Выбор ресурсного мотарда 250-650куб, Выбор ресурсного мотарда 250-650куб Опции

[dimitris2003]

Задумался я о покупке эндуро под мотард или уже готовый мотард ,что посоветуете из япов 250-650cc,бюджет 200-250к ? Нужен мот на котором можно делать вилии на скорости 50-80км/ч и ресурсный движок.
Рассматриваю xr 250- кто на таком ездит с какой передачи его можно поднять и на какой скорости ?
xr 400-он так же надежен как xr 250 ? С какой передачи его можно поднять и на какой скорости ?

Предлагайте варианты в пределах 200-250 тыс и с выше перечисленными пунктами.
Заранее всем спасибо.

[skorp777]

dimitris2003 ,16 лет, судя по нику? Мотоцикл первый? Поиском пользовался?

[Huandi]

XR650R, конечно.

[skorp777]

А че не КТМ сразу? В вилли на любой передаче, по словам продавца))).

[seet46]

А че не КТМ сразу? В вилли на любой передаче, по словам продавца))).

Ну вот нафиг ему КТМ он НИЕДИТ, тут кастом нужен

Думаю вот этот подойдет

Прикрепленные изображения

 

[Waiba]

Ну вот нафиг ему КТМ он НИЕДИТ, тут кастом нужен

Думаю вот этот подойдет

Не форум, а сказка, как будто конец 2000 вернулся))))

[skorp777]

Нужен мот на котором можно делать вилии на скорости 50-80км/ч

Это чё, стантеры на площадке до 80 км/ч разгоняются, что ли? Или есть мечта на ДОП перед деффками понтануцца, примерно так:

[leshka]

Мотард - это только водянка, никаких сраных воздушек. А особенно XR400SM, это просто не мотард .

Тот самый редкий случай, когда Хуанди прав :
XR650R - самый идеальный вариант, но в комплектации "готовый мотард" довольно редкий, конечно. Если лень ждать/искать, или просто не уверен в своих силах - на годик-другой покатать и DRZ400SM с FCR и выхлопом будет вполне достаточно . KTM 625/640/660 - тоже вполне себе ничего, по большому счету. Единственное что отпугивает - тяжеловат, собака. Да и вибрирует очень противно. Зато их можно купить несколько дешевле XR и DRZ.

[Huandi]

Я не прав, просто остальные мотики жалко.

[St.]

Предлагайте варианты в пределах 200-250 тыс и с выше перечисленными пунктами.

Предлагать конкретные объявы?

[dimitris2003]

dimitris2003 ,16 лет, судя по нику? Мотоцикл первый? Поиском пользовался?

да годиков 16 но мот не первый до этого ездил на cr 125 мот все устраивал но кроме ресурса,теперь ищу что то ресурсное.

Это чё, стантеры на площадке до 80 км/ч разгоняются, что ли? Или есть мечта на ДОП перед деффками понтануцца, примерно так:

да нет просто раньше ездил на cr 125 поднимал ее на 3 а теперь хочется тоже самое и ресурс,а спорты не переношу)))

[LeTyH]

про KTM 640 LC4 кто что думает?

[chiporezz]

Мотард - это только водянка, никаких сраных воздушек. А особенно XR400SM, это просто не мотард .

Тот самый редкий случай, когда Хуанди прав :
XR650R - самый идеальный вариант, но в комплектации "готовый мотард" довольно редкий, конечно. Если лень ждать/искать, или просто не уверен в своих силах - на годик-другой покатать и

Как раз я такой продавать планирую. Если готов 250 отдать, то договоримся. Стоит фцр 41, 2 комплекта колес и там по мелочи ништяков. Мотор делал Тима с форума в 2018 году. Так что туда можно не лазить еще тысяч 50 км. Если нужен боевой мотард, то надо будет вилку жестче сделать, и хоткам 2 поставить.

