Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Перестала заводиться Honda XR250
pacha1975
сообщение 8.9.2020, 21:33
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Перестал заводиться мой мотик. Впервые за 7 лет.
Как было дело:
Приехали из лесов, мотик работал нормально, поставил в сарай.
На след.день помыли Кёрхером, не заводил.
На след.день погрузил в прицеп.
Перевёз из Тульской обл. в Нижегородскую.
Примерно через три дня снял с прицепа, поменял резину.
Попробовал завести - ваще ноль. Искра есть. С "толкача" тоже ноль.
Карбюратор снимал, промывал, продувал - всё цело, всё чисто.
Поставил новую свечу - когда долго крутил стартером, слегка "схватывает".
Пробовал с "быстрым стартом" - ноль.
sad.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 8.9.2020, 21:48
Сообщение #2


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Завести с галстука, при таких симптомах бывало что помогало. (Залип декомперссор и тп)
Перевозка боком? Крантик был закрыт?
Свеча мокрая после вращения? Запах бенза из глушителя есть?
Кран то открыт? Бенз в баке есть? Отжать стоп. Чего только не бывало... rofl.gif
Может залило керхером что-то, контакт сцепы, подножки, стопа.
Разъемы все снять, продуть, просушить. Попинать колесо.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 9.9.2020, 6:31
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(astr @ 8.9.2020, 22:48) *
Завести с галстука, при таких симптомах бывало что помогало. (Залип декомперссор и тп)
Перевозка боком? Крантик был закрыт?
Свеча мокрая после вращения? Запах бенза из глушителя есть?
Кран то открыт? Бенз в баке есть? Отжать стоп. Чего только не бывало... rofl.gif
Может залило керхером что-то, контакт сцепы, подножки, стопа.
Разъемы все снять, продуть, просушить. Попинать колесо.


Перевозка стоя. Кран был закрыт.
ИСКРА ЕСТЬ.
С "толкача" втроём не заводится.
Может цепь ГРМ проскочила? И теперь фазы сместились?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Denya
сообщение 9.9.2020, 6:42
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2691
Регистрация: 25.9.2019
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: BMW GS800ADV '13
kawasaki versys-Х 250 '17
BMW GS1200ADV '11

Репутация:   15  


Цитата(pacha1975 @ 9.9.2020, 3:31) *
...Может цепь ГРМ проскочила? И теперь фазы сместились?

От кёрхера чтоли? )
Свечу не заливает если, смотри по топливу



--------------------
Если это чешется, мы это почешем...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 9.9.2020, 6:45
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio

Репутация:   53  


проверь метки,
был случай на xr650L при глушение мотора перескочила цепь грм на зуб или 2 уж не помню, кароче перестал заводиться полностью, разобрали в лесу выставили, и всё норм. Но у тебя с твоих слов была иная причина - керхер... там и ищи..

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 9.9.2020, 8:50
Сообщение #6


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(motoman @ 9.9.2020, 7:45) *
разобрали в лесу выставили, и всё норм

Гиганты

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 9.9.2020, 11:33
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(motoman @ 9.9.2020, 7:45) *
проверь метки,
был случай на xr650L при глушение мотора перескочила цепь грм на зуб или 2 уж не помню, кароче перестал заводиться полностью, разобрали в лесу выставили, и всё норм. Но у тебя с твоих слов была иная причина - керхер... там и ищи..


Да Кёрхером раньше мыл уже раз сто...
Вот, что цепь перескочила, похоже...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 9.9.2020, 14:21
Сообщение #8


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.

Репутация:   39  


Цитата(pacha1975 @ 9.9.2020, 13:33) *
Вот, что цепь перескочила, похоже...

Вот если на 1 зуб, то он должен заводиться... будет кряхтеть, пердеть, не развивать обороты, кабутта подтраивает, но заводится должен при перескоке на 1 зуб.
А вот если на два, то х.з. заведётся или нет. Да и перескок на два вообще маловероятен... имхо..

Мой XR с несовпадением меток на 1 зуб заводился с вышеозвученными симптомами и причём с кика... wink.gif
А вот когда я профукал пин и пружинку декомпрессора при вскрытии верха головы ( на тот момент я не знал об их существовании ), то потом собрав мот, я не мог мот запустить ни с кика, ни с верёвки.
На верёвке меня таскала авто, и как ты написал мот "слегка схватывал", у мну тож так было...
Как варик, может у тя что то резко/внезапно с декомпрессором произошло ?
Хоть ты и не вскрывал голову.



--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 9.9.2020, 16:56
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio

Репутация:   53  


Цитата(astr @ 9.9.2020, 5:50) *
Гиганты

там чувак был опытный, и ключи были нужные, мот от заправки дотолкали до лесу 50 метров, там палатки и разбили, дождь пошёл, пол ночи бухали у костра,
днём он разобрал, сгонял на моём моте в город за верёвкой для чего то, и всё собрал, завёл и поехали домой)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 9.9.2020, 19:41
Сообщение #10


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(motoman @ 9.9.2020, 17:56) *
там чувак был опытный

Как чувак понял что перескок? Это без разбора не сделать. Да и догадаться непросто.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 9.9.2020, 21:14
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(z-luka @ 9.9.2020, 15:21) *
Вот если на 1 зуб, то он должен заводиться... будет кряхтеть, пердеть, не развивать обороты, кабутта подтраивает, но заводится должен при перескоке на 1 зуб.
А вот если на два, то х.з. заведётся или нет. Да и перескок на два вообще маловероятен... имхо..

Мой XR с несовпадением меток на 1 зуб заводился с вышеозвученными симптомами и причём с кика... wink.gif
А вот когда я профукал пин и пружинку декомпрессора при вскрытии верха головы ( на тот момент я не знал об их существовании ), то потом собрав мот, я не мог мот запустить ни с кика, ни с верёвки.
На верёвке меня таскала авто, и как ты написал мот "слегка схватывал", у мну тож так было...
Как варик, может у тя что то резко/внезапно с декомпрессором произошло ?
Хоть ты и не вскрывал голову.


