решил его проблему 1 сообщением)

[skorp777]

Karukka , ошибаешься.Если он на 40 постов выбор колодок растянул, то тут даже А.Курпатов проблему с ходу не решит.

[Karukka]

Karukka , ошибаешься.

почему?

[bord-51]

то же покупаю колодки на АЛИ, ССЫЛЬ, 2000 км уже на них проехал, в осн по горам, еще на 1000 хватит. Тормозят как японские, диск не жрут. Чего еще надо?

Вот очень похожи на мои, стиравшиеся за пару выездов. Но спереди должны жить. Кстати один комплект пробовал подкалить на газовой плите... Они загорелись и сгорели, только мет подлжка осталась и коксообразное что-то.

[Сергей Б.]

то же покупаю колодки на АЛИ, ССЫЛЬ, 2000 км уже на них проехал, в осн по горам, еще на 1000 хватит. Тормозят как японские, диск не жрут. Чего еще надо?

Такие я и в своём городе куплю одним днём (Годзилла). И цена та же, и столь же китайские, и не надо столько же за доставку платить.

[Сергей Б.]

Ну что, поставил новые колодки. Vesrah. Проехался по ГСК - тормозит знатно! И как назло, похолодало, не покатаешься .

Старые, кстати, тоже были Vesrah. Лет пять они отходили. И были не в ноль (2 и 3мм). Это около 12 тысяч км.

[Anderrey]

Karukka , ошибаешься.Если он на 40 постов выбор колодок растянул, то тут даже А.Курпатов проблему с ходу не решит.

Насколько помню, в теме про двигатель ему уже писали хватит ныть пошел и сделал....

[Dayver]

Поставил перепавшие колодки Kawasaki 43082-0084 . Ценник на них 1800руб. И гордо выбито nissin на обороте

[mopedos]

ЕВС серия синтеред лучшие.