[motoman]

[leshka]

Ну эта XT совсем уж корова и супер-дохлая. Очень не понравился этот мотоцикл.

[motoman]

эт видос забавный просто, мотор выдаёт так се, тяжёлый.
ps. не думаю что эта тема дойдёт до реальной покупки автором SM

[Huandi]

Ну эта XT совсем уж корова

Ну перекладывается она там нормально так. Явно не как "свин".

[leshka]

Ну перекладывается она там нормально так. Явно не как "свин".

Да ну... водитель, конечно, одноразовый. Но даже по видео ясно что мотоцикл совсем не легкий. Ощущается даже тяжелее DRа, чесслово.

[Huandi]

leshka, у тебя есть видео, где XR так же перекладывается - несколько раз за секунду?

[leshka]

leshka, у тебя есть видео, где XR так же перекладывается - несколько раз за секунду?

Слушай, ну это уже смешно, ей-Богу . Может ты правда XR никогда живьем не видел и не катал на семнашках?) Просто это очень похоже на рассуждения человека, который всю жизнь водил Жигули и никак не может поверить в то, как едут иномарки .

Я ездил на такой XT и сейчас езжу на XR. Поверь, мне есть с чем сравнить.

[Huandi]

leshka, XRR делает перекладку ровно в два раза медленнее, чем чувак в ролике - просто признай это. На штатной подвеске, по крайней мере.

[Железный Кактус]

лучше маико 700 2т, с колесами от тележки, заправленный смесью с нитрометаном. Однако говорят, что во время вилли шатун с поршнем может пробить крышку цилиндра и убить стантера, но это не точно.

[dimitris2003]

эт видос забавный просто, мотор выдаёт так се, тяжёлый.
ps. не думаю что эта тема дойдёт до реальной покупки автором SM

honda xr 650 как я понял один из тех мотардов который соответствует соотношению ресурс/мощность
ближе к следующему сезону куплю мотард а какой в раздумиях или xr 650r или .......

[chiporezz]

honda xr 650 как я понял один из тех мотардов который соответствует соотношению ресурс/мощность
ближе к следующему сезону куплю мотард а какой в раздумиях или xr 650r или .......

Ну вес 140кг, мощность 60 ЛС , конский ресурс и азумная стоимость. Есть только несколько нюансов. 1) Только Кик. Заводить не сложно, но надо учитывать.2) 17 колеса только по заказ. Если не найдешь сразу на см катках, то стоить тебе будет 40к где-то 3) очень тупой карбюратор с завода. Для супермото необходимо менять. Все остальное или немощь (дрз 400) или дорого (ктм смц) или спорт (переделанные кросачи)

[Bar-on]

или xr 650r или .......

или Husqvarna 630 SM ))

[Huandi]

мощность 60 ЛС ,

Тут на графике 352 л.с. после анкорка: https://thumpertalk.com/forums/topic/110820...reafter-uncork/

[chiporezz]

или Husqvarna 630 SM ))

Редкость и с запчастями беда полная. Хотя Кузьмич будет в обратном уверять

Тут на графике 352 л.с. после анкорка: https://thumpertalk.com/forums/topic/110820...reafter-uncork/

Ладно, 41 на колесе. Так устроит? Ну тогда уточните что у Джебель 20

[mv]

690й смц убьет новичка.

[Huandi]

Ладно, 41 на колесе. Так устроит? Ну тогда уточните что у Джебель 20

Джебел в хорошем состоянии с раздушкой ни разу не замеряли. В стоке, после 2000 года, где-то 23 наверно.

[leshka]

leshka, XRR делает перекладку ровно в два раза медленнее, чем чувак в ролике - просто признай это. На штатной подвеске, по крайней мере.

Сразу же после того, как ты признаешь свою полную некомпетентность в мотардах и мотоциклах в целом .

Твои заявления настолько глупы и беспочвенны, что даже отвечать на на них не интересно, слишком уж скучно .