Надо клапанную крышку снять, тогда будет понятно... В субботу попробую, не торопясь...
Очень огорчило, конечно, такое событие sad.gif . Хотя, наверное, полезно будет залезть посмотреть, заменить что-нибудь. А то привык уже за 7 лет - заводишь и едешь. smile.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 9.9.2020, 21:28
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio

Репутация:   53  


Цитата(astr @ 9.9.2020, 16:41) *
Как чувак понял что перескок? Это без разбора не сделать. Да и догадаться непросто.

.... я же сказал что он был опытный.... значит у него был опыт с ремонтом грм...
Если очень нужно- скажи, найду через местных эндуристов его телефон, позвонишь, спросишь.
ps. он весь мот по болтикам перебрал, хвалил, но по пьяне матерился и грозился продать на.....)) на авите видал я его за 270, чё щя незнаю, а провисшая цепь грм перескакивает видимо абсолютно легко, по инерции, как кнут, или как бегущая петля по верёвке лежащей на земле, абсолютно легко догадаться если знаешь строение мотора, особенно xr а)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 9.9.2020, 22:52
Сообщение #13


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9636
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.


Репутация:   90  


Здесь и про перескок цепи есть и все остальное...)))






--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 10.9.2020, 6:04
Сообщение #14


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.

Репутация:   39  


Нету...
Прикрепленное изображение


Цитата(motoman @ 9.9.2020, 23:28) *
а провисшая цепь грм перескакивает видимо абсолютно легко, по инерции, как кнут, или как бегущая петля по верёвке лежащей на земле

При таком варике натяжитель должен быть давно мертвым и цепь должна сильно громыхать.
Это было бы явно слышно.
ТС о грохоте ничо говорил.
В общем вскрытие покажет... wink.gif



--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 10.9.2020, 6:36
Сообщение #15


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(motoman @ 9.9.2020, 22:28) *
а провисшая цепь грм перескакивает видимо абсолютно легко, по инерции, как кнут, или как бегущая петля по верёвке лежащей на земле, абсолютно легко догадаться если знаешь строение мотора, особенно xr а)

Если чувак опытный, знающий строение мотора, особенно хр а) , то как он допустил провисшую цепь? И зачем мне звонить опытному допустившиму перескок в болоте с ключами, если у меня есть опыт эксплуатации хр ов) порядка 80ткм без перескока и ключей? Пускай бухает меньше и материться это плохо, карму портит, позвони ему сам, передай мысль. smile.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 10.9.2020, 10:24
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2606
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация:   23  


Компрессия то есть ?

Сколько ?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 10.9.2020, 21:50
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(z-luka @ 10.9.2020, 7:04) *
При таком варике натяжитель должен быть давно мертвым и цепь должна сильно громыхать.
Это было бы явно слышно.
ТС о грохоте ничо говорил.
В общем вскрытие покажет... wink.gif


Не, грохота не было. Хотя звук немного "цыкающий" был справа.

Цитата(arapov_stepan @ 10.9.2020, 11:24) *
Компрессия то есть ?

Сколько ?


Компрессию не мерил, но на шестой рукой за колесо труднопроворачивается. И с "толкача" только на второй, на первой не провернуть.

Судя по отзывам, скорее всего декомпрессор. В субботу будет ясно.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 10.9.2020, 23:50
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2606
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация:   23  


Цитата(pacha1975 @ 10.9.2020, 23:50) *
Компрессию не мерил, но на шестой рукой за колесо труднопроворачивается. И с "толкача" только на второй, на первой не провернуть.

Судя по отзывам, скорее всего декомпрессор. В субботу будет ясно.

Нету логики

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 12.9.2020, 21:22
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


В общем... снял клапанную крышку...
Цепь не проскочившая, но, судя по "свободному ходу" на звезде и выступанию натяжителя - растянутая.
Снял распредвал, подвигал эксцентрик декомпрессора. Поначалу подумал, что там вообще пружины нету, но, в положении, как бы, горизонтальном, оказывается сдвинутый пальцем эксцентрик возвращается "назад", секунды за три. Т.е. пружина там есть. Насколько она работоспособна? Может так она и должна "еле двигать"?
Подвижный штифтик (который торчит снизу) тоже двигается - нажимается пальцем и выдвигается обратно сам, значит тоже пружина там есть.
Ну, т.е. в настоящий момент, мне кажется, всё равно не понятно, почему не заводится... sad.gif

Работу декомпрессора в полной мере осознать не могу. Зачем обгонная муфта нужна? Как при регулировке клапанов получается декомпрессор "отключить" (провернув два оборота), если обороты низкие?
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Фото при положении поршня в ВМТ (метка Т).
Прокладка крышки одноразовая?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 13.9.2020, 8:30
Сообщение #20


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.

Репутация:   39  


Мистика какая то...
Из краника то бенз хоть бежит ?
Получается с грм всё хорошо, карб чист, искра есть, бенз есть...
Цепляй за авто на верёвку... должен завестись... Чудес не бывает... wink.gif
Цитата(pacha1975 @ 12.9.2020, 23:22) *
Прокладка крышки одноразовая?

Считается одноразовой...
По факту - многоразовая, пока сопливить из под неё не начнёт.
Да и потом герметиком маслостойким можно её промазать тончайшим слоем и она продолжает быть многоразовой.




--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 13.9.2020, 19:03
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2037
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja

Репутация:   46  


Цитата(pacha1975 @ 10.9.2020, 21:50) *
И с "толкача" только на второй, на первой не провернуть.

Хммм... у меня на 2-й с толкача колесо юзом идёт, на 4-й заводили. Лучше б померить, было подобное прошлой зимой - кольца от холода залегли, стартер полудохлый, обычно еле крутит, так крутил как живой, 4 бара вроде намерил тогда.



--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 13.9.2020, 19:29
Сообщение #22


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(LoneWolfRU @ 13.9.2020, 20:03) *
кольца от холода залегли

Такого не бывает, вчера норм, сегодня резко залегли. Процесс постепенный.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 14.9.2020, 6:07
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


А, забыл ещё написать - бенз до события был залит оставшийся от лодки, 92-ой с маслом 1/33 (Роснефть 2Т).
Да вряд ли это могло повлиять...