Попробуй можт Лексея на помощь позвать, с интересным человеком и спорить, и шутить приятно .

[St.]

Редкость и с запчастями беда полная. Хотя Кузьмич будет в обратном уверять

У меня в городе ларька с запами Хонды, Сузукии и прочих нет. А энторнет имеется в наличии. Или разговор за китайские аналоги.

[Huandi]

Твои заявления настолько глупы и беспочвенны, что даже отвечать на на них не интересно, слишком уж скучно

Вижу "порванный пердак", причем на ровном и пустом месте. Смешно, когда люди спорят против фактов - у XRR банально геометрия не дает нормально рулиться, его надо "ломать" при перекладке, так как будет стремиться остаться в прямом положении. Как и Джебел, кстати.

[raptor76]

Интересно,этот клоун живой ещё?

[mv]

Классное видео. Как в гта сыграл...

[TommyTech]

honda xr 650 как я понял один из тех мотардов который соответствует соотношению ресурс/мощность
ближе к следующему сезону куплю мотард а какой в раздумиях или xr 650r или .......

Доминатор ) Рулится кайф, короткобазный. В Цене 120-160 лучший по соотношению цена-качество. Кнопка. Если не ездить в Крым
и не изображать литр-спорт, то ничего там не трескается и не ломается. Наверное лучший паркетник с неплохой возможностью проехать по лесу.

[plastilinko]

лучше маико

CR500 же) проще купить как минимум, мощи как в ехс300 а ресурса для внуков хватит

[Железный Кактус]

CR500 же) проще купить как минимум, мощи как в ехс300 а ресурса для внуков хватит

с таким подходом их может и не быть

[Mik]

про KTM 640 LC4 кто что думает

катал на таком. лучшее из бюджетного что можно запилить под мотард. управляемость, хороший мотор, кнопка.
про хускварну как то не совсем верная инфа, не знаю где как в интернете проблем с запчастями нет, а мот почти КТМ и все его характеристики.

[plastilinko]

катал на таком. лучшее из бюджетного что можно запилить под мотард

у нас тут продают такой за 150, в трех комплектациях, адвенчур, эндуро и см ) ябвзял но чет как-то, куда на нем ездить то?) для лесов тяжелый, см вообще не моя тема а на адв и по европам денег не напасешься

[chiporezz]

У меня в городе ларька с запами Хонды, Сузукии и прочих нет. А энторнет имеется в наличии. Или разговор за китайские аналоги.

Ты зашел в интернет на меазип, посмотрел микрофиши, и заказал сразу запчасти. Через две недели они будут у тебя. А вот с хаской все намного интереснее)).

[Kn1ght]

Доминатор ) Рулится кайф, короткобазный. В Цене 120-160 лучший по соотношению цена-качество. Кнопка. Если не ездить в Крым
и не изображать литр-спорт, то ничего там не трескается и не ломается. Наверное лучший паркетник с неплохой возможностью проехать по лесу.

а зачем тогда дорожный мотоцикл если не ездить дальняки?

[Железный Кактус]

про хускварну как то не совсем верная инфа, не знаю где как в интернете проблем с запчастями нет, а мот почти КТМ и все его характеристики.

Проблемная до присоединения к КТМ, до этого было дочерней БМВ. От БМВ хуса стоит резко дешевле и это небезосновательно. Двиг там нифига не ресурсный.

[leshka]

Вижу "порванный пердак", причем на ровном и пустом месте. Смешно, когда люди спорят против фактов - у XRR банально геометрия не дает нормально рулиться, его надо "ломать" при перекладке, так как будет стремиться остаться в прямом положении. Как и Джебел, кстати.

Ой, ну надо же, а я думал ты этот свой "порванный пердак" так никогда и не признаешь. Значит всё-тки не зря Кощей несколько лет мучал тебя своим XR .

"Банально геометрия" - это прекрасные слова, но снова без аргументов : база у XR на 10 мм короче чем у XT, при этом вес на 45 кг меньше, угол наклона вилки примерно такой же.

Вот просто объясни понятным языком : на чем основаны эти все твои заявления?

Для меня довольно странно : почему взрослый мужчина, с большим опытом езды на мотоцикле (пускай одном и не самом удачном, но всё же) не стесняется постоянно утруждать людей своим пустословием?

[Huandi]

leshka, не болтун на твоем месте еще вчера пошел бы и снял такой же ролик. А тебя хватает только на демагогию в стиле "ад хоминем".

[Сhestar]

хрюн и на родных колесах хорошо перекладывается,мотардовские не пробовал

[Huandi]

Хорошо, но в два-три раза медленнее, чем на том ролике. Ты посмотри, что он там творит.

[Сhestar]

ты видел чо индийцы на мопедах творят,не каждому профи в мотоспорте такое дано

[Huandi]

Скорость перекладки особо не увеличить техникой, если мотоцикл не "вертлявый". И эта вертлявость несвойственна кроссам, раллийникам, туристам и т.п. Они не должны так уметь, так как там другие задачи. Кроме XRR leshkи, конечно.

[Сhestar]

ты шо до него прицепился,хт-тиха натуральная корова,супернадежная чугунная корова.

[leshka]

leshka, не болтун на твоем месте еще вчера пошел бы и снял такой же ролик. А тебя хватает только на демагогию в стиле "ад хоминем".

Серьезно?) Ок, побежал снимать. Исключительно ради того, чтобы одного упёртого пустобрёха в чем-то там переубеждать, ага. Дрочку газом на первой передаче с подбросом переднего колеса в воздух тоже заснять нужно, или тебя уже отпустил этот интерес? .

Я даже не представляю, насколько нужно верить в себя (или не верить ни во что), чтобы не понимать, как сильно меняется характер рулежки мотоцикла при замене переднего колеса с 21 на 17, пропуске перьев на несколько сантиметров в траверсах и поджатии задней пружины.

Хочется только разобрать очередной термин от любителя пукнуть в лужу : "не вертлявый". Те чувак, который едет по траектории, абсолютно не поддающейся никакому логическому описанию и при этом хаотично болтающий рулем из стороны в сторону демонстрирует "вертлявость" мотоцикла . Даже как-то огорчать тебя жалко, но на видео нет ни одной нормальной перекладки (это любая связка с чередованием глубоких левого и правого поворотов).

Но вообще я понимаю что есть такая категория людей (технически не оч грамотных). Это прям как мой знакомый : прокатился на XRR, посмотрел как он едет со стороны, вбил в гугл "супермото япония инжектор" и быстренько осчастливил себя этой XT-хой. Восхищался как Хуанди : инжектор, на 8 лет новее, со стартером, выглядит уууухх, ровно до первого выезда из гаража (зимой его купил). Объявление о продаже выставил сразу же после первого выезда, почему-то не оправдал ожиданий .

[Huandi]

Ок, побежал снимать.

Спасибо.

Только не надо что-либо делать с риском - не хочу быть ответственным за провокацию травмирования.

[Leksey]

Хонду многие признают неудачным мотоциклом.

[Huandi]

Зато, вот чел согласился ролик снять для форума. От владельцев других мотоциклов такого не допросишься. А тут - переживание за честь марки, фанатичность в споре, готовность даже разложиться, объясняя какая Хонда хорошая. Удивительные качества. Что делали бы на форуме без таких хондоводов?

[Сhestar]

уже сильно толсто

[motoman]

От владельцев других мотоциклов такого не допросишься.
А тут - переживание за честь марки,

пол форума больше по клаве жамкает... нежели газ до отсечки крутит....
И я думаю это ответ за слова свои, а не честь марки...

Был как то спор, много теоретиков ''диванных участвовало, видео сняли только Двое...))