Цитата(z-luka @ 13.9.2020, 9:30) *
Мистика какая то...
Из краника то бенз хоть бежит ?
Получается с грм всё хорошо, карб чист, искра есть, бенз есть...
Цепляй за авто на верёвку... должен завестись... Чудес не бывает... wink.gif

Считается одноразовой...
По факту - многоразовая, пока сопливить из под неё не начнёт.
Да и потом герметиком маслостойким можно её промазать тончайшим слоем и она продолжает быть многоразовой.



Из краника бежит. И снизу из трубки, при открученном нижнем винтике карбюратора, тоже бежит.
Может, всё-таки, декомпрессор? Как понять - работоспособный он или нет?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 14.9.2020, 8:18
Сообщение #24


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.

Репутация:   39  


Цитата(pacha1975 @ 14.9.2020, 8:07) *
Как понять - работоспособный он или нет?

Знающий нужен, кто уже сталкивался с такой проблемой.
Как варик, найти другой распред с рабочего двига.
Тут на форуме есть темы про хондовский декомп. Покури их, может чего нароешь...
Пружинка же срабатывает, хоть и вяло.
Там под инерцией всё должно норм робить.
Пробуй на "галстуке" мот завести.
Бенз залей без масла...

Цитата(pacha1975 @ 14.9.2020, 8:07) *
был залит оставшийся от лодки, 92-ой с маслом 1/33

блин, солярки бы ещё налил... shok.gif



--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 14.9.2020, 9:39
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(z-luka @ 14.9.2020, 9:18) *
Знающий нужен, кто уже сталкивался с такой проблемой.
Как варик, найти другой распред с рабочего двига.
Тут на форуме есть темы про хондовский декомп. Покури их, может чего нароешь...
Пружинка же срабатывает, хоть и вяло.
Там под инерцией всё должно норм робить.
Пробуй на "галстуке" мот завести.
Бенз залей без масла...


блин, солярки бы ещё налил... shok.gif


Найти где-то распредвал проверенный... здесь не реально... Проще попробовать свой декомпрессор снять и попробовать.
Да, на форуме (и не только) про декомрессор читал, наверное, всё. Но, пока что, полностью его работу не осознал.
На "галстуке", ну, не знаю... Как-то это "по-колхозному". По принципу "а вдруг заведётся"? Ну что это толкание такого даст, что от стартера не даёт?! Чего-то, значит "не то", неисправность, однако...
Бенз, конечно, уже залит чистый, свежий.
Ну а чего от 2Т масла-то будет? 2Т движки же работают... Тот же поршень, те же кольца... Ларгус 16кл. на этом же бензине замечательно ездил, вообще никаких изменений не замечено.

Насчёт солярки... Когда брал канистры под бенз для лодки, брал их у хозяина дизельного Мерседеса, он в этих канистрах солярку хранит. Так вот, когда хотел я эти канистры сполоснуть бензином, на меня этот товарищ даже немного голос повысил: "Ты что!? Это ж солярка!".

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 14.9.2020, 9:57
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2606
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация:   23  


Цитата(pacha1975 @ 14.9.2020, 11:39) *
Найти где-то распредвал проверенный... здесь не реально... Проще попробовать свой декомпрессор снять и попробовать.
Да, на форуме (и не только) про декомрессор читал, наверное, всё. Но, пока что, полностью его работу не осознал.
На "галстуке", ну, не знаю... Как-то это "по-колхозному". По принципу "а вдруг заведётся"? Ну что это толкание такого даст, что от стартера не даёт?! Чего-то, значит "не то", неисправность, однако...
Бенз, конечно, уже залит чистый, свежий.
Ну а чего от 2Т масла-то будет? 2Т движки же работают... Тот же поршень, те же кольца... Ларгус 16кл. на этом же бензине замечательно ездил, вообще никаких изменений не замечено.

Насчёт солярки... Когда брал канистры под бенз для лодки, брал их у хозяина дизельного Мерседеса, он в этих канистрах солярку хранит. Так вот, когда хотел я эти канистры сполоснуть бензином, на меня этот товарищ даже немного голос повысил: "Ты что!? Это ж солярка!".


Причин в том что не заводится может быть много.
И это не обязательно декомпрессор, что ты в него упёрся.
Цепь грм под замену 100 процентов.


Колпачёк свечной разбери, проверь всё там в нём.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 14.9.2020, 11:10
Сообщение #27


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8111
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2

Репутация:   65  


Цитата(astr @ 13.9.2020, 20:29) *
Такого не бывает, вчера норм, сегодня резко залегли. Процесс постепенный.

как раз бывает после хорошей покатушки.




--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 14.9.2020, 13:51
Сообщение #28


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(arapov_stepan @ 14.9.2020, 10:57) *
Цепь грм под замену 100 процентов.

Привожу фото пипки на цепи и звёздах проехавших чуть более 20 ткм. Это точно, т.к. всё сам менял. Пипка торчит больше чем у ТСа. Цепь не болталась, от звёзд не оттопыривалась. Так что причиной проблем у ТСа быть не может.

Прикрепленное изображение



Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 14.9.2020, 14:56
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2606
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация:   23  


Цитата(astr @ 14.9.2020, 15:51) *
Привожу фото пипки на цепи и звёздах проехавших чуть более 20 ткм. Это точно, т.к. всё сам менял. Пипка торчит больше чем у ТСа. Цепь не болталась, от звёзд не оттопыривалась. Так что причиной проблем у ТСа быть не может.

Прикрепленное изображение


А я и не сказал, что цепь это причина.
Я сказал, что цепь нужно менять.

И у тебя на фото не 20 пробега, а под сороковник примерно



Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 14.9.2020, 16:05
Сообщение #30


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(arapov_stepan @ 14.9.2020, 15:56) *
И у тебя на фото не 20 пробега, а под сороковник примерно

Ну зачем ты, гадатель по фотографиям , так безаппеляционно пишешь? Я для тебя выше специально написал. Эту цепь я лично купил и собственноручно установил на 38 тысячах пробега. Фотография сделана на 61 тысяче пробега. На 38 тысячах менялось всё, цепь, обе звезды, натяжитель и успокоитель, всё оригинал с японии.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 14.9.2020, 20:43
Сообщение #31


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2606
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация:   23  


Цитата(astr @ 14.9.2020, 18:05) *
Ну зачем ты, гадатель по фотографиям , так безаппеляционно пишешь? Я для тебя выше специально написал. Эту цепь я лично купил и собственноручно установил на 38 тысячах пробега. Фотография сделана на 61 тысяче пробега. На 38 тысячах менялось всё, цепь, обе звезды, натяжитель и успокоитель, всё оригинал с японии.


Ну вот видишь, родная цепь прошла (ходит) сороковник.
Вторая цепь прошла 20.
Но при такой пипке ,это уже конец цепи ,и её надо менять.
Как это рассудить?


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 14.9.2020, 22:16
Сообщение #32


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(arapov_stepan @ 14.9.2020, 21:43) *
Как это рассудить?

Без понятия. Ходят слухи что запы уже не те.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 14.9.2020, 22:57
Сообщение #33


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2606
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация:   23  


Цитата(astr @ 15.9.2020, 0:16) *
Без понятия. Ходят слухи что запы уже не те.


Вот тут соглашусь.)



Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 15.9.2020, 9:54
Сообщение #34


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34970
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96

Репутация:   271  


Цитата(madmaks @ 14.9.2020, 13:10) *
как раз бывает после хорошей покатушки.

Тоже заметил. Как объяснить физику?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 15.9.2020, 14:05
Сообщение #35


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Интересно, а нельзя ли автоматический декомпрессор снять, а ручной поставить?
Но, почему-то, на мегазипе показаны оба устройства?
Ручной (поз.2) https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...ryshka-11071144
Автоматический (поз.4) https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...klapan-11071153
Как это, одновременно что ли?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 15.9.2020, 19:40
Сообщение #36


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.

Репутация:   39  


Цитата(pacha1975 @ 15.9.2020, 16:05) *
Как это, одновременно что ли?

На 400 у мну оба сразу с завода стоят.
Как на 250 х.з.



--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
KiselevAleksandr
сообщение 15.9.2020, 19:57
Сообщение #37


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1856
Регистрация: 6.11.2013
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: Урал 1988 г, Баджадж 150

Репутация:   16  


Цитата(pacha1975 @ 15.9.2020, 11:05) *
Интересно, а нельзя ли автоматический декомпрессор снять, а ручной поставить?
Но, почему-то, на мегазипе показаны оба устройства?
Ручной (поз.2) https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...ryshka-11071144
Автоматический (поз.4) https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...klapan-11071153
Как это, одновременно что ли?

А в чем проблема? Закажи ручной. Автоматический долой, и ломаться нечему. Я просто вспоминаю как у Жени Камонавта хр600 с ручным декомпрессером с кика легко запускался. Но, там и электростартера ни какого не было изначально.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 15.9.2020, 20:22
Сообщение #38


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8111
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2

Репутация:   65  


Цитата(Leksey @ 15.9.2020, 10:54) *
Тоже заметил. Как объяснить физику?

Думаю хорошо прогретый нагар после охлаждения кольца прихватывает.



--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 15.9.2020, 22:05
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(KiselevAleksandr @ 15.9.2020, 20:57) *
А в чем проблема? Закажи ручной. Автоматический долой, и ломаться нечему. Я просто вспоминаю как у Жени Камонавта хр600 с ручным декомпрессером с кика легко запускался. Но, там и электростартера ни какого не было изначально.


Наверное, надо будет отверстие сверлить под ручной, там сейчас как будто глухое литьевое углубление...

Цитата(z-luka @ 15.9.2020, 20:40) *
На 400 у мну оба сразу с завода стоят.
Как на 250 х.з.


А зачем сразу два?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 15.9.2020, 22:07
Сообщение #40


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9636
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.


Репутация:   90  


Цитата(KiselevAleksandr @ 15.9.2020, 21:57) *
Жени Камонавта хр600 с ручным декомпрессером с кика легко запускался. Но, там и электростартера ни какого не было изначально.

У Жеки 650р. ))) А запускается да, легко.



--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 15.9.2020, 22:08
Сообщение #41


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(madmaks @ 15.9.2020, 21:22) *
Думаю хорошо прогретый нагар после охлаждения кольца прихватывает.


Ну, а что, вполне может быть... Вот и минеральное 2Т масло в бензине могло такой нагар образовать...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 15.9.2020, 22:57
Сообщение #42


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(pacha1975 @ 15.9.2020, 23:08) *
Ну, а что, вполне может быть... Вот и минеральное 2Т масло в бензине могло такой нагар образовать...

Сколько он на этом бензе с маслом отработал?
Короче, надо мерить компрессию или пробовать запускать с толкача.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 16.9.2020, 5:46
Сообщение #43


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.

Репутация:   39  


Цитата(pacha1975 @ 16.9.2020, 0:05) *
А зачем сразу два?

А вот если упал направо, то ручной и выручает...
Без него не завести или ждать полчаса...



--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 16.9.2020, 7:46
Сообщение #44


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2037
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja

Репутация:   46  


250 и без декомпрессора нормально заводится и стартером крутит. Можно снять вообще. А залитую свечку с открытым дросселем продуть можно



--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 16.9.2020, 21:08
Сообщение #45


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(astr @ 15.9.2020, 23:57) *
Сколько он на этом бензе с маслом отработал?
Короче, надо мерить компрессию или пробовать запускать с толкача.