[plastilinko]

пол форума больше по клаве жамкает...

по последней информации - кнопочки ктмами давит

[motoman]

глохнут в каждой луже вот и давят..

[Huandi]

И я думаю это ответ за слова свои, а не честь марки...

В интернете кто-то не прав!

[motoman]

как и в жизни

[St.]

В интернете кто-то не прав!

Так вроде тут ты всегда прав.) Или ты про Лёшку? )

[madmaks]

у XRR банально геометрия не дает нормально рулиться, его надо "ломать" при перекладке, так как будет стремиться остаться в прямом положении. Как и Джебел, кстати.

это как? как ломать? не все моты стремятся остаться в прямом положении?

Скорость перекладки особо не увеличить техникой, если мотоцикл не "вертлявый". И эта вертлявость несвойственна кроссам, раллийникам, туристам и т.п. Они не должны так уметь, так как там другие задачи. Кроме XRR leshkи, конечно.

термин вертлявый не понял.
за кроссы тоже интересно, какие у них задачи?

[Huandi]

термин вертлявый не понял.

Есть геометрии, которые при наклоне легко меняют направление. А есть такие, которые фиг свернешь с прямого пути. Из понятных примеров: Баджа, DR650SE - первое, XR650R, Джебел - второе.

за кроссы тоже интересно, какие у них задачи?

Держать прямую кроссу важнее, чем делать "перекладки".

[madmaks]

Держать прямую кроссу важнее, чем делать "перекладки".

как человек, некоторым образом причастный, могу ответственно заявить - прямая в мотокроссе дело десятое. Придется поворачивать, много раз за круг.

[Huandi]

Ну так поворачивают на грунте совсем другой техникой. Той "перекладкой" с сильным завалом ты банально ляжешь на бок на большинстве покрытий.

[plastilinko]

Есть геометрии, которые при наклоне легко меняют направление

Да тут по моему нюанс в том что большой красный изначально проектировался под скоростные прямые перегоны по пересечке
А вот какой-нибудь 690смц или хаска гипермотард это изначально мотарды с соотв геометрией, настройками подвески и тп
Посему первые априори хуже чем вторые
Но вопрос лишь в том что у всех ли хватит уровня катки чтобы это все прочуствовать и страдать из-за этого?)

[St.]

Но вопрос лишь в том что у всех ли хватит уровня катки чтобы это все прочуствовать и страдать из-за этого?)

Тута лютые профи спорят о разности четырёх килограмм в весе. А уж это точно прочувствуют. )

[motoman]

Тута о разности четырёх килограмм в весе.

бывает валишь по песку стольник и в повороте бабочка на руль сядет,
ппц развесовка рушится, приходится для баланса яйца перекидывать

[Leksey]

Я в Казахстане видел песок. Еще в Волгограде видел, но тогда на моте не был.

[chiporezz]

Да тут по моему нюанс в том что большой красный изначально проектировался под скоростные прямые перегоны по пересечке
А вот какой-нибудь 690смц или хаска гипермотард это изначально мотарды с соотв геометрией, настройками подвески и тп
Посему первые априори хуже чем вторые
Но вопрос лишь в том что у всех ли хватит уровня катки чтобы это все прочуствовать и страдать из-за этого?)

А вот тут ты немного не прав, smc и 701 хаска это братья 690 эндуро, а тот уходит корнями в ралли, стихию 650р. Банально раму 690 посмотри. Она еще жестче чем на хрр. Я не знаю про угол наклона вилки, но если он такой же как на 690 эндуро, то с поворотами там не все так гладко.

[Макс Макс]

бывает валишь по песку стольник и в повороте бабочка на руль сядет,
ппц развесовка рушится, приходится для баланса яйца перекидывать

Поржал!!
А если серьёзно, то на той неделе поменялись со знакомым в поездке примерно на 20 км. мотами он мне свою Кавасаки KLR 650 1994 года я ему своего Дрына.
Короче выводы были и у меня и у владельца Кавасаки что ДР рулится как велосипед на любых скоростях, легко ложится. А KLR менее поворачиваемый (если есть такой термин), тяжелее на малых скоростях рулится. Зато на прямой хоть по асфальту хоть по грунтовке Кавасака более стабильна и мотор там гораздо веселее.
Мне понравилась Кавасака и мотор у них очень даже ресурсный.

[St.]

бывает валишь по песку стольник и в повороте бабочка на руль сядет,
ппц развесовка рушится, приходится для баланса яйца перекидывать

Тому кто с яйцами, бабочки не мешают.

[Фаныч]

Это да. Яйца создают гироскопический эффект.

[plastilinko]

Я в Казахстане видел песок. Еще в Волгограде видел, но тогда на моте не был.

я по приморскому нашему прокатился, там надо 450 4т или 2т иначе насилие над мопедом получается, а там где раскатали колеи и вдоль прибрежной полосы он вообще на последнем издыхании едет

[Andrey52]

690й смц убьет новичка.

Не пугай, там волшебный переключатель есть.

[plastilinko]

Не пугай, там волшебный переключатель есть.

читерство какоето)
вот на цр500 переключателей нет но шарики лучше заранее у токаря выточить

[astr]

Мотард 250сс уже смешно, а мотард хр250 - вообще обхихикаешься.

[Anderrey]

Мотард 250сс уже смешно, а мотард хр250 - вообще обхихикаешься.

http://motobunker.ru/sale/sale.php?cat=6&id=6446
Не в обиду, скажи, что в нем смешного, посмеемся вместе?

[astr]

Как музейный экспонат сойдет, но ехать это не будет.
Вообще то я отвечал на сообщение чела, который толкал свою чекушку в идеале в этой теме, но он почему-то своё сообщение удалил.

[Anderrey]

Как музейный экспонат сойдет, но ехать это не будет.
Вообще то я отвечал на сообщение чела, который толкал свою чекушку в идеале в этой теме, но он почему-то своё сообщение удалил.

Джебель?
Т.е. 250 не едет? А если под пенсионерскую езду? Не все ж гонщЕги-кроЦмены.

[astr]

Он толкал хр250, такую же примерно как на вашем фото (даже смотреть противно) . Если называть мотардом внедорожный мотоцикл на сликах, то да, хр250 мотард.

[Anderrey]

Он толкал хр250, такую же примерно как на вашем фото (даже смотреть противно) . Если называть мотардом внедорожный мотоцикл на сликах, то да, хр250 мотард.

Ну, кому как. За счет высоты, на нем (на эндуро в принципе) в городских пробках норм. Насчет мотарда, есть такой подвид, есть свои почитатели. Это как кот сфинкс, попробуйте скажите что он страшный, таких слов наговорят
Кстати, D-tracker 125 наверное, рвотный рефлекс вызовет?
http://motobunker.ru/sale/sale.php?cat=6&id=5243

[Huandi]

Между прочим, топикстартеру до 18 лет ничего большего по объему и нельзя.

[Mik]

Мотард 250сс уже смешно, а мотард хр250 - вообще обхихикаешься.

как коротко но емко, и точно.

[mv]

Не пойму что смешного? Когда я начал на црф л ездить активно по городу, я понял что больше всего мне мешает отсутствие тормозов изза переднего 21го колеса и крохотного диска. И эндуро резина.
Замена колес и резины, делает из 250ки нормальный городской мотардик.

[inostranez]

Но вообще я понимаю что есть такая категория людей (технически не оч грамотных). Это прям как мой знакомый : прокатился на XRR, посмотрел как он едет со стороны, вбил в гугл "супермото япония инжектор" и быстренько осчастливил себя этой XT-хой. Восхищался как Хуанди : инжектор, на 8 лет новее, со стартером, выглядит уууухх, ровно до первого выезда из гаража (зимой его купил). Объявление о продаже выставил сразу же после первого выезда, почему-то не оправдал ожиданий .