Ну, литров 10 примерно спалил.
В общем, решил: раз уж разобрал, поменяю цепь ГРМ (без звёзд, неоригинал); Сниму декомпрессор; прокладку крышки поставлю старую, на герметик.
Попробую завести со стартера, если не заведётся, то с галстука.
Ну, а там... видно будет. Наверное... smile138.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 16.9.2020, 22:21
Сообщение #46


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2037
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja

Репутация:   46  


Там какую-то дырку заглушить надо, если декомпрессор снимаешь



--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 17.9.2020, 12:31
Сообщение #47


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8111
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2

Репутация:   65  


Цитата(pacha1975 @ 16.9.2020, 22:08) *
Ну, литров 10 примерно спалил.
В общем, решил: раз уж разобрал, поменяю цепь ГРМ (без звёзд, неоригинал); Сниму декомпрессор; прокладку крышки поставлю старую, на герметик.
Попробую завести со стартера, если не заведётся, то с галстука.
Ну, а там... видно будет. Наверное... smile138.gif

Раскоксовыватель можно пока залить



--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 20.9.2020, 20:03
Сообщение #48


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Вобщем, снял декомпрессор... Пресса у меня нет, поэтому, легко постукивая кувалдой cool.gif ... Не сильно он запрессован. И, аккуратно, через проставки, вытащил на тисках.
Пружинки все на месте, особо выработки нигде не заметно. Может, если микрометром померить... Если честно, чего-то я сомневаюсь, что это поможет. Хотя, фик их знает этих японцев... Ведь, даже, держа в руках это устройство, полностью его работу не осознал, не понимаю... huh.gif
Долго думал, как бы заглушить оставшиеся смазочные отверстия в распредвале. Измерил диаметры, получилось, что подходят для нарезки резьбы М3 и М2,5. М3 вполне нормально нарезалась (в отверстии от пружинки). М2,5 туговато шла, сломал метчик...блин... Ну, что делать, пусть там и сидит пока. А вот М3 заглушил винтиком с резьбовым фиксатором.
Посмотрел, есть ли ещё ход натяжителя цепи. В свободном состоянии расстояние до "пипки" 7мм, когда стоит на цепи - 4,5мм. Конечно, надо бы поменять цепь, натяжитель и т.д. Но, оставлю пока, на эту осень уж точно хватит. smile138.gif
Ща пока герметик сохнет. Завтра сразу после работы - в гараж, буду пробовать заводить.
Но, чего-то сомнения гнетут - не перепутал ли установку распредвала (вверх кулачками или вниз)? Или это вообще без разницы? Там ведь за один оборот коленвала две искры?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 20.9.2020, 20:06
Сообщение #49


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2399
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS

Репутация:   23  


без разницы,вниз чтоб крышку легче ставить-кулачки не давят на клапана

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 20.9.2020, 20:14
Сообщение #50


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2037
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja

Репутация:   46  


Пишут: надо плунжер убрать с пружиной и отверстие на распредвалу заглушить




--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 20.9.2020, 20:48
Сообщение #51


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Обидно будет если декомпрессор не виноват.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 21.9.2020, 9:12
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(LoneWolfRU @ 20.9.2020, 21:14) *
Пишут: надо плунжер убрать с пружиной и отверстие на распредвалу заглушить

Не, сварка - это слишком грубо, я бы сказал... И безвозвратно. Опять же - поводки какие-нибудь, отпуск...
Всё-таки на резьбе (+фиксатор), считаю очень хороший вариант. Просто под М2,5 надо соответствующим сверлом "пройти".

Цитата(astr @ 20.9.2020, 21:48) *
Обидно будет если декомпрессор не виноват.


Да...
Ну, тут уж, как говорится - лучше жалеть о том, что сделал, чем жалеть о том что не сделал... happy.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 21.9.2020, 9:27
Сообщение #53


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7753
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


оч рекомендую вкрутить в отверстия установочные винты под шестигранник.
естественно на фиксатор, а мб даже и накернить.
купить их не трудно, есть в любом крепмаркете и его аналогах.




--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 21.9.2020, 20:21
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Не заводится! unknw.gif
Всё то же самое - слегка схватила... Всё...
Искра хорошая, синяя, регулярная...
Бенз течёт...
Компрессию в настоящий момент мне померить нечем, но на второй колесо вручную прокрутить не в силах.
Разумных вариантов не вижу unsure.gif
В субботу буду тягать за авто... sad.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 21.9.2020, 20:41
Сообщение #55


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7753
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


подключи автошный аккумулятор и с эфирчиком попробуй еще раз



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 21.9.2020, 21:00
Сообщение #56


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2037
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja

Репутация:   46  


+Потаскать на лямке или от авто аккума попробовать, может просрётся. Я свой после зимы час заводил.
из маловероятного - шпонку у ротора генератора срезать не могло? А то может искра есть, но не тогда, когда нужно?



--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 21.9.2020, 23:18
Сообщение #57


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(pacha1975 @ 21.9.2020, 21:21) *
Искра хорошая, синяя, регулярная...

Попробуй на старой свече отогнуть внешний электрод, чтобы получилось миллиметра 3 промежуток. И крутануть. Пробьёт или нет. Дело в том что на воздухе для пробоя 0.7 мм в свече нужно совсем немного напряжения. А в камере уже не хватает. Если гипотетически предположить витковое замыкание ВВ катушки. Но честно в эту версию не верю.
Кнопку глушения проверял? Там вроде при "стопе" тоже чуть схватывать может при запуске. Может залило/окислилась?


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 21.9.2020, 23:30
Сообщение #58


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9636
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.


Репутация:   90  


Цитата(astr @ 22.9.2020, 1:18) *
Дело в том что на воздухе для пробоя 0.7 мм в свече нужно совсем немного напряжения. А в камере уже не хватает. Если

Было такое на иже. Схватывает,лягается, но не заводится. Искра на воздухе хорошая. Поменял свечу, заработало сразу.



--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 22.9.2020, 9:43
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(Doctorfrolov @ 21.9.2020, 21:41) *
подключи автошный аккумулятор и с эфирчиком попробуй еще раз

Да жалко уже стартер... Он за последние 3 недели, наверное, как за прошедшие несколько лет наработал...
С эфиром пробовал уже.

Цитата(LoneWolfRU @ 21.9.2020, 22:00) *
+Потаскать на лямке или от авто аккума попробовать, может просрётся. Я свой после зимы час заводил.
из маловероятного - шпонку у ротора генератора срезать не могло? А то может искра есть, но не тогда, когда нужно?


Буду таскать в субботу.
Своевременность искры как проверить? Стробоскоп нужен? Через верхний лючок на метку смотреть?

Цитата(astr @ 22.9.2020, 0:18) *
Попробуй на старой свече отогнуть внешний электрод, чтобы получилось миллиметра 3 промежуток. И крутануть. Пробьёт или нет. Дело в том что на воздухе для пробоя 0.7 мм в свече нужно совсем немного напряжения. А в камере уже не хватает. Если гипотетически предположить витковое замыкание ВВ катушки. Но честно в эту версию не верю.
Кнопку глушения проверял? Там вроде при "стопе" тоже чуть схватывать может при запуске. Может залило/окислилась?


Искра хорошая - толстая синяя. Да, сопротивление катушки надо проверить.

Цитата(Фаныч @ 22.9.2020, 0:30) *
Было такое на иже. Схватывает,лягается, но не заводится. Искра на воздухе хорошая. Поменял свечу, заработало сразу.

Свеча совершенно новая. Денсо.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 26.9.2020, 19:48
Сообщение #60


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Пробовал сегодня, таскал за машину... Машина на первой, примерно 20...25 км/ч, мотик на второй (на первой почти не прокручивает)...
Схватывает... Даже выхлопная труба подогрелась. Вроде один раз пыхнул в глушак. И всё...
Измерял сопротивление катушки. Тестер обычный китайский. Вроде близкие получились значения.
Вот сопротивление датчика коленвала получилось 330 вместо 460...580.
Хрен знает, в общем... Наверное, настала пора отдавать "специалистам"...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 2.10.2020, 7:21
Сообщение #61


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Пробовал вчера коммутатор и катушку с исправного мотика...
Нифига...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 3.10.2020, 15:53
Сообщение #62


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3778
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50


Репутация:   36  


На хр 250 нет "статорного" гемора, как иногда бывает на дж? Хотя, вряд ли думаю badun.gif
Кстати, тупой вопрос, свеча мокрая? Т.е. в цилиндре есть вообще че поджигать? Бенз течет - видел, но как ты это проверял - не видел.



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 3.10.2020, 22:11
Сообщение #63


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(Anderrey @ 3.10.2020, 16:53) *
На хр 250 нет "статорного" гемора, как иногда бывает на дж? Хотя, вряд ли думаю badun.gif
Кстати, тупой вопрос, свеча мокрая? Т.е. в цилиндре есть вообще че поджигать? Бенз течет - видел, но как ты это проверял - не видел.


Что за "статорный гемор"?
Свеча мокрая.
Под свечу тоже бенз подливал.
Ещё проверял алюминиевой проволокой через свечное отверстие - ВМТ поршня м меткой "Т" совпадает.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 4.10.2020, 1:46
Сообщение #64


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14253
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край
Мотоцикл: пешеход

Репутация:   265  


Цитата(pacha1975 @ 4.10.2020, 5:11) *
Под свечу тоже бенз подливал.
В очередной раз: Не нужно бенз под свечу - прощай компрессия. Нужно масло, кубиков 5-10


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 4.10.2020, 3:04
Сообщение #65


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3778
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50


Репутация:   36  


Цитата(pacha1975 @ 3.10.2020, 19:11) *
Что за "статорный гемор"?

Там на 70 страниц.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2842
Вкратце - проверить бы статор, раз катушку и коммутатор подкидывал. Я сталкивался, когда зарядка не шла, менял. Или в генераторе в целом уверен/в данной проблеме он роли не играет?




--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 4.10.2020, 6:26
Сообщение #66


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(car-bon @ 4.10.2020, 2:46) *
В очередной раз: Не нужно бенз под свечу - прощай компрессия. Нужно масло, кубиков 5-10


Да, всё правильно...
Но, я уж столько движок крутил, масло должно было на цилиндр попасть...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 4.10.2020, 6:29
Сообщение #67


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14253
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край
Мотоцикл: пешеход

Репутация:   265  


Цитата(pacha1975 @ 4.10.2020, 13:26) *
я уж столько движок крутил, масло должно было на цилиндр попасть...
Вне всякого сомнения!
Оно попало и на цилиндр, и даже на маслосьёмные кольца.
А вот в компрессионных, скорее всего, до сих пор бензин болтается


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 4.10.2020, 21:26
Сообщение #68


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Да, вот, перед тасканием за машину собирался подлить под свечу... торопился и забыл...
Блин, вот снова (уже раз, наверное, десятый) "а вдруг!" будет беспокоить, не давая спокойно уснуть... blink.gif
Не, я сдался - отвёз вчера в прицепе в местный мотокружок. sad.gif

Цитата(car-bon @ 4.10.2020, 7:29) *
Вне всякого сомнения!
Оно попало и на цилиндр, и даже на маслосьёмные кольца.
А вот в компрессионных, скорее всего, до сих пор бензин болтается


Интересно, а откуда компрессия берётся во время работы? Без масла-то (на компрессионных кольцах)?
Всё-таки, наверное, не всё масло убирается маслосъёмным кольцом?
Но, тогда должен быть масложор... Противоречие, однако. huh.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 4.10.2020, 23:57
Сообщение #69


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Делаю ставку на залёгшие кольца от двухтактной смеси.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 5.10.2020, 1:57
Сообщение #70


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14253
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край
Мотоцикл: пешеход

Репутация:   265  


Цитата(pacha1975 @ 5.10.2020, 4:26) *
откуда компрессия берётся во время работы?
Во время работы температура и давление воспламеняющейся смеси заботятся о том, чтобы бензин не болтался между колец, а маслосьёмные оставляют то количество масла, которое достаточно для формирования компрессии.
Просто сопоставь объёмы. Какое количество масла смогут разбавить и смыть 5 грамм бензина и сколько его остается по факту за маслосъёмным кольцом на стенке цилиндра


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 11.10.2020, 7:22
Сообщение #71


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Вчера, наконец-то, измерили компрессию... Компрессометр с резиновым наконечником, прижали вроде...
Показал 3 (три!) атм.
Ну ваще... mellow.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 11.10.2020, 7:26
Сообщение #72


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7753
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


ну тут 2 варианта.

либо кольца залегли от нагара на 2т смеси.
либо нагар на клапанах.