Мот по-своему очень хорош. Конечно же это не мотард, это такой гибрид эндуро и дорожника. Жалею до сих пор что продал(

[Huandi]

Восхищался как Хуанди

Я про XT вообще ничего тут не писал. На чем там реально едет тот парень - неизвестно, видно только бак и руль, может там всё не сток. Люди склонны фантазировать и додумывать то, чего не сказано, а потом считать, что так и было.

[inostranez]

Парень едет на ХТ660. Х или R версия - неведомо

[Mik]

Не пойму что смешного? Когда я начал на црф л ездить активно по городу, я понял что больше всего мне мешает отсутствие тормозов изза переднего 21го колеса и крохотного диска. И эндуро резина.

поставил бы колеса/тормоза/диски и еще чего не хватало, да и ездил бы.

[mv]

Может так и стоило сделать.
Надежность.
Нет провоцирования.
Отличная подвеска глотающая все на свете.

А 690 ктм это спортивный снаряд.
Жёсткий.
Вибронагруженный.
Не ресурсный.
Да он может на любой передачи ехать в вилли. Может делать стоппи и многое другое.
Но мне все это оказалось не нужным.
И я его продал буквально месяц два назад.

И самое забавное, что через 400км у нового владельца, у ктма отвалился рокер порвалась цепь и наступил Сталинград в движке. И все это на пробеге 5 т км.
Хорошо что мот на гарантии и чел не попадет на деньги...
А так...

[chiporezz]

И самое забавное, что через 400км у нового владельца, у ктма отвалился рокер порвалась цепь и наступил Сталинград в движке. И все это на пробеге 5 т км.
Хорошо что мот на гарантии и чел не попадет на деньги...
А так...

Вот ты Валер маньяк, так 690 за 5000 надо умудриться укатать. Ты там на чр России по супермото на тумбочку ехал на нем? А потом без замены масла по городу жег?

[Фаныч]

Да нее.. видать это стандартно для ктм.

[St.]

КТМ эт другая философия. )

Хочу КТМ. Не не так, у меня будет КТМ!)

[TommyTech]

И самое забавное, что через 400км у нового владельца, у ктма отвалился рокер порвалась цепь и наступил Сталинград в движке. И все это на пробеге 5 т км.
Хорошо что мот на гарантии и чел не попадет на деньги...
А так...

мэйд ин чайна. на совместном предприятии cfmoto.

у них квадрики новые за 900тр х5 ходят 4 тысячи и клин, каждый третий такой брак , замена двигателя по гарантии

[mv]

Вот ты Валер маньяк, так 690 за 5000 надо умудриться укатать. Ты там на чр России по супермото на тумбочку ехал на нем? А потом без замены масла по городу жег?

Да. Все 5тыс в вилли. Не опуская колеса. До Скорпа 777 докхал чая попить...

[motoman]

у меня будет КТМ!)

Китайский Топовый Мотоцикл

[car-bon]

Школьник вкинул и давно забыл уже, что мотард собирался покупать, и вообще, что на Джебел форум когда-то заходил.
А дядьки спорят, бурлят, такие серьёзные, аж дым над темой стоит

[Huandi]

А дядьки спорят, бурлят, такие серьёзные, аж дым над темой стоит

Думаю, он все-таки купит "красного свина". На CR500 развести не смогли.

[Mik]

Может так и стоило сделать.
Надежность.
Нет провоцирования.
Отличная подвеска глотающая все на свете

а что сейчас мешает? давай!
а так то в «угоду» софт энуро 250сс, писать можно много чего угодно, бумага терпит.

[mv]

А зачем? У меня диван есть. Вполне устраивает всем. И в лес неглубоко за грибочками. И далььняк и по работе кажд день...

[Mik]

так значить все же - зачем?