--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 11.10.2020, 8:26
Сообщение #73


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 399
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч

Репутация:   6  


по симптомам похоже на залегшие кольца- подобное уже описывалось не раз

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 11.10.2020, 8:31
Сообщение #74


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7753
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


можно раскоксовку залить. типа лавра или wynn
но я бы лучше раскидал бошку.
помыл, почистил все. кольца мб заменить на новые, вдруг ушел допуск.
вернул бы декомпрессор в родное состояние.
да и прочие мелкие работы под шумок.

все равно уже не лето. не сезон.



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 11.10.2020, 10:35
Сообщение #75


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14253
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край
Мотоцикл: пешеход

Репутация:   265  


А на ХРе по мануалу с резинкой меряют?
Я когда на Дж с резинкой померял, у меня 7 получилось. С ввертышем - 11.
На холодном моторе может и 3 получиться smile.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 11.10.2020, 11:22
Сообщение #76


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2606
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация:   23  


Цитата(car-bon @ 11.10.2020, 12:35) *
А на ХРе по мануалу с резинкой меряют?
Я когда на Дж с резинкой померял, у меня 7 получилось. С ввертышем - 11.
На холодном моторе может и 3 получиться smile.gif


Имхо, резинка или ввёртыш не принципиально. главное чтоб было герметично.
На ввёртыше тоже резинка как правило- колечко.
Ну и манометр не должен обманывать.
Сам порядком намерял,опыт есть)
Недавно кстати мерял на ниве инжекторной 15 атмосфер ! Карл)) и с резинкой и с ввёртышем. Всёравно 15))
И разными манометрами, у меня их несколько, потому, что не поверил сперва. (двс 2130)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 11.10.2020, 12:33
Сообщение #77


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(arapov_stepan @ 11.10.2020, 12:22) *
Недавно кстати мерял на ниве инжекторной 15 атмосфер ! Карл)) и с резинкой и с ввёртышем. Всёравно 15))
И разными манометрами, у меня их несколько, потому, что не поверил сперва. (двс 2130)

Это даже теоретически невозможно. Неверно измеряешь.
"Характеристики ВАЗ 2130...
...
Степень сжатия – 9,4
...
"

Цитата(pacha1975 @ 11.10.2020, 8:22) *
Вчера, наконец-то, измерили компрессию... Компрессометр с резиновым наконечником, прижали вроде...
Показал 3 (три!) атм.
Ну ваще... mellow.gif

В следующий раз не будешь таким экономным и бережливым smile.gif


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 11.10.2020, 13:00
Сообщение #78


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14253
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край
Мотоцикл: пешеход

Репутация:   265  


Цитата(arapov_stepan @ 11.10.2020, 18:22) *
Имхо, резинка или ввёртыш не принципиально. главное чтоб было герметично.
Дело не в материалах, а в паразитных объёмах (ну и не только...)


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 11.10.2020, 13:10
Сообщение #79


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2399
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS

Репутация:   23  


степень сжатия и компрессия это не одно и тоже,в дизеле при СЖ 17 компрессия больше 30 на исправном

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 11.10.2020, 14:38
Сообщение #80


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3255
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л

Репутация:   78  


Цитата(СЕМЕН @ 11.10.2020, 14:10) *
степень сжатия и компрессия это не одно и тоже,в дизеле при СЖ 17 компрессия больше 30 на исправном

Хотя если вспомнить, что газ при сжатии сильно нагревается, "теоретически возможно" smile.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 11.10.2020, 16:01
Сообщение #81


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2606
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация:   23  


16 я намерял на бензиновых стоковых моторах. Но посовременней.
Просто удивился, что на рядовой ниве такая компрессия.

Цитата(СЕМЕН @ 11.10.2020, 15:10) *
степень сжатия и компрессия это не одно и тоже,в дизеле при СЖ 17 компрессия больше 30 на исправном

На дизелях тоже мерял. Там посложнее конечно, с этим

Цитата(astr @ 11.10.2020, 16:38) *
Хотя если вспомнить, что газ при сжатии сильно нагревается, "теоретически возможно" smile.gif

А не надо ничего вспоминать. Просто когда надо мерять, берёшь тупо и меряешь. И делаешь выводы согласно того, что намерял. А выводов можно сделать не мало, особенно когда разберёшь)), но не факт что нужно разбирать

Я даже сёдла клапанов менял с помощью жидкого азота) но это уже другая история

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 17.10.2020, 21:39
Сообщение #82


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Ну, в общем... разобрал...
Совершенно неподвижные компрессионные кольца (оказывается тонкие такие!). Ну, т.е. "залёгшие".
Цилиндр замерить нечем пока, выработки от колец видны, но не прощупываются. Значит, скорее всего, меньше 0,05мм.
Поршень в цилиндре "болтается", я бы сказал, не менее 0,1мм на диаметр.

Получается, это у меня результат езды на двухтактной смеси с минеральным маслом. fool.gif
Наверное, ещё следующий сезон (у меня примерно 1000...1500 км обычно выходит) ещё покатал бы. И уж этот сезон точно бы доездил.
Ну ладно, зато теперь знаю как устроена Honda smile138.gif

Как дадут нутромер, будет понятно какой поршень заказывать (хотя, вроде и так ясно).
Поршень, кольца, цепь ГРМ, её звёзды, натяжитель со слайдером... прокладки... facepalm.gif
В такие моменты хочется двухтактник.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 18.10.2020, 6:26
Сообщение #83


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7753
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


Ну ты на бензомасляной смеси покатался - это первый путь к 2т)
А как получилось, что ты ее залил?

Да и лишний раз откапиталишься, лучше ехать будет.

Так что особо не расстраивайся)



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 18.10.2020, 7:08
Сообщение #84


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34970
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96

Репутация:   271  


Везет. Хотя бы понятно, что случилось. А у меня стал заводиться немного получше. Бесит.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 18.10.2020, 9:03
Сообщение #85


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2037
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja

Репутация:   46  


Цитата(pacha1975 @ 17.10.2020, 21:39) *
Как дадут нутромер, будет понятно какой поршень заказывать (хотя, вроде и так ясно).
Поршень, кольца, цепь ГРМ, её звёзды, натяжитель со слайдером... прокладки... facepalm.gif
В такие моменты хочется двухтактник.

Нутромер - можно в автосервис с цилиндром и поршнем сходить, у них есть. Раз полез - еще клапана на герметичность проверь, притри, маслосъёмные колпачки поменяй. Тарелки пружин и головку на предмет трещин. Маслонасос. Сетки масляные почисть в моторе и раме. Зато когда соберешь всё, сможешь ездить еще много лет и не лазить туда.



--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 18.10.2020, 9:58
Сообщение #86


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(Doctorfrolov @ 18.10.2020, 7:26) *
А как получилось, что ты ее залил?

Остался бенз для лодки. Собирались, но не поплыли.

Цитата(LoneWolfRU @ 18.10.2020, 10:03) *
Нутромер - можно в автосервис с цилиндром и поршнем сходить, у них есть. Раз полез - еще клапана на герметичность проверь, притри, маслосъёмные колпачки поменяй. Тарелки пружин и головку на предмет трещин. Маслонасос. Сетки масляные почисть в моторе и раме. Зато когда соберешь всё, сможешь ездить еще много лет и не лазить туда.


Спешить теперь некуда, на след. выходных померию... Да, клапана и колпачки, сетки, понятно...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 18.10.2020, 10:13
Сообщение #87


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.

Репутация:   39  


Цитата(pacha1975 @ 18.10.2020, 11:58) *
Остался бенз для лодки. Собирались, но не поплыли.

Да ужжжж... нехило сэкономил... shok.gif



--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 18.10.2020, 10:33
Сообщение #88


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7753
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


ну такое себе) эпично прям.

урок нам всем.



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 18.10.2020, 10:41
Сообщение #89


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2399
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS

Репутация:   23  


приходилось использовать 2т смесь-последствий нет

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 18.10.2020, 10:50
Сообщение #90


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7753
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


значит масло в смеси, было низкого качества.



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 18.10.2020, 10:57
Сообщение #91


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9636
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.


Репутация:   90  


На авто искатал литров 40 бенза с маслом, также оставшийся с лодок. Ещё литров 20 ушло в мотоблок и мотособаку. Имхо, причина не в бензине с маслом.



--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 18.10.2020, 18:08
Сообщение #92


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(Doctorfrolov @ 18.10.2020, 11:50) *
значит масло в смеси, было низкого качества.


Не то, чтобы качества, а не рассчитано, видимо, на такую нагрузку.
Минеральное "Роснефть". Ну, в "Планету", там, в "Восход"...
Эту конкретно смесь заливали в лодочный "Тохатсу" 30л.с. Последствий не обнаружено.

Цитата(Фаныч @ 18.10.2020, 11:57) *
На авто искатал литров 40 бенза с маслом, также оставшийся с лодок. Ещё литров 20 ушло в мотоблок и мотособаку. Имхо, причина не в бензине с маслом.


А чего бы ему там (в Хонде) и не закоксоваться? Воздушник, как-никак, да и низкофорсированным его не назовёшь (112 л.с./л всё-таки).

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 18.10.2020, 18:08
Сообщение #93


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34970
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96

Репутация:   271  


Кольца залегают, как я понял, единомоментно. Хотя мне, кажется, удавалось их долгим масланием расшевелить однажды. Так вот все факторы собрались в какой-то момент, и они залегли. Может там кроме этого масла еще и картерное давненько попадает через колпачки и кольца.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 18.10.2020, 18:19
Сообщение #94


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цитата(СЕМЕН @ 18.10.2020, 11:41) *
приходилось использовать 2т смесь-последствий нет


Синтетику какую-нибудь, может даже и полезно было бы...
А у меня в этот раз на поршне получился как будто бы свежий рыхлый нагар, отличающийся от "основного" нагара.

Цитата(Leksey @ 18.10.2020, 19:08) *
Кольца залегают, как я понял, единомоментно. Хотя мне, кажется, удавалось их долгим масланием расшевелить однажды. Так вот все факторы собрались в какой-то момент, и они залегли. Может там кроме этого масла еще и картерное давненько попадает через колпачки и кольца.


Может быть...
Но, по измерениям щупом, я масложора не замечал за сезон. Ну, может по 50 мл подливал пару раз. Не дымил особо... Масло "eni i-Ride racing offroad 10W-50" заливаю последние года два или три...
Наверное, полезно периодически компрессию измерять.
Удивило, конечно, сопротивление движка при толкании. На двухтактнике, если компресси нет, блин, рукой спокойно прокручивается, с кика поршень несколько оборотов ещё дрыгает, а здесь... Интересно, это ГРМ такую нагрузку даёт?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 7.11.2020, 16:30
Сообщение #95


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Измерил цилиндр нутромером...
Наверное, чё-то неправильно сделал: по моим измерениям диаметр цилиндра (в разных местах) получился 72,91...72,96.
Вроде должен быть не менее 73?huh.gif
Проконтролировал штангенциркулем (до 0,1мм). Показывает тоже чутка меньше, чем 73...
Поршень измерял микрометром - 72,52...72,83.
Оба инструмента "из цеха", поверенные.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 8.11.2020, 16:52
Сообщение #96


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Что, никто не измерял что ли?! mellow.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 8.11.2020, 17:00
Сообщение #97


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7753
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


Стандартный номинал цпг 73мм.
Минус тепловой зазор.
Поршень должен быть типа 72.94 или около того. Не помню точно.
В мануале все есть.

А то, что он еще меньше - значит изношен. Это тоже норма.
Опять же, смотри допуски в мануале.



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 8.11.2020, 18:03
Сообщение #98


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.

Репутация:   2  


Цилиндр меньше. ЦИЛИНДР...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 8.11.2020, 18:11
Сообщение #99


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7753
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


а вот это странно. должен быть больше.

попробуй другой инструмент



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 8.11.2020, 19:21
Сообщение #100


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9636
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.


Репутация:   90  


Микрометр проверить. Выставить 72мм ровно и проверить нутромером микрометр.



--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.7.2025, 16:52
Яндекс.Метрика